專利名稱：故障診斷裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種故障診斷裝置，當(dāng)該裝置與安裝于車輛上的ECU(電子控制單元)相連時(shí)，該裝置診斷車輛例如卡車或者客車的故障。
背景技術(shù)：
如圖7所示，通常已知一種用于車輛電子控制系統(tǒng)的故障診斷裝置(參看，例如，日本專利申請(qǐng)KOKAI公開(kāi)號(hào)No.2002-91545)。如圖7所示，故障診斷裝置1通過(guò)通訊電纜2連接到車載ECU3(電子控制單元)上。不同的命令在故障診斷裝置1和ECU3之間通過(guò)通訊電纜2進(jìn)行傳送和接收。ECU3具有一個(gè)診斷功能。該診斷功能是指自診斷功能。更具體地說(shuō)，ECU3監(jiān)控來(lái)自傳感器、執(zhí)行器和開(kāi)關(guān)的輸入信號(hào)，并當(dāng)輸入信號(hào)種發(fā)生一些異常時(shí)，ECU3使存儲(chǔ)器4儲(chǔ)存異常的內(nèi)容(診斷代碼)。當(dāng)起動(dòng)器開(kāi)關(guān)(未示)打開(kāi)以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，產(chǎn)生的診斷代碼存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器4的當(dāng)前故障信息區(qū)域，作為當(dāng)前的實(shí)時(shí)診斷代碼。當(dāng)起動(dòng)器開(kāi)關(guān)(未示)關(guān)閉時(shí)，存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器4的當(dāng)前故障信息區(qū)域中的診斷代碼被傳送到存儲(chǔ)器4的過(guò)去故障信息區(qū)域，在那兒被傳送的代碼被設(shè)為一個(gè)過(guò)去診斷代碼，并且當(dāng)前故障信息區(qū)域被清為零。
該故障診斷裝置1包括一個(gè)顯示單元5，一個(gè)“S”鍵6a，一個(gè)“C”鍵6b，一個(gè)光標(biāo)鍵7，一個(gè)“YES”鍵8a，一個(gè)“NO”鍵8b和功能鍵9。
故障診斷裝置1可以在顯示單元5上顯示車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的診斷信號(hào)。
例如，當(dāng)自診斷模式通過(guò)操縱特殊鍵而設(shè)定時(shí)，故障診斷裝置1將一個(gè)命令傳送到ECU3，該命令指示讀入存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器4的當(dāng)前故障信息區(qū)域中的當(dāng)前診斷代碼。隨后，當(dāng)前診斷代碼顯示在顯示單元5上，如圖8所示。顯示單元5顯示診斷代碼的總和，包括“11.共軌壓力傳感器”。在多于5個(gè)診斷代碼實(shí)際存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器4的當(dāng)前故障信息區(qū)域中的情況下，這些代碼必須通過(guò)操縱光標(biāo)鍵7在屏幕上滾動(dòng)。應(yīng)該注意的是，數(shù)字“11”表示一個(gè)診斷代碼。
為了維修，需要知道過(guò)去診斷代碼。為了顯示過(guò)去診斷代碼，例如，“S”鍵6a被用于這一操作。當(dāng)操作“S”鍵6a時(shí)，故障診斷裝置1將讀出存儲(chǔ)在ECU3存儲(chǔ)器4的過(guò)去故障信息區(qū)域中的過(guò)去診斷代碼的命令傳送到ECU3。隨后，過(guò)去診斷代碼顯示在顯示單元5。
如上所述，為了在顯示單元5上顯示過(guò)去診斷代碼，必須進(jìn)行如上的鍵操作，但是這樣的鍵操作很費(fèi)力，因此它使維修工作更復(fù)雜。
此外，為了修理故障車輛，重要數(shù)據(jù)不僅是當(dāng)前診斷代碼，還有過(guò)去診斷代碼。無(wú)論如何，如果一個(gè)修理工獲得了顯示在顯示單元5上的診斷代碼信息的備忘錄，并且把它傳遞給另一個(gè)修理工，那么將在一些情況下導(dǎo)致這樣的混亂，即不清楚備忘錄上的診斷代碼是表示當(dāng)前診斷代碼還是過(guò)去診斷代碼。當(dāng)這樣的混亂發(fā)生時(shí)，很難調(diào)查故障的原因。

發(fā)明內(nèi)容
考慮了上述各點(diǎn)而提出本發(fā)明，其目標(biāo)是提供一種故障診斷裝置，使用存儲(chǔ)在裝備有診斷功能的電子控制裝置中的診斷代碼，從而改進(jìn)而容易地進(jìn)行維修和修理并能夠容易地調(diào)查故障的原因。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供一種故障診斷裝置，它可以和安裝在車輛上、并裝備有故障存儲(chǔ)單元的電子控制單元進(jìn)行連接，該故障診斷裝置包括一個(gè)顯示屏，構(gòu)造為顯示診斷的故障狀態(tài)；和同時(shí)顯示單元，構(gòu)造為調(diào)入存儲(chǔ)在故障存儲(chǔ)單元中的故障信息并使當(dāng)前故障信息和過(guò)去故障信息同時(shí)顯示在顯示屏上。
本發(fā)明的另外目標(biāo)和優(yōu)點(diǎn)將在下面的說(shuō)明書中闡述，并且部分將在說(shuō)明書中顯而易見(jiàn)，或者通過(guò)本發(fā)明的實(shí)踐而得知。本發(fā)明的目標(biāo)和優(yōu)點(diǎn)可通過(guò)下文中特別指出的裝置和組合方法來(lái)實(shí)現(xiàn)和得到。


附圖結(jié)合在本說(shuō)明中并形成說(shuō)明的一部分，表示出了本發(fā)明的當(dāng)前優(yōu)選實(shí)施例，結(jié)合上面給出的概述以及下面給出的優(yōu)選實(shí)施例的詳細(xì)說(shuō)明，以供解釋本發(fā)明的原理。
圖1為表示出根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的故障診斷裝置和ECU之間的連接的示意圖；圖2為表示出構(gòu)成根據(jù)同一實(shí)施例的故障診斷裝置的一個(gè)個(gè)人計(jì)算機(jī)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的框圖；圖3A和圖3B為表示故障存儲(chǔ)單元結(jié)構(gòu)的框圖；圖4為簡(jiǎn)要表示根據(jù)同一實(shí)施例的故障診斷裝置的操作的流程圖；圖5為顯示根據(jù)同一實(shí)施例的故障診斷裝置的啟動(dòng)屏幕的示意圖；圖6為顯示根據(jù)同一實(shí)施例的故障診斷裝置的自診斷屏幕的示意圖；圖7為顯示根據(jù)傳統(tǒng)技術(shù)的故障診斷裝置的示意圖；圖8A和8B為表示根據(jù)傳統(tǒng)技術(shù)的故障存儲(chǔ)單元的顯示圖像的示意圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例將參考附圖進(jìn)行說(shuō)明。圖1為表示根據(jù)這一實(shí)施例的故障診斷裝置和安裝在車輛上并設(shè)計(jì)來(lái)控制空氣懸架的ECU之間的連接的示意圖。該圖也表示出組成故障診斷裝置的個(gè)人計(jì)算機(jī)11(在下文中簡(jiǎn)稱為PC)。PC11通過(guò)作為接口裝置的VCI12(車輛通訊接口)，連接到安裝在車輛上作為電子控制單元的ECU13上。ECU13包括一個(gè)用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制的ECU、一個(gè)用于空氣懸架的ECU，等等。PC11和VCI12通過(guò)一條多路通訊電纜14相互連接在一起，VCI12和ECU13通過(guò)一條多路通訊電纜15相互連接在一起。多路通訊電纜15的一端和ECU13的診斷連接器13d結(jié)合在一起。
VCI12具有將用于ECU13的通訊格式轉(zhuǎn)換成用于PC11的通訊格式的功能。VCI12具有一個(gè)嵌入式微處理器并且內(nèi)置有存儲(chǔ)器12m。
如上所述，故障診斷裝置自身預(yù)先裝備有一個(gè)接口裝置，作為與安裝在車輛上的電子控制單元的接口。這樣，不需要特別準(zhǔn)備一個(gè)單獨(dú)的接口裝置。因此，用于使它們彼此格式匹配的操作可以省略，并且減少了制造成本的增加。
ECU13具有診斷功能。診斷功能意思為一種自診斷功能。即，ECU13監(jiān)控來(lái)自各種傳感器、執(zhí)行器和開(kāi)關(guān)的輸入信號(hào)，并且在任一輸入信號(hào)發(fā)生異常時(shí)，ECU13儲(chǔ)存異常的內(nèi)容(診斷代碼)或者在異常發(fā)生時(shí)刻存儲(chǔ)器13m中的數(shù)據(jù)以作為維護(hù)和維修的數(shù)據(jù)。
存儲(chǔ)器13m的規(guī)定區(qū)域還包括一個(gè)當(dāng)前故障信息區(qū)域13a，用于儲(chǔ)存當(dāng)前診斷代碼，如圖3A所示；以及一個(gè)過(guò)去故障信息區(qū)域13b，用于儲(chǔ)存過(guò)去診斷代碼，如圖3B所示。在當(dāng)前故障信息區(qū)域13a和過(guò)去故障信息區(qū)域13b的每一個(gè)中，最大可存儲(chǔ)8個(gè)故障信息代碼。當(dāng)起動(dòng)器開(kāi)關(guān)(未示)打開(kāi)以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)生的診斷代碼作為當(dāng)前的故障代碼實(shí)時(shí)的被一個(gè)接一個(gè)的存儲(chǔ)在當(dāng)前的故障信息區(qū)域13a中。當(dāng)起動(dòng)器開(kāi)關(guān)(未示)被關(guān)閉時(shí)，儲(chǔ)在當(dāng)前的故障信息區(qū)域13a中的診斷代碼被傳輸?shù)酱鎯?chǔ)器13m的過(guò)去故障信息區(qū)域13b，在那里被傳輸?shù)拇a作為過(guò)去診斷代碼被存儲(chǔ)。這之后，當(dāng)前故障信息區(qū)域13a被清零。
如上所述，當(dāng)前的故障信息區(qū)域13a有能力存儲(chǔ)最大八個(gè)當(dāng)前的診斷代碼。舉個(gè)例子，當(dāng)三個(gè)當(dāng)前診斷代碼已經(jīng)被存儲(chǔ)在當(dāng)前的故障信息區(qū)域13a中，另外的和這三個(gè)已經(jīng)存儲(chǔ)的代碼一樣診斷代碼產(chǎn)生，三個(gè)已經(jīng)存儲(chǔ)的診斷代碼被維持成和以前一樣的狀態(tài)。
當(dāng)八個(gè)當(dāng)前的診斷代碼被存儲(chǔ)在當(dāng)前的故障信息區(qū)域13a中時(shí)，新的當(dāng)前的診斷代碼被產(chǎn)生，8個(gè)已經(jīng)存儲(chǔ)的當(dāng)前診斷代碼中最老的一個(gè)將被刪除，那么新的當(dāng)前診斷代碼被存儲(chǔ)在當(dāng)前的故障信息區(qū)域13a中。
下面，PC11的結(jié)構(gòu)將參考圖2進(jìn)行說(shuō)明。圖2表示一個(gè)CPU21(中央處理單元)。一個(gè)ROM(只讀存儲(chǔ)器)22，一個(gè)RAM23(隨機(jī)存儲(chǔ)器)，一個(gè)鍵盤輸入部分24，一個(gè)具有長(zhǎng)方形顯示屏的觸摸板型顯示器25，一個(gè)HHD26(硬盤裝置)，一個(gè)通訊I/F27，以及一個(gè)打印機(jī)I/F28，通過(guò)系統(tǒng)總線21a連接到CPU21上。
HHD26存儲(chǔ)故障診斷程序用以執(zhí)行診斷功能。
故障診斷程序包括下列程序(1)如圖4所述的主程序；以及(2)一個(gè)程序，用以在操作者觸摸按鈕時(shí)在顯示器25上顯示觸摸按鈕所對(duì)應(yīng)的圖像；和用以執(zhí)行按鈕指定的過(guò)程的一個(gè)程序。
這些程序的細(xì)節(jié)如下所述。舉個(gè)例子，它們中的一個(gè)是關(guān)于顯示當(dāng)前診斷代碼，過(guò)去診斷代碼和每種代碼總數(shù)到顯示屏31上的同步顯示單元。當(dāng)通過(guò)觸摸功能菜單上的自診斷按鈕，功能菜單在后文描述，把用于讀取存儲(chǔ)在當(dāng)前的故障信息區(qū)域13a和過(guò)去故障信息區(qū)域13b中的當(dāng)前診斷代碼和過(guò)去診斷代碼的命令，發(fā)出讀取當(dāng)前的診斷代碼和過(guò)去的診斷代碼的總數(shù)命令等，分別輸出到ECU13時(shí)，然后這些數(shù)據(jù)被顯示。另一個(gè)程序是關(guān)于故障信息清除單元，用于指導(dǎo)ECU13分別清除存儲(chǔ)在當(dāng)前的故障信息區(qū)域13a和過(guò)去故障信息區(qū)域13b中的當(dāng)前診斷代碼和過(guò)去診斷代碼中的至少一種中的某個(gè)代碼，通過(guò)觸摸“清除”按鈕43。還有另一個(gè)程序是關(guān)于一種打印單元，用于打印當(dāng)前顯示的圖片，通過(guò)打印機(jī)I/F 28傳輸當(dāng)前顯示在顯示屏幕上31上的圖片到打印機(jī)(未標(biāo))。還有另一個(gè)程序是關(guān)于對(duì)話型故障診斷單元，用于完成對(duì)話型故障診斷通過(guò)觸摸“code by code故障檢修”按鈕42。
應(yīng)該注意到RAM23具有不同的工作區(qū)。
下面，將說(shuō)明操作方法。首先，這些元件如圖1所示相互連接。然后，開(kāi)啟PC11以啟動(dòng)故障診斷程序，然后卡車的起動(dòng)器開(kāi)關(guān)(未示出)開(kāi)啟，如圖4中所示流程圖表示的故障診斷啟動(dòng)。
首先，如圖5所示的啟動(dòng)圖像作為主菜單顯示在顯示器25上(步驟S1)。其次，當(dāng)選擇“故障診斷”按鈕時(shí)，系統(tǒng)選擇圖像顯示在顯示器25上，其中可以選擇三個(gè)系統(tǒng)之一，即，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身(步驟S2)。然后，在從該圖像中選擇底盤并選擇空氣懸架之后，顯示功能選擇圖像(步驟S3)。
這一功能選擇圖像顯示用以“自診斷”，……，“標(biāo)定”，……等的一系列的按鈕。
當(dāng)從這一圖像中選擇“自診斷”時(shí)，作為顯示屏31的如圖6所示的圖像顯示在顯示器25上。換句話說(shuō)，當(dāng)功能顯示圖象的“自診斷”按鈕被使用時(shí)，PC11的同步顯示單元傳輸讀取存儲(chǔ)在當(dāng)前的故障信息區(qū)域13a和過(guò)去故障信息區(qū)域13b中的當(dāng)前診斷代碼和過(guò)去診斷代碼的命令，分別，通過(guò)VCI12到ECU13。當(dāng)接收到這些信息，ECU13分別讀出存儲(chǔ)在當(dāng)前的故障信息區(qū)域13a和過(guò)去故障信息區(qū)域13b中的當(dāng)前診斷代碼和過(guò)去診斷代碼，然后傳輸它們到PC 11。當(dāng)接收到這些代碼，PC 11計(jì)算傳遞過(guò)來(lái)的當(dāng)前診斷代碼和過(guò)去診斷代碼的總數(shù)。
圖6闡述的顯示屏31表示了一個(gè)例子，三個(gè)診斷代碼和一個(gè)過(guò)去診斷代碼被顯示。
在顯示屏幕31的左手側(cè)，當(dāng)前故障信息顯示部分32被提供，它能夠顯示最大五個(gè)當(dāng)前診斷代碼，同時(shí)過(guò)去故障信息顯示部分33被提供，它能夠顯示顯示最大五個(gè)過(guò)去診斷代碼。
更詳細(xì)的，當(dāng)前故障信息顯示部分32具有五個(gè)獨(dú)立單元32a-32e，故障信息在上面顯示，類似的，過(guò)去故障信息顯示單元33也具有五個(gè)獨(dú)立單元33a-33e。每個(gè)單元32a-32e和33a-33e的寬度大約0.39英寸(1厘米)到0.79英寸(2厘米)，而顯示屏有12.1英寸大小。
如上所述，當(dāng)顯示屏有12.1英寸大小(屏幕畫面的對(duì)角線長(zhǎng)度大約31cm)，每個(gè)單元32a到32e被顯示具有大約0.39英寸(1厘米)到0.79英寸(2厘米)的長(zhǎng)度。在這種尺寸下，如果故障診斷設(shè)備的每個(gè)單元在維護(hù)和修理站中被帶有手套的操作員操作，操作錯(cuò)誤的可能性能被極大的減小。
在顯示屏幕31具有15英寸的大小的情況下，優(yōu)選使用32a到32e每個(gè)單元的寬度應(yīng)該被設(shè)置成大約0.49英寸(＝1.24厘米)到0.98英寸(＝2.48厘米)。
在顯示屏幕31具有17英寸的大小的情況下，優(yōu)選使用32a到32e的每個(gè)單元的寬度應(yīng)該被設(shè)置成大約0.56英寸(＝1.41厘米)到1.11英寸(＝2.82厘米)。因此，每個(gè)單元的寬度應(yīng)該優(yōu)選被設(shè)置成屏幕圖象對(duì)角線長(zhǎng)度的大約1/30到1/15。
DCT在當(dāng)前故障信息顯示部分32的頂部被顯示，它是診斷故障代碼的縮寫，表示當(dāng)前故障代碼。
圖6所示的顯示屏31的內(nèi)容表示了一個(gè)例子，在這個(gè)例子中當(dāng)前故障信息顯示部分32顯示“11”作為當(dāng)前故障代碼，“共軌壓力傳感器”作為損壞部件被代碼表示出來(lái)，“18”作為另一個(gè)當(dāng)前診斷代碼，“INOMAT系統(tǒng)”作為損壞部件被代碼表示出來(lái)，“25”仍然作為另一個(gè)當(dāng)前診斷代碼，“車速傳感器”作為損壞部件被代碼表示出來(lái)。而且，過(guò)去故障信息顯示部分33顯示“32”作為一個(gè)過(guò)去診斷代碼，“助力傳感器”作為損壞部件被代碼表示出來(lái)。
如上所述，當(dāng)功能顯示圖象的“自診斷”按鈕被操縱時(shí)，當(dāng)前的診斷代碼和過(guò)去的診斷代碼被分別顯示在當(dāng)前故障信息顯示部分32和過(guò)去故障信息顯示部分33上，同時(shí)顯示在顯示屏31，以至于它們可以被互相比較和對(duì)比。在這種情況下，發(fā)生那些在過(guò)去和現(xiàn)在的故障能夠被容易的互相比較。因此，在修理過(guò)程中，使得不用切換畫面而一眼辨別出過(guò)去的故障和現(xiàn)在的故障成為了可能。因此，修理的工作可以被提高。
更重要的是，當(dāng)前的故障信息顯示部分32的靠下部分包括一個(gè)總的故障計(jì)數(shù)顯示部分34a，它顯示當(dāng)前診斷代碼的總的數(shù)目。類似的，過(guò)去的故障診斷信息顯示部分33的靠下部分包括一個(gè)總的故障計(jì)數(shù)顯示部分34b，它顯示過(guò)去診斷代碼的總的數(shù)目。在總的故障數(shù)目顯示部分34a中表示的當(dāng)前的診斷代碼的總數(shù)和在總的故障數(shù)目顯示部分34b中表示的過(guò)去的診斷代碼的總數(shù)能夠獲得，通過(guò)在PC 11側(cè)分別計(jì)算出當(dāng)前診斷代碼的數(shù)目和過(guò)去診斷代碼的數(shù)目，它們從ECU 13處傳遞過(guò)來(lái)。
根據(jù)具體實(shí)施例，當(dāng)前和過(guò)去診斷代碼每組的總數(shù)被顯示出來(lái)，因此可能知道是否當(dāng)前有更多的數(shù)據(jù)不能被顯示在當(dāng)前的故障信息顯示部分32和過(guò)去的故障信息顯示部分33上。因此，丟失那些沒(méi)有顯示在圖象屏幕上的診斷代碼非常困難。
此外，當(dāng)前和過(guò)去診斷代碼的每組的總數(shù)被顯示，因此看一眼就可能知道故障的嚴(yán)重性，而且知道ECU 13故障的頻率。
舉個(gè)例子，在圖中所示的例子，三個(gè)當(dāng)前的診斷代碼被顯示在當(dāng)前故障信息顯示部分32，同時(shí)在總的故障數(shù)目顯示部分34a中顯示的數(shù)目是“3”。因此，在這種情況下，使理解所有的當(dāng)前的故障代碼正被顯示在當(dāng)前故障信息顯示部分32上成為可能。
假設(shè)五個(gè)當(dāng)前故障代碼被顯示在當(dāng)前故障信息顯示部分32，同時(shí)被顯示在總的故障數(shù)目顯示部分34a上的數(shù)目為“8”。在這種情況下，三個(gè)當(dāng)前診斷代碼保持不被顯示。為了顯示這三個(gè)保持的當(dāng)前診斷代碼在當(dāng)前故障信息顯示部分32，數(shù)據(jù)能在屏幕上被滾動(dòng)通過(guò)操作提供在當(dāng)前故障信息顯示部分32右手側(cè)的光標(biāo)35和36。
被設(shè)計(jì)滾動(dòng)顯示數(shù)據(jù)的光標(biāo)37和38被顯示在過(guò)去故障信息顯示部分33右手側(cè)。
因此，通過(guò)當(dāng)前和過(guò)去診斷代碼每組的總數(shù)被顯示，可能看一眼就知道故障的嚴(yán)重性，而且從整體上知道ECU 13故障的頻率。
更重要的是，在顯示屏31下面部分的提供的菜單條的部分顯示出用于打印當(dāng)前顯示在顯示屏幕31上內(nèi)容的顯示按鈕41，“code bycode故障檢修”用于完成對(duì)話型故障診斷，同時(shí)“清除“按鈕43用于分別清除存儲(chǔ)在當(dāng)前的故障信息顯示部分32和過(guò)去故障信息顯示部分33中的當(dāng)前診斷代碼和過(guò)去診斷代碼中的至少一組中的某個(gè)診斷代碼。
舉個(gè)例子，當(dāng)按下打印按鈕41時(shí)，當(dāng)前顯示屏幕31上的內(nèi)容從連接到打印機(jī)I/F 28上的打印機(jī)上被打印和輸出。
因此，當(dāng)前診斷代碼和過(guò)去診斷代碼在同一張紙上同時(shí)被打印，維護(hù)和修理的記錄能夠被容易和精確的形成。而且，對(duì)于打印，它僅僅通過(guò)觸摸打印按鈕41就能完成，因此打印順序可以被輕松的確定。更重要的是，通過(guò)打印得到當(dāng)前故障數(shù)據(jù)和過(guò)去故障數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)能被精確的傳遞給另一個(gè)技工，他對(duì)汽車采取行動(dòng)，因此使提高維護(hù)和修理效率成為了可能。
而且，當(dāng)通過(guò)觸摸來(lái)選擇在其中顯示當(dāng)前診斷代碼或過(guò)去診斷代碼的單元32a到32e中的一個(gè)，然后觸摸“code by code故障檢修”按鈕42時(shí)，開(kāi)始相應(yīng)于所選擇的診斷代碼的對(duì)話式故障診斷。換句話說(shuō)，在已發(fā)生的所選的診斷代碼在顯示圖像31上指示的情況下，并且顯示儲(chǔ)存在ECU13的存儲(chǔ)器13m中的維護(hù)和修理數(shù)據(jù)。這樣，用這些顯示的數(shù)據(jù)，可以以對(duì)話方式進(jìn)行檢查過(guò)程。
如上所述，操作員可以輕易地處理故障，而不用參考維護(hù)和修理手冊(cè)。
另一方面，在當(dāng)前故障信息顯示單元32和過(guò)去故障信息顯示單元33中的至少一個(gè)通過(guò)觸摸來(lái)選擇，然后觸摸“清除”按鈕43時(shí)，從存儲(chǔ)器13m中清除當(dāng)前診斷代碼和過(guò)去診斷代碼中所選擇的一個(gè)的數(shù)據(jù)。
以這樣的方式，例如，當(dāng)調(diào)查故障的原因和在維護(hù)和修理廠修理有故障的部分時(shí)，當(dāng)前診斷代碼和過(guò)去診斷代碼可以被清除以開(kāi)始新的自診斷。
在有故障的車輛被開(kāi)到維護(hù)和修理廠、但故障沒(méi)有作為當(dāng)前故障信息被檢測(cè)出的情況下，進(jìn)行這樣的操作，當(dāng)搖動(dòng)部件時(shí)該操作容易引起故障被檢查。如果相應(yīng)于所檢查部件的故障信息在此操作后作為當(dāng)前故障信息檢被測(cè)出，則它可以被判斷為所檢部件已損壞。這樣，可能進(jìn)行故障原因的調(diào)查。
應(yīng)該注意的是，當(dāng)觸摸打印按鈕41時(shí)，也可能打印出那些沒(méi)在顯示屏31上顯示的當(dāng)前診斷代碼和過(guò)去診斷代碼，如果有的話。
在上述實(shí)施例中，來(lái)自ECU13的當(dāng)前診斷代碼和過(guò)去診斷代碼的每組的總數(shù)在PC11一側(cè)計(jì)數(shù)；然而也可能在ECU13一側(cè)計(jì)算總數(shù)，并將它傳遞給PC11。
參照?qǐng)D3A和3B所描述的、存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器13m的當(dāng)前故障信息區(qū)域13a中的當(dāng)前診斷代碼和存儲(chǔ)在過(guò)去故障信息區(qū)域13b中的過(guò)去診斷代碼的更新方式不限于本實(shí)施例，而是它可以改變?yōu)椴煌姆绞健?br> 還應(yīng)該注意到上述實(shí)施例中，故障診斷程序儲(chǔ)存在HDD26中；然而本發(fā)明不局限于此，可供選擇的還有將程序儲(chǔ)存在外置存儲(chǔ)裝置中例如CD-ROM或者FD中，在需要的時(shí)候?qū)⑺鼈兿螺d到PC11的HDD26中。
此外，在上述的實(shí)施例中，使用了一個(gè)觸摸板型顯示器；然而在PC沒(méi)有裝備一個(gè)觸摸板型顯示器，每個(gè)操作都可以使用鼠標(biāo)來(lái)執(zhí)行。
其他的優(yōu)點(diǎn)和改進(jìn)對(duì)于本領(lǐng)域中技術(shù)熟練的人員來(lái)說(shuō)可以實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明在其廣義上不局限于這里展示和說(shuō)明的特定細(xì)節(jié)及所示實(shí)施例。因此，可以作出多種改進(jìn)，而沒(méi)有脫離附帶聲明及其等同內(nèi)容中定義的總體發(fā)明概念的精神或范圍。
權(quán)利要求
1.一種故障診斷裝置，可以連接到安裝于車輛上并裝備有故障存儲(chǔ)單元(13m)的電子控制單元(13)，該故障存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)當(dāng)前故障信息和過(guò)去故障信息，其特征在于，包括一個(gè)顯示屏(31)，用以顯示診斷出的故障狀態(tài)；一個(gè)同時(shí)顯示單元(26)，用以調(diào)入存儲(chǔ)在故障存儲(chǔ)單元(13m)中的故障信息并使當(dāng)前故障信息和過(guò)去故障信息同時(shí)顯示在顯示屏上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的故障診斷裝置，其特征在于，顯示屏(31)包括故障計(jì)數(shù)顯示部分(34a，34b)，在當(dāng)前故障信息和過(guò)去故障信息同時(shí)在顯示屏上顯示時(shí)，進(jìn)一步指示當(dāng)前和過(guò)去故障信息的總數(shù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的故障診斷裝置，其特征在于，進(jìn)一步包括一個(gè)故障信息清除單元(43，26)，用以在當(dāng)前故障信息和過(guò)去故障信息在顯示屏(31)上顯示時(shí)，指示清除存儲(chǔ)在故障存儲(chǔ)單元(13m)中的當(dāng)前故障信息和過(guò)去故障信息的至少一個(gè)組中的特定故障信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的故障診斷裝置，其特征在于，故障診斷裝置是一個(gè)計(jì)算機(jī)終端(11)，并還包括一個(gè)接口裝置(12)，該接口裝置插入在電子控制裝置(13)和計(jì)算機(jī)終端(11)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1的故障診斷裝置，其特征在于，顯示屏(31)為觸摸板式，顯示在顯示屏(31)上的多個(gè)故障信息分別放置在獨(dú)立單元中，每個(gè)單元具有顯示屏對(duì)角線長(zhǎng)度的大約1/30到1/15的寬度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1的故障診斷裝置，其特征在于，顯示屏(31)為觸摸板式，顯示在顯示屏(31)上的多個(gè)故障信息分別放置在獨(dú)立單元中，當(dāng)顯示屏的尺寸為12.1英寸時(shí)，每個(gè)單元具有大約0.39英寸到0.79英寸的寬度；當(dāng)顯示屏的尺寸為15英寸時(shí)，每個(gè)單元具有大約0.49英寸到0.98英寸的寬度；當(dāng)顯示屏的尺寸為17英寸時(shí)，每個(gè)單元具有大約0.56英寸到1.11英寸的寬度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1的故障診斷裝置，其特征在于，顯示屏(31)為觸摸板式，并且顯示屏(31)還顯示一個(gè)打印指示部分(41)；故障診斷裝置還包括一個(gè)打印單元(26)，當(dāng)觸摸屏上的打印指示部分時(shí)，用以打印出顯示在顯示屏上的內(nèi)容。
全文摘要
一種故障診斷裝置，可以連接到安裝于車輛上并裝備有故障存儲(chǔ)單元(13m)的電子控制單元(13)，該故障存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)當(dāng)前故障信息和過(guò)去故障信息。該故障診斷裝置包括一個(gè)顯示屏(31)，用以顯示診斷出的故障狀態(tài)；以及一個(gè)同時(shí)顯示單元(26)，用以調(diào)入存儲(chǔ)在故障存儲(chǔ)單元(13m)中的故障信息并使當(dāng)前故障信息和過(guò)去故障信息同時(shí)顯示在顯示屏(31)上。
文檔編號(hào)G07C5/00GK1581001SQ20041005652
公開(kāi)日2005年2月16日 申請(qǐng)日期2004年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月8日
發(fā)明者川內(nèi)浩, 北島晶久 申請(qǐng)人:三菱扶桑卡客車公司