公交多媒體車況監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種公交多媒體設備，具體的說是一種公交多媒體車況監(jiān)控系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]為適應經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾出行需要，城市公共交通飛速發(fā)展，在緩解交通擁堵、出行不便、環(huán)境污染等問題上做出巨大貢獻。由于其方便快捷，擁有大量乘客。但目前的公交電子系統(tǒng)卻發(fā)展緩慢，在公交多系統(tǒng)方面，公家車載終端種類繁多，如定位終端、廣告終端、語音報站終端等，但這些終端功能單一、標準不一、難以相互連通、而且管理難度大，難以滿足用戶更多的需求的。許多公交上都會張貼許多廣告，不但浪費紙張，而且更換麻煩。目前的公交沒有車況監(jiān)控功能，導致不能提前預知故障，以至于在運輸途中發(fā)生故障，此時處理故障相當麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)不足，本發(fā)明提供一種公交多媒體車況監(jiān)控系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明提供的一種公交多媒體車況監(jiān)控系統(tǒng)是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種公交多媒體車況監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:包括云端服務器、通信模塊、主控制器、WiFi模塊、視頻監(jiān)控模塊、存儲器、定位模塊、公交支付模塊、廣告模塊、顯示屏、車況監(jiān)控系統(tǒng)，所述主控制器分別連接通信模塊、WiFi模塊、視頻監(jiān)控模塊、存儲器、定位模塊、公交支付模塊、廣告模塊、顯示屏和車況監(jiān)控系統(tǒng)，所述通信模塊通過無線網(wǎng)絡與云端服務器建立連接，所述公交支付模塊包括射頻刷卡器和支付系統(tǒng)，所述廣告模塊包括USB插槽、TFT插槽，用于讀取外部存儲器中的視頻信息，同時也可以通過網(wǎng)絡獲取視頻信息，所述車況監(jiān)控系統(tǒng)包括胎壓監(jiān)測模塊、溫濕度監(jiān)測模塊，應急設備監(jiān)管模塊。
[0005]所述定位模塊為GPS定位模塊或北斗定位模塊或GPS/北斗定位模塊。
[0006]所述顯示屏為IXD觸控顯示屏，所述顯示屏可設置多個，且多個顯示屏之間的內(nèi)容相互獨立。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:
1、本系統(tǒng)將公交的多個模塊進行整合，各模塊能具有很好的連通性，功能之間能夠相互利用，降低了管理難度，能滿足乘客的更多需求，給乘客帶來更好的體驗，更加高科技，智能化，更能適應信息化、智能化的飛速發(fā)展；
2、設有多個顯示屏，解決了現(xiàn)有公交上張貼海報類廣告的弊端，可以動畫展示廣告，更換廣告也更加便捷，由于多個顯示屏之間的內(nèi)容相互獨立，可以向乘客提供更多的多媒體信息；
3、設有車況監(jiān)控系統(tǒng)，可以對車況進行監(jiān)控，并提前預警，及時處理故障，為行車安全提供有力保障。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0010]如圖1所示的一種公交多媒體車況監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:包括云端服務器、通信模塊、主控制器、WiFi模塊、視頻監(jiān)控模塊、存儲器、定位模塊、公交支付模塊、廣告模塊、顯示屏、車況監(jiān)控系統(tǒng)，所述主控制器分別連接通信模塊、WiFi模塊、視頻監(jiān)控模塊、存儲器、定位模塊、公交支付模塊、廣告模塊、顯示屏和車況監(jiān)控系統(tǒng)，所述通信模塊通過無線網(wǎng)絡與云端服務器建立連接，所述公交支付模塊包括射頻刷卡器和支付系統(tǒng)，所述廣告模塊包括USB插槽、TFT插槽，用于讀取外部存儲器中的視頻信息，同時也可以通過網(wǎng)絡獲取視頻信息，所述車況監(jiān)控系統(tǒng)包括胎壓監(jiān)測模塊、溫濕度監(jiān)測模塊，應急設備監(jiān)管模塊。
[0011]進一步地，所述定位模塊為GPS定位模塊或北斗定位模塊或GPS/北斗定位模塊。
[0012]進一步地，所述顯示屏為IXD觸控顯示屏，所述顯示屏可設置多個，且多個顯示屏之間的內(nèi)容相互獨立。
[0013]以上所述實施例僅表示本發(fā)明的實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能理解為對本發(fā)明范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發(fā)明保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種公交多媒體車況監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:包括云端服務器、通信模塊、主控制器、WiFi模塊、視頻監(jiān)控模塊、存儲器、定位模塊、公交支付模塊、廣告模塊、顯示屏、車況監(jiān)控系統(tǒng)，所述主控制器分別連接通信模塊、WiFi模塊、視頻監(jiān)控模塊、存儲器、定位模塊、公交支付模塊、廣告模塊、顯示屏和車況監(jiān)控系統(tǒng)，所述通信模塊通過無線網(wǎng)絡與云端服務器建立連接，所述公交支付模塊包括射頻刷卡器和支付系統(tǒng)，所述廣告模塊包括USB插槽、TFT插槽，用于讀取外部存儲器中的視頻信息，同時也可以通過網(wǎng)絡獲取視頻信息，所述車況監(jiān)控系統(tǒng)包括胎壓監(jiān)測模塊、溫濕度監(jiān)測模塊，應急設備監(jiān)管模塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交多媒體車況監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述定位模塊為GPS定位模塊或北斗定位模塊或GPS/北斗定位模塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交多媒體車況監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述顯示屏為IXD觸控顯示屏，所述顯示屏可設置多個，且多個顯示屏之間的內(nèi)容相互獨立。
【專利摘要】本發(fā)明涉及了一種公交多媒體車況監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：包括云端服務器、通信模塊、主控制器、WiFi模塊、視頻監(jiān)控模塊、存儲器、定位模塊、公交支付模塊、廣告模塊、顯示屏、車況監(jiān)控系統(tǒng)，所述主控制器分別連接通信模塊、WiFi模塊、視頻監(jiān)控模塊、存儲器、定位模塊、公交支付模塊、廣告模塊、顯示屏和車況監(jiān)控系統(tǒng)。本系統(tǒng)將公交的多個模塊進行整合，各模塊能具有很好的連通性，功能之間能夠相互利用，降低了管理難度，能滿足乘客的更多需求，給乘客帶來更好的體驗，更加高科技，智能化，更能適應信息化、智能化的飛速發(fā)展；設有車況監(jiān)控系統(tǒng)，可以對車況進行監(jiān)控，并提前預警，及時處理故障，為行車安全提供有力保障。
【IPC分類】G08G1/123
【公開號】CN105243867
【申請?zhí)枴緾N201510656113
【發(fā)明人】陳艷琳
【申請人】陳艷琳
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年10月12日