本技術(shù)屬于售票機(jī)，具體涉及一種票亭售票機(jī)。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有票房售票機(jī)由操作臺(tái)、集成控制箱、工控機(jī)、ups不間斷電源、電源盒組件、vga分配器、票據(jù)打印機(jī)、自動(dòng)出票機(jī)、操作員顯示器、乘客顯示器、桌面讀寫器等組件組成，占地面積近2平方米。

2、但現(xiàn)有票亭售票機(jī)無法嵌入式安裝于票亭內(nèi)。因此需要研發(fā)一款改進(jìn)型票亭售票機(jī)，集主機(jī)以及操作員顯示器于一體，同時(shí)安裝觸摸屏實(shí)現(xiàn)觸摸操作，需求安裝空間小，便于在新增乘客服務(wù)中心進(jìn)行安裝，符合新增乘客服務(wù)中心的使用要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決上述技術(shù)問題。為此，本實(shí)用新型目的在于提供一種票亭售票機(jī)。

2、本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：

3、一種票亭售票機(jī)，包括安裝殼體，安裝殼體上安裝有觸摸顯示器和機(jī)殼，機(jī)殼和觸摸顯示器分別位于安裝殼體的相對(duì)兩側(cè)，安裝殼體上設(shè)有第一連接孔和第二連接孔，第一連接孔的一側(cè)設(shè)有顯示驅(qū)動(dòng)模塊，第二連接孔的一側(cè)設(shè)有觸摸控制模塊，第一連接孔和顯示驅(qū)動(dòng)模塊上蓋設(shè)有第一蓋體，第二連接孔和觸摸控制模塊上蓋設(shè)有第二蓋體，機(jī)殼內(nèi)設(shè)有工控板，工控板上安裝有5g雙頻無線網(wǎng)卡，觸摸顯示器與顯示驅(qū)動(dòng)模塊、觸摸控制模塊和工控板電性連接。

4、優(yōu)選地，所述安裝殼體、第一蓋體和第二蓋體上均設(shè)有散熱孔。所述機(jī)殼采用鋁合金材料制成，機(jī)殼上設(shè)有散熱鰭片。

5、優(yōu)選地，所述工控板分別與桌面讀寫器、乘客顯示器、二維碼掃描模塊、ups、票據(jù)打印機(jī)、鍵盤和鼠標(biāo)電性連接。

6、優(yōu)選地，所述安裝殼體上設(shè)有壓鉚螺柱，顯示驅(qū)動(dòng)模塊和觸摸控制模塊均通過螺釘安裝在對(duì)應(yīng)的壓鉚螺柱上。所述安裝殼體上設(shè)有壓鉚螺母，機(jī)殼通過螺釘安裝在壓鉚螺母上。

7、本實(shí)用新型的有益效果為：

8、本實(shí)用新型所提供的一種票亭售票機(jī)，采用模塊化、集成化的方法將工控板與觸摸顯示器進(jìn)行了一體化的設(shè)計(jì)；顯示驅(qū)動(dòng)模塊、觸摸控制模塊和工控板之間通過合理布局，減少線纜連接長(zhǎng)度，提高整機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性；

9、觸摸顯示器和工控機(jī)各之間通過大面積的金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，并在特定位置設(shè)計(jì)散熱孔，提高整機(jī)散熱性能，從而延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種票亭售票機(jī)，其特征在于：包括安裝殼體(1)，安裝殼體(1)上安裝有觸摸顯示器(2)和機(jī)殼(3)，機(jī)殼(3)和觸摸顯示器(2)分別位于安裝殼體(1)的相對(duì)兩側(cè)，安裝殼體(1)上設(shè)有第一連接孔(4)和第二連接孔(5)，第一連接孔(4)的一側(cè)設(shè)有顯示驅(qū)動(dòng)模塊，第二連接孔(5)的一側(cè)設(shè)有觸摸控制模塊，第一連接孔(4)和顯示驅(qū)動(dòng)模塊上蓋設(shè)有第一蓋體(6)，第二連接孔(5)和觸摸控制模塊上蓋設(shè)有第二蓋體(7)，機(jī)殼(3)內(nèi)設(shè)有工控板，工控板上安裝有5g雙頻無線網(wǎng)卡(8)，觸摸顯示器(2)與顯示驅(qū)動(dòng)模塊、觸摸控制模塊和工控板電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的票亭售票機(jī)，其特征在于：所述安裝殼體(1)、第一蓋體(6)和第二蓋體(7)上均設(shè)有散熱孔(9)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的票亭售票機(jī)，其特征在于：所述機(jī)殼(3)采用鋁合金材料制成，機(jī)殼(3)上設(shè)有散熱鰭片(10)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的票亭售票機(jī)，其特征在于：所述工控板分別與桌面讀寫器、乘客顯示器、二維碼掃描模塊、ups、票據(jù)打印機(jī)、鍵盤和鼠標(biāo)電性連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的票亭售票機(jī)，其特征在于：所述安裝殼體(1)上設(shè)有壓鉚螺柱，顯示驅(qū)動(dòng)模塊和觸摸控制模塊均通過螺釘安裝在對(duì)應(yīng)的壓鉚螺柱上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的票亭售票機(jī)，其特征在于：所述安裝殼體(1)上設(shè)有壓鉚螺母，機(jī)殼(3)通過螺釘安裝在壓鉚螺母上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的票亭售票機(jī)，其特征在于：所述顯示驅(qū)動(dòng)模塊、觸摸控制模塊和工控板位于安裝殼體(1)的同一側(cè)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于售票機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種票亭售票機(jī)，包括安裝殼體，安裝殼體上安裝有觸摸顯示器和機(jī)殼，機(jī)殼和觸摸顯示器分別位于安裝殼體的相對(duì)兩側(cè)，安裝殼體上設(shè)有第一連接孔和第二連接孔，第一連接孔的一側(cè)設(shè)有顯示驅(qū)動(dòng)模塊，第二連接孔的一側(cè)設(shè)有觸摸控制模塊，第一連接孔和顯示驅(qū)動(dòng)模塊上蓋設(shè)有第一蓋體，第二連接孔和觸摸控制模塊上蓋設(shè)有第二蓋體，機(jī)殼內(nèi)設(shè)有工控板，工控板上安裝有5G雙頻無線網(wǎng)卡，觸摸顯示器與顯示驅(qū)動(dòng)模塊、觸摸控制模塊和工控板電性連接。本技術(shù)進(jìn)行了一體化的設(shè)計(jì)；通過合理布局，提高整機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：周興,張寶林,孫楚喬,李蘭,熊君林
受保護(hù)的技術(shù)使用者：成都維創(chuàng)軌道交通特種設(shè)備有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20240507
技術(shù)公布日：2024/12/19