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      防斜曬及指引車道的交通燈罩的制作方法

      文檔序號:6691068閱讀:396來源:國知局
      專利名稱:防斜曬及指引車道的交通燈罩的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種信號裝置,尤其涉及一種覆蓋交通標志燈面的燈罩,具有防止斜視錯誤信號燈,造成交通危險,及遮擋日光斜曬,使信號燈不再混入刺眼日光的作用,且其遮檔光線的結(jié)構(gòu)體,有易拆換修護的優(yōu)點。
      交通標志燈對于行人、行車,通行的安全順暢非常重要,借由各處交通標志燈的正確指引,使人們對交通管制的遵循,有了依據(jù),使各車道上,所有的駕駛的車輛能夠適時知曉何時該行、何時該止。而除了故障壞損的交通標志燈,導(dǎo)致交通失常外,高掛的交通標志燈應(yīng)是最明顯清楚的交通指標,然而在標志作用完好的情況下,標志燈的設(shè)立位置上,仍有導(dǎo)致人們誤視的可能。


      圖1所示,易引起交通問題的標志燈設(shè)置的路況圖,于一車道斜向會入其他車道的三叉路段,交叉路口指示斜向通行的交通信號燈1,仍會被直行的車輛2看到,加上駕駛員行車匆忙,且過去經(jīng)驗上,碰到無法在標準位置設(shè)立,而改在其它位置、其它偏斜向設(shè)立的交通信號燈,就誤認為指示斜向通行的交通信號燈1,為指示直向通行的交通信號燈3,造成無意違規(guī)的交通闖越,而導(dǎo)致車禍發(fā)生。此是由于習(xí)用交通燈弧拱起光滑的燈面,表面無任何遮罩,或擋光結(jié)構(gòu),可視范圍寬廣,從多處斜向位置,皆可看到,反而無法達到單一指引正面車道通行的目的。另外,不遮擋目光、光線斜射射入射出燈面,在交通標志燈設(shè)在露天環(huán)境中,易因陽光從東西向,斜曬燈面,使信號燈混入目光,形成強烈折射光,讓行人、駕駛員刺眼,難視燈信號,造成交通危險。
      另外,習(xí)用的這種交通標志燈燈殼,設(shè)有一體形成的燈罩,可擋住斜向光線,但遇有燈罩壞損銹蝕情況,燈罩是無法單獨換修,必須將燈殼整個拆換,在換修上極為麻煩。
      有鑒于習(xí)用交通標志燈,存在的上述種種缺點,本創(chuàng)作人積極研究改進,經(jīng)過一番艱辛的創(chuàng)作過程,終于研制成功本實用新型。
      本實用新型的目的在于,提供一種防斜曬及指引車道的交通燈罩,可蓋覆于常見的交通標志燈面,在一透明罩殼內(nèi),豎設(shè)數(shù)條可不等長的遮光板,使遮光板面遮擋斜向射出或射入燈面的光線,且厚度極薄的遮光板,僅對燈面形成數(shù)道間隔細遮線,不影響燈光從正向射出,限制可視范圍只有正面狹窄區(qū)域,才可視得信號燈,達到單一指引正面車道通行的效果,且遮光板又可遮擋目光斜曬燈面,使交通燈面不直接反射日光,使行人、駕駛員的眼睛不會刺激,可清晰的看到交通信號燈,讓交通標志的指示辨別更為清楚。
      本實用新型的又一目的在于,提供一種防斜曬及指引車道的交通燈罩,其罩內(nèi)的平臺面上,形成多數(shù)個數(shù)排垂立的欄桿,從橫跨每一排的欄桿桿身,可以交錯夾豎方式,夾置對應(yīng)長度的遮光板,由此,拆開燈罩,即很方便地扳開欄桿對遮光板的夾壓,取出對應(yīng)的遮光板進行換修,便于遮光板個別換修。
      本實用新型的目的是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。
      一種防斜曬及指引車道的交通燈罩,其特征在于,是由一透明外罩、一透明內(nèi)罩,及數(shù)條不等長的遮光板構(gòu)成,透明外罩的罩杯比透明內(nèi)罩高,且罩底疊合透明內(nèi)罩,罩口可蓋覆交通標志燈面,透明內(nèi)罩朝向透明外罩罩內(nèi)頂面的一端形成平臺,平臺上設(shè)有多數(shù)個數(shù)排垂立的欄桿,且橫跨每一排的欄桿桿身,夾豎對應(yīng)長度的遮光板,這些遮光板高度低于透明外罩罩頂和平臺間的距離,使數(shù)片遮光板垂列于罩內(nèi)平臺適當間距。
      本實用新型的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進一步實現(xiàn)。
      前述的防斜曬及指引車道的交通燈罩,其中的每排欄桿,每兩相鄰的欄桿,不呈同一直線排列,而前后偏離出適于夾豎遮光板板厚的間距,以橫跨每一排欄桿桿身,交錯夾豎對應(yīng)長度的遮光板。
      前述的防斜曬及指引車道的交通燈罩,其中的每排欄桿中,位于該排中央的欄桿桿身適當位置,凸出嵌卡凸塊,而對應(yīng)這些遮光板,板面對應(yīng)嵌卡凸塊處,形成可卡入嵌卡凸塊的嵌入孔。
      前述的防斜曬及指引車道的交通燈罩,其中的平臺凸設(shè)這些欄桿的另面,形成如多片魚鱗排列般的凸鼓的折光鏡面。
      本實用新型可達到單一指引正面車道通行的效果,且遮光板又可遮擋目光斜曬燈面,使交通燈面不直接反射日光,使行人、駕駛員的眼睛不會刺激,可清晰的看到交通信號燈,讓交通標志的指示辨別更為清楚。
      為能進一步了解本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、特點及功效,茲例舉以下較佳實施例,并配合附圖詳細說明如下圖1是習(xí)用交通標志燈示意圖。
      圖2是本實用新型分解示意圖。
      圖2A是圖2所示A部位的放大示意圖。
      圖2B是圖2所示B部位的放大示意圖。
      圖3為本實用新型的俯視圖。
      圖4為圖3所示Ⅳ-Ⅳ線的剖面圖。
      圖5為圖3所示Ⅴ-Ⅴ線的剖面圖。
      圖5A是圖5所示B部位的放大示意圖。
      參閱圖2、2A、2B及圖3,由這些圖可看出,本實用新型的防斜曬及指引車道的交通燈罩100,其主要由一透明外罩10、一透明內(nèi)罩20,及數(shù)條不等長的遮光板30,……所構(gòu)成,透明外罩10的罩杯11比透明內(nèi)罩20高,且罩底12疊合透明內(nèi)罩20,罩口24可蓋覆交通標志燈面200,而透明內(nèi)罩20朝向透明外罩10罩內(nèi)頂面的一端,形成平臺21,而這些遮光板30,高度低于透明外罩10罩內(nèi)頂和平臺21間的距離。又于平臺21上,形成多數(shù)個數(shù)排垂立的欄桿21AA,21AB,21AC,……,21BA,21BB,21BC,……,且每排欄桿21AA,21AB,21AC,……21BA,21BB,21BC,……桿身,每兩相鄰的欄桿21AA與21AB,21AB與21AC,……,21BA與21BB,21BB與21BC,……,不呈同一直線排列,而是前后偏離出適于夾豎遮光板30,……板厚的間距,供橫跨每一排欄桿21AA,21AB,……桿身,交錯夾豎對應(yīng)長度的遮光板30,31,32,……,又于每排欄桿21AA,21AB,21AC,……,21BA,21BB,21BC,……中,位于該排中間的欄桿21AB,21BB,……桿身適當位置,凸出嵌卡凸塊22,且遮光板板面對應(yīng)嵌卡凸塊22處,形成嵌入孔30B,……,另外平臺21凸設(shè)該些欄桿21AA,21AB,21AC,……,21BA,21BB,21BC,……的另面,可形成如多片魚鱗排列般,凸鼓的折光鏡面21C,以增加罩底燈光的折射透出強度。
      參閱圖3、圖4,本實用新型可使數(shù)片遮光板30板面受前后錯開的數(shù)欄桿21BA,21BB,……桿身夾豎,能夠使遮光板30,……垂列于平臺21適當間距處。
      設(shè)立時,如圖5所示,于罩整體從罩口24邊緣以膠粘或螺釘?shù)裙探Y(jié)方式,罩覆交通標志燈面200時,固定整體朝向,使罩內(nèi)遮光板30,……的大板面面積朝向左右兩側(cè)(圖5A所示),由此借由罩內(nèi)遮光板30,……的橫向阻光作用,能夠?qū)⑿鄙涞娜展?L1)再偏折掉,或?qū)⑿鄙涑龅臒艄鈸醯簦皇剐狈较蛉藗兊哪抗饪吹?,限制可視范圍只有正視狹窄角度(L2),才可看到信號燈,達到信號燈觀視上,確實提供指引正面車道通行,不會使其它車道產(chǎn)生誤視干擾的交通指揮功能,且拆開外罩10,即可便利扳開欄桿21AA,21AB,…(欄桿21AA,21AB……圖中未示,請參見前圖)對遮光板30,……的夾壓,以取出對應(yīng)的遮光板30,……進行換修,使遮光板30,……個別換修容易。
      綜上所述,本實用新型確實具有使交通燈面不直接反射日光,使行人、駕駛不會刺眼難視交通信號燈,讓交通標志的指示辨別更為清楚,且罩內(nèi)的遮光板具有換修容易的功效,其未見諸公開使用,符合新型專利法的規(guī)定,故依法提出申請。
      以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種防斜曬及指引車道的交通燈罩,其特征在于,是由一透明外罩、一透明內(nèi)罩,及數(shù)條不等長的遮光板構(gòu)成,透明外罩的罩杯比透明內(nèi)罩高,且罩底疊合透明內(nèi)罩,罩口可蓋覆交通標志燈面,透明內(nèi)罩朝向透明外罩罩內(nèi)頂面的一端形成平臺,平臺上設(shè)有多數(shù)個數(shù)排垂立的欄桿,且橫跨每一排的欄桿桿身,夾豎對應(yīng)長度的遮光板,這些遮光板高度低于透明外罩罩頂和平臺間的距離,使數(shù)片遮光板垂列于罩內(nèi)平臺適當間距。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防斜曬及指引車道的交通燈罩,其特征在于,所述每排欄桿,每兩相鄰的欄桿,不呈同一直線排列,而前后偏離出適于夾豎遮光板板厚的間距,以橫跨每一排欄桿桿身,交錯夾豎對應(yīng)長度的遮光板。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防斜曬及指引車道的交通燈罩,其特征在于,所述每排欄桿中,位于該排中央的欄桿桿身適當位置,凸出嵌卡凸塊,而對應(yīng)這些遮光板,板面對應(yīng)嵌卡凸塊處,形成可卡入嵌卡凸塊的嵌入孔。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防斜曬及指引車道的交通燈罩,其特征在于,所述平臺凸設(shè)這些欄桿的另面,形成如多片魚鱗排列般的凸鼓的折光鏡面。
      專利摘要一種防斜曬及指引車道的交通燈罩,包括一透明內(nèi)罩與外罩、及數(shù)條不等長的遮光板,透明外罩的罩杯比透明內(nèi)罩高,且罩底疊合透明內(nèi)罩,罩口可蓋覆交通標志燈面,透明內(nèi)罩朝向透明外罩罩內(nèi)頂面的一端,形成平臺,平臺上形成多數(shù)個數(shù)排垂立的欄桿,且橫跨每一排的欄桿桿身,夾豎對應(yīng)長度的遮光板,借由罩內(nèi)遮光板的橫向阻光作用,使與交通燈面相垂直的車道,能看清完整的指引信號燈,且使信號燈不因目光斜曬而刺眼,且有遮光板易拆換修護的優(yōu)點。
      文檔編號G08G1/095GK2450729SQ0025301
      公開日2001年9月26日 申請日期2000年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月21日
      發(fā)明者郭昭陽 申請人:郭昭陽
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