專利名稱：周界防范報警系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及報警監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及ー種周界防范報警系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
動車運(yùn)用所是進(jìn)行動車檢修和保養(yǎng)的重要場所，多種動車檢修作業(yè)都需要在動車 運(yùn)用所內(nèi)進(jìn)行，例如輪對踏面檢查、融冰除雪和動車外皮清洗等。又由于動車的高速特性，動車的維修保養(yǎng)對于保障動車的正常安全運(yùn)營極其重要。因此，各類動車需要頻繁出入動車運(yùn)用所進(jìn)行修理或保養(yǎng)，所以，如何有效的保障動車運(yùn)用所的安全問題是目前亟需解決的問題。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型提供一種周界防范報警系統(tǒng)及應(yīng)用該周界防范報警系統(tǒng)的方法，可以有效的對動車運(yùn)用所進(jìn)行全方面有效監(jiān)控，從而保障了動車運(yùn)用所的安全。本實用新型采用的技術(shù)方案如下本實用新型提供一種周界防范報警系統(tǒng)，包括視頻監(jiān)控管理平臺、車牌識別子系統(tǒng)、智能視頻分析子系統(tǒng)和周界光纖振動報警子系統(tǒng)；所述視頻監(jiān)控管理平臺通過網(wǎng)絡(luò)分別與所述車牌識別子系統(tǒng)、所述智能視頻分析子系統(tǒng)和所述周界光纖振動報警子系統(tǒng)連接。優(yōu)選的，所述視頻監(jiān)控管理平臺包括監(jiān)控主機(jī)、第一報警設(shè)備、顯示裝置、報警轉(zhuǎn)發(fā)按鈕、云臺控制鍵盤和存儲服務(wù)器；所述監(jiān)控主機(jī)分別與所述第一報警設(shè)備、所述顯示裝置、所述報警轉(zhuǎn)發(fā)按鈕、所述云臺控制鍵盤和所述存儲服務(wù)器連接。優(yōu)選的，所述顯示裝置為電視墻顯示系統(tǒng)。優(yōu)選的，所述車牌識別子系統(tǒng)安裝在監(jiān)測區(qū)域的出入口處，所述車牌識別子系統(tǒng)包括車輛感應(yīng)設(shè)備、第一視頻監(jiān)控信號采集裝置、車牌自動識別器和電動伸縮門；所述車輛感應(yīng)設(shè)備的輸出端與所述第一視頻監(jiān)控信號采集裝置的輸入端連接，所述第一視頻監(jiān)控信號采集裝置的輸出端與所述車牌自動識別器的輸入端連接，所述車牌自動識別器的第一輸出端與所述電動伸縮門連接，所述車牌自動識別器的第二輸出端通過所述網(wǎng)絡(luò)與所述視頻監(jiān)控管理平臺連接。優(yōu)選的，所述第一視頻監(jiān)控信號采集裝置為定焦攝像機(jī)。優(yōu)選的，所述智能視頻分析子系統(tǒng)包括依次連接的第二視頻監(jiān)控信號采集裝置、智能視頻分析儀和智能報警網(wǎng)關(guān)。優(yōu)選的，所述第二視頻監(jiān)控信號采集裝置為槍式固定攝像機(jī)和/或球形攝像機(jī)。優(yōu)選的，所述周界光纖振動報警子系統(tǒng)包括傳感光纖、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、報警主機(jī)、數(shù)字硬盤錄像機(jī)和第二報警設(shè)備；所述傳感光纖的信號輸出端與所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器的輸入端連接，所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器的輸入端與所述報警主機(jī)的信號輸入端連接，所述報警主機(jī)的第一信號輸出端與所述數(shù)字硬盤錄像機(jī)連接，所述報警主機(jī)的第二信號輸出端與所述第二報警設(shè)備連接。本實用新型還提供一種應(yīng)用上述周界防范報警系統(tǒng)的周界防范報警方法，包括以下步驟SI，所述車輛識別子系統(tǒng)識別并記錄進(jìn)出監(jiān)控區(qū)域進(jìn)出口的車輛信息，并將所述車輛信息發(fā)送給所述視頻監(jiān)控管理平臺；其中，所述車輛信息包括車輛的車牌號信息以及通過所述進(jìn)出ロ的時間信息；和/或所述智能視頻分析子系統(tǒng)獲取監(jiān)測區(qū)域的視頻信息，并對所述視頻信息進(jìn)行智能分析，當(dāng)分析出所述視頻信息中存在安全隱患吋，生成第一報警信號，并將所述第一報警信號發(fā)送給所述視頻監(jiān)控管理平臺；和/或 所述周界光纖振動報警子系統(tǒng)通過傳感光纖采集到的振動信號判斷是否存在安全隱患，如果判斷結(jié)果為是，則生成第二報警信號，并將所述第二報警信號發(fā)送給所述視頻監(jiān)控管理平臺；S2，所述視頻監(jiān)控管理平臺將接收到的所述車輛信息和/或所述第一報警信號和/或所述第二報警信號通過所述報警轉(zhuǎn)發(fā)按鈕進(jìn)行聯(lián)動報警。優(yōu)選的，在所述周界光纖振動報警子系統(tǒng)生成所述第二報警信號之后，還包括所述周界光纖振動報警子系統(tǒng)向所述第二報警設(shè)備發(fā)出本地報警信號，同吋，向所述數(shù)字硬盤錄像機(jī)發(fā)出開機(jī)信號；所述數(shù)字硬盤錄像機(jī)對所述傳感光纖所在的區(qū)域進(jìn)行錄像監(jiān)控。本實用新型的有益效果如下本實用新型提供的周界防范報警系統(tǒng)及應(yīng)用該周界防范報警系統(tǒng)的方法，通過車牌識別子系統(tǒng)、智能視頻分析子系統(tǒng)和周界光纖振動報警子系統(tǒng)對動車運(yùn)用所進(jìn)行全方面有效監(jiān)控，從而保障了動車運(yùn)用所的安全。

圖I為本實用新型實施例提供的周界防范報警系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明本實用新型提供一種周界防范報警系統(tǒng)，包括視頻監(jiān)控管理平臺、車牌識別子系統(tǒng)、智能視頻分析子系統(tǒng)和周界光纖振動報警子系統(tǒng)；所述視頻監(jiān)控管理平臺通過網(wǎng)絡(luò)分別與所述車牌識別子系統(tǒng)、所述智能視頻分析子系統(tǒng)和所述周界光纖振動報警子系統(tǒng)連接。下面分別對視頻監(jiān)控管理平臺、車牌識別子系統(tǒng)、智能視頻分析子系統(tǒng)和周界光纖振動報警子系統(tǒng)分別詳細(xì)介紹(一 )視頻監(jiān)控管理平臺視頻監(jiān)控管理平臺安裝在遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，包括監(jiān)控主機(jī)、第一報警設(shè)備、顯示裝置、報警轉(zhuǎn)發(fā)按鈕、云臺控制鍵盤和存儲服務(wù)器；所述監(jiān)控主機(jī)分別與所述第一報警設(shè)備、所述顯示裝置、所述報警轉(zhuǎn)發(fā)按鈕、所述云臺控制鍵盤和所述存儲服務(wù)器連接。其中，顯示裝置為電視墻顯示系統(tǒng)，可對多路報警信號進(jìn)行多屏顯示。例如在重點(diǎn)區(qū)域每臺監(jiān)視器4個圖像輪流切換顯示，非重點(diǎn)區(qū)域每臺監(jiān)視器8個圖像輪流切換顯示；其中3臺液晶顯示屏作為監(jiān)控主屏，用于調(diào)看圖像，報警時即為報警監(jiān)視器。另一臺液晶顯示屏作為電子地圖顯示屏，用于時刻顯示各防區(qū)報警狀況。存儲服務(wù)器用于對視頻前端采集的圖像進(jìn)行自動存儲和人工手動存儲。( ニ)車牌識別子系統(tǒng)車牌識別子系統(tǒng)安裝在監(jiān)測區(qū)域的出入口處，所述車牌識別子系統(tǒng)包括車輛感應(yīng)設(shè)備、第一視頻監(jiān)控信號采集裝置、車牌自動識別器和電動伸縮門；所述車輛感應(yīng)設(shè)備的輸出端與所述第一視頻監(jiān)控信號采集裝置的輸入端連接，所述第一視頻監(jiān)控信號采集裝置的輸出端與所述車牌自動識別器的輸入端連接，所述車牌自動識別器的第一輸出端與所述電動伸縮門連接，所述車牌自動識別器的第二輸出端通過所述網(wǎng)絡(luò)與所述視頻監(jiān)控管理平臺連接。其中，第一視頻監(jiān)控信號采集裝置為定焦攝像機(jī)。 車輛識別子系統(tǒng)用于識別并記錄進(jìn)出監(jiān)控區(qū)域進(jìn)出ロ的車輛信息，并將所述車輛信息發(fā)送給所述視頻監(jiān)控管理平臺；其中，所述車輛信息包括車輛的車牌號信息以及通過所述進(jìn)出口的時間信息。具體的，在監(jiān)測區(qū)域的出入口處安裝車牌識別子系統(tǒng)，當(dāng)有車輛到達(dá)出入口時，門ロ安裝的車輛感應(yīng)設(shè)備感應(yīng)到有車輛后，向第一視頻監(jiān)控信號采集裝置發(fā)出開機(jī)信號；第ー視頻監(jiān)控信號采集裝置拍攝車輛的車牌號圖像，并將車牌號圖像傳送給車牌自動識別器；車牌自動識別器從車牌號圖像中提取出車牌號數(shù)字信息，通過與數(shù)據(jù)庫中已存儲的允許通過的車牌號信息進(jìn)行比對，判斷該車牌號是否為允許通過的車牌號，如果判斷結(jié)果為是，則向電動伸縮門發(fā)出開啟信號，允許車輛通過；如果判斷結(jié)果為否，則生成報警信號，并將該報警信號發(fā)送給視頻監(jiān)控管理平臺。(三)智能視頻分析子系統(tǒng)智能視頻分析子系統(tǒng)包括依次連接的第二視頻監(jiān)控信號采集裝置、智能視頻分析儀和智能報警網(wǎng)關(guān)。其中，第二視頻監(jiān)控信號采集裝置為槍式固定攝像機(jī)和/或球形攝像機(jī)。其工作原理為在待監(jiān)測區(qū)域安裝ー個以上攝像機(jī)，攝像機(jī)實時采集監(jiān)測區(qū)域的視頻信息，并對所述視頻信息進(jìn)行智能分析，當(dāng)分析出所述視頻信息中存在安全隱患吋，生成第一報警信號，并將所述第一報警信號發(fā)送給所述視頻監(jiān)控管理平臺。其中，通過對視頻信息進(jìn)行智能分析所采用的分析算法進(jìn)行調(diào)整，可以實現(xiàn)對視頻監(jiān)控區(qū)域出現(xiàn)的單向越界、雙向越界、圍墻翻越、區(qū)域闖入、區(qū)域離開、滯留、徘徊等行為做出準(zhǔn)確判斷并發(fā)出報警信息。同吋，還可以重點(diǎn)關(guān)注視頻圖像的巨大變化，對遮擋、破壞攝像機(jī)的行為進(jìn)行識別與預(yù)警，從而提高了視頻監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控能力。具體的，智能分析算法模塊包括以下功能模塊(I)進(jìn)入禁區(qū)功能模塊檢測是否有人、物體或車輛進(jìn)入預(yù)定區(qū)域；支持區(qū)域范圍的自定義設(shè)置，可以對任意形狀或大小的入侵目標(biāo)進(jìn)行檢測。(2)離開禁區(qū)功能模塊檢測是否有人、物體或車輛離開預(yù)定區(qū)域；支持區(qū)域范圍的自定義設(shè)置，可以對任意形狀或大小的入侵目標(biāo)進(jìn)行檢測。[0040](3)單向越界功能模塊檢測是否有人、物體或者車輛突然從某個指定方向越過預(yù)定邊界，單方向進(jìn)行檢測，也叫做“單向絆線”。對周邊設(shè)置虛擬警戒線方式進(jìn)行保護(hù)，當(dāng)可疑人員攀越重點(diǎn)防范場所的圍墻或柵欄時，實時產(chǎn)生報警，雙方向進(jìn)行檢測；(4)雙向越界功能模塊檢測是否有人、物體或者車輛突然從任意方向越過預(yù)定邊界，雙方向進(jìn)行檢測，也叫做“雙向絆線”；對周邊設(shè)置虛擬警戒線方式進(jìn)行保護(hù)，當(dāng)可疑人員攀越重點(diǎn)防范場所的圍墻或柵欄時，實時產(chǎn)生報警，単一方向進(jìn)行檢測； (5)滯留、徘徊功能模塊檢測是否有可疑人、物體或車輛在指定的區(qū)域內(nèi)長時間停留，當(dāng)滯留或者徘徊時間超過預(yù)設(shè)值，系統(tǒng)將發(fā)出報警信號。(6)驟變功能模塊檢測視頻圖像是否有巨大變化，如攝像頭被遮擋和大幅度移動等。從而預(yù)防和杜絕惡意破壞攝像機(jī)等行為。另外，當(dāng)視頻監(jiān)控管理平臺接收到第一報警信號后，還可以通過云臺控制鍵盤調(diào)整攝像機(jī)的拍攝角度，實現(xiàn)對防區(qū)侵入目標(biāo)的自動跟蹤。(四)周界光纖振動報警子系統(tǒng)周界光纖振動報警子系統(tǒng)包括傳感光纖、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、報警主機(jī)、數(shù)字硬盤錄像機(jī)和第二報警設(shè)備；所述傳感光纖的信號輸出端與所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器的輸入端連接，所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器的輸入端與所述報警主機(jī)的信號輸入端連接，所述報警主機(jī)的第一信號輸出端與所述數(shù)字硬盤錄像機(jī)連接，所述報警主機(jī)的第二信號輸出端與所述第二報警設(shè)備連接。周界光纖振動報警子系統(tǒng)的工作原理為周界光纖振動報警子系統(tǒng)通過傳感光纖采集到的振動信號判斷是否存在安全隱患，如果判斷結(jié)果為是，則生成第二報警信號，并將所述第二報警信號發(fā)送給所述視頻監(jiān)控管理平臺。另外，在所述周界光纖振動報警子系統(tǒng)生成所述第二報警信號之后，還包括所述周界光纖振動報警子系統(tǒng)向所述第二報警設(shè)備發(fā)出本地報警信號，同吋，向所述數(shù)字硬盤錄像機(jī)發(fā)出開機(jī)信號；所述數(shù)字硬盤錄像機(jī)對所述傳感光纖所在的區(qū)域進(jìn)行錄像監(jiān)控。綜上所述，本實用新型提供的周界防范報警系統(tǒng)及應(yīng)用該周界防范報警系統(tǒng)的方法，通過車牌識別子系統(tǒng)、智能視頻分析子系統(tǒng)和周界光纖振動報警子系統(tǒng)對動車運(yùn)用所進(jìn)行全方面有效監(jiān)控，從而保障了動車運(yùn)用所的安全。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種周界防范報警系統(tǒng)，其特征在于，包括視頻監(jiān)控管理平臺、車牌識別子系統(tǒng)、智能視頻分析子系統(tǒng)和周界光纖振動報警子系統(tǒng)；所述視頻監(jiān)控管理平臺通過網(wǎng)絡(luò)分別與所述車牌識別子系統(tǒng)、所述智能視頻分析子系統(tǒng)和所述周界光纖振動報警子系統(tǒng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的周界防范報警系統(tǒng)，其特征在于，所述視頻監(jiān)控管理平臺包括監(jiān)控主機(jī)、第一報警設(shè)備、顯示裝置、報警轉(zhuǎn)發(fā)按鈕、云臺控制鍵盤和存儲服務(wù)器；所述監(jiān)控主機(jī)分別與所述第一報警設(shè)備、所述顯示裝置、所述報警轉(zhuǎn)發(fā)按鈕、所述云臺控制鍵盤和所述存儲服務(wù)器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的周界防范報警系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示裝置為電視墻顯示系統(tǒng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的周界防范報警系統(tǒng)，其特征在于，所述車牌識別子系統(tǒng)安裝在監(jiān)測區(qū)域的出入口處，所述車牌識別子系統(tǒng)包括車輛感應(yīng)設(shè)備、第一視頻監(jiān)控信號采集裝置、車牌自動識別器和電動伸縮門；所述車輛感應(yīng)設(shè)備的輸出端與所述第一視頻監(jiān)控信號采集裝置的輸入端連接，所述第一視頻監(jiān)控信號采集裝置的輸出端與所述車牌自動識別器的輸入端連接，所述車牌自動識別器的第一輸出端與所述電動伸縮門連接，所述車牌自動識別器的第二輸出端通過所述網(wǎng)絡(luò)與所述視頻監(jiān)控管理平臺連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的周界防范報警系統(tǒng)，其特征在于，所述第一視頻監(jiān)控信號采集裝置為定焦攝像機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的周界防范報警系統(tǒng)，其特征在于，所述智能視頻分析子系統(tǒng)包括依次連接的第二視頻監(jiān)控信號采集裝置、智能視頻分析儀和智能報警網(wǎng)關(guān)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的周界防范報警系統(tǒng)，其特征在干，所述第二視頻監(jiān)控信號采集裝置為槍式固定攝像機(jī)和/或球形攝像機(jī)。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的周界防范報警系統(tǒng)，其特征在于，所述周界光纖振動報警子系統(tǒng)包括傳感光纖、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、報警主機(jī)、數(shù)字硬盤錄像機(jī)和第二報警設(shè)備；所述傳感光纖的信號輸出端與所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器的輸入端連接，所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器的輸入端與所述報警主機(jī)的信號輸入端連接，所述報警主機(jī)的第一信號輸出端與所述數(shù)字硬盤錄像機(jī)連接，所述報警主機(jī)的第二信號輸出端與所述第二報警設(shè)備連接。
專利摘要本實用新型提供一種周界防范報警系統(tǒng)，包括視頻監(jiān)控管理平臺、車牌識別子系統(tǒng)、智能視頻分析子系統(tǒng)和周界光纖振動報警子系統(tǒng)；所述視頻監(jiān)控管理平臺通過網(wǎng)絡(luò)分別與所述車牌識別子系統(tǒng)、所述智能視頻分析子系統(tǒng)和所述周界光纖振動報警子系統(tǒng)連接。通過車牌識別子系統(tǒng)、智能視頻分析子系統(tǒng)和周界光纖振動報警子系統(tǒng)對動車運(yùn)用所進(jìn)行全方面有效監(jiān)控，從而保障了動車運(yùn)用所的安全。
文檔編號G08B13/196GK202662106SQ201220340938
公開日2013年1月9日 申請日期2012年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月13日
發(fā)明者張亞萍, 蔡宏偉, 邵世剛, 陳坡, 胡康璟, 周亞 申請人:北京鐵龍恒通車輛裝備有限公司