一種新型移動(dòng)式太陽(yáng)能交通信號(hào)燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及太陽(yáng)能設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型移動(dòng)式太陽(yáng)能交通信號(hào)燈。
【背景技術(shù)】
[0002]交通信號(hào)燈是在交叉路口指揮車輛有序通行的指揮工具，傳統(tǒng)的交通信號(hào)訂一般都采用市電作為能源，并固定安裝在交叉路口，這種交通信號(hào)燈，工作完全依賴市電，對(duì)于沒(méi)有市電的地方，以及施工中的臨時(shí)路口，根本無(wú)法使用，現(xiàn)有技術(shù)的移動(dòng)式太陽(yáng)能交通信號(hào)燈，太陽(yáng)能板不能受到充足的陽(yáng)光。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型移動(dòng)式太陽(yáng)能交通信號(hào)燈，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種新型移動(dòng)式太陽(yáng)能交通信號(hào)燈，包括燈體，所述燈體上設(shè)置有信號(hào)燈，所述燈體上下部分別安裝有蓄電池和燈桿，所述蓄電池上表面設(shè)有轉(zhuǎn)向裝置，所述轉(zhuǎn)向裝置套接有轉(zhuǎn)向軸，所述轉(zhuǎn)向軸頂部活動(dòng)安裝有光照檢測(cè)裝置，所述光照檢測(cè)裝置上中部安裝有太陽(yáng)能電池板，所述燈桿底端固定連接有底座，所述底座兩側(cè)邊底部均設(shè)有腳輪。
[0005]優(yōu)選的，所述底座為T型結(jié)構(gòu)，且底座中間向下突出部分與腳輪構(gòu)成三點(diǎn)支撐。
[0006]優(yōu)選的，所述腳輪為萬(wàn)向腳輪。
[0007]優(yōu)選的，所述信號(hào)燈為L(zhǎng)ED燈。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該新型移動(dòng)式太陽(yáng)能交通信號(hào)燈，有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中交通信號(hào)燈必須依托市電源，無(wú)法移動(dòng)，無(wú)法在停電、施工、缺少固定電源的情況下滿足使用要求的問(wèn)題，通過(guò)提供采用太陽(yáng)能光源，通過(guò)光照檢測(cè)裝置檢測(cè)陽(yáng)光充足強(qiáng)度，轉(zhuǎn)向太陽(yáng)能電池板，提高了受光強(qiáng)度，大大提高了交通信號(hào)燈的使用范圍，很大程度上地節(jié)約了交警的警力。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1太陽(yáng)能電池板、2光照檢測(cè)裝置、3轉(zhuǎn)向軸、4轉(zhuǎn)向裝置、5蓄電池、6信號(hào)燈、7燈體、8燈桿、9底座、10腳輪。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0012]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種新型移動(dòng)式太陽(yáng)能交通信號(hào)燈，包括燈體7，燈體7上設(shè)置有信號(hào)燈6，信號(hào)燈6為L(zhǎng)ED燈，燈體7上下部分別安裝有蓄電池5和燈桿8，蓄電池5上表面設(shè)有轉(zhuǎn)向裝置4，轉(zhuǎn)向裝置4套接有轉(zhuǎn)向軸3，轉(zhuǎn)向軸3頂部活動(dòng)安裝有光照檢測(cè)裝置2，光照檢測(cè)裝置2上中部安裝有太陽(yáng)能電池板1，當(dāng)光照檢測(cè)裝置2接受到陽(yáng)光的照射，會(huì)自動(dòng)分析其位置是否最佳，如果不是就會(huì)向轉(zhuǎn)向裝置4傳輸信號(hào)，轉(zhuǎn)向裝置4就會(huì)控制轉(zhuǎn)向軸3向太陽(yáng)能電池板I最佳的照射位置旋轉(zhuǎn)，從而獲得最佳充足的陽(yáng)光，燈桿8底端固定連接有底座9，底座9為T型結(jié)構(gòu)，且底座9中間向下突出部分與腳輪10構(gòu)成三點(diǎn)支撐，使更加穩(wěn)定，底座9兩側(cè)邊底部均設(shè)有腳輪10，腳輪10為萬(wàn)向腳輪10。
[0013]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型移動(dòng)式太陽(yáng)能交通信號(hào)燈，包括燈體，所述燈體上設(shè)置有信號(hào)燈，所述燈體上下部分別安裝有蓄電池和燈桿，所述蓄電池上表面設(shè)有轉(zhuǎn)向裝置，所述轉(zhuǎn)向裝置套接有轉(zhuǎn)向軸，其特征在于:所述轉(zhuǎn)向軸頂部活動(dòng)安裝有光照檢測(cè)裝置，所述光照檢測(cè)裝置上中部安裝有太陽(yáng)能電池板，所述燈桿底端固定連接有底座，所述底座兩側(cè)邊底部均設(shè)有腳輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型移動(dòng)式太陽(yáng)能交通信號(hào)燈，其特征在于:所述底座為T型結(jié)構(gòu)，且底座中間向下突出部分與腳輪構(gòu)成三點(diǎn)支撐。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型移動(dòng)式太陽(yáng)能交通信號(hào)燈，其特征在于:所述腳輪為萬(wàn)向腳輪。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型移動(dòng)式太陽(yáng)能交通信號(hào)燈，其特征在于:所述信號(hào)燈為L(zhǎng)ED燈。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型移動(dòng)式太陽(yáng)能交通信號(hào)燈，包括燈體，燈體上設(shè)置有信號(hào)燈，燈體上下部分別安裝有蓄電池和燈桿，蓄電池上表面設(shè)有轉(zhuǎn)向裝置，轉(zhuǎn)向裝置套接有轉(zhuǎn)向軸，轉(zhuǎn)向軸頂部活動(dòng)安裝有光照檢測(cè)裝置，光照檢測(cè)裝置上中部安裝有太陽(yáng)能電池板，燈桿底端固定連接有底座，底座兩側(cè)邊底部均設(shè)有腳輪。該新型移動(dòng)式太陽(yáng)能交通信號(hào)燈，有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中交通信號(hào)燈必須依托市電源，無(wú)法移動(dòng)，無(wú)法在停電、施工、缺少固定電源的情況下滿足使用要求的問(wèn)題，通過(guò)提供采用太陽(yáng)能光源，通過(guò)光照檢測(cè)裝置檢測(cè)陽(yáng)光充足強(qiáng)度，轉(zhuǎn)向太陽(yáng)能電池板，提高了受光強(qiáng)度，大大提高了交通信號(hào)燈的使用范圍，很大程度上地節(jié)約了交警的警力。
【IPC分類】G08G1/0955, F21S9/03
【公開號(hào)】CN204632114
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520271057
【發(fā)明人】張良
【申請(qǐng)人】杭州慧諾光電科技有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年4月30日