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      一種停車位空位引導(dǎo)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9350941閱讀:278來源:國知局
      一種停車位空位引導(dǎo)裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種車位的引導(dǎo)裝置,尤其是涉及一種停車位空位引導(dǎo)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有技術(shù)中,車場、車庫中的停車位管理大多數(shù)由人工負(fù),其中,車場、車庫中可停車位、空車位的多少和車輛所在的場地位置也多由人工監(jiān)督和控制,當(dāng)存、取車輛和流動(dòng)車輛較多時(shí),監(jiān)管人員要不斷進(jìn)行車輛和司乘人員的輸導(dǎo),費(fèi)時(shí)費(fèi)力,雖可以通過增加監(jiān)管人員強(qiáng)化管理或添加相關(guān)標(biāo)識(shí)牌緩解現(xiàn)狀;但人工監(jiān)管終不能良好掌控和及時(shí)的顯示車場、車庫中車位中空、滿足位置,更不能最及時(shí)指示與規(guī)劃停車車位,不能滿足車輛管理市場車輛停存管理的需求。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是提供一種具有工作可靠,節(jié)能環(huán)保,容易區(qū)分停車空位,方便人們停車等優(yōu)點(diǎn)的一種停車位空位引導(dǎo)裝置。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種停車位空位引導(dǎo)裝置,包括車位引導(dǎo)牌和車位探測器;其特征在于:所述車位引導(dǎo)牌包括殼體;所述殼體內(nèi)部設(shè)有引導(dǎo)牌控制電路板、引導(dǎo)牌蓄電池和引導(dǎo)牌無線通信裝置,所述殼體頂部設(shè)有太陽能光伏板,所述殼體正面上設(shè)有LED指示燈和車位數(shù)字顯示器;所述車位探測器包括探測器外殼,所述探測器外殼內(nèi)部設(shè)有探測器控制電路板、探測器蓄電池和探測器無線通信裝置;所述探測器外殼上設(shè)有車位指示燈和紅外線探測裝置;所述引導(dǎo)牌控制電路板分別連接引導(dǎo)牌蓄電池,引導(dǎo)牌無線通信裝置,太陽能光伏板,LED指示燈和車位數(shù)字顯示器;所述探測器控制電路板分別連接探測器蓄電池,探測器無線通信裝置,車位指示燈和紅外線探測裝置;所述引導(dǎo)牌無線通信裝置連接探測器無線通信裝置。
      [0005]所述引導(dǎo)牌控制電路板內(nèi)部包括充電模塊,電源模塊,CPU主控模塊,存儲(chǔ)器,LED驅(qū)動(dòng)模塊,顯示模塊,通訊模塊;所述充電模塊分別連接市電,太陽能光伏板,蓄電池和電源模塊;所述電源模塊連接CPU主控模塊;所述CPU主控模塊分別連接存儲(chǔ)器,LED驅(qū)動(dòng)模塊,顯示模塊,通訊模塊。
      [0006]所述探測器控制電路板內(nèi)部包括充電模塊,電源模塊,CPU主控模塊,指示燈驅(qū)動(dòng)模塊,紅外線感應(yīng)模塊和通訊模塊;所述充電模塊分別連接市電,引導(dǎo)牌上的太陽能光伏板,蓄電池和電源模塊;所述電源模塊連接CPU主控模塊;所述CPU主控模塊分別連接指示燈驅(qū)動(dòng)模塊,紅外線感應(yīng)模塊和通訊模塊。
      [0007]所述引導(dǎo)牌無線通信裝置和探測器無線通信裝置均包括無線通訊裝置和有線通訊裝置,所述無線通訊裝置之間對(duì)接,所述有線通訊裝置之間對(duì)接;所述無線通訊裝置和有線通訊裝置均連接對(duì)應(yīng)的通訊模塊。
      [0008]本發(fā)明的工作原理:
      本發(fā)明中,通過車位探測器上的紅外探測裝置探測車位上是否有車輛停放,根據(jù)探測到的數(shù)據(jù)通過通訊裝置發(fā)送給引導(dǎo)牌,引導(dǎo)牌通過對(duì)應(yīng)的車位探測器探測到的數(shù)據(jù),在引導(dǎo)牌的面板上顯示對(duì)應(yīng)車位號(hào)和是否有車輛停放,實(shí)現(xiàn)指示和引導(dǎo)車主停車位上是否有空位,并可指引停車位所在位置。
      [0009]本發(fā)明的停車位空位引導(dǎo)裝置具有工作可靠,節(jié)能環(huán)保,容易區(qū)分停車空位,方便人們停車等優(yōu)點(diǎn),具有很高的實(shí)用價(jià)值。
      【附圖說明】
      [0010]附圖1是本發(fā)明立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]附圖2是本發(fā)明引導(dǎo)牌透視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]附圖3是本發(fā)明車位探測器立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]附圖4是本發(fā)明內(nèi)部電路板模塊連接示意圖。
      [0014]附圖中:1_車位引導(dǎo)牌,2-LED指示燈,3-車位數(shù)字顯示器,4-車位探測器,5-車位指示燈,6-太陽能光伏板,7-引導(dǎo)牌控制電路板,8-殼體,9-引導(dǎo)牌無線通信裝置,10-引導(dǎo)牌蓄電池,11-紅外線探測裝置。
      [0015]【具體實(shí)施方式】:
      實(shí)施例1
      一種停車位空位引導(dǎo)裝置,包括車位引導(dǎo)牌I和車位探測器4 ;其特征在于:所述車位引導(dǎo)牌I包括殼體8 ;所述殼體8內(nèi)部設(shè)有引導(dǎo)牌控制電路板7、引導(dǎo)牌蓄電池10和引導(dǎo)牌無線通信裝置9,所述殼體8頂部設(shè)有太陽能光伏板6,所述殼體8正面上設(shè)有LED指示燈2和車位數(shù)字顯示器3 ;所述車位探測器4包括探測器外殼,所述探測器外殼內(nèi)部設(shè)有探測器控制電路板、探測器蓄電池和探測器無線通信裝置;所述探測器外殼上設(shè)有車位指示燈5和紅外線探測裝置11 ;所述引導(dǎo)牌控制電路板7分別連接引導(dǎo)牌蓄電池10,引導(dǎo)牌無線通信裝置9,太陽能光伏板6,LED指示燈2和車位數(shù)字顯示器3 ;所述探測器控制電路板分別連接探測器蓄電池,探測器無線通信裝置,車位指示燈5和紅外線探測裝置11 ;所述引導(dǎo)牌無線通信裝置9連接探測器無線通信裝置。
      [0016]所述引導(dǎo)牌控制電路板7內(nèi)部包括充電模塊,電源模塊,CPU主控模塊,存儲(chǔ)器,LED驅(qū)動(dòng)模塊,顯示模塊,通訊模塊;所述充電模塊分別連接市電,太陽能光伏板6,蓄電池和電源模塊;所述電源模塊連接CPU主控模塊;所述CPU主控模塊分別連接存儲(chǔ)器,LED驅(qū)動(dòng)模塊,顯示模塊,通訊模塊。
      [0017]所述探測器控制電路板內(nèi)部包括充電模塊,電源模塊,CPU主控模塊,指示燈驅(qū)動(dòng)模塊,紅外線感應(yīng)模塊和通訊模塊;所述充電模塊分別連接市電,引導(dǎo)牌上的太陽能光伏板6,蓄電池和電源模塊;所述電源模塊連接CPU主控模塊;所述CPU主控模塊分別連接指示燈驅(qū)動(dòng)模塊,紅外線感應(yīng)模塊和通訊模塊。
      [0018]所述引導(dǎo)牌無線通信裝置9和探測器無線通信裝置均包括無線通訊裝置和有線通訊裝置,所述無線通訊裝置之間對(duì)接,所述有線通訊裝置之間對(duì)接;所述無線通訊裝置和有線通訊裝置均連接對(duì)應(yīng)的通訊模塊。
      [0019]實(shí)施例2
      本發(fā)明中,通過車位探測器4上的紅外探測裝置探測車位上是否有車輛停放,根據(jù)探測到的數(shù)據(jù)通過通訊裝置發(fā)送給引導(dǎo)牌,引導(dǎo)牌通過對(duì)應(yīng)的車位探測器4探測到的數(shù)據(jù),在引導(dǎo)牌的面板上顯示對(duì)應(yīng)車位號(hào)和是否有車輛停放,實(shí)現(xiàn)指示和引導(dǎo)車主停車位上是否有空位,并可指引停車位所在位置。
      [0020]實(shí)施例3
      本發(fā)明也適合在室內(nèi)停車場,每個(gè)停車位上有車位探測器4,能檢測車位上是否有車停放,在停車位上有指示燈,有車紅燈亮,無車綠燈亮,還有引導(dǎo)牌,提示有空車位的位置。
      [0021]實(shí)施例4
      本發(fā)明中,可在引導(dǎo)牌上設(shè)有自動(dòng)欄桿和電子支付或刷卡支付等功能,方便在收費(fèi)的停車場設(shè)立,可實(shí)現(xiàn)用銀行卡或手機(jī)等相關(guān)設(shè)備支付停車費(fèi),實(shí)現(xiàn)無人監(jiān)管,節(jié)省勞動(dòng)力等目的。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種停車位空位引導(dǎo)裝置,包括車位引導(dǎo)牌和車位探測器;其特征在于:所述車位引導(dǎo)牌包括殼體;所述殼體內(nèi)部設(shè)有引導(dǎo)牌控制電路板、引導(dǎo)牌蓄電池和引導(dǎo)牌無線通信裝置,所述殼體頂部設(shè)有太陽能光伏板,所述殼體正面上設(shè)有LED指示燈和車位數(shù)字顯示器;所述車位探測器包括探測器外殼,所述探測器外殼內(nèi)部設(shè)有探測器控制電路板、探測器蓄電池和探測器無線通信裝置;所述探測器外殼上設(shè)有車位指示燈和紅外線探測裝置;所述引導(dǎo)牌控制電路板分別連接引導(dǎo)牌蓄電池,引導(dǎo)牌無線通信裝置,太陽能光伏板,LED指示燈和車位數(shù)字顯示器;所述探測器控制電路板分別連接探測器蓄電池,探測器無線通信裝置,車位指示燈和紅外線探測裝置;所述引導(dǎo)牌無線通信裝置連接探測器無線通信裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車位空位引導(dǎo)裝置,其特征在于:所述引導(dǎo)牌控制電路板內(nèi)部包括充電模塊,電源模塊,CPU主控模塊,存儲(chǔ)器,LED驅(qū)動(dòng)模塊,顯示模塊,通訊模塊;所述充電模塊分別連接市電,太陽能光伏板,蓄電池和電源模塊;所述電源模塊連接CPU主控模塊;所述CPU主控模塊分別連接存儲(chǔ)器,LED驅(qū)動(dòng)模塊,顯示模塊,通訊模塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車位空位引導(dǎo)裝置,其特征在于:所述探測器控制電路板內(nèi)部包括充電模塊,電源模塊,CPU主控模塊,指示燈驅(qū)動(dòng)模塊,紅外線感應(yīng)模塊和通訊模塊;所述充電模塊分別連接市電,引導(dǎo)牌上的太陽能光伏板,蓄電池和電源模塊;所述電源模塊連接CPU主控模塊;所述CPU主控模塊分別連接指示燈驅(qū)動(dòng)模塊,紅外線感應(yīng)模塊和通訊模塊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車位空位引導(dǎo)裝置,其特征在于:所述引導(dǎo)牌無線通信裝置和探測器無線通信裝置均包括無線通訊裝置和有線通訊裝置,所述無線通訊裝置之間對(duì)接,所述有線通訊裝置之間對(duì)接;所述無線通訊裝置和有線通訊裝置均連接對(duì)應(yīng)的通訊模塊。
      【專利摘要】<b>本發(fā)明公開了</b><b>一種停車位空位引導(dǎo)裝置,包括車位引導(dǎo)牌和車位探測器;所述車位引導(dǎo)牌包括殼體;所述殼體內(nèi)部設(shè)有引導(dǎo)牌控制電路板、引導(dǎo)牌蓄電池和引導(dǎo)牌無線通信裝置,所述殼體頂部設(shè)有太陽能光伏板,所述殼體正面上設(shè)有LED指示燈和車位數(shù)字顯示器;所述車位探測器包括探測器外殼,所述探測器外殼內(nèi)部設(shè)有探測器控制電路板、探測器蓄電池和探測器無線通信裝置;所述探測器外殼上設(shè)有車位指示燈和紅外線探測裝置;所述引導(dǎo)牌無線通信裝置連接探測器無線通信裝置</b><b>。</b><b>本發(fā)明的</b><b>停車位空位引導(dǎo)裝置</b><b>具有工作可靠,節(jié)能環(huán)保,容易區(qū)分停車空位,方便人們停車等優(yōu)點(diǎn),具有很高的實(shí)用價(jià)值。</b><b /><b />
      【IPC分類】G08G1/14
      【公開號(hào)】CN105070095
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510576091
      【發(fā)明人】徐增利
      【申請(qǐng)人】哈爾濱佰世盛達(dá)科技開發(fā)有限公司
      【公開日】2015年11月18日
      【申請(qǐng)日】2015年9月11日
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