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      一種城市高架橋匝道綜合預(yù)警系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):11592470閱讀:659來(lái)源:國(guó)知局

      本實(shí)用新型涉及一種城市高架橋匝道綜合預(yù)警系統(tǒng)。



      背景技術(shù):

      隨著我國(guó)城鎮(zhèn)人口的迅速擴(kuò)大,城市道路擁擠現(xiàn)象也越來(lái)越嚴(yán)重。為了緩解道路擁堵,越來(lái)越多的城市正在擴(kuò)大高架橋的建設(shè)規(guī)模。高架橋的建設(shè)一定程度上方便了人民出行,提高了通行效率。但是在上下班等出行高峰期時(shí),高架橋在匝道的出入口也較容易發(fā)生擁堵現(xiàn)象,特別是在惡劣氣象天氣(冰雪雨霧)發(fā)生時(shí)。因?yàn)楦呒軜蚴欠忾]單向通行,所以一旦發(fā)生擁堵,比地面常規(guī)道路造成的影響更嚴(yán)重。目前,車(chē)輛駕駛員主要通過(guò)交通廣播或者手機(jī)地圖來(lái)了解前方道路的擁堵情況,然而交通廣播的內(nèi)容主要依靠人工觀看攝像頭來(lái)識(shí)別道路通行情況,手機(jī)地圖主要依靠手機(jī)地圖使用者的GPS信息的密集度來(lái)判斷道路通行情況。該兩種方法雖然起到一定效果,但是信息不準(zhǔn)確及時(shí),效果較差。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種城市高架橋匝道綜合預(yù)警系統(tǒng),幫助司機(jī)及時(shí)了解高架橋路況。

      為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型包括控制系統(tǒng)、顯示裝置、信息采集裝置和除冰噴淋系統(tǒng),所述的控制裝置包括計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和PLC控制系統(tǒng),計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)與PLC控制系統(tǒng)連接,所述的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)連接互聯(lián)網(wǎng),所述的信息采集裝置包括多組路面狀態(tài)傳感器和拍照攝像頭,多組路面狀態(tài)傳感器和拍照攝像頭間隔設(shè)置在高架橋路面的上側(cè),所述的除冰噴淋系統(tǒng)包括間隔設(shè)置在高架橋路面兩側(cè)的噴頭、除冰液儲(chǔ)存罐和連接噴頭和除冰液儲(chǔ)存罐的噴淋管路,所述的顯示裝置包括設(shè)置在匝道入口處的LED顯示裝置和沿匝道平行設(shè)置的LED警示燈,所述的路面狀態(tài)傳感器、拍照攝像頭、噴淋管路、LED顯示裝置和LED警示燈均與PLC控制系統(tǒng)連接。

      為了讓容易損壞的LED顯示裝置便于更換,本實(shí)用新型所述的LED顯示裝置包括兩條支腿和固定設(shè)置在兩條支腿上的LED顯示屏,所述的兩條支腿均包括上支腿和下支腿,上支腿滑動(dòng)插入到下支腿中,上支腿內(nèi)部和下支腿內(nèi)部均設(shè)置固定有橡膠塊,橡膠塊中設(shè)置有接觸電極,接觸電極沿橡膠塊軸向方向穿過(guò)橡膠塊內(nèi)部,兩條上支腿的接觸電極分別連接LED顯示屏的正負(fù)極,兩條下支腿的接觸電極分別連接電源的正負(fù)極,當(dāng)上支腿插入到下支腿中,LED顯示屏的正負(fù)極與電源正負(fù)極連通,LED顯示屏與PLC控制系統(tǒng)連接。

      為了能讓計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的識(shí)別程度更為準(zhǔn)確,本實(shí)用新型所述的拍照攝像頭為高清數(shù)字式攝像頭。

      為了能夠讓LED警示燈擁有多種警示作用,所述的LED警示燈包括紅色LED燈和黃色LED燈兩種。

      為了讓噴頭噴出的除冰液能夠覆蓋更大面積的路面,本實(shí)用新型所述的噴頭為扁平口噴頭。

      為了讓下支腿能夠支撐上支腿,本實(shí)用新型所述的上支腿和下支腿中設(shè)置有限位裝置,所述的限位裝置為限位凸臺(tái)。

      本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的拍照攝像頭對(duì)高架橋路面情況進(jìn)行拍照取樣,并將拍攝的照片發(fā)送到計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中,計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)拍攝圖片進(jìn)行識(shí)別,并根據(jù)已設(shè)定算法判斷當(dāng)前路面情況,計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將當(dāng)前路面情況發(fā)送到交通廣播電臺(tái)及地圖運(yùn)營(yíng)商,方便司機(jī)朋友及時(shí)了解高架橋上的信息,且計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前路面情況控制PLC控制系統(tǒng)控制其他組成元件運(yùn)行。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)組成示意圖;

      圖2為本實(shí)用新型的匝道處布置示意圖;

      圖3為本實(shí)用新型的LED顯示裝置的示意圖;

      圖4為本實(shí)用新型的LED支腿處的內(nèi)部放大示意圖。

      其中:1、除冰噴淋系統(tǒng),2、LED警示燈,3、LED顯示裝置,4、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),5、PLC控制系統(tǒng),6、拍照攝像頭,31、LED顯示屏,32、上支腿,33、下支腿,321、LED顯示屏接線,322、接觸電極,323、橡膠塊,331、限位凸臺(tái),332、接觸電極,333、橡膠塊,334、電源接線。

      具體實(shí)施方式

      如圖1和圖2所示的城市高架橋匝道綜合預(yù)警系統(tǒng),包括控制系統(tǒng)、顯示裝置、信息采集裝置和除冰噴淋系統(tǒng)1,所述的控制裝置包括計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)4和PLC控制系統(tǒng)5,計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)4與PLC控制系統(tǒng)5連接,所述的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)4連接互聯(lián)網(wǎng),所述的信息采集裝置包括多組路面狀態(tài)傳感器和拍照攝像頭6,多組路面狀態(tài)傳感器和拍照攝像頭6間隔設(shè)置在高架橋路面的上側(cè),所述的拍照攝像頭6為高清數(shù)字式攝像頭,所述的除冰噴淋系統(tǒng)1包括間隔設(shè)置在高架橋路面兩側(cè)的噴頭、除冰液儲(chǔ)存罐和連接噴頭和除冰液儲(chǔ)存罐的噴淋管路,噴頭為扁平口噴頭,扁平口噴頭為噴頭的垂直于水流噴射方向的截面形狀長(zhǎng)度大于寬度的噴頭,即為現(xiàn)有技術(shù)的鴨嘴式噴頭。顯示裝置包括設(shè)置在匝道入口處的LED顯示裝置3和沿匝道平行設(shè)置的LED警示燈2,所述的LED警示燈2包括紅色LED燈和黃色LED燈兩種,所述的路面狀態(tài)傳感器、拍照攝像頭6、噴淋管路、LED顯示屏和LED警示燈2均與PLC控制系統(tǒng)5連接。

      LED顯示裝置3包括兩條支腿和固定設(shè)置在兩條支腿上的LED顯示屏31,所述的兩條支腿均包括上支腿32和下支腿33,上支腿32滑動(dòng)插入到下支腿33中,上支腿32內(nèi)部和下支腿33內(nèi)部分別設(shè)置固定有橡膠塊323和橡膠塊333,橡膠塊323中設(shè)置有接觸電極322,接觸電極322沿橡膠塊軸向方向穿過(guò)橡膠塊323內(nèi)部,橡膠塊333中設(shè)置有接觸電極332,兩條上支腿32的接觸電極分別通過(guò)LED顯示屏接線321連接LED顯示屏31的正負(fù)極,兩條下支腿33的接觸電極332通過(guò)電源接線334分別連接電源的正負(fù)極,32上支腿和下支腿33中設(shè)置有限位裝置,所述的限位裝置為限位凸臺(tái)331,當(dāng)上支腿32插入到下支腿33中,接觸電極322與接觸電極332接觸,LED顯示屏的正負(fù)極與電源正負(fù)極連通。LED顯示屏31會(huì)長(zhǎng)期的暴露在自然環(huán)境中,很容易受到自然環(huán)境的影響而損壞,當(dāng)LED顯示屏31出現(xiàn)損壞時(shí),只需將上支腿32從下支腿33中抽出,然后將新的LED顯示屏31的上支腿32插入到下支腿33中,即完成LED顯示屏31的更換,方便快捷,換下的損壞的LED顯示屏31進(jìn)行統(tǒng)一維修處理。

      工作原理:拍照攝像頭6采集高架橋路面的信息進(jìn)行間隔時(shí)間的拍照處理,并與路面狀態(tài)傳感器感應(yīng)到的信息一起發(fā)送至計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)4,計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)4對(duì)圖像以及信息進(jìn)行處理識(shí)別,并根據(jù)已設(shè)定算法,得出路面狀態(tài)結(jié)果,計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)4連接互聯(lián)網(wǎng),可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將路面狀態(tài)結(jié)果發(fā)送到交通廣播中心和手機(jī)地圖運(yùn)營(yíng)商。

      當(dāng)拍照攝像頭6拍攝到的圖片傳送到計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)4,經(jīng)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)4對(duì)信息進(jìn)行分析后判斷路面可能出現(xiàn)結(jié)冰時(shí),計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)4會(huì)對(duì)PLC控制系統(tǒng)5發(fā)出指令,此時(shí)PLC控制系統(tǒng)5會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟除冰噴淋系統(tǒng)1,使得有機(jī)除冰液通過(guò)噴頭噴灑到路面之上,并自動(dòng)控制LED警示燈2發(fā)出有規(guī)律通斷的黃光,此時(shí)LED顯示屏31顯示內(nèi)容為“前方冰雪,請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛”。

      當(dāng)拍照攝像頭6拍攝到的圖片傳送到計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)4,經(jīng)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)4對(duì)信息進(jìn)行分析后判斷該路段車(chē)流量較大,擁堵嚴(yán)重時(shí),計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)4對(duì)PLC控制系統(tǒng)5發(fā)出開(kāi)啟LED警示燈2的指令,PLC控制系統(tǒng)5會(huì)自動(dòng)控制LED警示燈2發(fā)出有規(guī)律通斷的黃光,此時(shí)LED顯示屏31顯示內(nèi)容為“前方擁堵,請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛”。

      當(dāng)攝像頭6拍攝到的圖片傳送到計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)4,經(jīng)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)4對(duì)信息進(jìn)行分析后判斷該路段發(fā)生交通事故時(shí),計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)4對(duì)PLC控制系統(tǒng)5發(fā)出開(kāi)啟LED警示燈2的指令,PLC控制系統(tǒng)5會(huì)自動(dòng)控制LED警示燈2發(fā)出紅光,此時(shí)LED顯示屏31顯示內(nèi)容為“前方交通事故,請(qǐng)繞道行駛”。

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