用于追蹤具有環(huán)境效益的貨運(yùn)設(shè)備的使用以及基于這種使用而提供環(huán)境信用的系統(tǒng)和方法
【專利摘要】用于追蹤貨運(yùn)設(shè)備的使用的多種系統(tǒng)和方法被公開。與貨運(yùn)設(shè)備的使用相關(guān)聯(lián)的環(huán)境效益可以被確定并且響應(yīng)的環(huán)境信用可以基于所述環(huán)境效益而被獲取。在一些實(shí)施方式中，隨著裝運(yùn)貨物由始發(fā)位置向終點(diǎn)位置運(yùn)送的過程，裝運(yùn)貨物或者貨運(yùn)設(shè)備的移動(dòng)以及，可選地，環(huán)境情況可以被追蹤。在一些實(shí)施方式中，裝運(yùn)貨物以及貨運(yùn)設(shè)備可以通過創(chuàng)設(shè)數(shù)據(jù)對(duì)象被追蹤，所述數(shù)據(jù)對(duì)象與裝運(yùn)貨物一同被運(yùn)輸。數(shù)據(jù)對(duì)象可以更新路線、環(huán)境情況以及裝運(yùn)貨物運(yùn)送的時(shí)間。數(shù)據(jù)對(duì)象可以被傳輸至多種設(shè)備和位置，用于裝運(yùn)貨物或貨運(yùn)設(shè)備的運(yùn)輸或儲(chǔ)存。記錄在數(shù)據(jù)對(duì)象中的數(shù)據(jù)可以在之后被用于傳送基于該存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的環(huán)境信用。
【專利說明】用于追蹤具有環(huán)境效益的貨運(yùn)設(shè)備的使用以及基于這種使用而提供環(huán)境信用的系統(tǒng)和方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]描述的實(shí)施方式涉及用于追蹤具有環(huán)境效益的貨運(yùn)設(shè)備的使用以及基于這種使用而提供環(huán)境信用的系統(tǒng)和方法。
【背景技術(shù)】
[0002]環(huán)境信用(例如碳信用)的使用和交換推動(dòng)了具有環(huán)境效益的制造工藝、貨運(yùn)技術(shù)以及其它有益的活動(dòng)。在許多情況下，難以評(píng)價(jià)某一活動(dòng)的環(huán)境效益，因此也難以為這一活動(dòng)分配信用。例如，當(dāng)制造商減小了一個(gè)產(chǎn)品的包裝尺寸，這可能導(dǎo)致較低的貨運(yùn)重量，以及運(yùn)送給定數(shù)量產(chǎn)品的較小數(shù)量的運(yùn)輸。這一改變可能允許使用更有效率的裝運(yùn)方法。同樣地，當(dāng)發(fā)貨人使用更有效率的貨運(yùn)托盤或更有效率的貨運(yùn)方法時(shí)，需要量化與這些變化有關(guān)的環(huán)境效益，以提供相應(yīng)的信用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的第一個(gè)方面提供了一種用于提供環(huán)境信用的方法，包括:提供一件貨運(yùn)設(shè)備；在貨物運(yùn)輸過程中追蹤該貨運(yùn)設(shè)備的使用；基于該貨運(yùn)設(shè)備的使用確定環(huán)境效益。
[0004]在一些實(shí)施方式中，確定所述環(huán)境效益包括使用該貨運(yùn)設(shè)備的貨物運(yùn)輸與沒使用該貨運(yùn)設(shè)備的對(duì)應(yīng)的貨物的對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸?shù)谋容^。
[0005]在一些實(shí)施方式中，其中確定所述環(huán)境效益包括確定來源于該貨運(yùn)設(shè)備每單位距離的使用的每單位距離的凈環(huán)境效益、確定該貨運(yùn)設(shè)備被使用的總距離，以及結(jié)合所述每單位距離的凈環(huán)境效益與所述總距離。
[0006]在一些實(shí)施方式中，所述方法包括提供多件貨運(yùn)設(shè)備，且其中確定環(huán)境信用包括進(jìn)一步結(jié)合貨運(yùn)設(shè)備的件數(shù)與所述每單位距離的凈環(huán)境效益和所述總距離。
[0007]在一些實(shí)施方式中，所述貨運(yùn)設(shè)備為貨運(yùn)托盤。
[0008]在一些實(shí)施方式中，追蹤所述貨運(yùn)設(shè)備的使用包括生成與所述貨運(yùn)設(shè)備相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)對(duì)象、與所述貨運(yùn)設(shè)備的運(yùn)輸相關(guān)聯(lián)地運(yùn)輸所述數(shù)據(jù)對(duì)象、響應(yīng)于所述貨運(yùn)設(shè)備的運(yùn)輸而更新所述數(shù)據(jù)對(duì)象，以及由所述數(shù)據(jù)對(duì)象提取數(shù)據(jù)。
[0009]在一些實(shí)施方式中，所述貨運(yùn)設(shè)備包括位置傳感器，所述位置傳感器允許所述貨運(yùn)設(shè)備的位置被確定。
[0010]在一些實(shí)施方式中，確定所述總距離包括使用所述位置傳感器追蹤所述貨運(yùn)設(shè)備的移動(dòng)。
[0011]在一些實(shí)施方式中，環(huán)境信用可以基于一件第二件貨運(yùn)設(shè)備的使用而被獲得，所述第二件貨運(yùn)設(shè)備與具有位置傳感器的一件貨運(yùn)設(shè)備一同被運(yùn)輸。
[0012]本發(fā)明的另一個(gè)方面提供一種用于提供環(huán)境信用的貨運(yùn)系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括:貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器；一件或多件貨運(yùn)設(shè)備，其中貨運(yùn)設(shè)備的至少一些件包括貨運(yùn)設(shè)備位置傳感器；一個(gè)或多個(gè)貨運(yùn)交通工具；多個(gè)貨運(yùn)位置；聯(lián)接至所述貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器和貨運(yùn)設(shè)備位置傳感器的通信網(wǎng)絡(luò)，關(guān)于裝運(yùn)貨物的信息以及環(huán)境有益的貨運(yùn)設(shè)備在裝運(yùn)貨物的至少一些上的使用被記錄在數(shù)據(jù)庫中，所述數(shù)據(jù)庫可以被所述貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器讀取，環(huán)境效益被基于裝運(yùn)貨物詳細(xì)信息以及使用所述貨運(yùn)設(shè)備的效益而確定。
[0013]在一些實(shí)施方式中，所述系統(tǒng)進(jìn)一步包括多個(gè)用戶界面，所述用戶界面聯(lián)接至所述貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器，以允許所述貨運(yùn)系統(tǒng)的用戶輸入并獲取關(guān)于裝運(yùn)貨物的信息。
[0014]其它的方面和實(shí)施方式在下文被指明和描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)和方法的多種示例性實(shí)施方式將在下文參照附圖被公開，其中:
[0016]圖1示出第一示例性貨運(yùn)系統(tǒng)；
[0017]圖2示出圖1中的系統(tǒng)的貨運(yùn)設(shè)備的示例性的一件。
[0018]圖3示出圖1中的系統(tǒng)的示例性托盤裝置；
[0019]圖4示出圖1中的系統(tǒng)的示例性交通工具裝置；
[0020]圖5示出圖1中的系統(tǒng)的示例性位置裝置；
[0021]圖6示出示例性貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器以及多個(gè)圖1中的系統(tǒng)的用戶界面；
[0022]圖7示出向系統(tǒng)100的用戶提供環(huán)境信用的示例性方法；
[0023]圖8示出另一種貨運(yùn)系統(tǒng)的部分，該系統(tǒng)使用了數(shù)據(jù)對(duì)象以追蹤貨運(yùn)設(shè)備；
[0024]這些附圖僅為下文描述的示例性實(shí)施方式的多種要素的實(shí)例，并且其它實(shí)施方式可能具有不同的配置和安排。
【具體實(shí)施方式】
[0025]許多特定的細(xì)節(jié)的陳述是為了提供對(duì)本文描述的示例性實(shí)施方式的理解。然而，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解的是，本文描述的實(shí)施方式可以被實(shí)施而不包括這些特定的細(xì)節(jié)。在一些情況下，已知的方法、程序以及組件并沒有被詳細(xì)地描述，以便不模糊本文描述的實(shí)施方式。進(jìn)一步，這些描述在任何情況下均不被認(rèn)為對(duì)本文描述的實(shí)施方式的限定，而僅僅描述了一些不例性實(shí)施方式的實(shí)施。
[0026]本文描述的系統(tǒng)和方法的多種實(shí)施方式，以及其部件節(jié)點(diǎn)、裝置及系統(tǒng)，可以被以硬件或軟件或兩者兼有的方式實(shí)施。然而，優(yōu)選地，這些實(shí)施方式在執(zhí)行在可編程計(jì)算機(jī)中的計(jì)算機(jī)程序中被實(shí)施，每個(gè)可編程計(jì)算機(jī)至少包括一個(gè)處理器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)(包括易失存儲(chǔ)器和非易失存儲(chǔ)器，和/或存儲(chǔ)元件)、至少一個(gè)輸入裝置，以及至少一個(gè)輸出裝置。
[0027]例如，但并不限定，多種可編程計(jì)算機(jī)可以是個(gè)人計(jì)算機(jī)、筆記本電腦、個(gè)人數(shù)據(jù)助理(PDA)、移動(dòng)電話、智能手機(jī)裝置、超移動(dòng)個(gè)人計(jì)算機(jī)(UMPC)、平板電腦以及無線超媒體(hypermedia)裝置或任何其它數(shù)據(jù)處理或計(jì)算裝置。程序代碼被執(zhí)行并應(yīng)用于數(shù)據(jù)以執(zhí)行本文描述的功能并產(chǎn)生輸出信息。該輸出信息可以被以已知的方式提供或應(yīng)用于一個(gè)或多個(gè)輸出裝置。
[0028]例如，每個(gè)程序可以被以高級(jí)程序語言或面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)語言和/或腳本語言(如Flash或Java)實(shí)現(xiàn)，以與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通信。然而，如有需要，該程序可以被以匯編語言或機(jī)器語言實(shí)現(xiàn)。在任何情況下，該語言可以為編譯語言或解釋語言。每個(gè)這樣的計(jì)算機(jī)程序優(yōu)選地存儲(chǔ)在一般或?qū)Ｓ每删幊逃?jì)算機(jī)可讀的或可存取的存儲(chǔ)媒介或裝置(例如，ROM或磁盤)，用于當(dāng)存儲(chǔ)媒介或裝置被計(jì)算機(jī)讀取以執(zhí)行本文描述的程序時(shí)，配置和操作計(jì)算機(jī)。在多種實(shí)施方式中，計(jì)算機(jī)程序可被存儲(chǔ)在本地或距該計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程的位置。在一些實(shí)施方式中，計(jì)算機(jī)程序可以被存儲(chǔ)在可通過局域網(wǎng)(LAN)或廣域網(wǎng)(如互聯(lián)網(wǎng))存取的裝置中。本系統(tǒng)還可以被認(rèn)為是被作為被配置有計(jì)算機(jī)程序的計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)媒介而實(shí)施，其中這樣配置的存儲(chǔ)媒介導(dǎo)致計(jì)算機(jī)以特定和預(yù)定的方式操作，以實(shí)現(xiàn)本文描述的功能。
[0029]進(jìn)一步，描述的實(shí)施方式的系統(tǒng)、步驟和方法能夠被分配至計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品中，該計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品包括計(jì)算機(jī)可讀媒介，該計(jì)算機(jī)可讀媒介存有用于一個(gè)或多個(gè)處理器的計(jì)算機(jī)可用指令。該媒介可以被以多種形式提供，包括一個(gè)或多個(gè)磁盤、光盤、磁帶、芯片、線纜傳輸、衛(wèi)星傳輸、互聯(lián)網(wǎng)傳輸或下載、磁或電的存儲(chǔ)媒介、數(shù)字或模擬信號(hào)、基于網(wǎng)絡(luò)的存儲(chǔ)或類似的方式。計(jì)算機(jī)可用指令也可以為多種形式，包括編譯的和非編譯的代碼。
[0030]首先參考圖1，圖1示出了貨運(yùn)系統(tǒng)100。系統(tǒng)100包括多個(gè)貨運(yùn)托盤102、多個(gè)貨運(yùn)交通工具104以及多個(gè)貨運(yùn)位置106。另外，系統(tǒng)100包括貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108以及多個(gè)用戶界面(接口)110。貨運(yùn)服務(wù)器和用戶界面被通過通信網(wǎng)絡(luò)109聯(lián)接。一些用戶界面被置于貨運(yùn)位置106中的一些上。一些用戶界面110可以被置于貨運(yùn)交通工具104上。一些用戶界面，例如用戶界面110c，對(duì)于客戶或其他用戶可以為在聯(lián)接至網(wǎng)絡(luò)109的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是可訪問的，并且不需要被置于貨運(yùn)位置或在貨運(yùn)交通工具上。例如，一些用戶界面可以為基于網(wǎng)頁瀏覽器的界面，該界面允許用戶向貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108輸入數(shù)據(jù)，并且從貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108取得數(shù)據(jù)。
[0031]通信網(wǎng)絡(luò)109可包括多種有線或無線的通信裝置、系統(tǒng)，且可以使用任意數(shù)字的通信協(xié)議來操作。例如，該通信網(wǎng)絡(luò)可以包括廣域網(wǎng)(如互聯(lián)網(wǎng)等)、無線通信系統(tǒng)(衛(wèi)星、蜂窩和W1-Fi通信裝置)。每個(gè)用戶界面能夠通過網(wǎng)絡(luò)109與貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108通信。
[0032]為從一個(gè)貨運(yùn)位置運(yùn)送至另一個(gè)貨運(yùn)位置，貨物111典型地被放置在貨運(yùn)托盤上而搬運(yùn)。典型地，貨運(yùn)托盤與其上裝載的貨物在第一位置被裝載至貨運(yùn)交通工具上。貨運(yùn)托盤被運(yùn)送至第二位置，并在第二位置卸貨。例如，貨運(yùn)位置106a可以被系統(tǒng)100的用戶擁有。該用戶可能想要通過貨運(yùn)交通工具104a向貨運(yùn)位置106b運(yùn)送貨物。該用戶在貨運(yùn)位置106a將貨物裝載至一個(gè)或多個(gè)托盤102上并將托盤裝載至一個(gè)或多個(gè)貨運(yùn)交通工具104上。而后貨運(yùn)交通工具104移動(dòng)至貨運(yùn)位置106b，在貨運(yùn)位置106b，托盤102被由貨運(yùn)交通工具上卸貨。系統(tǒng)100允許托盤102的位置和移動(dòng)被感測和追蹤。系統(tǒng)100允許使用托盤102用于運(yùn)輸貨物的環(huán)境效益的至少一些被量化，并且提供對(duì)應(yīng)于該環(huán)境效益的環(huán)境信用。
[0033]下面參考圖2和3。
[0034]圖2為托盤102的部分切除的視圖。托盤102包括頂板112、基座114以及將基座連接至頂板的腿116。腿116為中空的且托盤裝置120被安裝在腿116a中。
[0035]圖3示出托盤裝置120。托盤裝置120包括托盤裝置控制器121、托盤位置傳感器122、方位傳感器124以及一個(gè)或多個(gè)環(huán)境傳感器126,環(huán)境傳感器126可以包括一個(gè)或多個(gè)溫度傳感器、震動(dòng)傳感器、壓力傳感器、濕度傳感器、陀螺儀、氣體傳感器、穩(wěn)定傳感器(stability sensors)、方位探測器(orientation detectors)以及其它傳感器和探測器。
[0036]托盤位置傳感器122可以為任意種類的位置傳感裝置，例如，全球定位系統(tǒng)(GPS)裝置，全球定位系統(tǒng)裝置從地球軌道上的衛(wèi)星接收信號(hào)以確定托盤位置裝置的位置，以及安裝有托盤位置裝置的托盤的位置。在多種實(shí)施方式中，托盤位置傳感器122可以為另一種位置傳感裝置，例如W1-Fi位置傳感系統(tǒng)，W1-Fi位置傳感系統(tǒng)使用基于用于實(shí)施無線局域網(wǎng)(WLAN)的IEEE802.11標(biāo)準(zhǔn)的無線通信裝置的位置。
[0037]托盤裝置120還包括托盤識(shí)別裝置809，例如，無線電射頻識(shí)別(RFID)標(biāo)簽或其它允許特定的托盤被識(shí)別的識(shí)別裝置。托盤識(shí)別裝置128與安裝在系統(tǒng)100中的托盤識(shí)別傳感器合作，以允許特定托盤102的位置被確定。在多種實(shí)施方式中，托盤裝置可以為能夠被對(duì)應(yīng)的傳感器探測的任意種類的裝置。例如，托盤識(shí)別裝置可以包括轉(zhuǎn)發(fā)器、條形碼或其它有源或無源的識(shí)別裝置。
[0038]托盤位置傳感器122、托盤方位傳感器124、環(huán)境傳感器126以及托盤識(shí)別裝置128均聯(lián)接至托盤裝置控制器121，以允許托盤裝置控制器控制這些傳感器的操作或由這些傳感器接收數(shù)據(jù)，或既控制這些傳感器的操作又由這些傳感器接收數(shù)據(jù)。這種聯(lián)接可以通過任意種類的連接實(shí)現(xiàn)，包括通過任意種類的有線或無線連接。由傳感器接收的數(shù)據(jù)被托盤裝置控制器記錄，并且同時(shí)或后續(xù)地提供至貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108。
[0039]托盤裝置120還包括托盤裝置通信模塊123，托盤裝置通信模塊123允許托盤控制器121向貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108發(fā)送信息，并由貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108接收信息。在多種實(shí)施方式中，托盤裝置通信模塊123可以包括一個(gè)或多個(gè)通信裝置，例如無線通信模塊、有線通信端口或模塊。例如，無線通信模塊可以提供根據(jù)多種協(xié)議的通信服務(wù)，這些協(xié)議包括IEEE802.11標(biāo)準(zhǔn)、藍(lán)牙標(biāo)準(zhǔn)、互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議(IP)傳輸，以及可以被通過蜂窩通信系統(tǒng)(例如，全球移動(dòng)通信系統(tǒng)(GSM)、通用分組無線業(yè)務(wù)(GPRS))傳輸?shù)膫鬏敺绞健６喾N托盤通信裝置可以通過多種網(wǎng)絡(luò)與貨運(yùn)服務(wù)器108通信，這些網(wǎng)絡(luò)例如是局域網(wǎng)、專屬網(wǎng)絡(luò)、廣域網(wǎng)或通信頻道、鏈路及網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合，包括網(wǎng)絡(luò)109。
[0040]托盤102由輕質(zhì)材料形成，該輕質(zhì)材料輕于典型的托盤材料，例如，木材、重質(zhì)塑料、塑料涂覆的金屬以及其它材料。在這一實(shí)例中，托盤102由復(fù)合材料形成，與具有相似載重能力的典型托盤相比，該復(fù)合材料更輕且更易于回收。輕質(zhì)托盤(例如，托盤102)的使用提供環(huán)境效益。與托盤上負(fù)載的載荷無關(guān)，運(yùn)輸這種托盤需要更少的能量。需要的能量的減少降低了貨運(yùn)交通工具為運(yùn)送托盤及其載荷需要的燃料。托盤102還可以具有比標(biāo)準(zhǔn)托盤更大的最大載重能力，允許更重的貨物負(fù)載被在該托盤上運(yùn)輸，潛在地降低了運(yùn)輸一定裝運(yùn)貨物需要的托盤數(shù)量。
[0041]托盤102為用于運(yùn)輸貨物的一件貨運(yùn)設(shè)備的實(shí)例。在多種系統(tǒng)中，提供環(huán)境效益的貨運(yùn)設(shè)備的其他種類或物件可以被使用。例如，輕質(zhì)貨運(yùn)集裝箱、環(huán)境高效的貨運(yùn)交通工具，例如輕型交通工具或運(yùn)輸給定貨物負(fù)載消耗能量較少的交通工具，以及其它種類的貨運(yùn)產(chǎn)品，能夠提供環(huán)境效益。更輕的重量或更小的包裝可以被使用于包裝貨物，并且這種環(huán)境友好包裝的使用同樣可以降低運(yùn)輸一定數(shù)量的貨物所需要的能量和資源的量。本文描述的系統(tǒng)可以被適用于量化這種環(huán)境效益，并且提供對(duì)應(yīng)這種環(huán)境效益的環(huán)境信用。
[0042]在多種實(shí)施方式中，響應(yīng)于由使用環(huán)境友好的貨運(yùn)設(shè)備運(yùn)輸而引起的降低的環(huán)境影響，環(huán)境信用可以被提供至一個(gè)或多個(gè)實(shí)體。例如，在一些情形下，貨運(yùn)設(shè)備的提供商或用戶(例如，貨運(yùn)服務(wù)提供商、為其自身目的或?yàn)樗嘶蚣葹樽陨碛譃樗颂峁┴涍\(yùn)服務(wù)的公司)可以獲得環(huán)境信用。在其他情形下，貨運(yùn)服務(wù)提供商和貨運(yùn)服務(wù)提供商的客戶均可以獲得環(huán)境信用。例如，貨運(yùn)服務(wù)提供商可以使用環(huán)境友好的貨運(yùn)托盤以運(yùn)輸貨物，且可以因此而獲得環(huán)境信用。與此同時(shí)，貨物的制造商(或發(fā)貨人)可以以減少資源消耗的方式包裝貨物，且也可以因此而獲得環(huán)境信用。在一些實(shí)施方式中，通過貨運(yùn)服務(wù)提供商和通過制造商獲得的環(huán)境效益均可以被量化，且貨運(yùn)服務(wù)提供商和制造商中的每一個(gè)均被提供對(duì)應(yīng)的環(huán)境信用。
[0043]參考圖1-4，每個(gè)貨運(yùn)交通工具104包括一個(gè)或多個(gè)交通工具裝置130。每個(gè)交通工具裝置130包括交通工具裝置控制器132、交通工具通信模塊134、一個(gè)或多個(gè)托盤傳感器136以及交通工具位置傳感器137。托盤傳感器136與托盤識(shí)別裝置128為互補(bǔ)裝置，該互補(bǔ)裝置被選用以互補(bǔ)的方式操作，以允許傳感器探測并識(shí)別托盤識(shí)別裝置128。例如，如果托盤識(shí)別裝置為RFID標(biāo)簽，則托盤傳感器136為RFID標(biāo)簽傳感器。在每個(gè)貨運(yùn)交通工具104上，托盤傳感器136的位置被布置使得允許貨運(yùn)交通工具上的托盤102的存在可以被感應(yīng)到。
[0044]交通工具通信模塊134可以為與通信模塊123 (圖3)類似的通信模塊。交通工具通信模塊允許交通工具裝置控制器132與貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108通過多種通信鏈路、頻道以及網(wǎng)絡(luò)(包括網(wǎng)絡(luò)109)通信。
[0045]交通工具位置傳感器137可以為任意種類的位置感測裝置，例如，全球定位系統(tǒng)(GPS)裝置，W1-Fi位置感測系統(tǒng)，或任何其它種類的位置感測裝置或系統(tǒng)。
[0046]交通工具裝置控制器132與每個(gè)托盤傳感器136通信，以接收與交通工具上的特定托盤102的存在相關(guān)的托盤存在數(shù)據(jù)。特定交通工具上的托盤傳感器中的一些或全部可以被安裝在該交通工具的多種位置，以允許位于該交通工具的多個(gè)部分上的托盤被感應(yīng)至IJ。交通工具裝置控制器可以使用任意有線或無線的通信系統(tǒng)與托盤中的一些或全部通信。交通工具裝置控制器132基于交通工具上每個(gè)感應(yīng)到的托盤102的存在而記錄托盤存在數(shù)據(jù)，或相應(yīng)的數(shù)據(jù)。托盤存在數(shù)據(jù)同時(shí)或后續(xù)地提供至貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108。
[0047]交通工具裝置控制器132還與每個(gè)交通工具位置傳感器137通信，以獲得對(duì)應(yīng)于安裝有交通工具位置的貨運(yùn)交通工具104的位置的交通工具位置數(shù)據(jù)。交通工具位置數(shù)據(jù)被交通工具裝置控制器132記錄，用于同時(shí)或后續(xù)地傳輸至貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108。
[0048]參考圖5，每個(gè)貨運(yùn)位置包括一個(gè)或多個(gè)位置裝置140。每個(gè)位置裝置140包括位置裝置控制器142、通信模塊144以及一個(gè)或多個(gè)托盤傳感器146。與交通工具裝置130(圖3)的托盤傳感器136相似，托盤傳感器146被選用以互補(bǔ)的方式操作，以允許傳感器探測并識(shí)別托盤識(shí)別裝置128。位置裝置控制器142使用托盤傳感器136與其位置裝置中的每個(gè)托盤傳感器146通信。特定位置的托盤傳感器中的一些或全部可以被安裝在該位置的多種位置，以允許位于該位置的多種區(qū)域的托盤被感測到。位置裝置控制器可以使用任意有線或無線的通信系統(tǒng)與在該位置的托盤中的一些或全部通信。位置裝置控制器142基于位于該位置的每個(gè)感應(yīng)到的托盤102的存在而記錄托盤存在數(shù)據(jù)，或相應(yīng)的數(shù)據(jù)。使用位置通信模塊144，通過多種通信鏈路、頻道以及網(wǎng)絡(luò)(包括網(wǎng)絡(luò)109)，托盤存在數(shù)據(jù)被同時(shí)或后續(xù)地提供至貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108，位置通信模塊144可以與通信模塊123(圖3)相類似。在一些實(shí)施方式中，一物理位置的不同部分可以被作為不同的位置。例如，位于某一物理位置的訂單裝配區(qū)的托盤可以被作為位于與該物理位置的裝運(yùn)臺(tái)區(qū)的托盤不同的位置上。在這些實(shí)施方式中，不同的位置裝置140可以被提供用于該物理位置的不同區(qū)域，或替代性地，單個(gè)的位置裝置可以被提供，該單個(gè)的位置裝置能夠感應(yīng)和辨別在該物理位置的不同區(qū)域的托盤位置。
[0049]下面參考圖6，圖6示出裝運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108以及多個(gè)用戶界面108。裝運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108包括系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫150，系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫150用于存儲(chǔ)托盤記錄152以及裝運(yùn)記錄154。
[0050]每個(gè)托盤記錄152被用于記錄關(guān)于系統(tǒng)100中的托盤102的信息。每個(gè)托盤記錄包括下述字段:
[0051]-托盤標(biāo)識(shí)；
[0052]-托盤位置；
[0053]-托盤負(fù)載；
[0054]-托盤環(huán)境效益信息；
[0055]-托盤環(huán)境情況；以及
[0056]-托盤方位。
[0057]裝運(yùn)記錄154被用于記錄關(guān)于貨物裝運(yùn)的信息。一次貨物裝運(yùn)可以包括一個(gè)或多個(gè)裝載的托盤。每個(gè)裝運(yùn)貨物記錄包括下述字段:
[0058]-裝運(yùn)標(biāo)識(shí)；以及
[0059]-裝運(yùn)中的托盤列表(可能包括一個(gè)或多個(gè)托盤)。
[0060]下面參考圖7，圖7示出方法700，方法700用于向系統(tǒng)100的一個(gè)或多個(gè)用戶提
供環(huán)境信用。
[0061]方法700開始于步驟702，在這一步驟一件或多件貨運(yùn)設(shè)備被提供至發(fā)貨人。貨運(yùn)設(shè)備可以為托盤或可以被用于貨物運(yùn)輸?shù)钠渌h(huán)境友好或有益的產(chǎn)品，或產(chǎn)品的組合。方法600將被通過貨運(yùn)托盤解釋，但這樣方法適用于其它貨運(yùn)設(shè)備。
[0062]方法700隨后進(jìn)行到步驟704，在這一步驟發(fā)貨人使用裝運(yùn)設(shè)備準(zhǔn)備裝運(yùn)貨物。例如，發(fā)貨人可以將貨物裝載至一個(gè)或多個(gè)托盤上。發(fā)貨人隨后將關(guān)于裝運(yùn)貨物的信息輸入數(shù)據(jù)庫150中。例如，發(fā)貨人可以輸入多托盤裝運(yùn)貨物的詳細(xì)信息，包括裝運(yùn)貨物中的托盤的標(biāo)識(shí)。在一些實(shí)施方式中，發(fā)貨人可以提供裝運(yùn)貨物的額外的詳細(xì)信息，例如貨物的始發(fā)位置和終點(diǎn)位置、每個(gè)托盤上的貨物的詳細(xì)信息以及其它詳細(xì)信息。
[0063]發(fā)貨人可以使用用戶界面110來輸入關(guān)于裝運(yùn)的信息。在多種實(shí)施方式中，用戶界面110可以向發(fā)貨人或系統(tǒng)100的其它用戶提供表盤或入口，這些表盤或入口允許用戶安排需發(fā)運(yùn)的貨物、提供關(guān)于裝運(yùn)的詳細(xì)信息、查看用戶的裝運(yùn)的詳細(xì)信息(如裝運(yùn)位置、裝運(yùn)已經(jīng)經(jīng)歷或正在經(jīng)歷的環(huán)境情況等)、交貨證明、環(huán)境信用。用戶界面110可以向用戶提供多種報(bào)告、查看方式、警告以及記分卡，以允許客戶了解并分析該用戶的裝運(yùn)以及系統(tǒng)100的使用。
[0064]裝運(yùn)貨物的始發(fā)位置可以為貨運(yùn)位置106，貨運(yùn)位置106為系統(tǒng)100的一部分，在這種情況下，形成發(fā)貨人準(zhǔn)備的裝運(yùn)的部分的一個(gè)或多個(gè)托盤102將被位置裝置140探測到位于貨運(yùn)位置，且相應(yīng)的托盤數(shù)據(jù)將被發(fā)送至貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108，這將更新相應(yīng)的托盤記錄中的托盤位置。
[0065]方法700隨后進(jìn)行步驟706，在這一步驟裝運(yùn)貨物被從始發(fā)位置運(yùn)送至終點(diǎn)位置。在這一步驟中，形成裝運(yùn)貨物的部分的托盤102典型地將在始發(fā)位置被裝載至貨運(yùn)交通工具104上，運(yùn)輸至另一貨運(yùn)位置，在該位置托盤102將被卸貨。在一些情況下，托盤可以在一系列區(qū)段被順序地裝載至一系列貨運(yùn)交通工具、由一系列貨運(yùn)交通工具運(yùn)輸并由一系列貨運(yùn)交通工具上卸貨，該一系列區(qū)段形成裝運(yùn)貨物由始發(fā)位置至終點(diǎn)位置經(jīng)過的路線。在一些情況下，托盤可以被存放在該路線的區(qū)段之間的一個(gè)或多個(gè)貨運(yùn)位置。
[0066]在每一步驟，裝運(yùn)貨物中的每個(gè)托盤102的轉(zhuǎn)移均被追蹤。當(dāng)每個(gè)托盤102在始發(fā)位置被初始地裝載至貨運(yùn)交通工具104上時(shí)，托盤102的移動(dòng)被以兩種方式探測。貨運(yùn)托盤102從始發(fā)位置的移去被位于始發(fā)位置的位置裝置140探測到。典型地，由于位置裝置不能探測到托盤102在貨運(yùn)位置的存在，位置裝置140將確定貨運(yùn)托盤102的移去。同時(shí)，貨運(yùn)交通工具104上的交通工具裝置130探測到貨運(yùn)托盤102在貨運(yùn)交通工具上的存在。這兩個(gè)位置裝置140以及交通工具裝置130向貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108發(fā)送托盤數(shù)據(jù)，指示托盤102的位置由始發(fā)位置向貨運(yùn)交通工具的變化。
[0067]相似地，貨運(yùn)托盤102由貨運(yùn)交通工具104向貨運(yùn)位置106或由貨運(yùn)位置向貨運(yùn)交通工具的每次轉(zhuǎn)移均被感測并向貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108識(shí)別。
[0068]以這種方式，從始發(fā)位置至終點(diǎn)位置，經(jīng)過任一數(shù)量的貨運(yùn)交通工具104以及中間貨運(yùn)位置106，裝運(yùn)貨物中的每個(gè)托盤的移動(dòng)均被追蹤。
[0069]在貨運(yùn)托盤102在每個(gè)貨運(yùn)交通工具104上由一個(gè)貨運(yùn)位置106至下一個(gè)貨運(yùn)位置106的運(yùn)輸過程中，貨運(yùn)托盤被運(yùn)輸?shù)木嚯x被追蹤。這可以通過多種方式實(shí)現(xiàn)。
[0070]在一些情況下，貨運(yùn)托盤102的移動(dòng)可以使用位于托盤102上的托盤裝置120被追蹤。在這種實(shí)施方式中，每個(gè)托盤裝置102包括托盤位置傳感器122 (圖3)。隨著托盤102被運(yùn)輸，托盤位置傳感器122可以探測該托盤所在的貨運(yùn)交通工具經(jīng)過的路線。路線的詳細(xì)信息被通過托盤裝置102發(fā)送至貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108。
[0071]在一些情況下，貨運(yùn)托盤102的移動(dòng)可以使用交通工具裝置130被追蹤。在這種實(shí)施方式中，每個(gè)交通工具裝置130包括交通工具位置傳感器137。隨著該交通工具從一個(gè)貨運(yùn)位置106向下一個(gè)貨運(yùn)位置移動(dòng)，交通工具的位置被交通工具位置傳感器137累進(jìn)地確定。交通工具裝置控制器132由交通工具位置傳感器137獲得交通工具位置，并將其發(fā)送至貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108。貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108確定貨運(yùn)交通工具104上的托盤102經(jīng)過的距離。
[0072]在一些情況下，裝運(yùn)貨物或一件貨運(yùn)設(shè)備的移動(dòng)可以通過追蹤虛擬的數(shù)據(jù)對(duì)象或標(biāo)記的運(yùn)動(dòng)被追蹤。例如，數(shù)據(jù)對(duì)象或標(biāo)記可以被建立或?qū)嶓w化，以代表裝運(yùn)貨物或一件貨運(yùn)設(shè)備。數(shù)據(jù)對(duì)象或標(biāo)記可以與貨運(yùn)設(shè)備的運(yùn)送一起在一個(gè)或多個(gè)計(jì)算裝置中被運(yùn)輸，并且一個(gè)或多個(gè)計(jì)算裝置的運(yùn)動(dòng)可以被使用，以確定裝運(yùn)貨物或貨運(yùn)設(shè)備的移動(dòng)距離。在一些情況下，貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器可以基于兩個(gè)貨運(yùn)位置地理位置，確定托盤在兩個(gè)貨運(yùn)位置106之間的區(qū)段移動(dòng)的距離。例如，兩個(gè)貨運(yùn)位置106之間的路線可以被記錄在貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108中。記錄的路線可以為優(yōu)選的或強(qiáng)制的路線，該路線由系統(tǒng)100的操作者選擇、由托盤102的發(fā)貨人選擇，或由與托盤102的裝運(yùn)有關(guān)的其他實(shí)體選擇。貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108可以確定記錄的路線的距離。在其他情況下，貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108可以通過使用路線算法或路線服務(wù)確定兩個(gè)貨運(yùn)位置106之間的可能的路線。選擇的路線將適合于用于這一區(qū)段的該種類的交通工具。
[0073]通過使用上文所述的技術(shù)之一，或使用任何其他的用于確定托盤經(jīng)過的距離的方法，貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108確定托盤102由始發(fā)位置至終點(diǎn)位置在其路線的每一區(qū)段經(jīng)過的距離。
[0074]方法700隨后進(jìn)行步驟708，在這一步驟，使用在步驟602提供的貨運(yùn)設(shè)備沿步驟706所追蹤的路線運(yùn)輸貨物的環(huán)境效益被確定。貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器確定裝運(yùn)貨物中的每個(gè)托盤102經(jīng)過的整個(gè)路線中的每個(gè)區(qū)段的環(huán)境效益。
[0075]對(duì)于裝運(yùn)貨物中的每個(gè)貨運(yùn)托盤102，且對(duì)于該貨運(yùn)托盤102經(jīng)過的路線中的每個(gè)區(qū)段，貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108獲得對(duì)于使用在這一區(qū)段的該種交通工具的單位環(huán)境效益。單位環(huán)境效益結(jié)合該區(qū)段的運(yùn)輸?shù)膯挝粩?shù)，以確定該區(qū)段的環(huán)境效益。在整個(gè)路線中的每個(gè)區(qū)段的環(huán)境效益被結(jié)合以確定該托盤的運(yùn)輸?shù)目偔h(huán)境效益。裝運(yùn)貨物中的每個(gè)托盤102的總環(huán)境效益被結(jié)合以確定全部裝運(yùn)貨物的總環(huán)境效益。
[0076]例如，裝運(yùn)貨物可能包括三個(gè)裝載有貨物的托盤，這些托盤將經(jīng)過三個(gè)區(qū)段路線由始發(fā)位置至終點(diǎn)位置被運(yùn)輸。第一區(qū)段可能在船中穿過水體(如湖或海等)。第二區(qū)段可能在大型貨運(yùn)卡車中通過公路運(yùn)輸。最后的區(qū)段可能在小型配送工具中通過公路運(yùn)輸。
[0077]對(duì)于每一區(qū)段，貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108確定上文所述的方法或任意其它用于確定或估算路線的區(qū)段距離的方法之一。貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108還基于用于該區(qū)段的貨運(yùn)交通工具的類型獲取每個(gè)托盤的環(huán)境效益。貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器108結(jié)合環(huán)境效益與該區(qū)段運(yùn)輸?shù)木嚯x，在這種實(shí)施方式中，環(huán)境效益以每單位距離(如英里或公里等)節(jié)約的燃料被表達(dá)。例如，該貨運(yùn)可能具有下述關(guān)于裝運(yùn)貨物的信息:
【權(quán)利要求】
1.一種用于提供環(huán)境信用的方法，包括: -提供一件的貨運(yùn)設(shè)備； -在貨物運(yùn)輸過程中追蹤該貨運(yùn)設(shè)備的使用；以及 -基于該貨運(yùn)設(shè)備的使用確定環(huán)境效益。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中確定所述環(huán)境效益包括使用該貨運(yùn)設(shè)備的貨物運(yùn)輸與沒使用該貨運(yùn)設(shè)備的對(duì)應(yīng)貨物的對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸?shù)谋容^。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中確定所述環(huán)境效益包括確定來源于該貨運(yùn)設(shè)備每單位距離使用的每單位距離凈環(huán)境效益、確定該貨運(yùn)設(shè)備被使用的總距離，以及結(jié)合所述每單位距離凈環(huán)境效益與所述總距離。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中的任意一項(xiàng)所述的方法，其中所述方法包括提供多件貨運(yùn)設(shè)備，且其中確定環(huán)境信用包括進(jìn)一步結(jié)合貨運(yùn)設(shè)備的件數(shù)與所述每單位距離凈環(huán)境效益和所述總距離。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中的任意一項(xiàng)所述的方法，其中所述貨運(yùn)設(shè)備為貨運(yùn)托盤。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中的任意一項(xiàng)所述的方法，其中追蹤所述貨運(yùn)設(shè)備的使用包括生成與所述貨運(yùn)設(shè)備相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)對(duì)象、與所述貨運(yùn)設(shè)備的運(yùn)輸相關(guān)聯(lián)地運(yùn)輸所述數(shù)據(jù)對(duì)象、響應(yīng)于所述貨運(yùn)設(shè)備的運(yùn)輸而更新所述數(shù)據(jù)對(duì)象，以及由所述數(shù)據(jù)對(duì)象提取數(shù)據(jù)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中的任意一項(xiàng)所述的方法，其中所述貨運(yùn)設(shè)備包括位置傳感器，所述位置傳感器允許所述貨運(yùn)設(shè)備的位置被確定。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其中確定所述總距離包括使用所述位置傳感器追蹤所述貨運(yùn)設(shè)備的移動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中的任意一項(xiàng)所述的方法，其中環(huán)境信用可以基于一件第二件貨運(yùn)設(shè)備的使用而被獲得，所述第二件貨運(yùn)設(shè)備與具有位置傳感器的所述一件貨運(yùn)設(shè)備一同被運(yùn)輸。
10.一種用于提供環(huán)境信用的貨運(yùn)系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括:貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器；一件或多件貨運(yùn)設(shè)備，其中貨運(yùn)設(shè)備的至少一些件包括貨運(yùn)設(shè)備位置傳感器；一個(gè)或多個(gè)貨運(yùn)交通工具；多個(gè)貨運(yùn)位置；聯(lián)接所述貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器和貨運(yùn)設(shè)備位置傳感器的通信網(wǎng)絡(luò)，關(guān)于裝運(yùn)貨物以及用于裝運(yùn)貨物中的至少一些的環(huán)境有益貨運(yùn)設(shè)備的信息被記錄在數(shù)據(jù)庫中，所述數(shù)據(jù)庫可以被所述貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器訪問，環(huán)境效益被基于裝運(yùn)貨物詳細(xì)信息以及使用所述貨運(yùn)設(shè)備的效益而確定。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的系統(tǒng)，進(jìn)一步包括多個(gè)用戶界面，所述用戶界面聯(lián)接至所述貨運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)器，以允許所述貨運(yùn)系統(tǒng)的用戶輸入并獲取關(guān)于裝運(yùn)貨物的信息。
【文檔編號(hào)】G06Q10/08GK103649975SQ201280029598
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2012年5月18日 優(yōu)先權(quán)日:2011年5月18日
【發(fā)明者】J·普斯豪斯, R·麥克唐納, M·迪迪歐, M·托帕西歐 申請(qǐng)人:艾克西歐斯移動(dòng)資產(chǎn)公司