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      摩擦驅(qū)動失速自動補(bǔ)償裝置的制作方法

      文檔序號:6288218閱讀:112來源:國知局
      專利名稱:摩擦驅(qū)動失速自動補(bǔ)償裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種摩擦驅(qū)動失速自動補(bǔ)償裝置。
      背景技術(shù)
      火車輪對在進(jìn)行切削加工時,通常采用剛性驅(qū)動輪與車輪踏面直接接觸的摩擦驅(qū) 動,通過接觸面間的摩擦力驅(qū)動輪對轉(zhuǎn)動。隨著主切削力的變化,驅(qū)動輪和輪對之間的摩擦 力不斷變化, 一旦遇到加工硬點(diǎn)或硬化表層時,切削深度及進(jìn)刀量會增大,此時主切削力就 會急劇加大,驅(qū)動輪與車輪之間的摩擦力也同時跟隨其增大,當(dāng)主切削力大于最大驅(qū)動摩 擦力,輪對轉(zhuǎn)速就會降低,而驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速又不變,驅(qū)動輪與輪對之間就會出現(xiàn)滑動失速現(xiàn) 象,失速的存在會造成加工中斷、刀具損壞,甚至損壞整臺機(jī)床。為避免失速現(xiàn)象產(chǎn)生,只有 在失速出現(xiàn)時的極短時間內(nèi),在保持其它條件不變的情況下,及時降低驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速。

      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種輪對切削加工時,能避免失速現(xiàn)象產(chǎn)生的摩擦驅(qū) 動失速自動補(bǔ)償裝置。 本實(shí)用新型的摩擦驅(qū)動失速自動補(bǔ)償裝置,包括支架、進(jìn)給手輪、旋轉(zhuǎn)編碼器、測
      速探頭、單片機(jī)、光電耦合管、數(shù)控裝置、變頻器及電機(jī),旋轉(zhuǎn)編碼器與測速探頭安裝在支架
      端部由支架上的進(jìn)給手輪控制,測速探頭直接與輪對接觸,測速探頭通過旋轉(zhuǎn)編碼器與單
      片機(jī)相連,單片機(jī)經(jīng)光電耦合管與數(shù)控裝置連接,數(shù)控裝置再控制變頻器、電機(jī)及驅(qū)動。測
      速探頭的旋轉(zhuǎn)經(jīng)旋轉(zhuǎn)編碼器輸出電平給單片機(jī),單片機(jī)根據(jù)輸入的電平計算出輪對的轉(zhuǎn)
      速,并將實(shí)際轉(zhuǎn)速與所存貯的轉(zhuǎn)速進(jìn)行比較,發(fā)出不同信號給數(shù)控裝置,數(shù)控裝置根據(jù)不同
      信號給變頻器發(fā)出變頻與不變頻信號以控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而控制驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速。 本實(shí)用新型的摩擦驅(qū)動失速自動補(bǔ)償裝置,對于防止失速現(xiàn)象的產(chǎn)生有極高的功
      效,當(dāng)?shù)毒哌M(jìn)行切削時,隨著反力矩的突然增大,輪對轉(zhuǎn)速隨之下降,此時,失速自動補(bǔ)償裝
      置通過數(shù)控裝置將速度瞬間先使驅(qū)動輪和摩擦輪的線速度保持一致,再將轉(zhuǎn)速提高到正常
      值,從而避免失速現(xiàn)象產(chǎn)生。本裝置元器件均選用工業(yè)級產(chǎn)品,抗干擾強(qiáng),其操作方便,只需
      人工進(jìn)給測速探頭,其余工作自動完成,具有技術(shù)先進(jìn),設(shè)備簡單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn),有很廣
      的適用范圍。

      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為圖l側(cè)面示意圖。
      具體實(shí)施方式—種摩擦驅(qū)動失速自動補(bǔ)償裝置,包括支架1、單片機(jī)2、進(jìn)給手輪3、旋轉(zhuǎn)編碼器 4、測速探頭5、光電耦合管、數(shù)控裝置、變頻器及電機(jī),旋轉(zhuǎn)編碼器4與測速探頭5安裝在支架1端部由支架1上的進(jìn)給手輪3控制,測速探頭5直接與被加工的輪對6接觸,測速探頭5通過旋轉(zhuǎn)編碼器4與單片機(jī)2相連,單片機(jī)2經(jīng)光電耦合管與數(shù)控裝置連接,數(shù)控裝置再控制變頻器、電機(jī)及驅(qū)動輪。本實(shí)施例中,旋轉(zhuǎn)編碼器4采用26LS32,單片機(jī)2為8031,光電耦合管采用4N25。
      權(quán)利要求一種摩擦驅(qū)動失速自動補(bǔ)償裝置,包括支架(1)、單片機(jī)(2)、進(jìn)給手輪(3)、旋轉(zhuǎn)編碼器(4)、測速探頭(5)、光電耦合管、數(shù)控裝置、變頻器及電機(jī),其特征在于旋轉(zhuǎn)編碼器(4)與測速探頭(5)安裝在支架(1)端部由支架(1)上的進(jìn)給手輪(3)控制,測速探頭(5)通過旋轉(zhuǎn)編碼器(4)與單片機(jī)(2)相連,單片機(jī)(2)經(jīng)光電耦合管與數(shù)控裝置連接。
      專利摘要一種摩擦驅(qū)動失速自動補(bǔ)償裝置,包括支架、進(jìn)給手輪、旋轉(zhuǎn)編碼器、測速探頭、單片機(jī)、光電耦合管、數(shù)控裝置、變頻器及電機(jī),旋轉(zhuǎn)編碼器與測速探頭安裝在支架端部由支架上的進(jìn)給手輪控制,測速探頭直接與輪對接觸,測速探頭通過旋轉(zhuǎn)編碼器與單片機(jī)相連,單片機(jī)經(jīng)光電耦合管與數(shù)控裝置連接,數(shù)控裝置再控制變頻器、電機(jī)及驅(qū)動。本實(shí)用新型的摩擦驅(qū)動失速自動補(bǔ)償裝置,對于防止失速現(xiàn)象的產(chǎn)生有極高的功效,可避免失速現(xiàn)象產(chǎn)生,它抗干擾強(qiáng),其操作方便,只需人工進(jìn)給測速探頭,其余工作自動完成,具有技術(shù)先進(jìn)、設(shè)備簡單、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)。
      文檔編號G05D13/62GK201483296SQ20092014217
      公開日2010年5月26日 申請日期2009年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月30日
      發(fā)明者姜曦, 熊建春, 肖旨良, 龔志強(qiáng) 申請人:江西奈爾斯西蒙斯赫根賽特中機(jī)有限公司
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