本技術(shù)涉及機(jī)械表離合，尤其涉及一種機(jī)械表離合機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、離合結(jié)構(gòu)的發(fā)明，對(duì)機(jī)械及機(jī)電產(chǎn)品的發(fā)展，起到了至關(guān)重要的作用，從比較通俗的角度來(lái)說(shuō)，離合結(jié)構(gòu)就像是某項(xiàng)功能的開(kāi)關(guān)，可以按照實(shí)際情況選擇如何使用這項(xiàng)功能。

2、經(jīng)檢索，公開(kāi)號(hào)為：cn202522848u公開(kāi)了一種機(jī)械表，其表盤(pán)上的12點(diǎn)位置在赤道北方即北半球?yàn)檎戏剑?4點(diǎn)的位置為北方，6點(diǎn)的位置為東方，18點(diǎn)為西方，符合人們的生活習(xí)慣，尤其對(duì)初學(xué)識(shí)表的人更為方便。但上述現(xiàn)有技術(shù)不具備離合機(jī)構(gòu)，當(dāng)時(shí)針齒輪與分針齒輪在長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)下磨損增大后，機(jī)械表顯示的時(shí)間與實(shí)際時(shí)間的時(shí)間差會(huì)逐漸增大，不具有離合機(jī)構(gòu)會(huì)導(dǎo)致無(wú)法手動(dòng)調(diào)正機(jī)械表與實(shí)際時(shí)間的時(shí)間差，進(jìn)而使機(jī)械表無(wú)法正確顯示當(dāng)前時(shí)間。

3、為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種機(jī)械表離合機(jī)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種機(jī)械表離合機(jī)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中“上述現(xiàn)有技術(shù)不具備離合機(jī)構(gòu)，當(dāng)時(shí)針齒輪與分針齒輪在長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)下磨損增大后，機(jī)械表顯示的時(shí)間與實(shí)際時(shí)間的時(shí)間差會(huì)逐漸增大，不具有離合機(jī)構(gòu)會(huì)導(dǎo)致無(wú)法手動(dòng)調(diào)正機(jī)械表與實(shí)際時(shí)間的時(shí)間差，進(jìn)而使機(jī)械表無(wú)法正確顯示當(dāng)前時(shí)間”的技術(shù)問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

3、一種機(jī)械表離合機(jī)構(gòu)，包括機(jī)械表本體，所述機(jī)械表本體的上端面開(kāi)設(shè)有上表槽，所述機(jī)械表本體內(nèi)開(kāi)設(shè)有傳動(dòng)腔，所述傳動(dòng)腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一號(hào)桿、圓形凹?jí)K、二號(hào)桿、三號(hào)桿，所述一號(hào)桿上固定套接有一號(hào)齒輪、二號(hào)斜齒輪，所述傳動(dòng)腔的內(nèi)壁上固定連接有連接塊，所述連接塊的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有彈簧槽，所述彈簧槽內(nèi)固定連接有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的另一端固定連接有連接板，所述彈簧槽內(nèi)設(shè)置有推桿，所述推桿的一端與連接板的側(cè)壁固定連接，所述連接板背離壓縮彈簧的一側(cè)上固定連接有連接桿，所述連接桿的另一端固定套接有一號(hào)斜齒輪，所述一號(hào)斜齒輪與二號(hào)斜齒輪嚙合連接，所述圓形凹?jí)K的側(cè)壁上固定連接有環(huán)形齒條，所述一號(hào)齒輪與環(huán)形齒條嚙合連接，所述圓形凹?jí)K內(nèi)固定連接有四號(hào)桿，所述圓形凹?jí)K內(nèi)設(shè)置有發(fā)條，所述發(fā)條的一端與四號(hào)桿固定連接，所述四號(hào)桿上固定套接有二號(hào)齒輪，所述二號(hào)桿上固定套接有三號(hào)齒輪、四號(hào)齒輪，所述二號(hào)齒輪與三號(hào)齒輪嚙合連接，所述三號(hào)桿上固定套接有一號(hào)從動(dòng)齒輪、二號(hào)從動(dòng)齒輪，所述一號(hào)從動(dòng)齒輪與四號(hào)齒輪嚙合連接，所述二號(hào)從動(dòng)齒輪嚙合連接有五號(hào)齒輪，所述五號(hào)齒輪的上端面固定連接有套筒，所述套筒的側(cè)壁上固定連接有分針桿，所述二號(hào)桿的上端面固定連接有安裝塊，所述安裝塊的側(cè)壁上固定連接有時(shí)針桿。

4、作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述彈簧槽與傳動(dòng)腔的內(nèi)壁上均開(kāi)設(shè)有與推桿相匹配的通孔，所述推桿的側(cè)壁分別與兩個(gè)通孔的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

5、作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述推桿背離連接板的一端固定套接有扭動(dòng)頭，所述扭動(dòng)頭的側(cè)壁上設(shè)置有防滑紋。

6、作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述上表槽的內(nèi)壁固定安裝有高強(qiáng)度玻璃片，所述高強(qiáng)度玻璃片為圓形玻璃片。

7、作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述傳動(dòng)腔的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有與套筒相匹配的筒孔，所述筒孔與上表槽相連通，所述套筒的側(cè)壁與筒孔的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

8、作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述四號(hào)齒輪與一號(hào)從動(dòng)齒輪的傳動(dòng)比為4:1，所述二號(hào)從動(dòng)齒輪與五號(hào)齒輪的傳動(dòng)比為3：1，所述四號(hào)齒輪與五號(hào)齒輪的傳動(dòng)比為12:1。

9、本實(shí)用新型提供了一種機(jī)械表離合機(jī)構(gòu)，具備以下有益效果：

10、1、通過(guò)設(shè)置傳動(dòng)腔、推桿、二號(hào)桿、連接板、壓縮彈簧、連接桿、一號(hào)斜齒輪、二號(hào)斜齒輪，當(dāng)需要調(diào)節(jié)時(shí)針桿與分針桿時(shí)，向傳動(dòng)腔內(nèi)推動(dòng)推桿使連接板向二號(hào)桿的方向移動(dòng)，同時(shí)連接板會(huì)拉伸彈簧槽內(nèi)的壓縮彈簧并帶動(dòng)連接桿向前移動(dòng)，使一號(hào)斜齒輪與二號(hào)斜齒輪螺紋連接，轉(zhuǎn)動(dòng)推桿使一號(hào)斜齒輪帶動(dòng)二號(hào)斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)并使其帶動(dòng)一號(hào)桿與一號(hào)齒輪通過(guò)環(huán)形齒條、圓形凹?jí)K、二號(hào)齒輪、三號(hào)齒輪、四號(hào)齒輪、一號(hào)從動(dòng)齒輪、二號(hào)從動(dòng)齒輪、五號(hào)齒輪實(shí)現(xiàn)對(duì)上表槽內(nèi)分針桿、時(shí)針桿的調(diào)節(jié)，避免了由于無(wú)法調(diào)節(jié)分針桿與時(shí)針桿導(dǎo)致機(jī)械表本體無(wú)法正確顯示當(dāng)前時(shí)間；

11、2、通過(guò)設(shè)置扭動(dòng)頭，使佩戴者能夠更好的用手操控推桿在傳動(dòng)腔內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)和推動(dòng)，扭動(dòng)頭側(cè)壁上的防滑紋能夠增加手指與扭動(dòng)頭之間的摩擦力，增加防滑系數(shù)。

技術(shù)特征：

1.一種機(jī)械表離合機(jī)構(gòu)，包括機(jī)械表本體(1)，其特征在于，所述機(jī)械表本體(1)的上端面開(kāi)設(shè)有上表槽，所述機(jī)械表本體(1)內(nèi)開(kāi)設(shè)有傳動(dòng)腔(2)，所述傳動(dòng)腔(2)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一號(hào)桿、圓形凹?jí)K(12)、二號(hào)桿(16)、三號(hào)桿(19)，所述一號(hào)桿上固定套接有一號(hào)齒輪(11)、二號(hào)斜齒輪(10)，所述傳動(dòng)腔(2)的內(nèi)壁上固定連接有連接塊(5)，所述連接塊(5)的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有彈簧槽，所述彈簧槽內(nèi)固定連接有壓縮彈簧(6)，所述壓縮彈簧(6)的另一端固定連接有連接板(7)，所述彈簧槽內(nèi)設(shè)置有推桿(3)，所述推桿(3)的一端與連接板(7)的側(cè)壁固定連接，所述連接板(7)背離壓縮彈簧(6)的一側(cè)上固定連接有連接桿(8)，所述連接桿(8)的另一端固定套接有一號(hào)斜齒輪(9)，所述一號(hào)斜齒輪(9)與二號(hào)斜齒輪(10)嚙合連接，所述圓形凹?jí)K(12)的側(cè)壁上固定連接有環(huán)形齒條，所述一號(hào)齒輪(11)與環(huán)形齒條嚙合連接，所述圓形凹?jí)K(12)內(nèi)固定連接有四號(hào)桿(13)，所述圓形凹?jí)K(12)內(nèi)設(shè)置有發(fā)條(14)，所述發(fā)條(14)的一端與四號(hào)桿(13)固定連接，所述四號(hào)桿(13)上固定套接有二號(hào)齒輪(15)，所述二號(hào)桿(16)上固定套接有三號(hào)齒輪(17)、四號(hào)齒輪(18)，所述二號(hào)齒輪(15)與三號(hào)齒輪(17)嚙合連接，所述三號(hào)桿(19)上固定套接有一號(hào)從動(dòng)齒輪(20)、二號(hào)從動(dòng)齒輪(21)，所述一號(hào)從動(dòng)齒輪(20)與四號(hào)齒輪(18)嚙合連接，所述二號(hào)從動(dòng)齒輪(21)嚙合連接有五號(hào)齒輪(22)，所述五號(hào)齒輪(22)的上端面固定連接有套筒(23)，所述套筒(23)的側(cè)壁上固定連接有分針桿(24)，所述二號(hào)桿(16)的上端面固定連接有安裝塊，所述安裝塊的側(cè)壁上固定連接有時(shí)針桿(25)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械表離合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述彈簧槽與傳動(dòng)腔(2)的內(nèi)壁上均開(kāi)設(shè)有與推桿(3)相匹配的通孔，所述推桿(3)的側(cè)壁分別與兩個(gè)通孔的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械表離合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述推桿(3)背離連接板(7)的一端固定套接有扭動(dòng)頭(4)，所述扭動(dòng)頭(4)的側(cè)壁上設(shè)置有防滑紋。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械表離合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述上表槽的內(nèi)壁固定安裝有高強(qiáng)度玻璃片，所述高強(qiáng)度玻璃片為圓形玻璃片。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械表離合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述傳動(dòng)腔(2)的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有與套筒(23)相匹配的筒孔，所述筒孔與上表槽相連通，所述套筒(23)的側(cè)壁與筒孔的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械表離合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述四號(hào)齒輪(18)與一號(hào)從動(dòng)齒輪(20)的傳動(dòng)比為4:1，所述二號(hào)從動(dòng)齒輪(21)與五號(hào)齒輪(22)的傳動(dòng)比為3：1，所述四號(hào)齒輪(18)與五號(hào)齒輪(22)的傳動(dòng)比為12:1。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種機(jī)械表離合機(jī)構(gòu)，包括機(jī)械表本體，所述機(jī)械表本體的上端面開(kāi)設(shè)有上表槽。通過(guò)設(shè)置傳動(dòng)腔、推桿、二號(hào)桿、連接板、壓縮彈簧、連接桿、一號(hào)斜齒輪、二號(hào)斜齒輪，當(dāng)需要調(diào)節(jié)時(shí)針桿與分針桿時(shí)，向傳動(dòng)腔內(nèi)推動(dòng)推桿使連接板向二號(hào)桿的方向移動(dòng)，同時(shí)連接板會(huì)拉伸彈簧槽內(nèi)的壓縮彈簧并帶動(dòng)連接桿向前移動(dòng)，使一號(hào)斜齒輪與二號(hào)斜齒輪螺紋連接，轉(zhuǎn)動(dòng)推桿使一號(hào)斜齒輪帶動(dòng)二號(hào)斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)并使其帶動(dòng)一號(hào)桿與一號(hào)齒輪通過(guò)環(huán)形齒條、圓形凹?jí)K、二號(hào)齒輪、三號(hào)齒輪、四號(hào)齒輪、一號(hào)從動(dòng)齒輪、二號(hào)從動(dòng)齒輪、五號(hào)齒輪實(shí)現(xiàn)對(duì)上表槽內(nèi)分針桿、時(shí)針桿的調(diào)節(jié)，避免了由于無(wú)法調(diào)節(jié)分針桿與時(shí)針桿導(dǎo)致機(jī)械表本體無(wú)法正確顯示當(dāng)前時(shí)間。

技術(shù)研發(fā)人員：趙正希
受保護(hù)的技術(shù)使用者：展鴻表業(yè)（丹東）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240410
技術(shù)公布日：2024/11/18