一種航空飛機(jī)場(chǎng)的安全檢測(cè)設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種航空飛機(jī)場(chǎng)的安全檢測(cè)設(shè)備，包括防滑手柄，所述防滑手柄的側(cè)面設(shè)有內(nèi)存卡，所述防滑手柄上設(shè)有電池蓋，所述電池蓋的一側(cè)設(shè)有電源開(kāi)關(guān)，所述電源開(kāi)關(guān)一側(cè)設(shè)有顯示屏，所述顯示屏一側(cè)設(shè)有充電插座，所述充電插座側(cè)面設(shè)有蜂鳴器顯示燈，所述蜂鳴器指示燈一側(cè)設(shè)有欠壓指示燈，所述欠壓指示燈一側(cè)設(shè)有發(fā)聲孔，所述發(fā)聲孔設(shè)置在探測(cè)面上，所述探測(cè)面?zhèn)让嬖O(shè)置靈敏度調(diào)節(jié)鈕，所述探測(cè)面內(nèi)部設(shè)有信號(hào)放大器、振蕩檢測(cè)器、音頻振蕩器、相位調(diào)解器、中心控制單元、發(fā)射電子感應(yīng)線圈和接收電子感應(yīng)線圈。該航空飛機(jī)場(chǎng)的安全檢測(cè)設(shè)備可檢測(cè)是否攜帶機(jī)場(chǎng)禁用品，且可通過(guò)顯示屏顯示禁用品的類別并通過(guò)蜂鳴器指示燈和振動(dòng)報(bào)警。
【專利說(shuō)明】
_種航空飛機(jī)場(chǎng)的安全檢測(cè)設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及航天飛行用品技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種航空飛機(jī)場(chǎng)的安全檢測(cè)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]航空飛機(jī)場(chǎng)的安全檢測(cè)設(shè)備是進(jìn)入機(jī)場(chǎng)的一道門檻，其作用是檢測(cè)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)的人員是否攜帶違禁品，發(fā)現(xiàn)報(bào)警且準(zhǔn)確定位，隨著我國(guó)航空航天事業(yè)的發(fā)展，交通事業(yè)的發(fā)達(dá)，越來(lái)越多的人選用航空飛機(jī)為出門的工具，但同時(shí)也有越來(lái)越多的不法分子，借用機(jī)場(chǎng)人多而實(shí)行犯罪，造成重大人員傷亡，另外也有不知情者帶入違禁品進(jìn)入機(jī)場(chǎng)為了防止出現(xiàn)意外，機(jī)場(chǎng)人員會(huì)對(duì)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)人員進(jìn)行安全檢測(cè)，傳統(tǒng)得安全檢測(cè)設(shè)備對(duì)于藏的較深的信號(hào)較弱難以檢測(cè)出來(lái)，其設(shè)備靈敏度不高、且不能調(diào)節(jié)所以經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤判斷，且無(wú)法顯示其違禁品的品種造成誤會(huì)。為此我們提出一種航空飛機(jī)場(chǎng)的安全檢測(cè)設(shè)備。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種航空飛機(jī)場(chǎng)的安全檢測(cè)設(shè)備，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種航空飛機(jī)場(chǎng)的安全檢測(cè)設(shè)備，包括防滑手柄，所述防滑手柄的側(cè)面設(shè)有內(nèi)存卡，所述防滑手柄上設(shè)有電池蓋，所述電池蓋的一側(cè)設(shè)有電源開(kāi)關(guān)，所述電源開(kāi)關(guān)一側(cè)設(shè)有顯示屏，所述顯示屏一側(cè)設(shè)有充電插座，所述充電插座側(cè)面設(shè)有蜂鳴器顯示燈，所述蜂鳴器指示燈一側(cè)設(shè)有欠壓指示燈，所述欠壓指示燈一側(cè)設(shè)有發(fā)聲孔，所述發(fā)聲孔設(shè)置在探測(cè)面上，所述探測(cè)面?zhèn)让嬖O(shè)置靈敏度調(diào)節(jié)鈕，所述探測(cè)面內(nèi)部設(shè)有信號(hào)放大器、振蕩檢測(cè)器、音頻振蕩器、相位調(diào)解器、中心控制單元、發(fā)射電子感應(yīng)線圈和接收電子感應(yīng)線圈。
[0005]優(yōu)選的，所述振蕩檢測(cè)器頂端設(shè)置中心控制單元，且所述中心控制單元頂端設(shè)置相位調(diào)解器;所述相位調(diào)解器頂端設(shè)有音頻振蕩器，所述音頻振蕩器一側(cè)設(shè)有發(fā)射電子感應(yīng)線圈，所述音頻振蕩器另一側(cè)設(shè)有接收電子感應(yīng)線圈，且所述接收電子感應(yīng)線圈的低端設(shè)有信號(hào)放大器。
[0006]優(yōu)選的，所述內(nèi)存卡為插入式內(nèi)存卡。
[0007]優(yōu)選的，所述相位調(diào)解器設(shè)置在中心控制單元于音頻振蕩器之間，且相位調(diào)解器、中心控制單元和音頻振蕩器平行。
[0008]優(yōu)選的，所述靈敏度調(diào)節(jié)鈕與探測(cè)面垂直。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該航空飛機(jī)場(chǎng)的安全檢測(cè)設(shè)備內(nèi)置相位調(diào)解器和控制中心組合，因?yàn)榻饘倬哂胁煌碾妼?dǎo)值和電阻值，相位調(diào)解器的電子線路測(cè)出相移量，并將實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)同內(nèi)存卡金屬相移均值進(jìn)行比較，在顯示屏上直接顯示在監(jiān)測(cè)設(shè)備的顯示屏上，避免出現(xiàn)誤會(huì)，節(jié)約時(shí)間，且信號(hào)放大器有效放大藏得較深的金屬等信號(hào)，避免出現(xiàn)遺漏，同時(shí)有電池、充電插座雙向供電，且可通過(guò)蜂鳴器指示燈和振動(dòng)報(bào)警。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型主要結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、電源開(kāi)關(guān)，2、防滑手柄，3、顯示屏，4、充電插座，5、蜂鳴器指示燈，6、探測(cè)面，7、電池蓋，8、內(nèi)存卡，9、靈敏度調(diào)節(jié)鈕，10、欠壓指示燈，11、發(fā)聲孔，12、接收電子感應(yīng)線圈，13、信號(hào)放大器，14、振蕩檢測(cè)器，15、音頻振蕩器，16、發(fā)射電子感應(yīng)線圈，17、相位調(diào)解器，18、中心控制單元。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種航空飛機(jī)場(chǎng)的安全檢測(cè)設(shè)備，包括防滑手柄2，防滑手柄2的側(cè)面設(shè)有內(nèi)存卡8，防滑手柄2上設(shè)有電池蓋7，電池蓋7的一側(cè)設(shè)有電源開(kāi)關(guān)I，電源開(kāi)關(guān)I一側(cè)設(shè)有顯不屏3，顯不屏3—側(cè)設(shè)有充電插座4，充電插座4側(cè)面設(shè)有蜂鳴器顯示燈5，蜂鳴器指示燈5—側(cè)設(shè)有欠壓指示燈10，欠壓指示燈10—側(cè)設(shè)有發(fā)聲孔11，發(fā)聲孔11設(shè)置在探測(cè)面6上，探測(cè)面6側(cè)面設(shè)置靈敏度調(diào)節(jié)鈕9，探測(cè)面6內(nèi)部設(shè)有信號(hào)放大器13、振蕩檢測(cè)器14、音頻振蕩器15、相位調(diào)解器17、中心控制單元18、發(fā)射電子感應(yīng)線圈16和接收電子感應(yīng)線圈12。
[0015]振蕩檢測(cè)器14頂端設(shè)置中心控制單元18，且中心控制單元18頂端設(shè)置相位調(diào)解器17;相位調(diào)解器17頂端設(shè)有音頻振蕩器15，音頻振蕩器15—側(cè)設(shè)有發(fā)射電子感應(yīng)線圈16，音頻振蕩器15另一側(cè)設(shè)有接收電子感應(yīng)線圈12，且接收電子感應(yīng)線圈12的低端設(shè)有信號(hào)放大器13;內(nèi)存卡8為插入式內(nèi)存卡；相位調(diào)解器17設(shè)置在中心控制單元18于音頻振蕩器15之間，且相位調(diào)解器17、中心控制單元18和音頻振蕩器15平行；靈敏度調(diào)節(jié)鈕9與探測(cè)面6垂直。
[0016]內(nèi)存卡8插入在防滑手柄2的側(cè)面，且內(nèi)存卡8與防滑手柄2垂直，顯示屏3、充電插座4、蜂鳴器指示燈5、欠壓指示燈10、發(fā)聲孔11均設(shè)置在探測(cè)面6上，且顯示屏3與發(fā)聲孔11平行，充電插座4、蜂鳴器指示燈5和欠壓指示燈10均設(shè)置在顯示屏3與發(fā)聲孔11之間。
[0017]探測(cè)面6內(nèi)部設(shè)有信號(hào)放大器13、振蕩檢測(cè)器14、音頻振蕩器15、相位調(diào)解器17、中心控制單元18、發(fā)射電子感應(yīng)線圈16和接收電子感應(yīng)線圈12;振蕩檢測(cè)器14頂端設(shè)置中心控制單元18，且中心控制單元18頂端設(shè)置相位調(diào)解器17;相位調(diào)解器17頂端設(shè)有音頻振蕩器15，音頻振蕩器15—側(cè)設(shè)有發(fā)射電子感應(yīng)線圈16，音頻振蕩器15另一側(cè)設(shè)有接收電子感應(yīng)線圈12，且接收電子感應(yīng)線圈12的低端設(shè)有信號(hào)放大器13。使用時(shí)，發(fā)射電子感應(yīng)線圈16發(fā)射快速交變磁場(chǎng)，能覆蓋探測(cè)盤周圍的區(qū)域，如果有金屬等存在，金屬的導(dǎo)電性會(huì)扭曲磁場(chǎng)，接受電子感應(yīng)線圈12接收天線，可探測(cè)由金屬導(dǎo)致的磁場(chǎng)變化，電子線路和信號(hào)擴(kuò)大器會(huì)放大這種微弱信號(hào)，對(duì)信號(hào)進(jìn)行分析，顯示屏3或發(fā)聲孔11將顯示或發(fā)出聲音。
[0018]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種航空飛機(jī)場(chǎng)的安全檢測(cè)設(shè)備，包括防滑手柄(2)，其特征在于:所述防滑手柄(2)的側(cè)面設(shè)有內(nèi)存卡(8)，所述防滑手柄(2)上設(shè)有電池蓋(7)，所述電池蓋(7)的一側(cè)設(shè)有電源開(kāi)關(guān)(1)，所述電源開(kāi)關(guān)(I) 一側(cè)設(shè)有顯示屏(3)，所述顯示屏(3)—側(cè)設(shè)有充電插座(4)，所述充電插座(4)側(cè)面設(shè)有蜂鳴器顯示燈(5)，所述蜂鳴器指示燈(5)—側(cè)設(shè)有欠壓指示燈(10)，所述欠壓指示燈(10)—側(cè)設(shè)有發(fā)聲孔(11)，所述發(fā)聲孔(11)設(shè)置在探測(cè)面(6)上，所述探測(cè)面(6)側(cè)面設(shè)置靈敏度調(diào)節(jié)鈕(9)，所述探測(cè)面(6)內(nèi)部設(shè)有信號(hào)放大器(13)、振蕩檢測(cè)器(14)、音頻振蕩器(15)、相位調(diào)解器(17)、中心控制單元(18)、發(fā)射電子感應(yīng)線圈(16)和接收電子感應(yīng)線圈(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空飛機(jī)場(chǎng)的安全檢測(cè)設(shè)備，其特征在于:所述振蕩檢測(cè)器(14)頂端設(shè)置中心控制單元(18)，且所述中心控制單元(18)頂端設(shè)置相位調(diào)解器(17);所述相位調(diào)解器(17)頂端設(shè)有音頻振蕩器(15)，所述音頻振蕩器(15)—側(cè)設(shè)有發(fā)射電子感應(yīng)線圈(16)，所述音頻振蕩器(15)另一側(cè)設(shè)有接收電子感應(yīng)線圈(12)，且所述接收電子感應(yīng)線圈(12)的低端設(shè)有信號(hào)放大器(13)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空飛機(jī)場(chǎng)的安全檢測(cè)設(shè)備，其特征在于:所述內(nèi)存卡(8)為插入式內(nèi)存卡。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空飛機(jī)場(chǎng)的安全檢測(cè)設(shè)備，其特征在于:所述相位調(diào)解器(17)設(shè)置在中心控制單元(18)于音頻振蕩器(15)之間，且相位調(diào)解器(17)、中心控制單元(18)和音頻振蕩器(15)平行。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空飛機(jī)場(chǎng)的安全檢測(cè)設(shè)備，其特征在于:所述靈敏度調(diào)節(jié)鈕(9)與探測(cè)面(6)垂直。
【文檔編號(hào)】G01V3/10GK205562828SQ201620350714
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年4月25日
【發(fā)明人】藍(lán)燦玉
【申請(qǐng)人】藍(lán)燦玉