電力線路限高警示器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請涉及一種電力線路限高警示器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市建設(shè)發(fā)展，大型車輛如吊車、挖掘機、鏟車等特種車輛在通過電力線路時，由于自身高度超高，加之電力線路在空中不易察覺，駕駛員在駕駛過程中極有可能刮碰線路，造成故障。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本申請的目的在于提出一種安裝在導(dǎo)線上，可提醒作業(yè)人員注意的電力線路限高警示器。
[0004]本申請的目的是這樣實現(xiàn)的:電力線路限高警示器包括筒體，所述筒體為一端敞口的空腔圓柱體，在筒體敞口端加蓋有端蓋，在所述筒體內(nèi)設(shè)置有絕緣內(nèi)筒，在所述端蓋和筒體封閉端位于絕緣內(nèi)筒范圍內(nèi)開設(shè)有穿線孔，在絕緣內(nèi)筒和筒體之間裝設(shè)有用以控制發(fā)光二極管發(fā)光的LED控制芯片，以及與LED控制芯片電路相連的太陽能電池和充電電池，在筒體表面左右兩側(cè)設(shè)置有發(fā)光二極管，在筒體上端設(shè)置有與太陽能電池電路相連的太陽能電池板。
[0005]由于實施上述技術(shù)方案，本申請結(jié)構(gòu)簡單，可安裝在導(dǎo)線上，筒體上自帶紅白相間的反光貼，在白天的時候可以起到引起駕駛員注意；夜晚或光線不足時，光敏電阻觸發(fā)LED控制1C模塊，LED控制1C模塊控制LED燈進行間歇閃爍，可以有效提醒駕駛員注意。
[0006]【附圖說明】:本申請的具體結(jié)構(gòu)由以下的附圖和實施例給出:
圖1是電力線路限高警示器結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是電力線路限高警示器電路原理圖。
[0007]圖例:1、端蓋；2、筒體；3、太陽能電池板；4、光敏電阻，5、絕緣內(nèi)筒，6、穿線孔，7、發(fā)光二極管。
[0008]【具體實施方式】:
本申請不受下述實施例的限制，可根據(jù)本申請的技術(shù)方案與實際情況來確定具體的實施方式。
[0009]實施例:如圖1所示，電力線路限高警示器包括筒體2，所述筒體2為一端敞口的空腔圓柱體，在筒體2敞口端加蓋有端蓋1，在所述筒體2內(nèi)設(shè)置有絕緣內(nèi)筒5，在所述端蓋1和筒體2封閉端位于絕緣內(nèi)筒5范圍內(nèi)開設(shè)有穿線孔6，在絕緣內(nèi)筒5和筒體2之間裝設(shè)有用以控制發(fā)光二極管7發(fā)光的LED控制芯片和與LED控制芯片電路相連的太陽能電池和充電電池。在筒體2表面左右兩側(cè)設(shè)置有發(fā)光二極管3，在筒體2上端設(shè)置有與太陽能電池電路相連的太陽能電池板3。
[0010]如圖2所示，太陽能電池和充電電池并聯(lián)，在兩者間連接有LED控制芯片，LED控制芯片與光敏電阻、發(fā)光二極管7串聯(lián)后與充電電池相連。LED控制芯片為已有技術(shù)，具體電路在此不做詳細描述。
[0011]所述太陽能電池板3、發(fā)光二極管7與筒體2軸線間的連線夾角不大于90度，所述穿線孔6呈品字形排列，確保發(fā)光二極管正對導(dǎo)線左右兩側(cè)。
[0012]在筒體2外表面設(shè)置有反光層。
[0013]使用時，通過穿線孔6將筒體2套接在導(dǎo)線上，當(dāng)光敏電阻接受到較強光照時(表示白天)，LED控制芯片單向?qū)?，太陽能電池給充電電池充電，此時發(fā)光二極管7不點亮，依靠導(dǎo)線不規(guī)則的外形及筒體2上自帶的反光層來起到警示作用。
[0014]當(dāng)光敏電阻接受不到較強光照時(表示夜晚或陰暗天氣)，LED控制芯片控制發(fā)光二極管7燈間歇性閃爍，太陽能電池此時不工作，防止鋰電池反充電，警示作用主要依靠發(fā)光二極管7間歇性閃爍來提醒駕駛員注意。
[0015]以上技術(shù)特征構(gòu)成了本申請的最佳實施例，其具有較強的適應(yīng)性和最佳實施效果，可根據(jù)實際需要增減非必要技術(shù)特征，來滿足不同情況的需要。
【主權(quán)項】
1.一種電力線路限高警示器，其特征在于:包括筒體，所述筒體為一端敞口的空腔圓柱體，在筒體敞口端加蓋有端蓋，在所述筒體內(nèi)設(shè)置有絕緣內(nèi)筒，在所述端蓋和筒體封閉端位于絕緣內(nèi)筒范圍內(nèi)開設(shè)有穿線孔，在絕緣內(nèi)筒和筒體之間裝設(shè)有用以控制發(fā)光二極管發(fā)光的LED控制芯片，以及與LED控制芯片電路相連的太陽能電池和充電電池，在筒體表面左右兩側(cè)設(shè)置有發(fā)光二極管，在筒體上端設(shè)置有與太陽能電池電路相連的太陽能電池板。2.如權(quán)利要求1所述的電力線路限高警示器，其特征在于:太陽能電池和充電電池并聯(lián)，在兩者間連接有LED控制芯片，LED控制芯片與光敏電阻、發(fā)光二極管7串聯(lián)后與充電電池相連。3.如權(quán)利要求2所述的電力線路限高警示器，其特征在于:所述太陽能電池板、發(fā)光二極管與筒體軸線間的連線夾角不大于90度，所述穿線孔呈品字形排列。4.如權(quán)利要求1所述的電力線路限高警示器，其特征在于:在筒體外表面設(shè)置有反光層。
【專利摘要】本申請涉及一種電力線路限高警示器，包括筒體，所述筒體為一端敞口的空腔圓柱體，在筒體敞口端加蓋有端蓋，在所述筒體內(nèi)設(shè)置有絕緣內(nèi)筒，在所述端蓋和筒體封閉端位于絕緣內(nèi)筒范圍內(nèi)開設(shè)有穿線孔，在絕緣內(nèi)筒和筒體之間裝設(shè)有用以控制發(fā)光二極管發(fā)光的LED控制芯片，以及與LED控制芯片電路相連的太陽能電池和充電電池，在筒體表面左右兩側(cè)設(shè)置有發(fā)光二極管，在筒體上端設(shè)置有與太陽能電池電路相連的太陽能電池板。由于實施上述技術(shù)方案，本申請結(jié)構(gòu)簡單，可安裝在導(dǎo)線上，筒體上自帶紅白相間的反光貼，在白天的時候可以起到引起駕駛員注意；夜晚或光線不足時，光敏電阻觸發(fā)LED控制IC模塊，LED控制IC模塊控制LED燈進行間歇閃爍，可以有效提醒駕駛員注意。
【IPC分類】G09F13/16, G09F9/33, G08G1/04
【公開號】CN105303845
【申請?zhí)枴緾N201510892645
【發(fā)明人】李麟鳳, 譚春輝, 李穩(wěn)濤, 張建峰, 董仲凱, 盧秋錦, 王川, 張宗東
【申請人】國網(wǎng)新疆電力公司吐魯番供電公司, 國家電網(wǎng)公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年12月8日