一種監(jiān)測bog的溫度控制系統(tǒng)在lng運(yùn)輸船上的報(bào)警系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船舶運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種監(jiān)測BOG的溫度控制系統(tǒng)在LNG運(yùn)輸船上的報(bào)警系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)械電子工程是科技高速發(fā)展以及學(xué)科相互鏈接的產(chǎn)物，并廣泛的應(yīng)用到船舶上。
[0003]液化天然氣(LNG)作為一種經(jīng)濟(jì)、綠色、環(huán)保、安全的能源，優(yōu)勢突出。進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著世界范圍內(nèi)石油資源的日期枯竭，天然氣正逐步取代石油成為世界范圍內(nèi)主要的能源型式。LNG作為一種新興能源相對(duì)傳統(tǒng)的燃油而言儲(chǔ)量豐富且環(huán)境優(yōu)勢明顯，相對(duì)太陽能和燃料電池等其他新興能源而言，LNG在經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢非常顯著。
[0004]前瞻產(chǎn)業(yè)研宄院發(fā)布的《2015-2020年中國LNG行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，近幾年來，我國LNG進(jìn)口量呈現(xiàn)快速增長趨勢，2012年進(jìn)口量增長至1403.26萬噸，同比增長14.88% ;到2013年，進(jìn)口 LNG1800.72萬噸(折合250.3億立方米)，同比增長22.7%，占總進(jìn)口氣量的47%，中國LNG進(jìn)口的火熱加大了船東等對(duì)LNG運(yùn)輸安全的需求。
[0005]在LNG儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程中，由于LNG液貨船舶不斷晃蕩和環(huán)境不斷地漏熱，引起液貨艙內(nèi)部分LNG蒸發(fā)，蒸發(fā)汽BOG量的增大，會(huì)造成液貨艙罐內(nèi)的壓力增加，壓力的不穩(wěn)定造成了運(yùn)輸?shù)牟话踩浴?br>[0006]在真實(shí)海況下，現(xiàn)有FLNG儲(chǔ)艙設(shè)計(jì)中的晃蕩沖擊載荷主要來源于船體縱向運(yùn)動(dòng)，可能出現(xiàn)的最大沖擊載荷約為0.4MPa，主要發(fā)生在縱艙壁與橫向隔水艙的拐角位置，危險(xiǎn)載液率為20%?30%及90%
[0007]傳統(tǒng)BOG監(jiān)控是檢測壓力參數(shù)，由于晃蕩過程中儲(chǔ)液艙內(nèi)部產(chǎn)生局部高壓，造成BOG的誤排。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決傳統(tǒng)BOG監(jiān)控是檢測壓力參數(shù)，由于晃蕩過程中儲(chǔ)液艙內(nèi)部產(chǎn)生局部高壓等虛假壓力，造成BOG的誤排的問題，本實(shí)用新型提供了一種監(jiān)測BOG的溫度控制系統(tǒng)在LNG運(yùn)輸船上的報(bào)警系統(tǒng)，通過實(shí)時(shí)監(jiān)控LNG儲(chǔ)罐中的溫度，并將檢測的溫度值與預(yù)設(shè)的溫度范圍作對(duì)比，溫度低于下限時(shí)，LNG儲(chǔ)液罐過冷，BOG過少，壓力過低，需補(bǔ)充BOG維持壓力穩(wěn)定；溫度高于上限時(shí)，LNG儲(chǔ)液罐過熱，BOG過多，壓力過高，需排出BOG維持壓力穩(wěn)定，從根本上解決了 BOG誤排的問題。
[0009]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種監(jiān)測BOG的溫度控制系統(tǒng)在LNG運(yùn)輸船上的報(bào)警系統(tǒng)，該報(bào)警系統(tǒng)包括:控制模塊、設(shè)定模塊、檢測模塊、顯示模塊、報(bào)警模塊和電源模塊，
[0010]所述設(shè)定模塊與控制模塊連接，用于設(shè)定報(bào)警系統(tǒng)的溫度范圍；
[0011]所述檢測模塊與控制模塊連接，用于檢測LNG儲(chǔ)罐的實(shí)時(shí)溫度；
[0012]所述顯示模塊與控制模塊連接，用于顯示檢測模塊檢測的BOG的實(shí)時(shí)溫度值；
[0013]所述報(bào)警模塊與控制模塊連接，用于將檢測模塊檢測的BOG的實(shí)時(shí)溫度值與設(shè)定模塊的設(shè)定值進(jìn)行比較，并在檢測溫度超出設(shè)定的溫度范圍時(shí)發(fā)出警報(bào)；
[0014]所述電源模塊與控制模塊連接，用于為控制模塊提供穩(wěn)定的電源。
[0015]具體地，所述報(bào)警模塊包括:
[0016]與所述控制模塊連接，用于收集檢測模塊檢測的BOG的實(shí)時(shí)溫度值的信號(hào)收集模塊；
[0017]與所述信號(hào)收集模塊連接，用于處理信號(hào)收集模塊收集到的BOG的實(shí)時(shí)溫度值的信號(hào)處理模塊；
[0018]與所述信號(hào)處理模塊連接，用于報(bào)警的報(bào)警器。
[0019]進(jìn)一步地，所述報(bào)警模塊還包括與所述報(bào)警器連接的負(fù)載，用于維持儲(chǔ)液罐內(nèi)的壓力穩(wěn)定。
[0020]具體地，所述設(shè)定模塊設(shè)定的溫度范圍為108K-113K。
[0021]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供的一種監(jiān)測BOG的溫度控制系統(tǒng)在LNG運(yùn)輸船上的報(bào)警系統(tǒng)，通過實(shí)時(shí)監(jiān)控LNG儲(chǔ)罐中的溫度，并將檢測的溫度值與預(yù)設(shè)的溫度范圍作對(duì)比，溫度低于下限時(shí)，LNG儲(chǔ)液罐過冷，BOG過少，壓力過低，需補(bǔ)充BOG維持壓力穩(wěn)定；溫度高于上限時(shí)，LNG儲(chǔ)液罐過熱，BOG過多，壓力過高，需排出BOG維持壓力穩(wěn)定，然后根據(jù)顯示模塊的顯示溫度對(duì)LNG儲(chǔ)液罐進(jìn)行充/放B0G，維持儲(chǔ)液罐內(nèi)的壓力穩(wěn)定，從根本上解決了 BOG誤排的問題。
【附圖說明】
[0022]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0023]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖中:1.控制模塊，2.設(shè)定模塊，3.檢測模塊，4.顯示模塊，5.報(bào)警模塊，6.電源模塊，51.信號(hào)收集模塊，52.信號(hào)處理模塊，53.報(bào)警器，54.負(fù)載。
【具體實(shí)施方式】
[0025]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0026]如圖1所示，一種監(jiān)測BOG的溫度控制系統(tǒng)在LNG運(yùn)輸船上的報(bào)警系統(tǒng)，該報(bào)警系統(tǒng)包括:控制模塊1、設(shè)定模塊2、檢測模塊3、顯示模塊4、報(bào)警模塊5和電源模塊6，
[0027]設(shè)定模塊2與控制模塊I連接，用于設(shè)定報(bào)警系統(tǒng)的溫度范圍；
[0028]檢測模塊3與控制模塊I連接，用于檢測LNG儲(chǔ)罐的實(shí)時(shí)溫度；
[0029]顯示模塊4與控制模塊I連接，用于顯示檢測模塊3檢測的BOG的實(shí)時(shí)溫度值；
[0030]報(bào)警模塊5與控制模塊I連接，用于將檢測模塊3檢測的BOG的實(shí)時(shí)溫度值與設(shè)定模塊2的設(shè)定值進(jìn)行比較，并在檢測溫度超出設(shè)定的溫度范圍時(shí)發(fā)出警報(bào)；
[0031]電源模塊6與控制模塊I連接，用于為控制模塊I提供穩(wěn)定的電源。
[0032]在一種【具體實(shí)施方式】中，報(bào)警模塊5包括:
[0033]與控制模塊I連接，用于收集檢測模塊3檢測的BOG的實(shí)時(shí)溫度值的信號(hào)收集模塊51 ；
[0034]與信號(hào)收集模塊51連接，用于處理信號(hào)收集模塊51收集到的BOG的實(shí)時(shí)溫度值的信號(hào)處理模塊52 ；
[0035]與信號(hào)處理模塊52連接，用于報(bào)警的報(bào)警器53。
[0036]在一種【具體實(shí)施方式】中，報(bào)警模塊5還包括與所述報(bào)警器53連接的負(fù)載54，用于維持儲(chǔ)液鍾內(nèi)的壓力穩(wěn)定。
[0037]在一種【具體實(shí)施方式】中，設(shè)定模塊2設(shè)定的溫度范圍為108K-113K。
[0038]LNG液的信號(hào)收集模塊，然后在信號(hào)處理模塊52中進(jìn)行數(shù)據(jù)處理比較，一旦系統(tǒng)檢測到溫度超出設(shè)定值，報(bào)警器53就會(huì)發(fā)出聲音報(bào)警。然后負(fù)載54根據(jù)需要對(duì)LNG儲(chǔ)液罐進(jìn)行充/放B0G，維持儲(chǔ)液罐內(nèi)的壓力穩(wěn)定。
[0039]108K是LNG液貨艙的設(shè)計(jì)溫度，113K是LNG氣化溫度。溫度低于108K時(shí)，LNG儲(chǔ)液罐過冷，BOG過少，壓力過低，需補(bǔ)充BOG維持壓力穩(wěn)定；溫度高于113K時(shí)，LNG儲(chǔ)液罐過熱，BOG過多，壓力過高，需排出BOG維持壓力穩(wěn)定。
[0040]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種監(jiān)測BOG的溫度控制系統(tǒng)在LNG運(yùn)輸船上的報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，該報(bào)警系統(tǒng)包括:控制模塊、設(shè)定模塊、檢測模塊、顯示模塊、報(bào)警模塊和電源模塊， 所述設(shè)定模塊與控制模塊連接，用于設(shè)定報(bào)警系統(tǒng)的溫度范圍； 所述檢測模塊與控制模塊連接，用于檢測LNG儲(chǔ)罐的實(shí)時(shí)溫度； 所述顯示模塊與控制模塊連接，用于顯示檢測模塊檢測的BOG的實(shí)時(shí)溫度值； 所述報(bào)警模塊與控制模塊連接，用于將檢測模塊檢測的BOG的實(shí)時(shí)溫度值與設(shè)定模塊的設(shè)定值進(jìn)行比較，并在檢測溫度超出設(shè)定的溫度范圍時(shí)發(fā)出警報(bào)； 所述電源模塊與控制模塊連接，用于為控制模塊提供穩(wěn)定的電源。
2.如權(quán)利要求1所述的一種監(jiān)測BOG的溫度控制系統(tǒng)在LNG運(yùn)輸船上的報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:所述報(bào)警模塊包括 與所述控制模塊連接，用于收集檢測模塊檢測的BOG的實(shí)時(shí)溫度值的信號(hào)收集模塊； 與所述信號(hào)收集模塊連接，用于處理信號(hào)收集模塊收集到的BOG的實(shí)時(shí)溫度值的信號(hào)處理模塊； 與所述信號(hào)處理模塊連接，用于報(bào)警的報(bào)警器。
3.如權(quán)利要求2所述的一種監(jiān)測BOG的溫度控制系統(tǒng)在LNG運(yùn)輸船上的報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:所述報(bào)警模塊還包括與所述報(bào)警器連接的負(fù)載，用于維持儲(chǔ)液罐內(nèi)的壓力穩(wěn)定。
4.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種監(jiān)測BOG的溫度控制系統(tǒng)在LNG運(yùn)輸船上的報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:所述設(shè)定模塊設(shè)定的溫度范圍為108K-113K。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及船舶運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種監(jiān)測BOG的溫度控制系統(tǒng)在LNG運(yùn)輸船上的報(bào)警系統(tǒng)，包括：控制模塊、設(shè)定模塊、檢測模塊、顯示模塊、報(bào)警模塊和電源模塊，設(shè)定模塊與控制模塊連接，檢測模塊與控制模塊連接，顯示模塊與控制模塊連接，報(bào)警模塊與控制模塊連接，電源模塊與控制模塊連接。本實(shí)用新型提供了一種監(jiān)測BOG的溫度控制系統(tǒng)在LNG運(yùn)輸船上的報(bào)警系統(tǒng)，通過實(shí)時(shí)監(jiān)控LNG儲(chǔ)罐中的溫度，并將檢測的溫度值與預(yù)設(shè)的溫度范圍作對(duì)比，溫度低于下限時(shí)，LNG儲(chǔ)液罐過冷，BOG過少，需補(bǔ)充BOG維持壓力穩(wěn)定；溫度高于上限時(shí)，LNG儲(chǔ)液罐過熱，BOG過多，需排出BOG維持壓力穩(wěn)定，從根本上解決了BOG誤排的問題。
【IPC分類】G05D23-30
【公開號(hào)】CN204613785
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520362754
【發(fā)明人】高華光, 龔希武, 孫壯, 葛越峰
【申請(qǐng)人】浙江海洋學(xué)院
【公開日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月29日