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      一種金融自助用電梯式網(wǎng)銀key盒類物件發(fā)放模塊的制作方法

      文檔序號(hào):9274938閱讀:257來(lái)源:國(guó)知局
      一種金融自助用電梯式網(wǎng)銀key盒類物件發(fā)放模塊的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種金融自助用電梯式網(wǎng)銀KEY盒類物件發(fā)放裝置,特別是涉及一種具有垂直升降功能的金融自助用KEY盒類物件發(fā)放裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前市場(chǎng)上自助發(fā)放網(wǎng)銀KEY盒類設(shè)備較少,多數(shù)自助發(fā)放網(wǎng)銀模塊只能發(fā)放一種介質(zhì),且其設(shè)計(jì)多遵循從上往下、從后往前的方向發(fā)送網(wǎng)銀KEY,模塊集成在整機(jī)機(jī)柜上部,容易造成機(jī)柜上部面板使用效率低、機(jī)柜下部空間閑置浪費(fèi)、整機(jī)寬度不能形成最佳設(shè)計(jì)等問(wèn)題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能發(fā)送兩種介質(zhì),有效利用整機(jī)下部空間,有助于縮小整機(jī)尺寸的金融自助用電梯式網(wǎng)銀KEY盒類物件發(fā)放模塊。
      [0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供的金融自助用電梯式網(wǎng)銀KEY盒類物件發(fā)放模塊,機(jī)架上設(shè)有升降機(jī)構(gòu)、第一存儲(chǔ)箱、第二存儲(chǔ)箱、第一推送機(jī)構(gòu)、第二推送機(jī)構(gòu)、傳送機(jī)構(gòu)和回收箱,第一存儲(chǔ)箱的出口對(duì)接第一推送機(jī)構(gòu),第二存儲(chǔ)箱的出口對(duì)接第二推送機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)與第一存儲(chǔ)箱和第二存儲(chǔ)箱并列設(shè)置,第一推送機(jī)構(gòu)通過(guò)導(dǎo)向通道與升降機(jī)構(gòu)的下部對(duì)接,傳送機(jī)構(gòu)的一端與升降機(jī)構(gòu)的下部對(duì)接,另一端與第二推送機(jī)構(gòu)和回收箱對(duì)接,升降機(jī)構(gòu)的上部設(shè)有閘門和掃描儀。
      [0005]升降機(jī)構(gòu)由設(shè)在機(jī)架上的導(dǎo)軌、滑動(dòng)安裝在導(dǎo)軌上的搬運(yùn)小車、與搬運(yùn)小車連接的同步帶以及安裝在機(jī)架上并與同步帶傳動(dòng)連接的第三步進(jìn)電機(jī)組成,搬運(yùn)小車在同步帶的驅(qū)動(dòng)下能分別與閘門、導(dǎo)向通道和傳送機(jī)構(gòu)對(duì)接。
      [0006]傳送機(jī)構(gòu)由設(shè)在機(jī)架上的傳送通道、與傳送通道平行設(shè)置的傳送通道推桿以及與傳送通道推桿傳動(dòng)連接的第四步進(jìn)電機(jī)組成。
      [0007]搬運(yùn)小車的結(jié)構(gòu)是:小車架上設(shè)有主動(dòng)輪和從動(dòng)輪,第五步進(jìn)電機(jī)通過(guò)齒輪組與主動(dòng)輪傳動(dòng)連接,在小車架上設(shè)有前端傳感器和后端傳感器。
      [0008]采用上述技術(shù)方案的金融自助用電梯式網(wǎng)銀KEY盒類物件發(fā)放模塊,第一存儲(chǔ)箱和第二存儲(chǔ)箱可裝入同一種介質(zhì),也可分別裝入不同介質(zhì),如U盾,電子密碼器,動(dòng)態(tài)口令卡等,根據(jù)指令分別發(fā)放兩個(gè)存儲(chǔ)箱的網(wǎng)銀KEY,只需KEY盒符合尺寸規(guī)格要求即可。
      [0009]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
      [0010]可同時(shí)發(fā)送兩種介質(zhì),有效利用整機(jī)下部空間,有助于縮小整機(jī)尺寸。
      [0011]本發(fā)明是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能實(shí)現(xiàn)同一模塊同時(shí)發(fā)放兩種介質(zhì),將網(wǎng)銀KEY的發(fā)送方向改為從下往上、從后往前,以節(jié)約整機(jī)空間,解決整機(jī)上部面板使用效率低、機(jī)柜下部空間閑置浪費(fèi)問(wèn)題、整機(jī)寬度不能形成最佳設(shè)計(jì)等問(wèn)題。
      [0012]綜上所述,本發(fā)明是一種能發(fā)送兩種介質(zhì),有效利用整機(jī)下部空間,有助于縮小整機(jī)尺寸的金融自助用電梯式網(wǎng)銀KEY盒類物件發(fā)放模塊。
      【附圖說(shuō)明】
      [0013]圖1是網(wǎng)銀KEY發(fā)放模塊總體示意圖。
      [0014]圖2是模塊主要結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖3是搬運(yùn)小車結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0017]參見(jiàn)圖1、圖2和圖3,本發(fā)明公開(kāi)了一種用于金融自助系統(tǒng)的電梯式網(wǎng)銀KEY盒類物件發(fā)放模塊,機(jī)架7上設(shè)有升降機(jī)構(gòu)1、第一存儲(chǔ)箱2、第二存儲(chǔ)箱3、第一推送機(jī)構(gòu)4、第二推送機(jī)構(gòu)5、傳送機(jī)構(gòu)和回收箱6,第一存儲(chǔ)箱2的出口對(duì)接第一推送機(jī)構(gòu)4,第二存儲(chǔ)箱3的出口對(duì)接第二推送機(jī)構(gòu)5,升降機(jī)構(gòu)I與第一存儲(chǔ)箱2和第二存儲(chǔ)箱3并列設(shè)置,第一推送機(jī)構(gòu)4通過(guò)導(dǎo)向通道15與升降機(jī)構(gòu)I的下部對(duì)接,傳送機(jī)構(gòu)的一端與升降機(jī)構(gòu)I的下部對(duì)接,另一端與第二推送機(jī)構(gòu)5和回收箱6對(duì)接,升降機(jī)構(gòu)I的上部設(shè)有閘門13和掃描儀12。
      [0018]具體地,升降機(jī)構(gòu)I由設(shè)在機(jī)架7上的導(dǎo)軌16、滑動(dòng)安裝在導(dǎo)軌16上的搬運(yùn)小車14、與搬運(yùn)小車14連接的同步帶25以及安裝在機(jī)架7上并與同步帶25傳動(dòng)連接的第三步進(jìn)電機(jī)10組成,搬運(yùn)小車14在同步帶25的驅(qū)動(dòng)下能分別與閘門13、導(dǎo)向通道15和傳送機(jī)構(gòu)對(duì)接。
      [0019]具體地,傳送機(jī)構(gòu)由設(shè)在機(jī)架7上的傳送通道17、與傳送通道17平行設(shè)置的傳送通道推桿18以及與傳送通道推桿18傳動(dòng)連接的第四步進(jìn)電機(jī)11組成。
      [0020]具體地,搬運(yùn)小車14的結(jié)構(gòu)是:小車架26上設(shè)有主動(dòng)輪24和從動(dòng)輪23,第五步進(jìn)電機(jī)19通過(guò)齒輪組27與主動(dòng)輪24傳動(dòng)連接,在小車架26上設(shè)有前端傳感器21和后端傳感器20。
      [0021]第一步進(jìn)電機(jī)8、第二步進(jìn)電機(jī)9、第三步進(jìn)電機(jī)10、第四步進(jìn)電機(jī)11、第五步進(jìn)電機(jī)19均與控制系統(tǒng)通信連接。
      [0022]掃描儀12均與控制系統(tǒng)通信連接。
      [0023]前端傳感器21和后端傳感器20均與控制系統(tǒng)通信連接。
      [0024]以下將結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
      [0025]如圖1所示,第一存儲(chǔ)箱和第二存儲(chǔ)箱可裝入同一種介質(zhì),也可分別裝入不同介質(zhì),如U盾,電子密碼器,動(dòng)態(tài)口令卡等,根據(jù)指令分別發(fā)放兩個(gè)存儲(chǔ)箱的網(wǎng)銀KEY,只需KEY盒符合尺寸規(guī)格要求即可。
      [0026]先對(duì)發(fā)送第一存儲(chǔ)箱2內(nèi)KEY盒流程進(jìn)行說(shuō)明。搬運(yùn)小車14停在第一接KEY位置,此時(shí)導(dǎo)向通道15與搬運(yùn)小車14位于同一水平線,保證KEY盒能順暢進(jìn)入搬運(yùn)小車14。第一推送機(jī)構(gòu)4由第二步進(jìn)電機(jī)9提供動(dòng)力,將KEY盒22從第一存儲(chǔ)箱2內(nèi)推出存儲(chǔ)箱進(jìn)入導(dǎo)向通道15,之后第五步進(jìn)電機(jī)19正傳,帶動(dòng)搬運(yùn)小車14上的主動(dòng)輪24旋轉(zhuǎn),由主動(dòng)輪24和KEY盒22的摩擦力將KEY盒22吸入搬運(yùn)小車14內(nèi),為防止KEY盒22與主動(dòng)輪24之間發(fā)生打滑,搬運(yùn)小車14兩對(duì)主動(dòng)輪24相應(yīng)位置有從動(dòng)輪23用來(lái)增大摩擦力。搬運(yùn)小車14上安裝有前端傳感器21和后端傳感器20,來(lái)準(zhǔn)確控制KEY盒22在搬運(yùn)小車14內(nèi)的位置。
      [0027]升降機(jī)構(gòu)I側(cè)壁安裝有導(dǎo)軌16,搬運(yùn)小車14安裝在導(dǎo)軌16的滑塊上。KEY盒22進(jìn)入設(shè)定位置時(shí),第三步進(jìn)電機(jī)10正傳,由同步帶25使搬運(yùn)小車14沿導(dǎo)軌16向上運(yùn)動(dòng)。搬運(yùn)小車14向上運(yùn)動(dòng)至掃描儀12的掃描位置時(shí)停止向上運(yùn)動(dòng),此時(shí)第五步進(jìn)電機(jī)19正向和反向各運(yùn)動(dòng)一次,使KEY盒22在搬運(yùn)小車14內(nèi)前后運(yùn)動(dòng),同時(shí)掃描儀12工作,完成條碼掃描,若掃描不成功,可再次重復(fù)此動(dòng)作,KEY盒22前后掃描距離由前端傳感器21和后端傳感器20設(shè)定。
      [0028]掃描完成后,搬運(yùn)小車14繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)至發(fā)KEY位置,此時(shí)閘門13打開(kāi),第五步進(jìn)電機(jī)19正傳,主動(dòng)輪24轉(zhuǎn)動(dòng),將KEY盒22推出至指定位置。為保證KEY盒22可回收,KEY盒22發(fā)出時(shí)仍有一段留在搬運(yùn)小車14內(nèi),當(dāng)誤操作使KEY盒22退回搬運(yùn)小車14內(nèi)時(shí),前端傳感器21檢測(cè)到信號(hào),將KEY盒22重新推出。當(dāng)需要回收KEY盒22時(shí),第五步進(jìn)電機(jī)19反轉(zhuǎn),先將KEY盒22退回至搬運(yùn)小車14內(nèi),之后由第三步進(jìn)電機(jī)10反轉(zhuǎn),使搬運(yùn)小車14下降到回收位置,第五步進(jìn)電機(jī)19反轉(zhuǎn),將KEY盒22推出至傳送通道17內(nèi),第四步進(jìn)電機(jī)11反轉(zhuǎn),傳送通道推桿18將KEY盒22向后推送至后端的回收箱6。
      [0029]第二存儲(chǔ)箱3內(nèi)KEY盒22發(fā)送流程與第一存儲(chǔ)箱2的發(fā)送流程略有不同。搬運(yùn)小車14停在第二接KEY位置,此時(shí)傳送通道17與搬運(yùn)小車14位于同一水平線,能保證KEY盒22能順暢進(jìn)入搬運(yùn)小車14。第二推送機(jī)構(gòu)5由第一步進(jìn)電機(jī)8提供動(dòng)力,將KEY盒22從第二存儲(chǔ)箱3內(nèi)推出進(jìn)入傳送通道17,之后第四步進(jìn)電機(jī)11正傳,傳送通道推桿18將KEY盒22向前推入搬運(yùn)小車14,之后第五步進(jìn)電機(jī)19帶動(dòng)搬運(yùn)小車14的小車架26上的主動(dòng)輪24旋轉(zhuǎn),由主動(dòng)輪24和KEY盒22的摩擦力將KEY盒22吸入搬運(yùn)小車14內(nèi),后續(xù)發(fā)送流程與第一存儲(chǔ)箱2內(nèi)的KEY盒22發(fā)送流程完全相同。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種金融自助用電梯式網(wǎng)銀KEY盒類物件發(fā)放模塊,其特征是:機(jī)架(7)上設(shè)有升降機(jī)構(gòu)(I)、第一存儲(chǔ)箱(2)、第二存儲(chǔ)箱(3)、第一推送機(jī)構(gòu)(4)、第二推送機(jī)構(gòu)(5)、傳送機(jī)構(gòu)和回收箱(6),所述的第一存儲(chǔ)箱(2)的出口對(duì)接所述的第一推送機(jī)構(gòu)(4),所述的第二存儲(chǔ)箱(3)的出口對(duì)接所述的第二推送機(jī)構(gòu)(5),所述的升降機(jī)構(gòu)(I)與所述的第一存儲(chǔ)箱(2)和所述的第二存儲(chǔ)箱(3)并列設(shè)置,所述的第一推送機(jī)構(gòu)⑷通過(guò)導(dǎo)向通道(15)與所述的升降機(jī)構(gòu)(I)的下部對(duì)接,所述的傳送機(jī)構(gòu)的一端與所述的升降機(jī)構(gòu)(I)的下部對(duì)接,另一端與所述的第二推送機(jī)構(gòu)(5)和所述的回收箱(6)對(duì)接,所述的升降機(jī)構(gòu)(I)的上部設(shè)有閘門(13)和掃描儀(12) ο2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金融自助用電梯式網(wǎng)銀KEY盒類物件發(fā)放模塊,其特征是:所述的升降機(jī)構(gòu)⑴由設(shè)在所述的機(jī)架⑵上的導(dǎo)軌(16)、滑動(dòng)安裝在所述的導(dǎo)軌(16)上的搬運(yùn)小車(14)、與所述的搬運(yùn)小車(14)連接的同步帶(25)以及安裝在所述的機(jī)架(7)上并與所述的同步帶(25)傳動(dòng)連接的第三步進(jìn)電機(jī)(10)組成,所述的搬運(yùn)小車(14)在所述的同步帶(25)的驅(qū)動(dòng)下能分別與所述的閘門(13)、導(dǎo)向通道(15)和傳送機(jī)構(gòu)對(duì)接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的金融自助用電梯式網(wǎng)銀KEY盒類物件發(fā)放模塊,其特征是:所述的傳送機(jī)構(gòu)由設(shè)在所述的機(jī)架⑵上的傳送通道(17)、與所述的傳送通道(17)平行設(shè)置的傳送通道推桿(18)以及與所述的傳送通道推桿(18)傳動(dòng)連接的第四步進(jìn)電機(jī)(11)組成。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的金融自助用電梯式網(wǎng)銀KEY盒類物件發(fā)放模塊,其特征是:所述的搬運(yùn)小車(14)的結(jié)構(gòu)是:小車架(26)上設(shè)有主動(dòng)輪(24)和從動(dòng)輪(23),第五步進(jìn)電機(jī)(19)通過(guò)齒輪組(27)與所述的主動(dòng)輪(24)傳動(dòng)連接,在所述的小車架(26)上設(shè)有前端傳感器(21)和后端傳感器(20)。
      【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種金融自助用電梯式網(wǎng)銀KEY盒類物件發(fā)放模塊,第一存儲(chǔ)箱(2)的出口對(duì)接第一推送機(jī)構(gòu)(4),第二存儲(chǔ)箱(3)的出口對(duì)接第二推送機(jī)構(gòu)(5),升降機(jī)構(gòu)(1)與第一存儲(chǔ)箱(2)和第二存儲(chǔ)箱(3)并列設(shè)置,第一推送機(jī)構(gòu)(4)通過(guò)導(dǎo)向通道(15)與升降機(jī)構(gòu)(1)的下部對(duì)接,傳送機(jī)構(gòu)的一端與升降機(jī)構(gòu)(1)的下部對(duì)接,另一端與第二推送機(jī)構(gòu)(5)和回收箱(6)對(duì)接,升降機(jī)構(gòu)(1)的上部設(shè)有閘門(13)和掃描儀(12)。本發(fā)明是一種能發(fā)送兩種介質(zhì),有效利用整機(jī)下部空間,有助于縮小整機(jī)尺寸的金融自助用電梯式網(wǎng)銀KEY盒類物件發(fā)放模塊。
      【IPC分類】G06K13/00, G07F19/00
      【公開(kāi)號(hào)】CN104992193
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510423265
      【發(fā)明人】陳健, 徐春海, 潘桐, 胡威
      【申請(qǐng)人】湖南長(zhǎng)城信息金融設(shè)備有限責(zé)任公司, 長(zhǎng)城信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司
      【公開(kāi)日】2015年10月21日
      【申請(qǐng)日】2015年7月17日
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