專利名稱：車輛調(diào)度表自動生成系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于車輛調(diào)度表制作技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種車輛調(diào)度表自動生成系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
實際使用過程中，各車站的調(diào)度人員需預先制定好調(diào)度時刻表，之后再參照預先制定好的調(diào)度時刻表對本站各條運營路線上所配置的所有車輛分別進行調(diào)配。目前，制作電子版車輛調(diào)度表時，一般均是先建一個多行多列的空白表，之后再將調(diào)度內(nèi)容逐一輸入至對應(yīng)的表格內(nèi)，實際操作起來工作量非常大，花費時間長，并且由于在調(diào)度車次較多的情況下，極易出現(xiàn)數(shù)據(jù)漏入錯誤、數(shù)據(jù)串行串列等現(xiàn)象。因而現(xiàn)如今，缺少一種設(shè)計合理、接線方便、使用操作簡便且使用效果好、智能化程度高的車輛調(diào)度表自動生成系統(tǒng)，其能簡單、方便且快速、準確完成車輛調(diào)度表的制作過程。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種車輛調(diào)度表自動生成系統(tǒng)，其設(shè)計合理、接線方便、使用操作簡便且使用效果好、智能化程度高，能簡單、方便且快速、準確完成車輛調(diào)度表的制作過程。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種車輛調(diào)度表自動生成系統(tǒng)，其特征在于:包括用于輸入發(fā)車班次序號的數(shù)字按鍵、用于輸入行間分隔符的行間分隔符輸入鍵、用于輸入列間分隔符的列間分隔符輸入鍵、按照先后順序?qū)Ω靼l(fā)次班次所對應(yīng)車牌號、駕駛司機姓名與在本調(diào)度站發(fā)車時間進行輸入的參數(shù)輸入單元、對數(shù)字按鍵、行間分隔符輸入鍵、列間分隔符輸入鍵和參數(shù)輸入單元所輸入信息類型進行自動識別的信息類型識別模塊、根據(jù)信息類型識別模塊的自動識別結(jié)果自動生成一個以發(fā)車班次序號為行號的多行多列調(diào)度表的數(shù)據(jù)處理器以及分別與數(shù)據(jù)處理器相接的數(shù)據(jù)存儲單元、顯示單元和時鐘電路，所述數(shù)字按鍵、行間分隔符輸入鍵、列間分隔符輸入鍵、參數(shù)輸入單元和信息類型識別模塊均與數(shù)據(jù)處理器相接；所述數(shù)字按鍵所輸入的發(fā)車班次序號與參數(shù)輸入單元所輸入信息之間以列間分隔符進行分隔，且參數(shù)輸入單元所輸入的各發(fā)次班次所對應(yīng)車牌號、駕駛司機姓名和在本調(diào)度站發(fā)車時間之間均以列間分隔符進行分隔，參數(shù)輸入單元所輸入信息與數(shù)字按鍵所輸入的下一個發(fā)車班次序號之間以行間分隔符進行分隔。上述車輛調(diào)度表自動生成系統(tǒng)，其特征是:所述數(shù)字按鍵、行間分隔符輸入鍵、列間分隔符輸入鍵和參數(shù)輸入單元采用一個PC機控制鍵盤。上述車輛調(diào)度表自動生成系統(tǒng)，其特征是:所述行間分隔符輸入鍵為所述PC機控制鍵盤上的分號輸入鍵，所述列間分隔符輸入鍵為所述PC機控制鍵盤上的逗號輸入鍵。上述車輛調(diào)度表自動生成系統(tǒng)，其特征是:還包括對所述多行多列調(diào)度表的自動生成時間進行自動統(tǒng)計的計時電路，所述計時電路與數(shù)據(jù)處理器相接。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
1、結(jié)構(gòu)簡單且電路設(shè)計合理，投入成本低，安裝布設(shè)簡便。2、電路簡單且接線方便，安裝及布設(shè)方便。3、使用操作簡單，能簡單、方便且快速、準確完成車輛調(diào)度表的制作過程。4、使用操作方式靈活，實現(xiàn)方便。5、使用效果好，實用價值高，適用范圍廣且推廣應(yīng)用前景廣泛。綜上所述，本發(fā)明設(shè)計合理、接線方便、使用操作簡便且使用效果好、智能化程度高，能簡單、方便且快速、準確完成車輛調(diào)度表的制作過程。下面通過附圖和實施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案做進一步的詳細描述。


圖1為本發(fā)明的電路原理框圖。附圖標記說明:1-數(shù)字按鍵；2_行間分隔符輸入鍵； 3-列間分隔符輸入鍵；4-參數(shù)輸入單元； 5-信息類型識別模塊； 6-數(shù)據(jù)處理器；7-數(shù)據(jù)存儲單元； 8-顯示單元；9-時鐘電路；10-計時電路。`
具體實施例方式如圖1所示，本發(fā)明包括用于輸入發(fā)車班次序號的數(shù)字按鍵1、用于輸入行間分隔符的行間分隔符輸入鍵2、用于輸入列間分隔符的列間分隔符輸入鍵3、按照先后順序?qū)Ω靼l(fā)次班次所對應(yīng)車牌號、駕駛司機姓名與在本調(diào)度站發(fā)車時間進行輸入的參數(shù)輸入單元4、對數(shù)字按鍵1、行間分隔符輸入鍵2、列間分隔符輸入鍵3和參數(shù)輸入單元4所輸入信息類型進行自動識別的信息類型識別模塊5、根據(jù)信息類型識別模塊5的自動識別結(jié)果自動生成一個以發(fā)車班次序號為行號的多行多列調(diào)度表的數(shù)據(jù)處理器6以及分別與數(shù)據(jù)處理器6相接的數(shù)據(jù)存儲單元7、顯示單元8和時鐘電路9，所述數(shù)字按鍵1、行間分隔符輸入鍵2、列間分隔符輸入鍵3、參數(shù)輸入單元4和信息類型識別模塊5均與數(shù)據(jù)處理器6相接。所述數(shù)字按鍵I所輸入的發(fā)車班次序號與參數(shù)輸入單元4所輸入信息之間以列間分隔符進行分隔，且參數(shù)輸入單元4所輸入的各發(fā)次班次所對應(yīng)車牌號、駕駛司機姓名和在本調(diào)度站發(fā)車時間之間均以列間分隔符進行分隔，參數(shù)輸入單元4所輸入信息與數(shù)字按鍵I所輸入的下一個發(fā)車班次序號之間以行間分隔符進行分隔。本實施例中，所述數(shù)字按鍵1、行間分隔符輸入鍵2、列間分隔符輸入鍵3和參數(shù)輸入單元4采用一個PC機控制鍵盤。具體使用時，所述行間分隔符輸入鍵2為所述PC機控制鍵盤上的分號輸入鍵，所述列間分隔符輸入鍵3為所述PC機控制鍵盤上的逗號輸入鍵。本實施例中，本發(fā)明還包括對所述多行多列調(diào)度表的自動生成時間進行自動統(tǒng)計的計時電路10，所述計時電路10與數(shù)據(jù)處理器6相接。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例，并非對本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種車輛調(diào)度表自動生成系統(tǒng),其特征在于:包括用于輸入發(fā)車班次序號的數(shù)字按鍵⑴、用于輸入行間分隔符的行間分隔符輸入鍵⑵、用于輸入列間分隔符的列間分隔符輸入鍵(3)、按照先后順序?qū)Ω靼l(fā)次班次所對應(yīng)車牌號、駕駛司機姓名與在本調(diào)度站發(fā)車時間進行輸入的參數(shù)輸入單元(4)、對數(shù)字按鍵(I)、行間分隔符輸入鍵(2)、列間分隔符輸入鍵(3)和參數(shù)輸入單元(4)所輸入信息類型進行自動識別的信息類型識別模塊(5)、根據(jù)信息類型識別模塊(5)的自動識別結(jié)果自動生成一個以發(fā)車班次序號為行號的多行多列調(diào)度表的數(shù)據(jù)處理器出)以及分別與數(shù)據(jù)處理器(6)相接的數(shù)據(jù)存儲單元(7)、顯示單元(8)和時鐘電路(9)，所述數(shù)字按鍵(I)、行間分隔符輸入鍵(2)、列間分隔符輸入鍵(3)、參數(shù)輸入單元(4)和信息類型識別模塊(5)均與數(shù)據(jù)處理器(6)相接；所述數(shù)字按鍵(I)所輸入的發(fā)車班次序號與參數(shù)輸入單元(4)所輸入信息之間以列間分隔符進行分隔，且參數(shù)輸入單元(4)所輸入的各發(fā)次班次所對應(yīng)車牌號、駕駛司機姓名和在本調(diào)度站發(fā)車時間之間均以列間分隔符進行分隔，參數(shù)輸入單元(4)所輸入信息與數(shù)字按鍵(I)所輸入的下一個發(fā)車班次序號之間以行間分隔符進行分隔。
2.按照權(quán)利要求1所述的車輛調(diào)度表自動生成系統(tǒng)，其特征在于:所述數(shù)字按鍵(I)、行間分隔符輸入鍵(2)、列間分隔符輸入鍵⑶和參數(shù)輸入單元⑷采用一個PC機控制鍵盤。
3.按照權(quán)利要求2所述的車輛調(diào)度表自動生成系統(tǒng)，其特征在于:所述行間分隔符輸入鍵(2)為所述PC機控制鍵盤上的分號輸入鍵，所述列間分隔符輸入鍵(3)為所述PC機控制鍵盤上的逗號輸入鍵。
4.按照權(quán)利要求1、2或3所述的車輛調(diào)度表自動生成系統(tǒng)，其特征在于:還包括對所述多行多列調(diào)度表的自動生成時間進行自動統(tǒng)計的計時電路(10)，所述計時電路(10)與數(shù)據(jù)處理器(6)相接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種車輛調(diào)度表自動生成系統(tǒng)，包括用于輸入發(fā)車班次序號的數(shù)字按鍵、行間分隔符輸入鍵、列間分隔符輸入鍵、按照先后順序?qū)Ω靼l(fā)次班次所對應(yīng)車牌號、駕駛司機姓名與在本調(diào)度站發(fā)車時間進行輸入的參數(shù)輸入單元、信息類型識別模塊、自動生成一個以發(fā)車班次序號為行號的多行多列調(diào)度表的數(shù)據(jù)處理器、數(shù)據(jù)存儲單元、顯示單元和時鐘電路；數(shù)字按鍵所輸入發(fā)車班次序號與參數(shù)輸入單元所輸入信息之間以列間分隔符分隔，參數(shù)輸入單元所輸入信息與數(shù)字按鍵所輸入的下一個發(fā)車班次序號之間以行間分隔符分隔。本發(fā)明設(shè)計合理、接線方便、使用操作簡便且使用效果好、智能化程度高，能簡單、方便且快速、準確完成車輛調(diào)度表的制作過程。
文檔編號G06Q50/30GK103177322SQ20111045065
公開日2013年6月26日 申請日期2011年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月20日
發(fā)明者侯鵬 申請人:西安眾智惠澤光電科技有限公司