專利名稱：渣土車安全行駛實(shí)時提醒系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及智能交通技術(shù)領(lǐng)域。，尤其是涉及一種渣土車安全行駛實(shí)時提醒系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
渣土車是指車輛用途是運(yùn)送沙石等建筑廢料的卡車。最近一段時間渣土車事故頻頻曝光，慘劇不斷。究其原因，其實(shí)還是利益的驅(qū)使。渣土車多為大型載重卡車，一般城市在白天是不允許此類機(jī)動車在市區(qū)內(nèi)運(yùn)行的。這就導(dǎo)致各工地在夜間，超重?fù)屵\(yùn)建筑廢料。夜間行人較少，容易使司機(jī)產(chǎn)生麻痹大意心里，車速一般都很快，而且經(jīng)常不遵守交通規(guī)則。加之疲勞，能見度等問題。導(dǎo)致事故頻發(fā)。另一個重要原因是，渣土車體積龐大，駕駛室高，存在很多視覺盲區(qū)。特別是車的正前后方，汽車右前輪區(qū)域。而且，卡車轉(zhuǎn)彎時存在內(nèi)輪差，特別容易導(dǎo)致事故。另據(jù)調(diào)查，渣土車駕駛員普遍素質(zhì)不高。安全意識淡薄。為了整治渣土車的問題，交警、城管、園林、路政、公安等幾乎所有與之相關(guān)的職能部門都站了出來，進(jìn)行出臺新規(guī)、嚴(yán)肅查處等，但是事故還是時有發(fā)出，給人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的損失。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種渣土車安全行駛實(shí)時提醒系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)新穎合理，功能完備，智能化程度高，能夠?qū)崿F(xiàn)對渣土車車速的監(jiān)控，還能記錄犯規(guī)次數(shù)并及時提醒渣土車駕駛?cè)藛T減速行駛，有助于運(yùn)輸車輛的管理，使用效果好，便于推廣使用。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種渣土車安全行駛實(shí)時提醒系統(tǒng)，其特征在于:包括安裝在渣土車車體上的安全行駛提醒裝置和與安全行駛提醒裝置相接的GPS定位裝置，以及設(shè)置在遠(yuǎn)程渣土車安全行駛監(jiān)控中心內(nèi)用于供工作人員實(shí)時觀察渣土車行駛狀況的多臺監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)和與多臺所述監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)相接的監(jiān)控中心服務(wù)器；所述安全行駛提醒裝置包括電源模塊、主控制器模塊和與主控制器模塊相接的數(shù)據(jù)存儲器模塊，所述主控制器模塊的輸入端接有圖像處理電路模塊和A/D轉(zhuǎn)換電路模塊，所述圖像處理電路模塊的輸入端接有多個用于對渣土車行駛環(huán)境進(jìn)行圖像拍攝的攝像頭，所述A/D轉(zhuǎn)換電路模塊的輸入端接有用于對車速進(jìn)行實(shí)時檢測的車速傳感器，所述主控制器模塊的輸出端接有用于實(shí)時顯示車速的LED顯示屏、用于播放安全提示錄音的錄音播放電路模塊和用于將渣土車的行駛狀況信息實(shí)時傳輸?shù)奖O(jiān)控中心計(jì)算機(jī)上的無線傳輸模塊；所述電源模塊與渣土車上的蓄電池相接，多個所述攝像頭均勻地布設(shè)在所述渣土車車體的四周，所述LED顯示屏和錄音播放電路模塊均設(shè)置在駕駛室內(nèi)。上述的渣土車安全行駛實(shí)時提醒系統(tǒng)，其特征在于:所述電源模塊為用于將蓄電池所輸出的24V電壓轉(zhuǎn)換成5V電壓的電壓轉(zhuǎn)換電路模塊。上述的渣土車安全行駛實(shí)時提醒系統(tǒng)，其特征在于:所述主控制器模塊為單片機(jī)。上述的渣土車安全行駛實(shí)時提醒系統(tǒng)，其特征在于:所述無線傳輸模塊為GPRS模塊、CDMA模塊、GSM模塊和3G模塊中的一個或多個。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):1、本發(fā)明包括安裝在渣土車車體上的安全行駛提醒裝置和與安全行駛提醒裝置相接的GPS定位裝置，以及設(shè)置在遠(yuǎn)程渣土車安全行駛監(jiān)控中心內(nèi)用于供工作人員實(shí)時觀察渣土車行駛狀況的多臺監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)和與多臺所述監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)相接的監(jiān)控中心服務(wù)器；實(shí)現(xiàn)了對渣土車超速行駛的監(jiān)控，同時能夠定時地提醒渣土車駕駛?cè)藛T，注意安全駕駛，結(jié)構(gòu)簡單且設(shè)計(jì)新穎合理。2、本發(fā)明由交警或交通管理部門強(qiáng)制安裝在各輛渣土車上，便可自動對渣土車的行駛速度進(jìn)行監(jiān)控，且能在行駛速度超過預(yù)設(shè)速度閾值時通過錄音播放電路模塊播放錄音，提醒駕駛?cè)藛T減速行駛，并能將超速行駛的時間、次數(shù)存儲在數(shù)據(jù)存儲器模塊中，交警或交通管理部門定期查看數(shù) 據(jù)存儲器模塊所存數(shù)的行駛數(shù)據(jù)、錄音播放數(shù)據(jù)等，便可實(shí)現(xiàn)對渣土車安全行駛的監(jiān)控，采取相應(yīng)的獎勵或處罰措施。3、本發(fā)明的功能完備，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對渣土車車速的監(jiān)控，還能記錄犯規(guī)次數(shù)，錄音播放電路模塊還能夠及時提醒渣土車駕駛?cè)藛T減速行駛，避免無意間行駛速度過快而引起的車禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生。4、本發(fā)明的實(shí)用性強(qiáng)，能夠有效地解決渣土車超速行駛問題，減少了渣土車車禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生，有助于運(yùn)輸車輛的管理，使用效果好，便于推廣使用。綜上所述，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)新穎合理，功能完備，智能化程度高，能夠?qū)崿F(xiàn)對渣土車車速的監(jiān)控，還能記錄犯規(guī)次數(shù)并及時提醒渣土車駕駛?cè)藛T減速行駛，有助于運(yùn)輸車輛的管理，使用效果好，便于推廣使用。下面通過附圖和實(shí)施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


圖1為本發(fā)明的電路原理框圖。附圖標(biāo)記說明:1-GPS定位裝置； 2-監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)；3-監(jiān)控中心服務(wù)器；4-電源模塊；5-主控制器模塊；6-數(shù)據(jù)存儲器模塊；7-圖像處理電路模塊；8_A/D轉(zhuǎn)換電路模塊；9_攝像頭；10-車速傳感器； Il-LED顯示屏； 12-錄音播放電路模塊；13-無線傳輸模塊；14-蓄電池。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，本發(fā)明包括安裝在渣土車車體上的安全行駛提醒裝置和與安全行駛提醒裝置相接的GPS定位裝置1，以及設(shè)置在遠(yuǎn)程渣土車安全行駛監(jiān)控中心內(nèi)用于供工作人員實(shí)時觀察渣土車行駛狀況的多臺監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)2和與多臺所述監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)2相接的監(jiān)控中心服務(wù)器3 ;所述安全行駛提醒裝置包括電源模塊4、主控制器模塊5和與主控制器模塊5相接的數(shù)據(jù)存儲器模塊6，所述主控制器模塊5的輸入端接有圖像處理電路模塊7和A/D轉(zhuǎn)換電路模塊8，所述圖像處理電路模塊7的輸入端接有多個用于對渣土車行駛環(huán)境進(jìn)行圖像拍攝的攝像頭9，所述A/D轉(zhuǎn)換電路模塊8的輸入端接有用于對車速進(jìn)行實(shí)時檢測的車速傳感器10，所述主控制器模塊5的輸出端接有用于實(shí)時顯示車速的LED顯示屏11、用于播放安全提示錄音的錄音播放電路模塊12和用于將渣土車的行駛狀況信息實(shí)時傳輸?shù)奖O(jiān)控中心計(jì)算機(jī)2上的無線傳輸模塊13 ;所述電源模塊4與渣土車上的蓄電池14相接，多個所述攝像頭9均勻地布設(shè)在所述渣土車車體的四周，所述LED顯示屏11和錄音播放電路模塊12均設(shè)置在駕駛室內(nèi)。如圖1所示，本實(shí)施例中，所述電源模塊4為用于將蓄電池14所輸出的24V電壓轉(zhuǎn)換成5V電壓的電壓轉(zhuǎn)換電路模塊。所述主控制器模塊5為單片機(jī)。所述無線傳輸模塊13為GPRS模塊、CDMA模塊、GSM模塊和3G模塊中的一個或多個。本發(fā)明由交警或交通管理部門強(qiáng)制安裝在各輛渣土車上，便可自動對渣土車的行駛速度進(jìn)行監(jiān)控，且能在行駛速度超過預(yù)設(shè)速度閾值時通過錄音播放電路模塊播放錄音，提醒駕駛?cè)藛T減速行駛，并能將超速行駛的時間、次數(shù)存儲在數(shù)據(jù)存儲器模塊中，交警或交通管理部門定期查看數(shù)據(jù)存儲器模塊所存數(shù)的行駛數(shù)據(jù)、錄音播放數(shù)據(jù)等，便可實(shí)現(xiàn)對渣土車安全行駛的監(jiān)控，采取相應(yīng)的獎勵或處罰措施。本發(fā)明的實(shí)用性強(qiáng)，能夠有效地解決渣土車超速行駛問題，減少了渣土車車禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生，有助于運(yùn)輸車輛的管理，使用效果好，便于推廣使用。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種渣土車安全行駛實(shí)時提醒系統(tǒng)，其特征在于:包括安裝在渣土車車體上的安全行駛提醒裝置和與安全行駛提醒裝置相接的GPS定位裝置(I)，以及設(shè)置在遠(yuǎn)程渣土車安全行駛監(jiān)控中心內(nèi)用于供工作人員實(shí)時觀察渣土車行駛狀況的多臺監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)(2)和與多臺所述監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)(2)相接的監(jiān)控中心服務(wù)器(3);所述安全行駛提醒裝置包括電源模塊(4)、主控制器模塊(5)和與主控制器模塊(5)相接的數(shù)據(jù)存儲器模塊(6)，所述主控制器模塊(5)的輸入端接有圖像處理電路模塊(7)和A/D轉(zhuǎn)換電路模塊(8)，所述圖像處理電路模塊(7)的輸入端接有多個用于對渣土車行駛環(huán)境進(jìn)行圖像拍攝的攝像頭(9)，所述A/D轉(zhuǎn)換電路模塊(8)的輸入端接有用于對車速進(jìn)行實(shí)時檢測的車速傳感器(10)，所述主控制器模塊(5)的輸出端接有用于實(shí)時顯示車速的LED顯示屏(11)、用于播放安全提示錄音的錄音播放電路模塊(12)和用于將渣土車的行駛狀況信息實(shí)時傳輸?shù)奖O(jiān)控中心計(jì)算機(jī)(2)上的無線傳輸模塊(13);所述電源模塊(4)與渣土車上的蓄電池(14)相接，多個所述攝像頭(9)均勻地布設(shè)在所述渣土車車體的四周，所述LED顯示屏(11)和錄音播放電路模塊(12)均設(shè)置在駕駛室內(nèi)。
2.按照權(quán)利要求1所述的渣土車安全行駛實(shí)時提醒系統(tǒng)，其特征在于:所述電源模塊(4)為用于將蓄電池(14)所輸出的24V電壓轉(zhuǎn)換成5V電壓的電壓轉(zhuǎn)換電路模塊。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的渣土車安全行駛實(shí)時提醒系統(tǒng)，其特征在于:所述主控制器模塊(5)為單片機(jī)。
4.按照權(quán)利要求1或2所述的渣土車安全行駛實(shí)時提醒系統(tǒng)，其特征在于:所述無線傳輸模塊(13)為GPRS模塊、CDMA模塊、GSM模塊和3G模塊中的一個或多個。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種渣土車安全行駛實(shí)時提醒系統(tǒng)，包括安全行駛提醒裝置和與安全行駛提醒裝置相接的GPS定位裝置，以及設(shè)置在遠(yuǎn)程渣土車安全行駛監(jiān)控中心內(nèi)的多臺監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)和與多臺監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)相接的監(jiān)控中心服務(wù)器；安全行駛提醒裝置包括電源模塊、主控制器模塊和與主控制器模塊相接的數(shù)據(jù)存儲器模塊，主控制器模塊的輸入端接有圖像處理電路模塊和A/D轉(zhuǎn)換電路模塊，圖像處理電路模塊的輸入端接有多個攝像頭，A/D轉(zhuǎn)換電路模塊的輸入端接有車速傳感器，主控制器模塊的輸出端接有LED顯示屏、錄音播放電路模塊和無線傳輸模塊。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)新穎合理，功能完備，智能化程度高，使用效果好，便于推廣使用。
文檔編號G08G1/0962GK103177526SQ20111045463
公開日2013年6月26日 申請日期2011年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月20日
發(fā)明者侯鵬, 王穎 申請人:西安眾智惠澤光電科技有限公司