面向道路交通執(zhí)勤的車輛牌照智能識別系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于自動控制技術領域,更具體的說,屬一種面向道路交通執(zhí)勤的車輛牌照智能識別系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]近幾年,隨著我國經(jīng)濟與社會的飛速發(fā)展,城市化進程不斷加快,城市交通運輸問題已成為很多大城市經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸,所以智能交通系統(tǒng)(簡稱ITS,IntelligentTrafficSystem)便應運而生,它的推廣直接關系到城市交通的治理效率與現(xiàn)代化進程的發(fā)展。其中,智能交通系統(tǒng)的一個核心組成部分,汽車牌照識別系統(tǒng)(簡稱LPR,LicensePlateRecognit1nSystem)對于交通的實時監(jiān)控、交通治理等道路與交通的智能化有著不可或缺的作用。
[0003]汽車牌照識別系統(tǒng)的應用十分廣泛,例如交通控制與誘導,交通流量監(jiān)測,超速行駛,車輛安全防盜,港口、小區(qū)與機場的交通管理以及闖紅燈、不停車自動收費等實時監(jiān)控違章車輛等方面。并且在某種意義上,汽車牌照是機動車輛的唯一標識,因此,汽車牌照識別系統(tǒng)近幾年引起專家們的格外重視,并且已經(jīng)有部分先期產(chǎn)品投入市場使用。但是在實際的檢驗當中,系統(tǒng)的使用存在一些問題,比如:對光線強度比較敏感,系統(tǒng)可移植性不好,識別效率與準確率不夠高等,所以造成識別后期還需要人工來完成部分工作,尤其是公安等執(zhí)法部門在道路交通管理過程中對車輛牌照識別的及時性與準確程度有著更高的要求。因此,本發(fā)明從公安、交通等執(zhí)法部門的實際需求出發(fā),設計一種面向道路交通執(zhí)勤的車輛牌照智能識別系統(tǒng)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明為了有效地解決以上技術問題,給出了一種面向道路交通執(zhí)勤的車輛牌照智能識別系統(tǒng)。
[0005]本發(fā)明的一種面向道路交通執(zhí)勤的車輛牌照智能識別系統(tǒng),其特征在于:包括ARM控制器、報警模塊、A/D轉換模塊、D/A轉換模塊、顯示模塊、現(xiàn)場服務器、視頻采集模塊、攝像頭、驅(qū)動模塊、云臺控制模塊、公安內(nèi)網(wǎng)、數(shù)據(jù)庫服務器;其中:
[0006]所述ARM控制器分別與所述報警模塊、所述A/D轉換模塊、所述D/A轉換模塊、所述顯示模塊、所述現(xiàn)場服務器相連,所述視頻采集模塊與所述A/D轉換模塊相連,所述攝像頭與所述視頻采集模塊相連,所述驅(qū)動模塊與所述D/A轉換模塊相連,所述云臺控制模塊分別與所述攝像頭、所述驅(qū)動模塊相連,所述公安內(nèi)網(wǎng)與所述現(xiàn)場服務器相連,所述數(shù)據(jù)庫服務器與所述公安內(nèi)網(wǎng)相連。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比:具有系統(tǒng)結構簡單、安裝與調(diào)試方便、系統(tǒng)可靠性高、測量精度高、功耗低、易于普及推廣、維修方便等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0008]附圖1是本發(fā)明面向道路交通執(zhí)勤的車輛牌照智能識別系統(tǒng)的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]圖1是本發(fā)明面向道路交通執(zhí)勤的車輛牌照智能識別系統(tǒng)的結構示意圖,面向道路交通執(zhí)勤的車輛牌照智能識別系統(tǒng)包括ARM控制器1、報警模塊2、A/D轉換模塊3、D/A轉換模塊4、顯示模塊5、現(xiàn)場服務器6、視頻采集模塊7、攝像頭8、驅(qū)動模塊9、云臺控制模塊10、公安內(nèi)網(wǎng)11、數(shù)據(jù)庫服務器12 ;其中:
[0010]所述ARM控制器I分別與所述報警模塊2、所述A/D轉換模塊3、所述D/A轉換模塊4、所述顯示模塊5、所述現(xiàn)場服務器6相連,所述視頻采集模塊7與所述A/D轉換模塊3相連,所述攝像頭8與所述視頻采集模塊7相連,所述驅(qū)動模塊9與所述D/A轉換模塊4相連,所述云臺控制模塊10分別與所述攝像頭8、所述驅(qū)動模塊9相連,所述公安內(nèi)網(wǎng)11與所述現(xiàn)場服務器6相連,所述數(shù)據(jù)庫服務器12與所述公安內(nèi)網(wǎng)11相連。
【主權項】
1.一種面向道路交通執(zhí)勤的車輛牌照智能識別系統(tǒng),其特征在于:包括ARM控制器(I)、報警模塊(2)、A/D轉換模塊(3)、D/A轉換模塊(4)、顯示模塊(5)、現(xiàn)場服務器(6)、視頻采集模塊⑵、攝像頭⑶、驅(qū)動模塊(9)、云臺控制模塊(10)、公安內(nèi)網(wǎng)(11)、數(shù)據(jù)庫服務器(12);其中: 所述ARM控制器(I)分別與所述報警模塊(2)、所述A/D轉換模塊(3)、所述D/A轉換模塊(4)、所述顯示模塊(5)、所述現(xiàn)場服務器(6)相連,所述視頻采集模塊(7)與所述A/D轉換模塊(3)相連,所述攝像頭(8)與所述視頻采集模塊(7)相連,所述驅(qū)動模塊(9)與所述D/A轉換模塊(4)相連,所述云臺控制模塊(10)分別與所述攝像頭(8)、所述驅(qū)動模塊(9)相連,所述公安內(nèi)網(wǎng)(11)與所述現(xiàn)場服務器(6)相連,所述數(shù)據(jù)庫服務器(12)與所述公安內(nèi)網(wǎng)(11)相連。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種面向道路交通執(zhí)勤的車輛牌照智能識別系統(tǒng),屬于自動控制技術領域。本發(fā)明的面向道路交通執(zhí)勤的車輛牌照智能識別系統(tǒng),其特征在于:包括ARM控制器(1)、報警模塊(2)、A/D轉換模塊(3)、D/A轉換模塊(4)、顯示模塊(5)、現(xiàn)場服務器(6)、視頻采集模塊(7)、攝像頭(8)、驅(qū)動模塊(9)、云臺控制模塊(10)、公安內(nèi)網(wǎng)(11)、數(shù)據(jù)庫服務器(12)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比:具有系統(tǒng)結構簡單、安裝與調(diào)試方便、系統(tǒng)可靠性高、測量精度高、功耗低、易于普及推廣、維修方便等優(yōu)點。
【IPC分類】G08G1-017
【公開號】CN104715613
【申請?zhí)枴緾N201310691004
【發(fā)明人】姚萍
【申請人】姚萍
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2013年12月12日