專利名稱：無線電遙控鑰匙、尤其用于汽車、及具有該類鑰匙的系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種具有無線電遙控裝置的鑰匙，尤其是用于汽車，具有殼體和配置在殼體中用于認(rèn)證鑰匙的電子電路，其中每個(gè)電路具有用于和鑰匙外的認(rèn)證主體通信的接□。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代的汽車鑰匙多為無線電遙控鑰匙，通過其既可以機(jī)械式地也可以通過無線電遙控開啟和關(guān)閉車門。以此鑰匙成為了檢查系統(tǒng)的一部分，通過其可以控制汽車的進(jìn)入。在新的汽車中通常在鑰匙中集成有應(yīng)答器(例如RFID芯片)，其中的數(shù)據(jù)對(duì)于開啟行駛鎖閉是必須的。以此鑰匙也是用于檢查行駛授權(quán)的系統(tǒng)的一部分。通過認(rèn)證主體進(jìn)行認(rèn)證不僅對(duì)于進(jìn)入授權(quán)的檢查而且對(duì)于行駛授權(quán)的檢查都是必要的，鑰匙必須相對(duì)于認(rèn)證主體被認(rèn)證。在成功地認(rèn)證鑰匙的身份后，鑰匙的使用者才能獲得進(jìn)入汽車或者駕駛的授權(quán)。到目前為止使用的鑰匙和由該鑰匙和汽車組成的配置已經(jīng)多次證明了它們是有用的。用于在鑰匙和汽車間通信的傳輸協(xié)議使鑰匙和汽車間的安全的通信成為可能。但是使用的通信協(xié)議僅僅使汽車和鑰匙之間的通信成為可能。和其它主體的通信是不可以的。與此相對(duì)的在所謂的消費(fèi)電子領(lǐng)域和其它的電子領(lǐng)域中有熟知的通信協(xié)議，它們?nèi)缃褚呀?jīng)以多種形式和方法被使用并且由其中可以看出，他們?cè)趯頃?huì)被大范圍使用。例如近場(chǎng)通信(NFC)傳輸標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)使在互相距離很近的兩個(gè)設(shè)備間交換例如為電話號(hào)碼、圖片、MP3數(shù)據(jù)或者其它數(shù)字授權(quán)的不同信息成為可能。此外近場(chǎng)通信傳輸標(biāo)準(zhǔn)可以用作內(nèi)容和例如為無現(xiàn)金支付、購票、在線娛樂和進(jìn)入檢查等服務(wù)的訪問鑰匙。對(duì)此必要的安全功能被集成在合適的硬件中。近場(chǎng)通信技術(shù)基于智能卡和非接觸式連接技術(shù)的組合。它工作在13.56MHz的頻率范圍內(nèi)并且提供了有效范圍僅為IOcm內(nèi)的最大為424kBit/s的傳輸速率。另一個(gè)被廣泛使用的傳輸標(biāo)準(zhǔn)是有效范圍能達(dá)到100米的藍(lán)牙變體BTLE。低耗電藍(lán)牙(BTLE)是這樣一種無線技術(shù)，通過其設(shè)備能在很近的覆蓋區(qū)域內(nèi)被聯(lián)網(wǎng)。BTLE在
2.4GHz范圍內(nèi)發(fā)射信號(hào)，但消耗明顯更少的能量并且在集成上遠(yuǎn)遠(yuǎn)廉價(jià)于傳統(tǒng)的藍(lán)牙應(yīng)用。低耗電藍(lán)牙會(huì)作為單芯片解決方案提供給小型設(shè)備。相應(yīng)的集成電路至少已經(jīng)被不同的供應(yīng)商預(yù)告。兩種傳輸標(biāo)準(zhǔn)具有特定的優(yōu)缺點(diǎn)，適用或者不適用于檢查進(jìn)入授權(quán)或者行駛授權(quán)的應(yīng)用。另一方面，兩種傳輸標(biāo)準(zhǔn)中的每一個(gè)在將來都很有可能能使汽車、尤其是鑰匙與消費(fèi)電子設(shè)備或者其它設(shè)備通信，從而給使用者帶來附加值。除此之外兩種傳輸標(biāo)準(zhǔn)中的每一個(gè)還很有可能提供多樣化的采用標(biāo)準(zhǔn)的廉價(jià)組件的可能性
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明由此著手。本發(fā)明的任務(wù)是，配置前面所述類型的鑰匙，以便使用將來有前景的傳輸標(biāo)準(zhǔn)。該任務(wù)根據(jù)本發(fā)明以此解決，即根據(jù)本發(fā)明的鑰匙的第一電路具有BTLE接口用于通信，以及根據(jù)本發(fā)明的鑰匙的第二電路具有近場(chǎng)通信接口用于通信。兩個(gè)具有兩種不同接口的電路使鑰匙成為了高于進(jìn)入授權(quán)檢查和駕駛授權(quán)檢查的有用的裝置。其中不同接口的優(yōu)勢(shì)和通過該接口實(shí)現(xiàn)的傳輸方式被充分發(fā)揮。具有BTLE接口的第一電路能夠通過BTLE傳輸標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證主體在直到IOOm的距離內(nèi)通信。因此第一電路很好地適用于進(jìn)入授權(quán)檢查。具有近場(chǎng)通信接口的第二電路能夠通過近場(chǎng)通信傳輸標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證主體在直到IOcm的距離內(nèi)通信。因此第二電路很好地適用于駕駛授權(quán)檢查，因?yàn)樵谄囍锌梢悦鞔_地定位鑰匙。除此之外，被實(shí)施的傳輸標(biāo)準(zhǔn)可以使和鑰匙外的主體的用于其它目的的通信成為可能。根據(jù)本發(fā)明的鑰匙的第一電路可以具有第一集成電路。第一集成電路可以具有用于產(chǎn)生高頻信號(hào)的裝置，尤其是載波頻率為2.4GHz。此外第一集成電路具有用于根據(jù)AES算法為信號(hào)加密和解密的裝置。以此可以實(shí)現(xiàn)特別強(qiáng)力的加密。第一集成電路可以具有微控制器。該μ C可以為第一集成電路的一部分。第一電路可以具有一個(gè)或者多個(gè)開關(guān)、尤其是按鍵。以此鑰匙可以具有無線電遙控功能。通過開關(guān)可以例如給微控制器指令。第一電路可以具有適合并被設(shè)置用于根據(jù)BTLE傳輸標(biāo)準(zhǔn)接收和發(fā)送信號(hào)的天線。 第一電路可以具有蓄能器，特別是電池。第一電路可以具有存儲(chǔ)器。該存儲(chǔ)器可以被預(yù)設(shè)為自身組件、例如EEPR0M，或者為集成在第一集成電路中的存儲(chǔ)器。存儲(chǔ)器可以用于存儲(chǔ)對(duì)于AES算法所需的數(shù)據(jù)密鑰。根據(jù)本發(fā)明的鑰匙的第二電路可以具有第二集成電路。第二集成電路可以具有用于產(chǎn)生載波頻率為12至15MHz的、尤其是載波頻率為13.56MHz的信號(hào)的裝置。此外第二集成電路具有根據(jù)AES算法為信號(hào)加密和解密的裝置。第二電路也可以具有存儲(chǔ)器。該存儲(chǔ)器可以被預(yù)設(shè)為自身組件、例如EEPR0M，或者為集成在第二集成電路中的存儲(chǔ)器。存儲(chǔ)器可以用于存儲(chǔ)對(duì)于AES算法所需的數(shù)字密鑰。第二電路可以具有自感線圈，通過其電能可以被傳輸?shù)降诙娐凡⑶彝ㄟ^其通信可以根據(jù)近場(chǎng)通信傳輸標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。在根據(jù)本發(fā)明的鑰匙的一個(gè)特別有利的實(shí)施形式中第一集成電路和第二集成電路被整合成一個(gè)集成電路。鑰匙所有的電子組件可以被配置在電路載體上。一個(gè)根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)包括至少一個(gè)根據(jù)本發(fā)明的鑰匙和汽車，其中汽車至少具有一個(gè)認(rèn)證主體，其具有BTLE接口和/或近場(chǎng)通信接口用于通信。有優(yōu)勢(shì)的是，汽車具有一個(gè)認(rèn)證主體，其適用于并且被設(shè)置用于通過BTLE接口通信，以及一個(gè)認(rèn)證主體，其適用于并且被調(diào)整為通過近場(chǎng)通信接口通信，下面示意性示出了幾個(gè)例子，其給出了根據(jù)本發(fā)明的鑰匙的有優(yōu)勢(shì)的應(yīng)用:
例1:利用第一電路的進(jìn)入授權(quán)檢查通過操作第一電路的開關(guān)在進(jìn)入授權(quán)檢查之后，即在鑰匙和汽車之間根據(jù)BTLE標(biāo)準(zhǔn)的通信之后會(huì)實(shí)行汽車的開門和關(guān)門。例2:利用第二電路的進(jìn)入授權(quán)檢查通過將鑰匙接近汽車端的自感線圈，建立鑰匙和汽車中認(rèn)證主體間的通信，其會(huì)在不按下按鍵的情況下導(dǎo)致汽車的開門和關(guān)門。例3:利用第二電路的駕駛授權(quán)檢查鑰匙被帶到例如在方向盤區(qū)域內(nèi)的自感線圈上。和汽車內(nèi)的認(rèn)證主體的通信被建立。認(rèn)證主體允許開啟汽車。例4:通過第二電路獲取汽車信息在商店中，使用者想知道哪種機(jī)油適合他的汽車。為此他將鑰匙放在適合的電子設(shè)備上、例如移動(dòng)無線電設(shè)備，其通過第二電路將存儲(chǔ)在鑰匙內(nèi)的關(guān)于汽車的信息可視化(例如適合的機(jī)油的信息)。例5:利用第二電路的機(jī)動(dòng)保修汽車發(fā)生故障，并且汽車制造商必須基于給使用者的機(jī)動(dòng)保修負(fù)責(zé)運(yùn)送使用者。使用者告知制造商保修情況。制造商通知機(jī)動(dòng)服務(wù)的供應(yīng)商(鐵路企業(yè)、出租車企業(yè)、航空公司、租車供應(yīng)商):使用者利用發(fā)生故障的汽車的鑰匙被允許在制造商承擔(dān)費(fèi)用的情況下要求機(jī)動(dòng)服務(wù)。那么汽車的使用者可以相對(duì)于機(jī)動(dòng)供應(yīng)商電子式地被認(rèn)定為要求機(jī)動(dòng)服務(wù)的被授權(quán)者。例6:利用過第一電路再次找到停車位使用者將汽車停放在大的停車場(chǎng)中或者停車設(shè)施中。他通過根據(jù)本發(fā)明的鑰匙關(guān)閉了車門。在關(guān)閉車門的時(shí)刻或者在關(guān)閉點(diǎn)火裝置的時(shí)刻汽車通過BTLE發(fā)送實(shí)際的GPS坐標(biāo)到鑰匙上。數(shù)據(jù)被存儲(chǔ)在鑰匙中。那么之后使用者可以通過他的同樣配備有BTLE接口的手機(jī)看見汽車的GPS坐標(biāo)，這可以簡(jiǎn)化汽車的尋找。其中有幫助的是，汽車的位置被顯示在地圖中和/或使用者被引導(dǎo)至汽車的停放位置。


下面通過附圖進(jìn)一步描述本發(fā)明。其中:圖1示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明的鑰匙。
具體實(shí)施例方式圖1中示意性地示出的鑰匙I具有第一電路11和第二電路12。第一電路11包括集成電路ICl。集成電路ICl和電池B以及與其并聯(lián)的電容器相連。電池B確保了第一電路11的能源供給。和第一電路11的集成電路ICl相連的還有非易逝性存儲(chǔ)器Ml。使用者可以通過開關(guān)S影響第一電路11。通過天線A可以實(shí)現(xiàn)鑰匙I的第一電路11和鑰匙外的例如在汽車中的認(rèn)證主體間的通信。該通信符合BTLE標(biāo)準(zhǔn)。第二電路12同樣包括集成電路IC2。其和線圈L相連，線圈使第二電路和對(duì)方之間既用于通信也用于能源供給的感性耦合成為可能?？梢耘c例如在汽車中的認(rèn)證主體實(shí)現(xiàn)通信。此外第二電路12同樣也具有非易逝性存儲(chǔ)器M2。第二電路和認(rèn)證主體間的通信通過近場(chǎng)通信(NFC)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)。鑰匙電路11、12以及認(rèn)證主體間的通信是通過AES算法加密的。為此所需的數(shù)據(jù)密鑰被存放在存儲(chǔ)器Ml、M2中。附圖標(biāo)記I鑰匙11 第一電路ICl 第一電路的集成電路B電池C電容器Ml 存儲(chǔ)器S開關(guān) 12 第二電路IC2 第二電路的集成電路L 線圈M2 存儲(chǔ)器
權(quán)利要求
1.具有無線電遙控裝置的鑰匙(I)，尤其是用于汽車，所述鑰匙具有殼體和設(shè)置在殼體中用于認(rèn)證鑰匙的電子電路，其中每個(gè)電路具有用于和鑰匙外的認(rèn)證主體通信的接口，其特征在于，第一電路(11)為了通信的目的具有BTLE接口，并且第二電路(12)為了通信的目的具有近場(chǎng)通信接口。
2.如權(quán)利要求1所述的鑰匙(1)，其特征在于，第一電路(11)具有第一集成電路(ICl)0
3.如權(quán)利要求2所述的鑰匙(I)，其特征在于，第一集成電路(ICl)具有用于產(chǎn)生尤其是載波頻率為2.4GHz的高頻信號(hào)的裝置。
4.如權(quán)利要求1或2所述的鑰匙(I)，其特征在于，第一集成電路(ICl)具有用于根據(jù)AES算法對(duì)信號(hào)加密和解密的裝置。
5.如權(quán)利要求1至4之一所述的鑰匙(1)，其特征在于，第一電路(11)具有開關(guān)(S)、尤其是按鍵。
6.如權(quán)利要求1至5之一所述的鑰匙(1)，其特征在于，第一電路(11)具有存儲(chǔ)器(Ml)0
7.如權(quán)利要求1至6之一所述的鑰匙(I)，其特征在于，第二電路(12)具有第二集成電路(IC2)。
8.如權(quán)利要求7所述的鑰匙(I)，其特征在于，第二集成電路(IC2)具有用于產(chǎn)生載波頻率為12至15MHz的、尤其是載波頻率為13.56MHz的信號(hào)的裝置。
9.如權(quán)利要求1或2所述的鑰匙(I)，其特征在于，第二集成電路(IC2)具有用于根據(jù)AES算法對(duì)信號(hào)加密和解密的裝置。
10.一種系統(tǒng)，具有至少一個(gè)如權(quán)利要求1至9之一所述的鑰匙(I)以及汽車，其特征在于，汽車包括至少一個(gè)認(rèn)證主體，所述認(rèn)證主體為了與鑰匙通信的目的具有BTLE接口和/或近場(chǎng)通信接口。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種具有無線電遙控裝置的鑰匙(1)，尤其是用于汽車，具有殼體和配置在殼體中用于認(rèn)證鑰匙(1)的電子電路(11、12)，其中每個(gè)電路(11、12)具有用于和鑰匙(1)外的認(rèn)證主體通信的接口(A、L)。任務(wù)是給鑰匙配置將來有前景的傳輸標(biāo)準(zhǔn)。該任務(wù)根據(jù)本發(fā)明以此解決，即根據(jù)本發(fā)明的鑰匙(1)的第一電路(11)具有BTLE接口用于通信以及根據(jù)本發(fā)明的鑰匙(1)的第二電路(12)具有近場(chǎng)通信接口用于通信。
文檔編號(hào)G07C9/00GK103119631SQ201180046407
公開日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2011年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月20日
發(fā)明者L·韋格豪斯 申請(qǐng)人:黑拉許克聯(lián)合股份有限公司