一種行車記錄儀的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種行車記錄儀，包括中央處理器；所述中央處理器連接有數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)通訊模塊、A/D轉(zhuǎn)換模塊、顯示模塊、語(yǔ)音提示模塊、控制模塊以及電源模塊；所述數(shù)據(jù)采集模塊還包括圖像采集單元、車速感應(yīng)單元、加速感應(yīng)單元以及各部件監(jiān)測(cè)單元；所述數(shù)據(jù)通訊模塊還包括北斗定位單元、GPRS通訊單元以及USB數(shù)據(jù)接口單元；該行車記錄儀不僅能記錄車輛行駛過(guò)程中的視頻，還可記錄車輛行駛過(guò)程中的行駛速度和加速情況以及實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛各部件的運(yùn)行狀態(tài)，可為事故發(fā)生有提供有效的具體數(shù)據(jù)，同時(shí)使用了北斗定位功能，能準(zhǔn)確的定位車輛的位置。
【專利說(shuō)明】一種行車記錄儀
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車電子設(shè)備，具體涉及一種行車記錄儀。
【背景技術(shù)】
[0002]行車記錄儀也稱汽車黑匣子，是一種安裝在汽車中、能夠記錄車輛行駛速度、行駛時(shí)間、行駛里程以及其它行駛數(shù)據(jù)的電子記錄裝置。其通過(guò)對(duì)行車數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)記錄，保障了駕駛?cè)说臋?quán)益，并可為交通事故提供證據(jù)?，F(xiàn)有技術(shù)中的行車記錄儀只能在行車的過(guò)車中記錄視頻，而沒(méi)有汽車運(yùn)行時(shí)的具體數(shù)據(jù)，進(jìn)行事故分析時(shí)不能準(zhǔn)確的分析車輛行駛時(shí)的具體情況，在發(fā)生意外事故后不能準(zhǔn)確定位車輛和及時(shí)進(jìn)行搶救措施。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種可記錄車輛行駛過(guò)程中的行駛速度和加速情況以及實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛各部件的運(yùn)行狀態(tài)的行車記錄儀。
[0004]本實(shí)用新型的行車記錄儀，包括中央處理器；所述中央處理器連接有數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)通訊模塊、A/D轉(zhuǎn)換模塊、顯示模塊、語(yǔ)音提示模塊、控制模塊以及電源模塊；所述數(shù)據(jù)采集模塊還包括圖像采集單元、車速感應(yīng)單元、加速感應(yīng)單元以及各部件監(jiān)測(cè)單元；所述數(shù)據(jù)通訊模塊還包括北斗定位單元、GPRS通訊單元以及USB數(shù)據(jù)接口單元。
[0005]作為優(yōu)選，所述數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊還包括第一存儲(chǔ)子模塊和第二存儲(chǔ)子模塊，且分別為RAM存儲(chǔ)模塊和ROM存儲(chǔ)模塊。
[0006]作為優(yōu)選，所述電源模塊提供12V、5V和3.3V電源，并設(shè)有高壓36V以上和低壓9V以下的保護(hù)單元。
[0007]本實(shí)用新型的行車記錄儀不僅能記錄車輛行駛過(guò)程中的視頻，還可記錄車輛行駛過(guò)程中的行駛速度和加速情況以及實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛各部件的運(yùn)行狀態(tài)，可為事故發(fā)生有提供有效的具體數(shù)據(jù)，同時(shí)使用了北斗定位功能，能準(zhǔn)確的定位車輛的位置。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示的一種行車記錄儀，包括中央處理器I ;所述中央處理器I連接有數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊2、數(shù)據(jù)采集模塊3、數(shù)據(jù)通訊模塊4、A/D轉(zhuǎn)換模塊5、顯示模塊6、語(yǔ)音提示模塊7、控制模塊8以及電源模塊9 ;所述數(shù)據(jù)采集模塊3還包括圖像采集單元、車速感應(yīng)單元、力口速感應(yīng)單元以及各部件監(jiān)測(cè)單元；所述數(shù)據(jù)通訊模塊4還包括北斗定位單元、GPRS通訊單元以及USB數(shù)據(jù)接口單元。
[0010]其中，所述數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊2還包括第一存儲(chǔ)子模塊和第二存儲(chǔ)子模塊，且分別為RAM存儲(chǔ)模塊和ROM存儲(chǔ)模塊；所述電源模塊9提供12V、5V和3.3V電源，并設(shè)有高壓36V以上和低壓9V以下的保護(hù)單元。
[0011]本實(shí)用新型的行車記錄儀不僅能記錄車輛行駛過(guò)程中的視頻，還可記錄車輛行駛過(guò)程中的行駛速度和加速情況以及實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛各部件的運(yùn)行狀態(tài)，可為事故發(fā)生有提供有效的具體數(shù)據(jù)，同時(shí)使用了北斗定位功能，能準(zhǔn)確的定位車輛的位置。
[0012]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【權(quán)利要求】
1.一種行車記錄儀，包括中央處理器，其特征在于:所述中央處理器連接有數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)通訊模塊、A/D轉(zhuǎn)換模塊、顯示模塊、語(yǔ)音提示模塊、控制模塊以及電源模塊；所述數(shù)據(jù)采集模塊還包括圖像采集單元、車速感應(yīng)單元、加速感應(yīng)單元以及各部件監(jiān)測(cè)單元；所述數(shù)據(jù)通訊模塊還包括北斗定位單元、GPRS通訊單元以及USB數(shù)據(jù)接口單J Li ο
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車記錄儀，其特征在于:所述數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊還包括第一存儲(chǔ)子模塊和第二存儲(chǔ)子模塊，且分別為RAM存儲(chǔ)模塊和ROM存儲(chǔ)模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車記錄儀，其特征在于:所述電源模塊提供12V、5V和3.3V電源，并設(shè)有高壓36V以上和低壓9V以下的保護(hù)單元。
【文檔編號(hào)】G07C5/08GK203659070SQ201320704992
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年11月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月8日
【發(fā)明者】衛(wèi)滿喜 申請(qǐng)人:天津市大谷科技發(fā)展有限公司