專利名稱：遠程遙控汽車預冷/預熱系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車制冷/制熱系統(tǒng)，尤其是涉及一種可遠程遙控 汽車預冷/預熱系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的提高，城市的車輛越來越多，但是目前的汽車控 制車內(nèi)溫度的方法都是用戶坐進汽車啟動發(fā)動機后才能開啟車內(nèi)的空調(diào)， 將車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)到舒適的溫度。但是由于目前停車場所基本都是室外，當汽車在室外停放一段時間之后，在太陽暴曬之下，車內(nèi)溫度很容易超過60 度，用戶坐進去之后會覺得異常的悶熱、憋悶；而在北方的冬天氣溫很低 的時候，車內(nèi)溫度又非常低，用戶坐進去之后會覺得非常的寒冷。這兩種 情況都讓人非常不舒服。實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種遠程遙控汽車預冷/預熱系 統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠提前遠程遙控汽車進行制熱或者制冷，使車主剛剛進入車 內(nèi)時就能獲得一個比較舒適的車內(nèi)溫度。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是 遠程遙控汽車預冷/預熱系統(tǒng)，包括遙控器與接收器，所述的接收器是 由無線信號收發(fā)模塊、主控制模塊、點火控制模塊、空調(diào)控制模塊和汽車 狀態(tài)檢測模塊組成，無線信號收發(fā)模塊的輸出端與主控制模塊的一端相連 接，主控制模塊分別與點火控制模塊、空調(diào)控制模塊和汽車狀態(tài)檢測模塊 的一端相連"l婁。所述的遙控器是手機。本實用新型所具有的優(yōu)點與效果是1、 本實用新型是在目前汽車電路的基礎上增加了一個電路，該電路有 接收無線信號功能、點火功能和打開空調(diào)或者排風功能。本實用新型能夠 遠程遙控汽車打開空調(diào)或者排風風扇，從而實現(xiàn)在車主進入車內(nèi)之前，便可以將車內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)到適宜的溫度，極大地提高了車的舒適度；2、 由于傳統(tǒng)的汽車不能提前調(diào)節(jié)溫度，因此有的車主短暫離開車的時 候，就不會關(guān)閉發(fā)動機與空調(diào)，這樣做是非常耗能的；而采用本實用新型 遠程遙控汽車預冷/預熱系統(tǒng)則可以非常有效的避免這種情況發(fā)生，減少能 耗的同時，也減少了發(fā)動機的磨損，延長了發(fā)動機的壽命；3、 本實用新型的遙控終端可以是手機或者其他特制的遙控器，遙控的 方式可以使用GSM網(wǎng)絡、CDMA網(wǎng)絡或者其他無線信號進行遙控，因此適用 范圍廣泛，操作非常簡便。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)框圖； 圖2為本實用新型的使用原理圖。其中無線信號接收模塊l;主控制模塊2;點火控制模塊3;空調(diào)控 制模塊4;汽車狀態(tài)檢測模塊5;遙控器6;接收器7。
具體實施方式
如圖1所示，遠程遙控汽車預冷/預熱系統(tǒng)包括有遙控器6與接收器7， 遙控器6與接收器7之間通過無線傳輸進行通訊。遙控器6是車體外的一部分，由車主隨身攜帶，遙控器6可以是手機， 也可以是其它特制的遙控器，遙控的方式可以使用GSM網(wǎng)絡、CDMA網(wǎng)絡或 者其他無線信號進行遙控，在本實用新型中所使用的遙控器是手機、小靈 通或者固定電話。所述的接收器7是由無線信號收發(fā)模塊1、主控制模塊2、點火控制模 塊3、空調(diào)控制模塊4和汽車狀態(tài)檢測模塊5組成，無線信號收發(fā)模塊1的 輸出端與主控制模塊2的一端相連接，主控制模塊2分別與點火控制模塊3、 空調(diào)控制模塊4和汽車狀態(tài)檢測模塊5的一端相連接。本實施例中，無線信號收發(fā)模塊采用型號為TC35i的芯片。 主控制模塊2，負責控制無線信號收發(fā)模塊、點火控制模塊、空調(diào)控制 模塊。在實施時，主控制模塊2釆用型號為Megal28的芯片。點火控制模塊3，這個模塊主要完成自動點火功能，其為一繼電器。 空調(diào)控制模塊4，由主控模塊發(fā)送相關(guān)命令，打開車內(nèi)空調(diào)，實施時， 其為一繼電器。汽車狀態(tài)檢測模塊5，檢測汽車內(nèi)部溫度，并檢測檔位是否出于空檔位 置，出于安全考慮，汽車在空檔狀態(tài)下才能打開主控制模塊。使用時，如圖2所示，各模塊與車載電源8相連，當車主用遙控器6 發(fā)出打開空調(diào)的信號后，無線信號收發(fā)模塊1將接收到的此信號傳遞給主 控制模塊2，主控制模塊2將溫度等信息反饋到無線信號收發(fā)模塊1，并轉(zhuǎn) 發(fā)給遙控器6。主控制模塊2負責控制無線信號收發(fā)模塊l、點火控制模塊 3與空調(diào)模塊4。當主控制模塊2接收到由無線信號收發(fā)模塊發(fā)出的信號后， 向汽車狀態(tài)檢測模塊5發(fā)出檢測信號，汽車狀態(tài)檢測模塊5將檢測到的汽 車狀態(tài)信息傳送給主控制模塊2，當檢測結(jié)果為汽車處于空檔狀態(tài)時才能打 開主控制模塊2，點火控制模塊3在主控制模塊2的控制下完成自動點火的 功能?？照{(diào)控制模塊4在主控制模塊2的控制下完成打開車內(nèi)空調(diào)的動作。顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本實用新型的遠程遙控汽車預冷/預熱 系統(tǒng)進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣，倘若 這些修改和變型屬于本實用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本 實用新型也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。
權(quán)利要求1、遠程遙控汽車預冷/預熱系統(tǒng)，包括遙控器(6)與接收器(7)，其特征在于所述的接收器(7)是由無線信號收發(fā)模塊(1)、主控制模塊(2)、點火控制模塊(3)、空調(diào)控制模塊(4)和汽車狀態(tài)檢測模塊(5)組成，無線信號收發(fā)模塊(1)的輸入輸出端與主控制模塊(2)相連接，主控制模塊(2)分別與點火控制模塊(3)、空調(diào)控制模塊(4)和汽車狀態(tài)檢測模塊(5)的一端相連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠程遙控汽車預冷/預熱系統(tǒng)，其特征在于 所述的遙控器(6)是手機、小靈通或固定電話。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的遠程遙控汽車預冷/預熱系統(tǒng)，其特征 在于無線信號收發(fā)模塊(l)、主控制模塊(2)、點火控制模塊(3)、空 調(diào)控制模塊(4)和汽車狀態(tài)檢測模塊(5)集中在一個密封固定的控制盒 里面。
專利摘要本實用新型涉及一種包括遙控器與接收器的遠程遙控汽車預冷/預熱系統(tǒng)；它包括遙控器與接收器，所述的接收器是由無線信號收發(fā)模塊、主控制模塊、點火控制模塊、空調(diào)控制模塊和汽車狀態(tài)檢測模塊組成，無線信號收發(fā)模塊的輸出端與主控制模塊的一端相連接，主控制模塊分別與點火控制模塊、空調(diào)控制模塊和汽車狀態(tài)檢測模塊的一端相連接；本實用新型能夠遠程遙控汽車打開空調(diào)或者排風風扇，從而實現(xiàn)在車主進入車內(nèi)之前，便可以將車內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)到適宜的溫度，極大地提高了車的舒適度。
文檔編號G08C19/16GK201084266SQ200720171779
公開日2008年7月9日 申請日期2007年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月11日
發(fā)明者劉鏡堯 申請人:劉鏡堯