無桿氣缸測試裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種無桿氣缸測試裝置，包括氣源、過濾器、減壓閥、清灰閥、控制器、滑軌和支架，所述的氣源通過氣管依次連接過濾器、減壓閥和清灰閥；所述的清灰閥通過兩個氣管分別連接到待檢測的無桿氣缸兩端氣口，清灰閥還通過線束連接到控制器；所述的無桿氣缸兩端安裝在兩個支架上，其中，一支架固定在滑軌一端，另一支架固定在與滑軌配合的滑塊上；無桿氣缸兩端部均設(shè)有一限位器，兩個限位器通過線束連接到控制器。本實用新型能簡單快速發(fā)現(xiàn)存在問題的無桿氣缸，并剔除不合格品，方便判斷無桿氣缸的好壞。
【專利說明】
無桿氣缸測試裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種無桿氣缸，具體是一種無桿氣缸滑塊的測試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]無桿氣缸在使用的過程中常存在滑塊運(yùn)行速度緩慢，不能在0.6秒內(nèi)走完一個來回；同時滑塊在運(yùn)行過程中存在抖動，不能勻速前進(jìn)和后退的問題，影響產(chǎn)品壽命。目前，同行業(yè)檢測無桿氣缸滑塊(以下簡稱“滑塊”)抖動問題和運(yùn)行情況，主要靠肉眼觀察，沒有精確的測量方法，一直存在誤判的情況，無法準(zhǔn)確的反映無桿氣缸的真實使用情況。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型為了克服上述存在的問題，提供一種無桿氣缸測試裝置。
[0004]本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]無桿氣缸測試裝置，包括氣源、過濾器、減壓閥、清灰閥、控制器、滑軌和支架，所述的氣源通過氣管依次連接過濾器、減壓閥和清灰閥；所述的清灰閥通過兩個氣管分別連接到待檢測的無桿氣缸兩端氣口，清灰閥還通過線束連接到控制器;所述的無桿氣缸兩端安裝在兩個支架上，其中，一支架固定在滑軌一端，另一支架固定在與滑軌配合的滑塊上;無桿氣缸兩端部均設(shè)有一限位器，兩個限位器通過線束連接到控制器。
[0006]所述的滑塊上設(shè)有鎖緊螺栓，可將滑塊鎖緊在滑軌上。
[0007]所述的限位器用于感應(yīng)無桿氣缸滑塊位置，將信號發(fā)給控制器;控制器上設(shè)有清灰閥控制按鈕，用于控制清灰閥工作;控制器能夠記錄無桿氣缸滑塊運(yùn)行時間。
[0008]本實用新型的有益效果:本實用新型通過滑軌和滑塊設(shè)計，能夠測量不同長度的無桿氣缸;使用清灰閥實現(xiàn)了無桿氣缸的兩頭進(jìn)氣和排氣的需要和對無桿氣缸的控制；結(jié)合限位器定位，成功的實現(xiàn)了對滑塊運(yùn)行情況的精確測量，本實用新型能簡單快速發(fā)現(xiàn)存在問題的無桿氣缸，并剔除不合格品，方便判斷無桿氣缸的好壞。
【附圖說明】
[0009]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
[0010]圖1為本實用新型無桿氣缸測試裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中:氣源-1、過濾器-2、減壓閥-3、清灰閥-4、限位器-5、無桿氣缸-6、清灰閥控制按鈕-7、控制器-8、滑軌-9、滑塊-1 O、鎖緊螺栓-1 1、無桿氣缸滑塊-12、支架-13。
【具體實施方式】
[0012]無桿氣缸測試裝置，如圖1所示，包括氣源1、過濾器2、減壓閥3、清灰閥4、控制器8、滑軌9、滑塊10、支架13;
[0013]氣源I通過氣管依次連接過濾器2、減壓閥3和清灰閥4，清灰閥4通過兩個氣管分別連接到待檢測的無桿氣缸6兩端氣口，清灰閥4通過線束連接到控制器8；
[0014]待檢測的無桿氣缸6兩端安裝在兩個支架13上，其中，一支架固定在滑軌9一端，另一支架固定在與滑軌9配合的滑塊10上，滑塊10上設(shè)有鎖緊螺栓11，可將滑塊鎖緊在滑軌上；
[0015]無桿氣缸6兩端部均設(shè)有一限位器5，兩個限位器通過線束連接到控制器8;
[0016]上述方案采用氣源I球閥實現(xiàn)氣流的通斷；使用過濾器2過濾掉氣體中的水蒸氣、油污和雜質(zhì)；利用減壓閥3獲得穩(wěn)定的氣壓0.5Mpa;采用清灰閥4給無桿氣缸6供氣，并實現(xiàn)對無桿氣缸的控制；
[0017]用兩個支架13固定無桿氣缸6;滑軌9和滑塊10實現(xiàn)了對不同長度的無桿氣缸的固定;限位器5用于感應(yīng)無桿氣缸滑塊12位置，將信號發(fā)給控制器8;控制器8上設(shè)有清灰閥控制按鈕7，用于控制清灰閥4工作;控制器8能夠記錄無桿氣缸滑塊12運(yùn)行時間。
[0018]本實用新型通過滑軌和滑塊設(shè)計，能夠測量不同長度的無桿氣缸；限位器和控制器實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的采集，方便判斷無桿氣缸的好壞;使用清灰閥輕松實現(xiàn)了無桿氣缸的兩頭進(jìn)氣和排氣的需要，和對無桿氣缸的控制。
[0019]以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離實用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.無桿氣缸測試裝置，包括氣源(I)、過濾器(2)、減壓閥(3)、清灰閥(4)、控制器(8)、滑軌(9)和支架(13)，其特征在于，所述的氣源(I)通過氣管依次連接過濾器(2)、減壓閥(3)和清灰閥(4);所述的清灰閥(4)通過兩個氣管分別連接到待檢測的無桿氣缸(6)兩端氣口，清灰閥(4)還通過線束連接到控制器(8);所述的無桿氣缸(6)兩端安裝在兩個支架(13)上，其中，一支架固定在滑軌(9)一端，另一支架固定在與滑軌(9)配合的滑塊(10)上;無桿氣缸(6)兩端部均設(shè)有一限位器(5)，兩個限位器通過線束連接到控制器(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無桿氣缸測試裝置，其特征在于，所述的滑塊10上設(shè)有鎖緊螺栓(11)，可將滑塊鎖緊在滑軌上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無桿氣缸測試裝置，其特征在于，所述的限位器(5)用于感應(yīng)無桿氣缸滑塊(12)位置，將信號發(fā)給控制器(8);控制器(8)上設(shè)有清灰閥控制按鈕(7)，用于控制清灰閥(4)工作;控制器(8)能夠記錄無桿氣缸滑塊(12)運(yùn)行時間。
【文檔編號】G01M13/00GK205506384SQ201620285388
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月6日
【發(fā)明人】張文, 陳迎賓, 汪加泰
【申請人】安徽捷泰智能科技有限公司