行車記錄儀的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種行車記錄儀，包括電源模塊、顯示模塊、控制器、SD卡、數(shù)字?jǐn)z像頭、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊和模擬攝像頭，所述電源模塊與控制器的電源端連接，數(shù)字?jǐn)z像頭的輸出端連接控制器的視頻信號輸入端，模擬攝像頭的輸出端連接模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊的輸入端，模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊的輸出端連接控制器的另一視頻信號輸入端，控制器的輸出端連接顯示模塊，控制器與SD卡連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單小巧，更容易集成和安裝在汽車上。
【專利說明】行車記錄儀
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種行車記錄儀，屬于汽車安全監(jiān)控領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車保有量的增加，汽車使用的安全問題以及由汽車事故引發(fā)的事故賠償問題，交通事故責(zé)任的確認(rèn)等問題，已經(jīng)成為一個重要的社會問題。目前，交通事故發(fā)生后的事故責(zé)任確認(rèn)，主要是以事后現(xiàn)場勘查為主。而很多事故，事后勘查的取證過程是很困難的，從而會導(dǎo)致交通事故無法及時和公正地得到處理。隨著新交通法的實施，迫切需要一種簡單的易于安裝的行車記錄儀。
[0003]過去少數(shù)車輛所采用的硬盤錄像機(jī)的記錄方式，存在安裝不方便，使用可靠性不聞，容易損壞等缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是提供一種能夠?qū)ζ囆旭傔^程中的各種狀況進(jìn)行記錄的行車記錄儀，以便于汽車發(fā)生事故時獲取證據(jù)。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的本實用新型采用如下技術(shù)方案:行車記錄儀，包括電源模塊、顯示模塊、控制器、SD卡、數(shù)字?jǐn)z像頭、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊和模擬攝像頭，所述電源模塊與控制器的電源端連接，數(shù)字?jǐn)z像頭的輸出端連接控制器的視頻信號輸入端，模擬攝像頭的輸出端連接模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊的輸入端，模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊的輸出端連接控制器的另一視頻信號輸入端，控制器的輸出端連接顯示模塊，控制器與SD卡連接。
[0006]本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單小巧，更容易集成和安裝在汽車上，能有效地記錄視頻信息，并保存在SD卡中，由于SD卡體積小即使汽車在嚴(yán)重受損的情況下也能保存完好，便于有效地獲取SD卡中記錄的信息。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]本實用新型的裝置可以通過附圖給出的非限定性實施例進(jìn)一步說明。
[0008]圖1本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖中:1_電源模塊，2-顯示模塊，3-控制器，4- SD卡，5-數(shù)字?jǐn)z像頭，6-模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊，7-模擬攝像頭。
【具體實施方式】
[0010]參見圖1，本實用新型包括電源模塊1、顯示模塊2采用的型號為TM070RDH12、控制器3、SD卡4、數(shù)字?jǐn)z像頭5、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊6和模擬攝像頭7，所述電源模塊I與控制器3的電源端連接，數(shù)字?jǐn)z像頭5的輸出端連接控制器3的視頻信號輸入端，模擬攝像頭7的輸出端連接模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊6的輸入端，模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊6的輸出端連接控制器3的另一視頻信號輸入端，控制器3的輸出端連接顯示模塊2，控制器3與SD卡4連接。模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊6采用的型號為ADV7180，用于將模擬信號轉(zhuǎn)換為控制器能識別的數(shù)字信號?？刂破?利用DZ60型號和AtlasV6型號相配合使用，接收視頻數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)壓縮，然后輸入SD卡4。SD卡4用于汽車行駛過程中的視頻數(shù)據(jù)。
【權(quán)利要求】
1.行車記錄儀，包括電源模塊(I)、顯示模塊(2)、控制器(3)、SD卡(4)、數(shù)字?jǐn)z像頭(5)、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊(6)和模擬攝像頭(7)，其特征在于:所述電源模塊(I)與控制器(3)的電源端連接，數(shù)字?jǐn)z像頭(5)的輸出端連接控制器(3)的視頻信號輸入端，模擬攝像頭(7)的輸出端連接模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊(6)的輸入端，模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊(6)的輸出端連接控制器(3)的另一視頻信號輸入端，控制器(3)的輸出端連接顯示模塊(2)，控制器(3)與SD卡(4)連接。
【文檔編號】G07C5/08GK203422774SQ201320518151
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月23日
【發(fā)明者】易春華 申請人:重慶金宏汽車電子有限公司