一種配電網(wǎng)架空線敷冰風(fēng)險指數(shù)預(yù)測方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于輸配電監(jiān)測【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種配電網(wǎng)架空線敷冰風(fēng)險指數(shù)預(yù)測方法。包括以下步驟：步驟一：建立架空線敷冰風(fēng)險指數(shù)演化系統(tǒng)的時間序列；步驟二：重構(gòu)架空線敷冰風(fēng)險指數(shù)非線性動力學(xué)系統(tǒng)相空間；步驟三：計算相空間中下一時刻的相點；步驟四：計算架空線敷冰風(fēng)險指數(shù)預(yù)測值。預(yù)測準(zhǔn)確，通過建立適合工程實際應(yīng)用的配電網(wǎng)避雷器非雷擊閃絡(luò)風(fēng)險指數(shù)預(yù)測模型，有效地實現(xiàn)了對避雷器非雷擊閃絡(luò)風(fēng)險指數(shù)的精確預(yù)測。對沿海、沿江等配電網(wǎng)自然氣象條件惡劣多變的地區(qū)，可以實現(xiàn)完整可靠的預(yù)測體系，不受惡劣環(huán)境的影響。
【專利說明】-種配電網(wǎng)架空線敷冰風(fēng)險指數(shù)預(yù)測方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于輸配電監(jiān)測【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種配電網(wǎng)架空線敷冰風(fēng)險指數(shù)預(yù)測 方法。

【背景技術(shù)】
[0002] 配電網(wǎng)輸電線在寒冷氣象條件下運行過程中，由于空氣中的水分在導(dǎo)線表面凝 結(jié)，會造成導(dǎo)線表面結(jié)冰，在天氣與線路承載電流的變化下，導(dǎo)線表面結(jié)冰的厚度和重量有 可能不斷累積，最終導(dǎo)致導(dǎo)線變形、斷裂，甚至導(dǎo)致桿塔倒塌事故發(fā)生，引起嚴(yán)重的電網(wǎng)停 電事故，目前，針對配電網(wǎng)架空線敷冰情況的紅外測量、直升機巡視等方法進行觀察分析， 總結(jié)其規(guī)律等方面的研究。
[0003] 針對電網(wǎng)運行方式和運行環(huán)境日益復(fù)雜化，寒冷潮濕環(huán)境的挑戰(zhàn)，配電網(wǎng)架空線 敷冰嚴(yán)重影響電網(wǎng)的安全運行，需要深入開展其發(fā)生風(fēng)險預(yù)測的基礎(chǔ)性問題研究。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種配電網(wǎng)避雷器非雷擊閃絡(luò)風(fēng)險指數(shù)預(yù)測方 法，通過建立適合工程實際應(yīng)用的配電網(wǎng)避雷器非雷擊閃絡(luò)風(fēng)險指數(shù)預(yù)測模型，以有效地 解決對避雷器非雷擊閃絡(luò)風(fēng)險指數(shù)的精確預(yù)測。
[0005] 本發(fā)明的技術(shù)方案實現(xiàn)的步驟如下：
[0006] 一種配電網(wǎng)架空線敷冰風(fēng)險指數(shù)預(yù)測方法，包括以下步驟：
[0007] 步驟一：建立架空線敷冰風(fēng)險指數(shù)演化系統(tǒng)的時間序列：
[0008] 在固定時間間隔導(dǎo)線垂度、降雨量、溫度、濕度、風(fēng)速、PM2. 5值進行測量，在一系列 時刻L，t2,. . .，tn (η為自然數(shù)，η = 1，2，…）得到導(dǎo)線垂度、降雨星、溫度、濕度、風(fēng)速、PM2. 5 時間序列：
[0009]

【權(quán)利要求】
1. 一種配電網(wǎng)架空線敷冰風(fēng)險指數(shù)預(yù)測方法，其特征在于包括以下步驟： 步驟一：建立架空線敷冰風(fēng)險指數(shù)演化系統(tǒng)的時間序列： 在固定時間間隔導(dǎo)線垂度、降雨量、溫度、濕度、風(fēng)速、PM2. 5值進行測量，在一系列時刻 ti，t2,. . .，tn (n為自然數(shù)，n = 1，2，…）得到導(dǎo)線垂度、降雨星、溫度、濕度、風(fēng)速、PM2. 5時 間序列：
步驟二：重構(gòu)架空線敷冰風(fēng)險指數(shù)非線性動力學(xué)系統(tǒng)相空間Ks :
Pi為重構(gòu)的相空間內(nèi)的相點，i = 1，2,…，N，~ = ，T jt和~為第jt 維時間序列的延遲時間和嵌入維數(shù)，重構(gòu)相空間的嵌入維數(shù)m = mi+md. . . +mjt ; 延遲時間、_t的選擇采用互信息法，關(guān)于延遲時間t #的互信息函數(shù)為：
取互信息函數(shù)INTEK(、_t)首次出現(xiàn)極小值時的作為相空間重構(gòu)的延遲時間，其中 PR〇B(kJt;i)為在第i時亥丨J kJt;i出現(xiàn)的概率，戶應(yīng)(心.，，心扣,,）為在第i時亥lj k扎i和心種,,同時 出現(xiàn)的概率，i = 1，2,…，N; 第jt個時間序列的嵌入維數(shù)％由下式?jīng)Q定：
其中
：mjt+l)是（mjt+l)維重構(gòu)的系統(tǒng)相空間 中的第i個相點，n(i，mjt)是在叫維系統(tǒng)相空間中使相點是相點PiOiijt)的最鄰 近點的整數(shù)，jt = 1，2,…，6 ; 步驟三：計算相空間中下一時刻的相點： 在相空間Ks中計算根據(jù)已知的N個相點，建立權(quán)值函數(shù)：
其中：i = 1，2,. . .，N,第i個相點到相空間中心點并且到的距離為屯= IPi-PceJ |，'"是di中的最小值。建立下一時刻未知相點的線性擬合函數(shù)為： PN+1 = a ? e+b ? PN (6) 其中，i = l，2，...，N，e= (1，1，...，1)'&，13為擬合參數(shù)，應(yīng)用加權(quán)最小二乘法：
將Fm對參數(shù)a，b求偏導(dǎo)有：
(8) 求解方程組可得擬合參數(shù)a，b，則可計算出下一未知相點預(yù)測值為： PN+1 = a+bPN (9) 步驟四：計算架空線敷冰風(fēng)險指數(shù)預(yù)測值： 將步驟三中計算得到的PN+1作為相空間（2)中的第N+1個相點，則可得新的相空間為：
(10) 令t jt = 3 (jt = 1，2,…，5)，可得其中的即為架空線敷冰風(fēng)險指數(shù)預(yù)測 值。
【文檔編號】G06Q10/04GK104281883SQ201410472740
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月16日
【發(fā)明者】于鑫, 回茜, 霍騰宇, 熊超 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)遼寧省電力有限公司丹東供電公司