一種升降橫移停車設(shè)備的便攜式智能管理系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械式停車設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及使用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)停車設(shè)備特別是升降橫移停車設(shè)備進(jìn)行智能管理。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車保有量的增加，停車場(chǎng)地不足的問(wèn)題日趨明顯，機(jī)械式停車設(shè)備已得到廣泛應(yīng)用，其中升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備(以下簡(jiǎn)稱升降橫移停車設(shè)備)因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作成本低、適應(yīng)性廣而占據(jù)市場(chǎng)的80%以上份額。傳統(tǒng)升降橫移停車設(shè)備的智能管理水平較低，目前仍處于單臺(tái)設(shè)備運(yùn)行、管理人員到設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)人機(jī)界面才能觀察到設(shè)備運(yùn)行情況的低級(jí)水平，與網(wǎng)絡(luò)化、智能化管理相距甚遠(yuǎn)。為此，有必要使用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提高升降橫移停車設(shè)備的智能化水平和提高設(shè)備運(yùn)行的安全性和效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)出一種使用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的便攜式智能管理系統(tǒng)、應(yīng)用于升降橫移停車設(shè)備。本實(shí)用新型的原理和部件不僅適用于新制作的升降橫移停車設(shè)備、應(yīng)用于已使用升降橫移停車設(shè)備的改進(jìn)，還可以直接向其他類型停車設(shè)備推廣使用。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型一種升降橫移停車設(shè)備的便攜式智能管理系統(tǒng)，其基礎(chǔ)技術(shù)方案的特征在于:所述便攜式智能管理系統(tǒng)包括至少一個(gè)無(wú)線局域網(wǎng)(WirelessLocal Area Network)、至少一組通用型升降橫移停車設(shè)備、至少一個(gè)便攜式操作裝置、至少一臺(tái)電腦裝置；所述無(wú)線局域網(wǎng)為采用通用技術(shù)、包含至少一個(gè)無(wú)線路由器(Wirelessrouter)、或者至少一個(gè)帶路由功能的無(wú)線AP(The wireless Access Point)作為網(wǎng)絡(luò)組件的無(wú)線局域網(wǎng)；所述通用型升降橫移停車設(shè)備為目前停車設(shè)備市場(chǎng)上使用的、人機(jī)界面裝置為單片機(jī)控制、設(shè)備運(yùn)行控制裝置為單片機(jī)或PLC系統(tǒng)的普通升降橫移停車設(shè)備；然后，在每一組停車設(shè)備的人機(jī)界面裝置或運(yùn)行控制裝置之上增加設(shè)置一塊無(wú)線網(wǎng)卡、使得每一組停車設(shè)備成為上述無(wú)線局域網(wǎng)上的一個(gè)用戶；同時(shí)，停車設(shè)備的運(yùn)行信息、急?；蚬收闲畔⒁约靶枰芾砣藛T處理的信息作為共享信息存儲(chǔ)，或者以約定方式發(fā)往本系統(tǒng)的電腦裝置；所述便攜式操作裝置為通用型式的單片機(jī)裝置，設(shè)置有無(wú)線網(wǎng)卡、顯示元器件、小鍵盤、小喇叭，并成為上述無(wú)線局域網(wǎng)上的一個(gè)用戶；所述電腦裝置為帶無(wú)線網(wǎng)卡的通用型電腦裝置、成為上述無(wú)線局域網(wǎng)上的一個(gè)用戶，用于管理上述無(wú)線局域網(wǎng)的其他用戶，定期讀取或接收各組停車設(shè)備作為共享信息的運(yùn)行信息、急?；蚬收闲畔⒁约靶枰芾砣藛T處理的信息，然后發(fā)往便攜式操作裝置；因此，所述無(wú)線局域網(wǎng)的用戶包括若干組停車設(shè)備、便攜式操作裝置以及電腦裝置，上述用戶均安裝有無(wú)線網(wǎng)卡、處于無(wú)線局域網(wǎng)的有效覆蓋范圍；若上述用戶有超出無(wú)線局域網(wǎng)的有效覆蓋范圍，則需增加無(wú)線路由器或無(wú)線AP或超出無(wú)線局域網(wǎng)有效覆蓋范圍的用戶改為安裝普通網(wǎng)卡并與無(wú)線路由器實(shí)行有線連接；無(wú)線局域網(wǎng)內(nèi)的每一組停車設(shè)備的運(yùn)行信息、急?；蚬收闲畔⒁约靶枰芾砣藛T處理的信息最終通過(guò)便攜式操作裝置予以顯示、并觸發(fā)作出聲響警示；管理人員除通過(guò)使用便攜式操作裝置被動(dòng)接收上述信息之外，也可以使用便攜式操作裝置通過(guò)無(wú)線局域網(wǎng)查閱各組停車設(shè)備的運(yùn)行情況。
[0005]為增強(qiáng)停車設(shè)備運(yùn)行安全以及該無(wú)線局域網(wǎng)的安全，建議在無(wú)線路由器采用MAC地址(即Media Access Control Address)綁定、限制未登記的電子設(shè)備登陸使用。即所有合法用戶的無(wú)線網(wǎng)卡MAC地址需要在上述無(wú)線路由器上輸入綁定，才能成為上述無(wú)線局域網(wǎng)的一個(gè)用戶。同時(shí)，為了讓用戶可以及時(shí)聯(lián)系到管理人員，建議在停車設(shè)備的人機(jī)界面上增加設(shè)置一個(gè)求助鍵(或者把原鍵盤上的某個(gè)功能鍵改為求助鍵)，用戶按下該鍵，相關(guān)求助信息即可轉(zhuǎn)送到便攜式操作裝置，使得管理人員及時(shí)趕赴處理。
[0006]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型一種升降橫移停車設(shè)備的便攜式智能管理系統(tǒng)，上述基礎(chǔ)技術(shù)方案的改進(jìn)方案，其特征在于:所述電腦裝置取消，相關(guān)功能由便攜式操作裝置承擔(dān)。即由便攜式操作裝置定期讀取或接收各組停車設(shè)備作為共享信息的運(yùn)行信息、急?；蚬收闲畔⒁约靶枰芾砣藛T處理的信息。
[0007]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型一種升降橫移停車設(shè)備的便攜式智能管理系統(tǒng)，上述基礎(chǔ)技術(shù)方案的改進(jìn)方案，其特征在于:所述便攜式操作裝置的顯示元器件、小鍵盤改用一體式的觸摸屏。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型一種升降橫移停車設(shè)備的便攜式智能管理系統(tǒng)的無(wú)線局域網(wǎng)布局示意圖。圖中，1-1第一組停車設(shè)備；1-2第二組停車設(shè)備；2-1人機(jī)界面裝置一 ；2-2人機(jī)界面裝置二 ；3無(wú)線局域網(wǎng)有效覆蓋區(qū)域；4電腦裝置；5無(wú)線路由器；6便攜式操作裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于以下所述。
[0010]圖1所示為本實(shí)用新型一種升降橫移停車設(shè)備的便攜式智能管理系統(tǒng)的無(wú)線局域網(wǎng)布局示意圖。圖中可見，無(wú)線局域網(wǎng)有效覆蓋區(qū)域3的范圍包括兩組停車設(shè)備，分別是第一組停車設(shè)備1-1和第二組停車設(shè)備1-2 ;在第一組停車設(shè)備1-1設(shè)置有人機(jī)界面裝置一2-1，人機(jī)界面裝置一 2-1安裝有無(wú)線網(wǎng)卡；在第二組停車設(shè)備1-2設(shè)置有人機(jī)界面裝置二2-2，人機(jī)界面裝置二 2-2同樣安裝有無(wú)線網(wǎng)卡；無(wú)線局域網(wǎng)有效覆蓋區(qū)域3的范圍還包括電腦裝置4、無(wú)線路由器5，以及便攜式操作裝置6。圖示第一組停車設(shè)備1-1、第二組停車設(shè)備1-2、電腦裝置4、以及便攜式操作裝置6通過(guò)無(wú)線路由器5進(jìn)行信息的交互和共享。
[0011]在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)合，每組升降橫移停車設(shè)備特別是兩層停車設(shè)備管轄區(qū)域面積較大，而且通常設(shè)置有多組。由于升降橫移停車設(shè)備的安全性相對(duì)較低，出入車位置為全開放式，需要操作者自行確定設(shè)備處于安全狀態(tài)、然后在人機(jī)界面上進(jìn)行刷卡或輸入載車板號(hào)碼的載車板調(diào)度操作。為了防止用戶誤操作和處理應(yīng)急事件，一般一到兩組停車設(shè)備要配一名管理人員協(xié)助操作。為了改善設(shè)備的安全性能，也有廠商規(guī)定用戶必須進(jìn)行兩次操作，第一次是載車板調(diào)度操作，第二次是確認(rèn)已經(jīng)完成操作并已離開。沒(méi)有完成兩次操作時(shí)，停車設(shè)備將不進(jìn)行下一步運(yùn)行，直到管理人員進(jìn)行解鎖操作。這樣做的結(jié)果是確保了設(shè)備運(yùn)行和操作者的安全，但也存在用戶漏掉第二次操作、但管理人員又不知情，使得下一個(gè)用戶難以進(jìn)行正常的存取車操作的情況。在使用本實(shí)用新型一種升降橫移停車設(shè)備的便攜式智能管理系統(tǒng)之后，只需進(jìn)行合理的兩次操作時(shí)間參數(shù)設(shè)定，當(dāng)停車設(shè)備接受用戶的第一次操作并進(jìn)行載車板調(diào)度的時(shí)候，相關(guān)信息已經(jīng)發(fā)送到便攜式操作裝置6，便攜式操作裝置6在進(jìn)行顯示的同時(shí)，即啟動(dòng)相關(guān)延時(shí)程序。若在設(shè)定的兩次操作合理時(shí)間、用戶進(jìn)行了第二次操作，則本次操作為完美操作，管理人員無(wú)需跟進(jìn)處理；若超過(guò)設(shè)定的兩次操作合理時(shí)間、用戶仍未進(jìn)行第二次操作，則便攜式操作裝置6即作出聲音或其他警示，提示用戶的本次操作或者出現(xiàn)障礙、需要管理人員前往協(xié)助；或者是用戶已經(jīng)完成存取車操作且離開了現(xiàn)場(chǎng)、但漏掉第二次操作，需要管理人員進(jìn)行解鎖操作，以便下一個(gè)用戶進(jìn)行正常的存取車操作。當(dāng)用戶按下求助鍵、急停鍵，或者停車設(shè)備出現(xiàn)故障等等，在便攜式操作裝置6都會(huì)有及時(shí)的警示，管理人員可以第一時(shí)間獲悉、并進(jìn)行及時(shí)處置。
[0012]因此，在使用本實(shí)用新型一種升降橫移停車設(shè)備的便攜式智能管理系統(tǒng)之后，停車設(shè)備區(qū)域的管理人員可以大幅減少，而且可以做到第一時(shí)間響應(yīng)用戶的求助、及時(shí)處置停車設(shè)備出現(xiàn)的故障，使得停車設(shè)備的智能化管理水平得到大幅提升，設(shè)備運(yùn)行的效率和安全性也得到明顯的提高。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種升降橫移停車設(shè)備的便攜式智能管理系統(tǒng)，其特征在于:所述便攜式智能管理系統(tǒng)包括至少一個(gè)無(wú)線局域網(wǎng)、至少一組通用型升降橫移停車設(shè)備、至少一個(gè)便攜式操作裝置、至少一臺(tái)電腦裝置；所述無(wú)線局域網(wǎng)為采用通用技術(shù)、包含至少一個(gè)無(wú)線路由器、或者至少一個(gè)帶路由功能的無(wú)線AP作為網(wǎng)絡(luò)組件的無(wú)線局域網(wǎng)；所述通用型升降橫移停車設(shè)備為目前停車設(shè)備市場(chǎng)上使用的、人機(jī)界面裝置為單片機(jī)控制、設(shè)備運(yùn)行控制裝置為單片機(jī)或PLC系統(tǒng)的普通升降橫移停車設(shè)備；然后，在每一組停車設(shè)備的人機(jī)界面裝置或運(yùn)行控制裝置之上增加設(shè)置一塊無(wú)線網(wǎng)卡、使得每一組停車設(shè)備成為上述無(wú)線局域網(wǎng)上的一個(gè)用戶；同時(shí)，停車設(shè)備的運(yùn)行信息、急?；蚬收闲畔⒁约靶枰芾砣藛T處理的信息作為共享信息存儲(chǔ)，或者以約定方式發(fā)往本系統(tǒng)的電腦裝置；所述便攜式操作裝置為通用型式的單片機(jī)裝置，設(shè)置有無(wú)線網(wǎng)卡、顯示元器件、小鍵盤、小喇叭，并成為上述無(wú)線局域網(wǎng)上的一個(gè)用戶；所述電腦裝置為帶無(wú)線網(wǎng)卡的通用型電腦裝置、成為上述無(wú)線局域網(wǎng)上的一個(gè)用戶，用于管理上述無(wú)線局域網(wǎng)的其他用戶，定期讀取或接收各組停車設(shè)備作為共享信息的運(yùn)行信息、急停或故障信息以及需要管理人員處理的信息，然后發(fā)往便攜式操作裝置；因此，所述無(wú)線局域網(wǎng)的用戶包括若干組停車設(shè)備、便攜式操作裝置以及電腦裝置，上述用戶均安裝有無(wú)線網(wǎng)卡、處于無(wú)線局域網(wǎng)的有效覆蓋范圍；若上述用戶有超出無(wú)線局域網(wǎng)的有效覆蓋范圍，則需增加無(wú)線路由器或無(wú)線AP或超出無(wú)線局域網(wǎng)有效覆蓋范圍的用戶改為安裝普通網(wǎng)卡并與無(wú)線路由器實(shí)行有線連接；無(wú)線局域網(wǎng)內(nèi)的每一組停車設(shè)備的運(yùn)行信息、急?；蚬收闲畔⒁约靶枰芾砣藛T處理的信息最終通過(guò)便攜式操作裝置予以顯示、并觸發(fā)作出聲響警示；管理人員除通過(guò)使用便攜式操作裝置被動(dòng)接收上述信息之外，也可以使用便攜式操作裝置通過(guò)無(wú)線局域網(wǎng)查閱各組停車設(shè)備的運(yùn)行情況。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降橫移停車設(shè)備的便攜式智能管理系統(tǒng)，其特征在于:所述電腦裝置取消，相關(guān)功能由便攜式操作裝置承擔(dān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降橫移停車設(shè)備的便攜式智能管理系統(tǒng)，其特征在于:所述便攜式操作裝置的顯示元器件、小鍵盤改用一體式的觸摸屏。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種由至少一個(gè)無(wú)線局域網(wǎng)（Wireless Local Area Network）、至少一組通用型升降橫移停車設(shè)備、至少一個(gè)便攜式操作裝置、至少一臺(tái)電腦裝置組成的升降橫移停車設(shè)備的便攜式智能管理系統(tǒng)，使得相關(guān)停車設(shè)備的運(yùn)行信息、急?；蚬收闲畔⒁约靶枰芾砣藛T處理的信息可以在便攜式操作裝置上顯示，便于管理人員及時(shí)處置。本實(shí)用新型整合先進(jìn)、成熟的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，進(jìn)一步提高升降橫移停車設(shè)備的安全性、可操控性和智能化水平，并可直接用于其他類型的停車設(shè)備；其推廣應(yīng)用，將具有較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
【IPC分類】G05B19-418
【公開號(hào)】CN204515519
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520234073
【發(fā)明人】梁崇彥
【申請(qǐng)人】梁崇彥
【公開日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年4月19日