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      一種用于山路的交通信號(hào)燈的制作方法

      文檔序號(hào):6711603閱讀:344來(lái)源:國(guó)知局
      一種用于山路的交通信號(hào)燈的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于山路的交通信號(hào)燈,包括中空的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)的立柱,所述立柱安裝于山區(qū)拐彎路口的路邊,所述立柱正對(duì)拐彎路口的一個(gè)側(cè)面上安裝有交通信號(hào)燈,所述立柱的其他三個(gè)側(cè)面上安裝有太陽(yáng)能光伏板,所述立柱的頂部安裝有凸鏡,所述凸鏡的頂端設(shè)置有擋光罩,所述凸鏡的背面兩側(cè)分別安裝有用于探測(cè)收集汽車信號(hào)的紅外探測(cè)器,所述立柱內(nèi)安裝有蓄電池和控制器,所述蓄電池的一端與太陽(yáng)能光伏板電連接,所述蓄電池的另一端與控制器和交通信號(hào)燈電連接,所述控制器與兩個(gè)紅外探測(cè)器和交通信號(hào)燈電連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,能有效地解決山區(qū)拐彎路口的交通問(wèn)題,無(wú)需布線,太陽(yáng)能供電,成本低,實(shí)用性強(qiáng),適合推廣使用。
      【專利說(shuō)明】—種用于山路的交通信號(hào)燈
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及交通設(shè)施領(lǐng)域,具體涉及一種用于山路的交通信號(hào)燈。
      【背景技術(shù)】
      [0002]交通信號(hào)燈能夠指引司機(jī)駕駛車輛安全地通過(guò)路口的狀態(tài),其不僅對(duì)路口的交通秩序起到了非常重要的作用,而且對(duì)于通過(guò)路口的交通安全也起了至關(guān)重要的作用。但是現(xiàn)有山區(qū)道路的拐彎路口處卻沒(méi)有設(shè)置交通信號(hào)燈,司機(jī)行駛車輛通過(guò)山區(qū)的拐彎路口處,相向行駛的車輛很難發(fā)現(xiàn)彼此,給通過(guò)山區(qū)拐彎路口的司機(jī)埋下了安全隱患。現(xiàn)有條件下大多通過(guò)鳴笛和減速慢行來(lái)保障安全的,這種方式不利于未來(lái)發(fā)展,不適于交通秩序和安全長(zhǎng)期維護(hù)。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種用于山路的交通信號(hào)燈,通過(guò)在山區(qū)拐彎路口安裝信號(hào)燈來(lái)解決指引交通的問(wèn)題。同時(shí),通過(guò)兩個(gè)紅外探測(cè)器來(lái)探測(cè)拐彎路口兩側(cè)的車輛駛?cè)肭闆r,調(diào)節(jié)路口車輛的先后通過(guò)順序。
      [0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種用于山路的交通信號(hào)燈,其特征在于,包括中空的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)的立柱,所述立柱安裝于山區(qū)拐彎路口的路邊,所述立柱正對(duì)拐彎路口的一個(gè)側(cè)面上安裝有交通信號(hào)燈,所述立柱的其他三個(gè)側(cè)面上安裝有太陽(yáng)能光伏板,所述立柱的頂部安裝有凸鏡,所述凸鏡的頂端設(shè)置有擋光罩,所述凸鏡的背面兩側(cè)分別安裝有用于探測(cè)收集汽車信號(hào)的紅外探測(cè)器,所述立柱內(nèi)安裝有蓄電池和控制器,所述蓄電池的一端與太陽(yáng)能光伏板電連接,所述蓄電池的另一端與控制器和交通信號(hào)燈電連接,所述控制器與兩個(gè)紅外探測(cè)器和交通信號(hào)燈電連接。
      [0005]上述的一種用于山路的交通信號(hào)燈,其特征在于,所述交通信號(hào)燈為兩組,每組為三個(gè),分別包括紅色信號(hào)燈,綠色信號(hào)燈和黃色信號(hào)燈。
      [0006]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
      [0007]1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)新穎合理。
      [0008]2、本實(shí)用新型通過(guò)在山區(qū)拐彎路口安裝信號(hào)燈來(lái)解決指引交通的問(wèn)題。同時(shí),通過(guò)兩個(gè)紅外探測(cè)器來(lái)探測(cè)拐彎路口兩側(cè)的車輛駛?cè)肭闆r,先駛?cè)牍諒澛房诘能囕v會(huì)被顯示綠燈后通過(guò),后駛?cè)氲能囕v會(huì)被顯示紅燈予以等待。
      [0009]3、本實(shí)用新型的整個(gè)信號(hào)燈是通過(guò)太陽(yáng)能供電的,無(wú)布線,實(shí)用性強(qiáng),可推廣應(yīng)用。
      [0010]綜上所述,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,能有效地解決山區(qū)拐彎路口的交通問(wèn)題,無(wú)需布線,太陽(yáng)能供電,成本低,實(shí)用性強(qiáng),適合推廣使用。
      [0011]下面通過(guò)附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
      [0014]I一拐彎路口 ; 2—太陽(yáng)能光伏板;3—立柱;
      [0015]4一交通信號(hào)燈;5—凸鏡;6—擋光罩;
      [0016]7—紅外探測(cè)器。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]如圖1所示,本實(shí)用新型包括中空的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)的立柱3,所述立柱(3)安裝于山區(qū)拐彎路口 I的路邊,所述立柱3正對(duì)拐彎路口 I的一個(gè)側(cè)面上安裝有交通信號(hào)燈4,所述立柱3的其他三個(gè)側(cè)面上安裝有太陽(yáng)能光伏板2,所述立柱3的頂部安裝有凸鏡5,所述凸鏡5的頂端設(shè)置有擋光罩6,所述凸鏡的背面兩側(cè)分別安裝有用于探測(cè)收集汽車信號(hào)的紅外探測(cè)器7,所述立柱3內(nèi)安裝有蓄電池和控制器,所述蓄電池的一端與太陽(yáng)能光伏板2電連接,所述蓄電池的另一端與控制器和交通信號(hào)燈4電連接,所述控制器與兩個(gè)紅外探測(cè)器7和交通信號(hào)燈4電連接。
      [0018]本實(shí)施例中,所述交通信號(hào)燈4為兩組,每組為三個(gè),分別包括紅色信號(hào)燈,綠色信號(hào)燈和黃色信號(hào)燈。兩組交通信號(hào)燈4分別指導(dǎo)兩個(gè)路口的車輛的行駛。
      [0019]本實(shí)用新型的工作過(guò)程是:如果山區(qū)拐彎路口 I的一側(cè)有汽車逼近時(shí),紅外探測(cè)器將探測(cè)到的汽車信號(hào)傳輸給控制器,控制器則發(fā)出指令,一方面打開汽車逼近一側(cè)的交通信號(hào)燈4上的綠燈信號(hào)燈;另一方面,打開另一側(cè)的交通信號(hào)燈4上的紅色信號(hào)燈。如果兩側(cè)都有汽車逼近時(shí),紅外探測(cè)器將先駛?cè)牍諒澛房?I的車輛信號(hào)傳輸給控制器,控制器則控制先駛?cè)牍諒澛房诘摹そ煌ㄐ盘?hào)燈4的綠燈亮起,另一側(cè)交通信號(hào)燈4的紅燈亮起,駛?cè)肓硪宦房诘乃緳C(jī)看見(jiàn)后,就等待另一側(cè)的汽車通過(guò)拐彎后再通過(guò)拐彎路口。這樣保證拐彎路口 I的交通秩序。整個(gè)過(guò)程的用電由太陽(yáng)能光伏板2將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能,儲(chǔ)存在蓄電池中供交通信號(hào)燈4工作。
      [0020]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制,凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種用于山路的交通信號(hào)燈,其特征在于,包括中空的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)的立柱(3),所述立柱(3 )安裝于山區(qū)拐彎路口( I)的路邊,所述立柱(3 )正對(duì)拐彎路口( I)的一個(gè)側(cè)面上安裝有交通信號(hào)燈(4),所述立柱(3)的其他三個(gè)側(cè)面上安裝有太陽(yáng)能光伏板(2),所述立柱(3)的頂部安裝有凸鏡(5),所述凸鏡(5)的頂端設(shè)置有擋光罩(6),所述凸鏡的背面兩側(cè)分別安裝有用于探測(cè)收集汽車信號(hào)的紅外探測(cè)器(7),所述立柱(3)內(nèi)安裝有蓄電池和控制器,所述蓄電池的一端與太陽(yáng)能光伏板(2)電連接,所述蓄電池的另一端與控制器和交通信號(hào)燈(4)電連接,所述控制器與兩個(gè)紅外探測(cè)器(7)和交通信號(hào)燈(4)電連接。
      2.按照權(quán)利要求1所述的一種用于山路的交通信號(hào)燈,其特征在于,所述交通信號(hào)燈(4)為兩組,每組為三個(gè),分別包括紅色信號(hào)燈,綠色信號(hào)燈和黃色信號(hào)燈。
      【文檔編號(hào)】G08G1/095GK203644212SQ201320766877
      【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月27日
      【發(fā)明者】衛(wèi)榮平 申請(qǐng)人:陜西銀河網(wǎng)電科技有限公司
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