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      井下絞車變頻調(diào)速電控實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):6318680閱讀:220來源:國(guó)知局
      井下絞車變頻調(diào)速電控實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種井下絞車變頻調(diào)速電控實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),包括饋電開關(guān)、濾波電抗箱、變頻器、控制箱、操作臺(tái)、交流電機(jī)、減速機(jī)、深度指示器、PAG1編碼器和PAG2編碼器;饋電開關(guān)與濾波電抗箱相連,濾波電抗箱與變頻器相連,變頻器與控制箱相連,操作臺(tái)與控制箱相連,變頻器輸出帶動(dòng)交流電機(jī),交流電機(jī)與減速機(jī)相連,減速機(jī)與深度指示器相連,交流電機(jī)與PAG1編碼器相連,所述指示器與PAG2編碼器相連,PAG1和PAG2編碼器采樣信號(hào)反饋到操作臺(tái)。學(xué)員通過本實(shí)用新型能夠掌握絞車變頻調(diào)速電控系統(tǒng)的基本構(gòu)造、控制原理、變頻器的基本知識(shí)以及絞車控制系統(tǒng)的操作方法,提高現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)技術(shù)人員的專業(yè)技能。
      【專利說明】井下絞車變頻調(diào)速電控實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種電控實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),具體是一種井下絞車變頻調(diào)速電控實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),屬于礦井【技術(shù)領(lǐng)域】。

      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)控制設(shè)備?1^、變頻器在集團(tuán)公司的應(yīng)用越來越普及,隨著技術(shù)進(jìn)步和設(shè)備更新,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和操作維護(hù)人員的要求也越來越高。但是實(shí)際情況是,很多電工技師甚至技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)代工業(yè)控制變頻器等知識(shí)的掌握,嚴(yán)重滯后于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的實(shí)際需求。造成上述狀況的主要原因是,現(xiàn)場(chǎng)人員缺少?1^、變頻器等現(xiàn)代控制設(shè)備的“實(shí)訓(xùn)”機(jī)會(huì)。只有搞好平時(shí)培訓(xùn),讓現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)系統(tǒng)能摸、能編、能試,充分掌握設(shè)備性能,對(duì)變頻器結(jié)構(gòu)、原理掌握,設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)才能心中有數(shù),敢修能修,工藝變化或技術(shù)革新時(shí)能夠進(jìn)行工藝優(yōu)化、優(yōu)化參數(shù)設(shè)置或改進(jìn)程序,挖掘設(shè)備潛力,才能降低故障率并快速判斷處理故障,減少對(duì)設(shè)備生產(chǎn)廠家或設(shè)計(jì)部門的依賴。經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi)目前尚沒有較為理想的井下絞車變頻調(diào)速電控實(shí)訓(xùn)設(shè)備。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型提供一種井下絞車變頻調(diào)速電控實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),提高現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)?仏系統(tǒng)能摸、能編、能試,充分掌握設(shè)備性能,對(duì)變頻器結(jié)構(gòu)、原理掌握,能夠自己對(duì)井下絞車變頻調(diào)速電控系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),并判斷處理設(shè)備故障,從而降低現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)設(shè)備生產(chǎn)廠家或設(shè)計(jì)部門的依賴,
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型井下絞車變頻調(diào)速電控實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),包括饋電開關(guān)、濾波電抗箱、變頻器、控制箱、操作臺(tái)、交流電機(jī)、減速機(jī)、深度指示器、編碼器和?八62編碼器;
      [0005]所述饋電開關(guān)輸出端與濾波電抗箱輸入端相連,所述濾波電抗箱輸出端與變頻器輸入端相連,所述變頻器與控制箱相連,所述操作臺(tái)與控制箱相連,所述變頻器輸出帶動(dòng)交流電機(jī),所述交流電機(jī)與減速機(jī)相連,所述減速機(jī)與深度指示器相連,所述交流電機(jī)與
      編碼器相連,所述編碼器采樣信號(hào)反饋到操作臺(tái),所述深度指示器與編碼器相連,所述編碼器采樣信號(hào)反饋到操作臺(tái)。
      [0006]進(jìn)一步地,變頻器主要由整流回饋單元和逆變器組成,所述整流回饋單元與逆變單元相連接,所述逆變單元與交流電機(jī)相連接。
      [0007]作為優(yōu)選,所述操作臺(tái)為1111-24礦用本質(zhì)安全型操作臺(tái),主要由第一可編程控制器、第二可編程控制器、操作手柄、觸摸屏、按鈕、指示燈、轉(zhuǎn)換開關(guān)和顯示儀表組成,所述第一可編程控制器接編碼器,所述第二可編程控制器接編碼器。
      [0008]作為優(yōu)選,變頻器為891-160/660礦用隔爆兼本質(zhì)安全型變頻器。
      [0009]作為優(yōu)選,濾波電抗箱的型號(hào)為01(8-255/6601。
      [0010]作為優(yōu)選,控制箱為1^X11-127礦用隔爆兼本質(zhì)安全型控制箱。
      [0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,技術(shù)先進(jìn),操作方便,簡(jiǎn)單易懂,且易于制造,學(xué)員通過本實(shí)用新型能夠掌握絞車變頻調(diào)速電控系統(tǒng)的基本構(gòu)造、控制原理、變頻器的基本知識(shí)以及絞車控制系統(tǒng)的操作方法,使學(xué)員了解絞車控制系統(tǒng)的控制邏輯關(guān)系、規(guī)范操作步驟及日常維護(hù)和保養(yǎng),在實(shí)際應(yīng)用中對(duì)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)及出現(xiàn)故障時(shí)具有處理的應(yīng)變能力,進(jìn)一步提高了現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)技術(shù)人員的專業(yè)技能,降低故障率并快速判斷處理故障,減少對(duì)設(shè)備生產(chǎn)廠家或設(shè)計(jì)部門的依賴,有效地提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0012]圖1是本實(shí)用新型系統(tǒng)原理框圖;
      [0013]圖2是本實(shí)用新型變頻器電路原理圖;
      [0014]圖3是本實(shí)用新型操作臺(tái)可編程控制器電路原理圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      [0016]如圖1所示,本實(shí)用新型主要由饋電開關(guān)、濾波電抗箱、變頻器、控制箱、操作臺(tái)、交流電機(jī)、減速機(jī)、深度指示器、?‘1編碼器和編碼器組成;
      [0017]所述饋電開關(guān)輸出端與濾波電抗箱輸入端相連,所述濾波電抗箱輸出端與變頻器輸入端相連,所述變頻器與控制箱相連,所述控制箱采集變頻器信號(hào),以控制變頻器的工作狀態(tài);所述操作臺(tái)與控制箱相連,所述變頻器輸出帶動(dòng)交流電機(jī),所述交流電機(jī)與減速機(jī)相連,所述減速機(jī)與深度指示器相連,所述交流電機(jī)與編碼器相連,所述編碼器采樣信號(hào)反饋到操作臺(tái),所述深度指示器與編碼器相連,所述?八62編碼器采樣信號(hào)反饋到操作臺(tái)。
      [0018]如圖2所示,作為本實(shí)用新型對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述變頻器主要由整流回饋單元、逆變器組成,所述整流回饋單元與逆變單元電連接,所述逆變單元與交流電機(jī)電連接。所述整流回饋單元主要是向逆變器提供直流電源,作為一個(gè)供電系統(tǒng);所述逆變器主要是通過改變輸出頻率和電壓來控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
      [0019]如圖3所示,作為本實(shí)用新型對(duì)上述技術(shù)方案的第一優(yōu)選方案,所述操作臺(tái)優(yōu)選為?。?1-24礦用本質(zhì)安全型操作臺(tái),主要由第一可編程控制器、第二可編程控制器、操作手柄、觸摸屏、按鈕、指示燈、轉(zhuǎn)換開關(guān)和顯示儀表組成,所述第一可編程控制器接編碼器,所述第二可編程控制器接編碼器;兩個(gè)可編程控制器構(gòu)成冗余結(jié)構(gòu),均具有故障自診斷功能和數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)處理的功能,如果在使用過程中有一個(gè)因故損壞,另一個(gè)還可以繼續(xù)使用,不影響正常工作,有效的提高了工作效率和井下作業(yè)的安全系數(shù)。所述觸摸屏主要該絞車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的運(yùn)行時(shí)的工作狀態(tài)、參數(shù)修改、故障顯示以及可編程控制器各工作點(diǎn)的工作狀態(tài)等。
      [0020]作為本實(shí)用新型對(duì)上述技術(shù)方案的第二優(yōu)選方案,所述變頻器優(yōu)選為8^1-160/660礦用隔爆兼本質(zhì)安全型變頻器。
      [0021]作為本實(shí)用新型對(duì)上述技術(shù)方案的第三優(yōu)選方案,所述濾波電抗箱的型號(hào)優(yōu)選為0X8-255/660匕主要由電抗器、自耦變壓器、控制變壓器、接觸器組成,主要作用是抑制諧波含量,防止變頻器工作時(shí)對(duì)電網(wǎng)造成污染。
      [0022]作為本實(shí)用新型對(duì)上述技術(shù)方案的第四優(yōu)選方案,所述控制箱優(yōu)選為1^X11-127礦用隔爆兼本質(zhì)安全型控制箱,主要由本安電源、開關(guān)電源、低通濾波器、繼電器和中轉(zhuǎn)端子排組成,主要是提供整個(gè)控制系統(tǒng)的控制電源,通過來發(fā)出控制指令,是絞車變頻電控系統(tǒng)控制核心。
      [0023]工作時(shí),操作臺(tái)發(fā)出的信號(hào)經(jīng)第一可編程控制器和第二可編程控制器處理后,經(jīng)過控制箱實(shí)現(xiàn)對(duì)所控變頻器的運(yùn)行控制(起動(dòng)、停止、故障復(fù)位、速度給定等),同時(shí),操作臺(tái)上觸摸屏通過通訊實(shí)現(xiàn)與可編程控制器的數(shù)據(jù)傳遞,并能實(shí)現(xiàn)對(duì)變頻器及所控設(shè)備的工況進(jìn)行監(jiān)控和故障指示等。
      【權(quán)利要求】
      1.一種井下絞車變頻調(diào)速電控實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),其特征在于,包括饋電開關(guān)、濾波電抗箱、變頻器、控制箱、操作臺(tái)、交流電機(jī)、減速機(jī)、深度指示器、PAGl編碼器和PAG2編碼器; 所述饋電開關(guān)輸出端與濾波電抗箱輸入端相連,所述濾波電抗箱輸出端與變頻器輸入端相連,所述變頻器與控制箱相連,所述操作臺(tái)與控制箱相連,所述變頻器輸出帶動(dòng)交流電機(jī),所述交流電機(jī)與減速機(jī)相連,所述減速機(jī)與深度指示器相連,所述交流電機(jī)與PAGl編碼器相連,所述PAGl編碼器采樣信號(hào)反饋到操作臺(tái),所述深度指示器與PAG2編碼器相連,所述PAG2編碼器采樣信號(hào)反饋到操作臺(tái)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井下絞車變頻調(diào)速電控實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),其特征在于,所述變頻器主要由整流回饋單元和逆變器組成,所述整流回饋單元與逆變單元相連接,所述逆變單元與交流電機(jī)相連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種井下絞車變頻調(diào)速電控實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),其特征在于,所述操作臺(tái)為TH1-24礦用本質(zhì)安全型操作臺(tái),主要由第一可編程控制器、第二可編程控制器、操作手柄、觸摸屏、按鈕、指示燈、轉(zhuǎn)換開關(guān)和顯示儀表組成,所述第一可編程控制器接PAGl編碼器,所述第二可編程控制器接PAG2編碼器。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井下絞車變頻調(diào)速電控實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),其特征在于,所述變頻器為BPJ-160/660礦用隔爆兼本質(zhì)安全型變頻器。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種井下絞車變頻調(diào)速電控實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),其特征在于,所述濾波電抗箱的型號(hào)為DKB-255/660L。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種井下絞車變頻調(diào)速電控實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),其特征在于,所述控制箱為KXJ1-127礦用隔爆兼本質(zhì)安全型控制箱。
      【文檔編號(hào)】G05B19/05GK204229181SQ201420755931
      【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月5日
      【發(fā)明者】楊杰 申請(qǐng)人:楊杰
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