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      一種快速通過閘機(jī)的制作方法

      文檔序號:10824141閱讀:249來源:國知局
      一種快速通過閘機(jī)的制作方法
      【專利摘要】一種快速通過閘機(jī),包括底座、閘桿,還包括安裝在底座上的第一轉(zhuǎn)動裝置以及第二轉(zhuǎn)動裝置;所述第一轉(zhuǎn)動裝置包括轉(zhuǎn)盤、安裝在轉(zhuǎn)盤上的第一轉(zhuǎn)軸、鉸接在轉(zhuǎn)軸左端的配重塊以及安裝在配重塊和轉(zhuǎn)軸鉸接處側(cè)邊的第一電機(jī);所述第二轉(zhuǎn)動裝置包括安裝在底座上的第二電機(jī)、與第二電機(jī)連接的第一齒輪、與第一齒輪嚙合的第二齒輪以及焊接在第二齒輪右側(cè)的第二轉(zhuǎn)軸;所述閘桿通過套筒可拆卸連接第一轉(zhuǎn)軸或第二轉(zhuǎn)軸。本實(shí)用新型設(shè)有兩個轉(zhuǎn)動裝置,在其中一個受損時,只需將閘桿安裝到另一個轉(zhuǎn)動裝置上就可以正常工作,不影響車輛以及行人的出入。
      【專利說明】
      一種快速通過閘機(jī)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種快速通過閘機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的快速通過閘機(jī)一般只設(shè)有一個轉(zhuǎn)動裝置,在其損壞后,沒有備用的轉(zhuǎn)動裝置,如若損壞,嚴(yán)重影響了車輛以及行人的出入,非常不便。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型就是為了解決提供一種設(shè)有兩個轉(zhuǎn)動裝置的快速通過閘機(jī)技術(shù)問題。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型一種快速通過閘機(jī)的技術(shù)解決方案為:
      [0005]包括底座、閘桿,還包括安裝在底座上的第一轉(zhuǎn)動裝置以及第二轉(zhuǎn)動裝置;所述第一轉(zhuǎn)動裝置包括轉(zhuǎn)盤、安裝在轉(zhuǎn)盤上的第一轉(zhuǎn)軸、鉸接在轉(zhuǎn)軸左端的配重塊以及安裝在配重塊和轉(zhuǎn)軸鉸接處側(cè)邊的第一電機(jī);所述第二轉(zhuǎn)動裝置包括安裝在底座上的第二電機(jī)、與第二電機(jī)連接的第一齒輪、與第一齒輪嚙合的第二齒輪以及焊接在第二齒輪右側(cè)的第二轉(zhuǎn)軸;所述閘桿通過套筒可拆卸連接第一轉(zhuǎn)軸或第二轉(zhuǎn)軸。
      [0006]所述閘桿通過套筒與第一轉(zhuǎn)軸或第二轉(zhuǎn)軸連接,并通過螺栓固定。
      [0007]所述第一電機(jī)以及第二電機(jī)上方皆安裝有太陽能電板。
      [0008]本實(shí)用新型可以達(dá)到的技術(shù)效果是:本實(shí)用新型設(shè)有兩個轉(zhuǎn)動裝置,在其中一個受損時,只需將閘桿安裝到另一個轉(zhuǎn)動裝置上就可以正常工作,不影響車輛以及行人的出入。
      【附圖說明】
      [0009]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
      [0010]圖1是本實(shí)用新型一種快速通過閘機(jī)的俯視圖;
      [0011 ]圖2是本實(shí)用新型第一轉(zhuǎn)動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖3是本實(shí)用新型第二轉(zhuǎn)動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的闡述。
      [0014]參閱圖1至圖3。
      [0015]實(shí)施方式一一種快速通過閘機(jī),包括底座1、閘桿2,還包括安裝在底座I上的第一轉(zhuǎn)動裝置以及第二轉(zhuǎn)動裝置;所述第一轉(zhuǎn)動裝置包括轉(zhuǎn)盤U、安裝在轉(zhuǎn)盤11上的第一轉(zhuǎn)軸12、鉸接在轉(zhuǎn)軸12左端的配重塊13以及安裝在配重塊13和轉(zhuǎn)軸12鉸接處側(cè)邊的第一電機(jī)14;所述第二轉(zhuǎn)動裝置包括安裝在底座I上的第二電機(jī)21、與第二電機(jī)22連接的第一齒輪23、與第一齒輪23嚙合的第二齒輪24以及焊接在第二齒輪24右側(cè)的第二轉(zhuǎn)軸25;所述閘桿2通過套筒31可拆卸連接第一轉(zhuǎn)軸12或第二轉(zhuǎn)軸25。本實(shí)用新型設(shè)有兩個轉(zhuǎn)動裝置,在其中一個受損時,只需將閘桿2安裝到另一個轉(zhuǎn)動裝置上就可以正常工作,不影響車輛以及行人的出入;第一轉(zhuǎn)動裝置的工作原理,通過第一電機(jī)14來控制配重塊13的升還是降,改變了力矩,從而控制閘桿2的升降;第二轉(zhuǎn)動裝置的工作原理,通過電機(jī)帶動第一齒輪23轉(zhuǎn)動,從而帶動第二齒輪24的轉(zhuǎn)動,從而控制閘桿2的升降。
      [0016]實(shí)施方式二,基于實(shí)施方式一,作為優(yōu)選,所述閘桿2通過套筒31與第一轉(zhuǎn)軸12或第二轉(zhuǎn)軸25連接,并通過螺栓或銷固定。
      [0017]實(shí)施方式三,基于實(shí)施方式一,作為優(yōu)選,所述第一電機(jī)14以及第二電機(jī)22上方皆安裝有太陽能電板,防止停電的時候不能工作。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種快速通過閘機(jī),包括底座(I)、閘桿(2),其特征在于:還包括安裝在底座(I)上的第一轉(zhuǎn)動裝置以及第二轉(zhuǎn)動裝置;所述第一轉(zhuǎn)動裝置包括轉(zhuǎn)盤(U)、安裝在轉(zhuǎn)盤(11)上的第一轉(zhuǎn)軸(12)、鉸接在轉(zhuǎn)軸(12)左端的配重塊(13)以及安裝在配重塊(13)和轉(zhuǎn)軸(12)鉸接處側(cè)邊的第一電機(jī)(14);所述第二轉(zhuǎn)動裝置包括安裝在底座(I)上的第二電機(jī)(21)、與第二電機(jī)(21)連接的第一齒輪(23)、與第一齒輪(23)嚙合的第二齒輪(24)以及焊接在第二齒輪(24)右側(cè)的第二轉(zhuǎn)軸(25);所述閘桿(2)通過套筒(31)可拆卸連接第一轉(zhuǎn)軸(12)或第二轉(zhuǎn)軸(25)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速通過閘機(jī),其特征在于:所述閘桿(2)通過套筒(31)與第一轉(zhuǎn)軸(12)或第二轉(zhuǎn)軸(25)連接,并通過螺栓固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速通過閘機(jī),其特征在于:所述第一電機(jī)(14)以及第二電機(jī)(22)上方皆安裝有太陽能電板。
      【文檔編號】G07C9/00GK205507943SQ201620209810
      【公開日】2016年8月24日
      【申請日】2016年3月18日
      【發(fā)明人】曲波
      【申請人】浙江數(shù)容旅游文化有限公司
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