專利名稱：一種殘疾人兩用報(bào)警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于報(bào)警裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及ー種殘疾人兩用報(bào)警器。
背景技術(shù)：
行動(dòng)不便的殘疾人，只能用輪椅來代步，在日常生活中時(shí)常需要他人的幫助，在外出的過程中經(jīng)常出現(xiàn)遇到麻煩自己無法處理而又無人應(yīng)答的情況；在日常生活中盲人在行進(jìn)間只能通過手杖來識(shí)別障礙，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)由于判斷不準(zhǔn)確而出 現(xiàn)碰撞障礙物的問題；以上兩種情況給殘疾人的出行帶來了極大的不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供ー種殘疾人兩用報(bào)警器，既具有當(dāng)殘疾人遇到麻煩無法求助而發(fā)出報(bào)警的功能又具有識(shí)別路障的功能。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是ー種殘疾人兩用報(bào)警器，包括殼體和位于殼體內(nèi)的電路，其特征在于所述電路包括求助呼叫電路和避障礙電路，所述求助呼叫電路包括電阻R1-R2、電容C1-C2、三極管Q1、定時(shí)器Ul和語音芯片，所述定時(shí)器Ul的5腳經(jīng)電容C2接地，所述定時(shí)器Ul的I腳接地，所述定時(shí)器Ul的I腳經(jīng)電容Cl、電阻Rl接電源的正極，所述定時(shí)器Ul的6腳和7腳接電容Cl與電阻Rl的結(jié)點(diǎn)，所述定時(shí)器Ul的8腳和4腳接電源的正極，所述定時(shí)器Ul的2腳為第一觸發(fā)端P1，所述定時(shí)器Ul的3腳經(jīng)電阻R2接三極管Ql的基極，所述三極管Ql的發(fā)射極接地，所述語音芯片的電源輸入端的負(fù)極接所述三極管Ql的集電極，所述語音芯片的電源輸入端的正極接電源的正極；所述避障礙電路包括電阻R3-R4、電容C3-C4、三極管Q2、定時(shí)器U2、車用雷達(dá)主機(jī)和雷達(dá)探頭，所述定時(shí)器U2的5腳經(jīng)電容C4接地，所述定時(shí)器U2的I腳接地，所述定時(shí)器U2的I腳經(jīng)電容C3、電阻R3接電源的正極，所述定時(shí)器U2的6腳和7腳接電容C3與電阻R3的結(jié)點(diǎn)，所述定時(shí)器U2的8腳和4腳接電源的正扱，所述定時(shí)器U2的2腳為第二觸發(fā)端P2，所述定時(shí)器U2的3腳經(jīng)電阻R4接三極管Q2的基極，所述三極管Q2的集電極接所述車用雷達(dá)主機(jī)的電源輸入端的負(fù)極，所述車用雷達(dá)主機(jī)的電源輸入端的正極接電源的正極，所述車用雷達(dá)主機(jī)與所述雷達(dá)探頭電連接。采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于首先，可以將所述報(bào)警器安裝在輪椅或者盲人的手杖上，當(dāng)殘疾人遇到麻煩而無法求救時(shí)，可以按下第一觸發(fā)端P1，三極管Ql導(dǎo)通，語音芯片得電，發(fā)出報(bào)警，引起人們的注意，可以向別人尋求幫助；其次，在殘疾人行進(jìn)的過程中可以按下第二觸發(fā)端P2，三極管Q2導(dǎo)通，車用雷達(dá)主機(jī)得電工作，可以識(shí)別路障，并自動(dòng)報(bào)出障礙距離。此外，所述報(bào)警器的結(jié)構(gòu)簡単，制造成本較低，具有較好的推廣和使用價(jià)值。
以下結(jié)合附圖
和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)的說明。[0007]圖I是本實(shí)用新型求助呼叫電路原理圖；圖2是本實(shí)用新型避障礙電路原理圖；其中I、語音芯片2、車用雷達(dá)主機(jī)3、雷達(dá)探頭。
具體實(shí)施方式
ー種殘疾人兩用報(bào)警器，包括殼體和位于殼體內(nèi)的電路，所述電路包括求助呼叫電路和避障礙電路。如圖I所示，所述求助呼叫電路包括電阻R1-R2、電容C1-C2、三極管Q1、定時(shí)器Ul和語音芯片I。所述定時(shí)器Ul的5腳經(jīng)電容C2接地，所述定時(shí)器Ul的I腳接地，所述定時(shí)器Ul的I腳經(jīng)電容Cl、電阻Rl接電源的正扱，所述定時(shí)器Ul的6腳和7腳接電容Cl與電阻Rl的結(jié)點(diǎn)，所述定時(shí)器Ul的8腳和4腳接電源的正扱；所述定時(shí)器Ul的2腳為第一觸發(fā)端P1，所述定時(shí)器Ul的3腳經(jīng)電阻R2接三極管Ql的基極，所述三極管Ql的發(fā)射極接地；所述語音芯片I的電源輸入端的負(fù)極接所述三極管Ql的集電極，所述語音芯片I的電源輸入端的正極接電源的正扱。如圖2所示，所述避障礙電路包括電阻R3-R4、電容C3-C4、三極管Q2、定時(shí)器U2、車用雷達(dá)主機(jī)2和雷達(dá)探頭3，所述車用雷達(dá)主機(jī)2和雷達(dá)探頭3使用市面可售的即可。所述定時(shí)器U2的5腳經(jīng)電容C4接地，所述定時(shí)器U2的I腳接地，所述定時(shí)器U2的I腳經(jīng)電容C3、電阻R3接電源的正極，所述定時(shí)器U2的6腳和7腳接電容C3與電阻R3的結(jié)點(diǎn)，所述定時(shí)器U2的8腳和4腳接電源的正扱，所述定時(shí)器U2的2腳為第二觸發(fā)端P2 ;所述定時(shí)器U2的3腳經(jīng)電阻R4接三極管Q2的基板，所述三極管Q2的集電極接所述車用雷達(dá)主機(jī)2的電源輸入端的負(fù)極；所述車用雷達(dá)主機(jī)2的電源輸入端的正極接電源的正極，所述車用雷達(dá)主機(jī)2與所述雷達(dá)探頭3電連接。所述語音芯片I可以選用常見的ISD1810，定時(shí)器Ul和U2選用NE555。平時(shí)由于第一觸發(fā)端Pl和第二觸發(fā)端P2上無感應(yīng)電壓，電容Cl和C3通過定時(shí)器的第7腳放電完畢，定時(shí)器的第3腳輸出為低電平，三極管Ql和Q2截止，語音芯片I和車用雷達(dá)主機(jī)2不工作。手觸碰ー下第一觸發(fā)端Pl或第二觸發(fā)端P2，人體感應(yīng)的雜波信號(hào)電壓加至定時(shí)器Ul或U2的觸發(fā)端，使定時(shí)器Ul或U2的輸出由低電平變成高電平，三極管Ql或Q2導(dǎo)通。同吋，定時(shí)器的第7腳內(nèi)部截止，電源便通過電阻Rl給電容Cl充電或通過電阻R3給電容C3充電，定時(shí)開始。當(dāng)電容Cl或C3上的電壓上升至電源電壓的2/3時(shí)，定時(shí)器Ul或U2的第7腳導(dǎo)通使電容Cl或C3放電，定時(shí)器Ul或U2的第3腳輸出由高電平變回到低電平，三極管Ql或Q2截止，定時(shí)結(jié)束?？梢詫⑺鰣?bào)警器安裝在輪椅或者盲人的手杖上，當(dāng)殘疾人遇到麻煩而無法求救時(shí)，可以按下第一觸發(fā)端P1，三極管Ql導(dǎo)通，語音芯片I得電，發(fā)出報(bào)警，引起人們的注意，可以向別人尋求幫助；在殘疾人行進(jìn)的過程中可以按下第二觸發(fā)端P2，三極管Q2導(dǎo)通，車用雷達(dá)主機(jī)2得電工作，可以識(shí)別路障，并自動(dòng)報(bào)出障礙距離。此外，所述報(bào)警器的結(jié)構(gòu)簡単，制造成本較低，具有較好的推廣和使用價(jià)值。
權(quán)利要求1.ー種殘疾人兩用報(bào)警器，包括殼體和位于殼體內(nèi)的電路，其特征在于所述電路包括求助呼叫電路和避障礙電路，所述求助呼叫電路包括電阻R1-R2、電容C1-C2、三極管Q1、定時(shí)器Ul和語音芯片(I )，所述定時(shí)器Ul的5腳經(jīng)電容C2接地，所述定時(shí)器Ul的I腳接地，所述定時(shí)器Ul的I腳經(jīng)電容Cl、電阻Rl接電源的正極，所述定時(shí)器Ul的6腳和7腳接電容Cl與電阻Ri的結(jié)點(diǎn)，所述定時(shí)器Ul的8腳和4腳接電源的正扱，所述定時(shí)器Ul的2腳為第一觸發(fā)端Pl，所述定時(shí)器Ul的3腳經(jīng)電阻R2接三極管Ql的基極，所述三極管Ql的發(fā)射極接地，所述語音芯片(I)的電源輸入端的負(fù)極接所述三極管Ql的集電極，所述語音芯片(I)的電源輸入端的正極接電源的正扱；所述避障礙電路包括電阻R3-R4、電容C3-C4、三極管Q2、定時(shí)器U2、車用雷達(dá)主機(jī)(2)和雷達(dá)探頭(3)，所述定時(shí)器U2的5腳經(jīng)電容C4接地，所述定時(shí)器U2的I腳接地，所述定時(shí)器U2的I腳經(jīng)電容C3、電阻R3接電源的正極，所述定時(shí)器U2的6腳和7腳接電容C3與電阻R3的結(jié)點(diǎn)，所述定時(shí)器U2的8腳和4腳接電源的正極，所述定時(shí)器U2的2腳為第二觸發(fā)端P2，所述定時(shí)器U2的3腳經(jīng)電阻R4接三極管Q2的基極，所述三極管Q2的集電極接所述車用雷達(dá)主機(jī)(2)的電源輸入端的負(fù)極，所述車用雷達(dá)主機(jī)(2)的電源輸入端的正極接電源的正極，所述車用雷達(dá)主機(jī)(2)與所述雷達(dá)探頭(3)電連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種殘疾人兩用報(bào)警器，屬于報(bào)警裝置技術(shù)領(lǐng)域。包括殼體和位于殼體內(nèi)的電路，所述電路包括求助呼叫電路和避障礙電路，所述求助呼叫電路包括電阻R1-R2、電容C1-C2、三極管Q1、定時(shí)器U1和語音芯片；所述避障礙電路包括電阻R3-R4、電容C3-C4、三極管Q2、定時(shí)器U2、車用雷達(dá)主機(jī)和雷達(dá)探頭。所述報(bào)警器能夠?qū)崿F(xiàn)報(bào)警和識(shí)別路障的功能，給殘疾人帶來了很大的方便，此外，所述報(bào)警器的結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低具有較好的推廣和使用價(jià)值。
文檔編號(hào)G08B21/02GK202394337SQ201220004350
公開日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2012年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月6日
發(fā)明者魏弘毅 申請(qǐng)人:魏弘毅