專利名稱：陀飛輪表擒縱調速機構之夾板機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是陀飛輪表表芯的擒縱調速機構的夾板機構。
背景技術：
陀飛輪表表芯的擒縱調速機構，其夾板部分包括有擺上夾板1、擺下夾板2和擒叉夾板3三平行夾板，三夾板均呈對稱結構板型。三夾板間由夾板柱上下空間固定支撐構成 擺下夾板與擺上夾板之間由兩對稱位的擺夾板柱4固定支撐，兩夾板間設置有擺軸7及擺軸減震機構8，擒叉夾板與擺下夾板之間由兩對稱位的擒叉夾板柱5固定支撐，如圖1和圖 2所示。這種三夾板、四夾板柱固定支撐結構，增加了夾板設置面積，導致夾板旋轉半徑加大，也增加了機構旋轉重量，而夾板結構布局是否合理、旋轉半徑大小以及重量輕重等都是衡量表芯、特別是手表表芯性能的重要技術指標。
發(fā)明內容本實用新型的發(fā)明目的在于改變夾板支撐結構、提供一種夾板面積小、夾板旋轉半徑小、機構旋轉重量輕的陀飛輪表擒縱調速機構之夾板機構。本實用新型提供的陀飛輪表擒縱調速機構之夾板機構技術方案，其主要技術內容是一種陀飛輪表擒縱調速機構之夾板機構，其夾板部分包括有擺上夾板、擒叉夾板和擺下夾板三平行夾板，三夾板由兩擒叉擺夾板柱上、中、下平行固定支撐。本實用新型提供的陀飛輪表擒縱調速機構之夾板機構技術方案，三道上、下平行夾板構架由原四柱支撐結構減少為兩柱支撐結構，夾板柱數(shù)量削減一半，夾板占用面積大幅度縮小、旋轉半徑縮短、整個夾板構架重量也隨之大為減輕，從而提高了陀飛表、尤其是陀飛手表表芯結構和其運行性能。

圖1和圖2分別是現(xiàn)有的陀飛表擒縱調整機構的夾板部分剖視和俯視構造圖圖3和圖4分別是本陀飛輪表擒縱調速機構之夾板機構剖視和俯視結構圖。
具體實施方式
本實用新型陀飛輪表擒縱調速機構之夾板機構，如圖3和圖4所示，主要包括上、 下平行的擺上夾板1、擒叉夾板3和擺下夾板2，三夾板均呈對稱板型，擺上夾板1和擺下夾板2之間由兩對稱位的擒叉擺夾板柱4固定支撐，擺軸7設置于夾板和兩擒叉擺夾板柱4 的共同對稱中線上，擺軸兩端經(jīng)上、下減震器轉動設置在擺上夾板1和擺下夾板2之間；擒叉夾板3位于擺上夾板1和擺下夾板2之間，固定卡裝在擒叉擺夾板柱4的止位凸臺和套裝在擒叉擺夾板柱4的夾板柱套10之間，擒叉輪軸9轉動設置在擒叉夾板3與擺下夾板2 的擒縱輪托架6之間，構成行星旋轉部分。
權利要求1.一種陀飛輪表擒縱調速機構之夾板機構，其特征在于其夾板部分包括有擺上夾板 (1)、擒叉夾板C3)和擺下夾板( 三平行夾板，三夾板由兩擒叉擺夾板柱(4)上、中、下平行固定支撐。
2.根據(jù)權利要求1所述的陀飛輪表擒縱調速機構之夾板機構，其特征在于擒叉夾板 (3)固定卡裝在擒叉擺夾板柱(4)的止位凸臺和套裝在擒叉擺夾板柱(4)的夾板柱套(10) 之間。
專利摘要本實用新型的陀飛輪表擒縱調速機構之夾板機構，其夾板部分包括有擺上夾板、擒叉夾板和擺下夾板三平行夾板，三夾板由兩擒叉擺夾板柱上、中、下平行固定支撐。本技術方案將原四柱支撐結構減少為兩柱支撐結構，夾板柱數(shù)量削減一半，夾板占用面積大幅度縮小、旋轉半徑縮短、整個夾板構架重量也隨之大為減輕，陀飛表、尤其是陀飛手表表芯結構和其運行性能得到大幅度提升。
文檔編號G04B15/14GK202049336SQ20112007549
公開日2011年11月23日 申請日期2011年3月21日 優(yōu)先權日2011年3月21日
發(fā)明者馬凱 申請人:馬凱