基于特種車輛試驗(yàn)仿真監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于特種車輛試驗(yàn)仿真監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括紅外熱成像單元、雷達(dá)探測(cè)單元、光電探測(cè)單元、全球定位單元、試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)視頻采集單元、第一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、第一通訊單元、處理器單元、第二數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元和試驗(yàn)數(shù)據(jù)輸出單元；紅外熱成像單元、雷達(dá)探測(cè)單元、光電探測(cè)單元、全球定位單元和試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)視頻采集單元的信號(hào)輸出端分別與第一通訊單元的信號(hào)輸入端連接，第一通訊單元的信號(hào)輸出端分別與第一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元和處理器單元的信號(hào)輸入端連接，處理器單元的信號(hào)輸出端分別與第二數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元和試驗(yàn)數(shù)據(jù)輸出單元的信號(hào)輸入端連接。本實(shí)用新型可以進(jìn)行大量、長(zhǎng)期的仿真專業(yè)試驗(yàn)，積累重要試驗(yàn)數(shù)據(jù)，為后續(xù)特種車輛的升級(jí)優(yōu)化提供非常寶貴的資源。
【專利說(shuō)明】
基于特種車輛試驗(yàn)仿真監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于用于特種車輛監(jiān)測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及基于特種車輛試驗(yàn)的仿真監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著信息化程度的不斷提高，對(duì)抗災(zāi)搶險(xiǎn)的特種車輛的要求也越來(lái)越多，例如前線指揮車，其車內(nèi)包括紅外熱成像儀、雷達(dá)探測(cè)器、光電探測(cè)器、全球定位系統(tǒng)、海事通訊系統(tǒng)等多種儀器、儀表，所以復(fù)雜程度也在不斷提高，傳統(tǒng)測(cè)試手段已經(jīng)不能滿足要求，本課題主要針對(duì)特種車輛在正式交付最終使用用戶前，需要進(jìn)行大量的專業(yè)試驗(yàn)，經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)積累的演示試驗(yàn)數(shù)據(jù)，是后續(xù)產(chǎn)品鑒定試驗(yàn)非常寶貴的資源，對(duì)新的試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)，試驗(yàn)仿真系統(tǒng)建設(shè)具有極為重要的作用。有鑒于此，本研究擬采用多源實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)融合數(shù)據(jù)方法，建立試驗(yàn)仿真模型。根據(jù)多階段試驗(yàn)數(shù)據(jù)融合方法，研究出適用于特種車輛試驗(yàn)仿真的系統(tǒng)模型。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供一種基于特種車輛試驗(yàn)仿真監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，針對(duì)特種車輛在正式交付最終使用用戶前，可以進(jìn)行大量、長(zhǎng)時(shí)間的仿真專業(yè)試驗(yàn)，積累重要的演示試驗(yàn)數(shù)據(jù)，為后續(xù)特種車輛的升級(jí)優(yōu)化、安全系數(shù)、使用性能提供非常寶貴的資源。
[0004]技術(shù)方案:為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]基于特種車輛試驗(yàn)仿真監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括紅外熱成像單元、雷達(dá)探測(cè)單元、光電探測(cè)單元、全球定位單元、試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)視頻采集單元、第一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、第一通訊單元、處理器單元、第二數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元和試驗(yàn)數(shù)據(jù)輸出單元，所述紅外熱成像單元、雷達(dá)探測(cè)單元、光電探測(cè)單元、全球定位單元和試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)視頻采集單元的信號(hào)輸出端分別與第一通訊單元的信號(hào)輸入端連接，所述第一通訊單元的信號(hào)輸出端分別與第一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元和處理器單元的信號(hào)輸入端連接，所述處理器單元的信號(hào)輸出端分別與第二數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元和試驗(yàn)數(shù)據(jù)輸出單元的信號(hào)輸入端連接。
[0006]進(jìn)一步的，所述試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)視頻采集單元至少為三個(gè)，呈等邊三角形圍合設(shè)置在試驗(yàn)場(chǎng)地的外圍。
[0007]進(jìn)一步的，還包括數(shù)據(jù)交互輸入單元，所述數(shù)據(jù)交互輸入單元的信號(hào)輸出端與處理器單元的信號(hào)輸入端連接;所述數(shù)據(jù)交互輸入單元包括鼠標(biāo)、鍵盤、圖像采集模塊和語(yǔ)音采集模塊。
[0008]進(jìn)一步的，還包括第二通訊單元和遠(yuǎn)程處理器數(shù)據(jù)平臺(tái)，所述第一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元的信號(hào)輸出端與第二通訊單元的信號(hào)輸入端連接，所述第二通訊單元的信號(hào)輸出端與遠(yuǎn)程處理器數(shù)據(jù)平臺(tái)的信號(hào)輸入端連接;所述遠(yuǎn)程處理器數(shù)據(jù)平臺(tái)的信號(hào)輸出端與試驗(yàn)數(shù)據(jù)輸出單元的信號(hào)輸入端連接。
[0009]進(jìn)一步的，還包括太陽(yáng)能供電單元，所述太陽(yáng)能供電單元分別與紅外熱成像單元、雷達(dá)探測(cè)單元、光電探測(cè)單元和全球定位單元供電連接;所述太陽(yáng)能供電單元的信號(hào)輸出端與第一通訊單元的信號(hào)輸入端連接。
[0010]進(jìn)一步的，還包括環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器單元，所述環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器單元的信號(hào)輸出端與第一通訊單元的信號(hào)輸入端連接。
[0011 ] 進(jìn)一步的，所述環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器單元包括空氣溫濕度傳感器、蒸發(fā)傳感器、雨量傳感器、光照傳感器以及風(fēng)速風(fēng)向傳感器。
[0012]有益效果:本實(shí)用新型針對(duì)特種車輛在正式交付最終使用用戶前，可以進(jìn)行大量、長(zhǎng)時(shí)間的仿真專業(yè)試驗(yàn)，積累重要的演示試驗(yàn)數(shù)據(jù)，為后續(xù)特種車輛的升級(jí)優(yōu)化提供非常寶貴的資源;與此同時(shí)，對(duì)新的更優(yōu)的特種車輛仿真監(jiān)測(cè)試驗(yàn)系統(tǒng)的建設(shè)同樣具有極為重要的作用。
【附圖說(shuō)明】
[0013]附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0015]如附圖1所示，基于特種車輛試驗(yàn)仿真監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括紅外熱成像單元、雷達(dá)探測(cè)單元、光電探測(cè)單元、全球定位單元、試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)視頻采集單元、第一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、第一通訊單元、處理器單元、第二數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元和試驗(yàn)數(shù)據(jù)輸出單元，所述紅外熱成像單元、雷達(dá)探測(cè)單元、光電探測(cè)單元、全球定位單元和試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)視頻采集單元的信號(hào)輸出端分別與第一通訊單元的信號(hào)輸入端連接，所述第一通訊單元的信號(hào)輸出端分別與第一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元和處理器單元的信號(hào)輸入端連接，所述處理器單元的信號(hào)輸出端分別與第二數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元和試驗(yàn)數(shù)據(jù)輸出單元的信號(hào)輸入端連接。
[0016]本實(shí)用新型試驗(yàn)仿真監(jiān)測(cè)系統(tǒng)所采用的場(chǎng)地為規(guī)則的試驗(yàn)場(chǎng)地時(shí)，所述試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)視頻采集單元至少為三個(gè)，呈等邊三角形圍合設(shè)置在試驗(yàn)場(chǎng)地的外圍。若試驗(yàn)仿真監(jiān)測(cè)系統(tǒng)所采用的場(chǎng)地為不規(guī)則的山地河流模擬試驗(yàn)場(chǎng)地時(shí)，所示試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)視頻采集單元設(shè)置的位置，需要滿足360度全面覆蓋布置分布。
[0017]為了進(jìn)一步的方便數(shù)據(jù)信息的調(diào)整和修改，還包括數(shù)據(jù)交互輸入單元，所述數(shù)據(jù)交互輸入單元的信號(hào)輸出端與處理器單元的信號(hào)輸入端連接;所述數(shù)據(jù)交互輸入單元包括鼠標(biāo)、鍵盤、圖像采集模塊和語(yǔ)音采集模塊。
[0018]當(dāng)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的處理器單元無(wú)法滿足試驗(yàn)所需，本實(shí)用新型改進(jìn)如下，可以通過(guò)大型的遠(yuǎn)程處理器數(shù)據(jù)平臺(tái)協(xié)助或者替代處理，具體包括第二通訊單元和遠(yuǎn)程處理器數(shù)據(jù)平臺(tái)，所述第一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元的信號(hào)輸出端與第二通訊單元的信號(hào)輸入端連接，所述第二通訊單元的信號(hào)輸出端與遠(yuǎn)程處理器數(shù)據(jù)平臺(tái)的信號(hào)輸入端連接;所述遠(yuǎn)程處理器數(shù)據(jù)平臺(tái)的信號(hào)輸出端與試驗(yàn)數(shù)據(jù)輸出單元的信號(hào)輸入端連接。
[0019]為了更加逼真模擬特種車輛野外作業(yè)時(shí)的突發(fā)情況，系統(tǒng)在原有電源供給的基礎(chǔ)之上，還包括太陽(yáng)能供電單元，所述太陽(yáng)能供電單元分別與紅外熱成像單元、雷達(dá)探測(cè)單元、光電探測(cè)單元和全球定位單元供電連接。所述太陽(yáng)能供電單元將實(shí)時(shí)供電情況與第一通訊單元的信號(hào)輸入端連接。除此以外，本系統(tǒng)還包括環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器單元，所述環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器單元的信號(hào)輸出端與第一通訊單元的信號(hào)輸入端連接。所述環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器單元包括空氣溫濕度傳感器、蒸發(fā)傳感器、雨量傳感器、光照傳感器以及風(fēng)速風(fēng)向傳感器。
[0020]本實(shí)用新型針對(duì)特種車輛在正式交付最終使用用戶前，可以進(jìn)行大量、長(zhǎng)時(shí)間的仿真專業(yè)試驗(yàn)，積累重要的演示試驗(yàn)數(shù)據(jù)，為后續(xù)特種車輛的升級(jí)優(yōu)化提供非常寶貴的資源;與此同時(shí)，對(duì)新的更優(yōu)的特種車輛仿真監(jiān)測(cè)試驗(yàn)系統(tǒng)的建設(shè)同樣具有極為重要的作用。
[0021]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出:對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.基于特種車輛試驗(yàn)仿真監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:包括紅外熱成像單元、雷達(dá)探測(cè)單元、光電探測(cè)單元、全球定位單元、試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)視頻采集單元、第一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、第一通訊單元、處理器單元、第二數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元和試驗(yàn)數(shù)據(jù)輸出單元;所述紅外熱成像單元、雷達(dá)探測(cè)單元、光電探測(cè)單元、全球定位單元和試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)視頻采集單元的信號(hào)輸出端分別與第一通訊單元的信號(hào)輸入端連接，所述第一通訊單元的信號(hào)輸出端分別與第一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元和處理器單元的信號(hào)輸入端連接，所述處理器單元的信號(hào)輸出端分別與第二數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元和試驗(yàn)數(shù)據(jù)輸出單元的信號(hào)輸入端連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于特種車輛試驗(yàn)仿真監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:所述試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)視頻采集單元至少為三個(gè)，呈等邊三角形圍合設(shè)置在試驗(yàn)場(chǎng)地的外圍。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于特種車輛試驗(yàn)仿真監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:還包括數(shù)據(jù)交互輸入單元，所述數(shù)據(jù)交互輸入單元的信號(hào)輸出端與處理器單元的信號(hào)輸入端連接;所述數(shù)據(jù)交互輸入單元包括鼠標(biāo)、鍵盤、圖像采集模塊和語(yǔ)音采集模塊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于特種車輛試驗(yàn)仿真監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:還包括第二通訊單元和遠(yuǎn)程處理器數(shù)據(jù)平臺(tái)，所述第一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元的信號(hào)輸出端與第二通訊單元的信號(hào)輸入端連接，所述第二通訊單元的信號(hào)輸出端與遠(yuǎn)程處理器數(shù)據(jù)平臺(tái)的信號(hào)輸入端連接；所述遠(yuǎn)程處理器數(shù)據(jù)平臺(tái)的信號(hào)輸出端與試驗(yàn)數(shù)據(jù)輸出單元的信號(hào)輸入端連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于特種車輛試驗(yàn)仿真監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:還包括太陽(yáng)能供電單元，所述太陽(yáng)能供電單元分別與紅外熱成像單元、雷達(dá)探測(cè)單元、光電探測(cè)單元和全球定位單元供電連接;所述太陽(yáng)能供電單元的信號(hào)輸出端與第一通訊單元的信號(hào)輸入端連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于特種車輛試驗(yàn)仿真監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:還包括環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器單元，所述環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器單元的信號(hào)輸出端與第一通訊單元的信號(hào)輸入端連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述基于特種車輛試驗(yàn)仿真監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:所述環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器單元包括空氣溫濕度傳感器、蒸發(fā)傳感器、雨量傳感器、光照傳感器以及風(fēng)速風(fēng)向傳感器。
【文檔編號(hào)】G01M17/007GK205642854SQ201620490020
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月26日
【發(fā)明人】王鵬, 兀偉, 敬偉, 宋春煥, 張寧超
【申請(qǐng)人】西安工業(yè)大學(xué)