車輛起頂聲光報警裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種車輛安全報警裝置，具體涉及一種車輛起頂聲光報警裝置，車輛油頂對應(yīng)設(shè)有液壓泵，液壓泵連接電機，車輛電源通過電機開關(guān)串聯(lián)電機，車輛電源通過接近開關(guān)I和接近開關(guān)II串聯(lián)繼電器線圈，接近開關(guān)I與接近開關(guān)II并聯(lián)，車輛電源通過繼電器常閉觸點串聯(lián)聲光報警器和延時繼電器線圈，延時繼電器常開觸點串入電機開關(guān)和電機之間，延時繼電器常開觸點同時并聯(lián)確認(rèn)開關(guān)，接近開關(guān)I和接近開關(guān)II分別通過支架I和支架II安裝在車輛副架上，聲光報警器和確認(rèn)開關(guān)設(shè)置在車輛駕駛室內(nèi)。本實用新型能夠?qū)崟r提醒駕乘人員車輛翻斗處于升舉狀態(tài)，增加自卸式車輛行駛安全系數(shù)，可靠性高，成本低，檢修方便。
【專利說明】車輛起頂聲光報警裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種車輛安全報警裝置，具體涉及一種車輛起頂聲光報警裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在礦業(yè)生產(chǎn)中，自卸式車輛有著廣泛的應(yīng)用，由于車斗的頻繁升降操作容易造成油控閥損壞，進而發(fā)生誤操作，使得油頂自動升起。在車輛行駛過程中，如果駕乘人員不能及時發(fā)現(xiàn)油頂升起，使其降落至初始位置，則極有可能發(fā)生惡性安全事故。處于升起狀態(tài)的車斗，一方面會造成設(shè)備的刮蹭，另一方面會嚴(yán)重影響車輛的平衡穩(wěn)定性能，嚴(yán)重的可能引起翻車。
實用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述技術(shù)中的不足，本實用新型的目的在于:提供一種車輛起頂聲光報警裝置，實時提醒駕乘人員車輛翻斗處于升舉狀態(tài)，增加自卸式車輛行駛安全系數(shù)，可靠性高，成本低，檢修方便。
[0004]為解決其技術(shù)問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案為:
[0005]本實用新型所述車輛起頂聲光報警裝置，車輛油頂對應(yīng)設(shè)有液壓泵，液壓泵連接電機，車輛電源通過電機開關(guān)串聯(lián)電機，車輛電源通過接近開關(guān)I和接近開關(guān)II串聯(lián)繼電器線圈，接近開關(guān)I與接近開關(guān)II并聯(lián)，車輛電源通過繼電器常閉觸點串聯(lián)聲光報警器和延時繼電器線圈，延時繼電器常開觸點串入電機開關(guān)和電機之間，延時繼電器常開觸點同時并聯(lián)確認(rèn)開關(guān)，接近開關(guān)I和接近開關(guān)II分別通過支架I和支架II安裝在車輛副架上，聲光報警器和確認(rèn)開關(guān)設(shè)置在車輛駕駛室內(nèi)。
[0006]車輛翻斗未升舉時，與接近開關(guān)1、II之間的間隙調(diào)整為1.5cm,當(dāng)車輛翻斗在油頂?shù)淖饔孟孪蛏仙e時，車輛翻斗與接近開關(guān)1、II之間的距離增加，接近開關(guān)1、II閉合，繼電器線圈得電，繼電器常閉觸點吸合，聲光報警器得電，發(fā)出聲光報警信息，與此同時，延時繼電器線圈得電，延時繼電器常開觸點經(jīng)過設(shè)定的延時時間后斷開，延時繼電器延時時間設(shè)置3-5秒即可，在該時間內(nèi)，駕駛室內(nèi)操作人員如果確認(rèn)是認(rèn)為操作車輛翻斗升舉，則按下確認(rèn)開關(guān)，保持電機正常運轉(zhuǎn)，完成車輛翻斗升舉，如果車輛翻斗升舉動作是誤操作，則保持確認(rèn)開關(guān)斷開，不再為電機供電，停止車輛升舉，設(shè)置兩個接近開關(guān)的目的是防止其中一個接近開關(guān)損壞無法及時啟動電路報警，提高安全系數(shù)。
[0007]所述接近開關(guān)I和接近開關(guān)II采用無源接近開關(guān)，無源接近開關(guān)不需要電源，通過磁力感應(yīng)控制開關(guān)的閉合狀態(tài)，不需要電源，無需接觸，免維護。
[0008]所述支架I固定在車輛副架上，設(shè)為矩形鐵塊，鐵塊中間設(shè)置固定孔，固定孔內(nèi)固定接近開關(guān)I，支架II和接近開關(guān)II的連接方式與支架I和接近開關(guān)I相同，接近開關(guān)I在支架I固定孔內(nèi)固定好，導(dǎo)線穿過固定孔連接到駕駛室內(nèi)的車輛電源，為延長導(dǎo)線使用壽命，為導(dǎo)線設(shè)置保護外殼。
[0009]所述確認(rèn)開關(guān)采用船型開關(guān)或輕觸開關(guān)，對應(yīng)確認(rèn)開關(guān)設(shè)置指示燈，設(shè)置指示燈顯示確認(rèn)開關(guān)當(dāng)前開閉狀態(tài)，船型開關(guān)或輕觸開關(guān)操作方便快捷，成本低，使用壽命長。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果:
[0011]本實用新型能夠?qū)崟r提醒駕乘人員車輛翻斗處于升舉狀態(tài)，增加自卸式車輛行駛安全系數(shù)，可靠性高，成本低，檢修方便。車輛翻斗未升舉時，與接近開關(guān)1、II之間的間隙調(diào)整為1.5cm,當(dāng)車輛翻斗在油頂?shù)淖饔孟孪蛏仙e時，車輛翻斗與接近開關(guān)1、II之間的距離增加，接近開關(guān)1、II閉合，繼電器線圈得電，繼電器常閉觸點吸合，聲光報警器得電，發(fā)出聲光報警信息，與此同時，延時繼電器線圈得電，延時繼電器常開觸點經(jīng)過設(shè)定的延時時間后斷開，延時繼電器延時時間設(shè)置3-5秒即可，在該時間內(nèi)，駕駛室內(nèi)操作人員如果確認(rèn)是認(rèn)為操作車輛翻斗升舉，則按下確認(rèn)開關(guān)，保持電機正常運轉(zhuǎn)，完成車輛翻斗升舉，如果車輛翻斗升舉動作是誤操作，則保持確認(rèn)開關(guān)斷開，不再為電機供電，停止車輛升舉，設(shè)置兩個接近開關(guān)，防止其中一個接近開關(guān)損壞無法及時啟動電路報警，提高安全系數(shù)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2本實用新型電路結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖中:1、電機開關(guān)；2、電機；3、接近開關(guān)I ;4、接近開關(guān)II ;5、繼電器線圈；6、繼電器常閉觸點；7、聲光報警器；8、延時繼電器線圈；9、延時繼電器常開觸點；10、指示燈；11、確認(rèn)開關(guān)；12、支架I ;13、支架II ;14、車輛翻斗。

【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型實施例做進一步描述:
[0016]如圖1-2示，本實用新型所述車輛起頂聲光報警裝置，車輛油頂對應(yīng)設(shè)有液壓泵，液壓泵連接電機2，車輛電源通過電機開關(guān)I串聯(lián)電機2，車輛電源通過接近開關(guān)13和接近開關(guān)114串聯(lián)繼電器線圈5，接近開關(guān)13與接近開關(guān)114并聯(lián)，車輛電源通過繼電器常閉觸點6串聯(lián)聲光報警器7和延時繼電器線圈8，延時繼電器常開觸點9串入電機開關(guān)I和電機2之間，延時繼電器常開觸點9同時并聯(lián)確認(rèn)開關(guān)11，接近開關(guān)13和接近開關(guān)114分別通過支架112和支架1113安裝在車輛副架上，聲光報警器7和確認(rèn)開關(guān)11設(shè)置在車輛駕駛室內(nèi)。
[0017]其中，接近開關(guān)13和接近開關(guān)114采用無源接近開關(guān)，無源接近開關(guān)不需要電源，通過磁力感應(yīng)控制開關(guān)的閉合狀態(tài)，不需要電源，無需接觸，免維護；支架112固定在車輛副架上，設(shè)為矩形鐵塊，鐵塊中間設(shè)置固定孔，固定孔內(nèi)固定接近開關(guān)13，支架1113和接近開關(guān)114的連接方式與支架112和接近開關(guān)13相同，接近開關(guān)13在支架112固定孔內(nèi)固定好，導(dǎo)線穿過固定孔連接到駕駛室內(nèi)的車輛電源，為延長導(dǎo)線使用壽命，為導(dǎo)線設(shè)置保護外殼；確認(rèn)開關(guān)11采用船型開關(guān)或輕觸開關(guān)，對應(yīng)確認(rèn)開關(guān)11設(shè)置指示燈10，設(shè)置指示燈10顯示確認(rèn)開關(guān)當(dāng)前開閉狀態(tài)，船型開關(guān)或輕觸開關(guān)操作方便快捷，成本低，使用壽命長。
[0018]本實用新型能夠?qū)崟r提醒駕乘人員車輛翻斗處于升舉狀態(tài)，增加自卸式車輛行駛安全系數(shù)，可靠性高，成本低，檢修方便。車輛翻斗14未升舉時，與接近開關(guān)1、11之間的間隙調(diào)整為1.5cm，當(dāng)車輛翻斗14在油頂?shù)淖饔孟孪蛏仙e時，車輛翻斗14與接近開關(guān)1、11之間的距離增加，接近開關(guān)1、II閉合，繼電器線圈5得電，繼電器常閉觸點6吸合，聲光報警器7得電，發(fā)出聲光報警信息，與此同時，延時繼電器線圈8得電，延時繼電器常開觸點9經(jīng)過設(shè)定的延時時間后斷開，延時繼電器延時時間設(shè)置3-5秒即可，在該時間內(nèi)，駕駛室內(nèi)操作人員如果確認(rèn)是人為操作車輛翻斗14升舉，則按下確認(rèn)開關(guān)11，保持電機2正常運轉(zhuǎn)，完成車輛翻斗14升舉，如果車輛翻斗14升舉動作是誤操作，則保持確認(rèn)開關(guān)11斷開，不再為電機供電，停止車輛翻斗14升舉，設(shè)置兩個接近開關(guān)的目的是防止其中一個接近開關(guān)損壞無法及時啟動電路報警，提高安全系數(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛起頂聲光報警裝置，車輛油頂對應(yīng)設(shè)有液壓泵，液壓泵連接電機(2)，車輛電源通過電機開關(guān)(I)串聯(lián)電機(2)，其特征在于，車輛電源通過接近開關(guān)I (3)和接近開關(guān)IK4)串聯(lián)繼電器線圈(5)，接近開關(guān)1(3)與接近開關(guān)11(4)并聯(lián)，車輛電源通過繼電器常閉觸點(6)串聯(lián)聲光報警器(7)和延時繼電器線圈(8)，延時繼電器常開觸點(9)串入電機開關(guān)⑴和電機⑵之間，延時繼電器常開觸點(9)同時并聯(lián)確認(rèn)開關(guān)(11)，接近開關(guān)1(3)和接近開關(guān)11(4)分別通過支架1(12)和支架11(13)安裝在車輛副架上，聲光報警器(7)和確認(rèn)開關(guān)(11)設(shè)置在車輛駕駛室內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛起頂聲光報警裝置，其特征在于，所述接近開關(guān)I(3)和接近開關(guān)II (4)采用無源接近開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛起頂聲光報警裝置，其特征在于，所述支架I(12)固定在車輛副架上，設(shè)為矩形鐵塊，鐵塊中間設(shè)置固定孔，固定孔內(nèi)固定接近開關(guān)I (3)，支架11(13)和接近開關(guān)II (4)的連接方式與支架I (12)和接近開關(guān)I (3)相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛起頂聲光報警裝置，其特征在于，所述確認(rèn)開關(guān)(11)采用船型開關(guān)或輕觸開關(guān)，對應(yīng)確認(rèn)開關(guān)(11)設(shè)置指示燈(10)。
【文檔編號】G08B21/18GK204256907SQ201420627781
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月27日
【發(fā)明者】米常軍, 曹洪軍 申請人:山東華聯(lián)礦業(yè)股份有限公司