專利名稱：潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明提出一種潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池，屬于新型能源領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
潛艇在現(xiàn)代化海軍裝備中起著非常重要的作用。潛艇按照動力源分為常規(guī)潛艇和核動力潛艇。常規(guī)潛艇的動力配置是大型柴油發(fā)動機和超大型鉛酸蓄電池。核動力潛艇的動力配置是核動力裝置，柴油發(fā)動機和備用鉛酸蓄電池，應(yīng)此鉛酸蓄電池至今仍是潛艇的重要動力源。最近德國研制生產(chǎn)的212型配有燃料電池的常規(guī)動力潛艇轟動世界，實際上燃料電池僅是輔助電源，德制212型潛艇安裝的燃料電池僅能提供300KW的動力，對于總功率為3000KW左右的潛艇，燃料電池僅能在水下潛伏時使用，在水下戰(zhàn)斗時機動的動力仍然是由鉛酸蓄電池所提供。主要原因是鉛酸蓄電池性能穩(wěn)定、可靠。雖然二次電池領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，出現(xiàn)了鎳—氫化物蓄電池、鋰離子蓄電池、燃料電池。這些電池還不能取代潛艇應(yīng)用的鉛酸蓄電池，密封鎳—氫化物電池在循環(huán)工作若干次后電池內(nèi)壓會升高很多，電池的完全性受到嚴重質(zhì)疑。非密封鎳—氫化物電池需要定期更換電解液(KOH)，在潛艇應(yīng)用受到極大的限制。鋰離子電池雖然具有優(yōu)良的重量比能量，但鋰離子電池的安全性將嚴重制約在潛艇上的應(yīng)用。燃料電池具有其它電池無以倫比的優(yōu)點，但H2、O2燃料電池的功率目前最大做到300KW，僅能作為潛艇的輔助電源。為此鉛酸蓄電池在常規(guī)潛艇的統(tǒng)制地位還將維持下去。
然而普通鉛酸蓄電池應(yīng)用潛艇也存在著非常嚴重的缺陷，主要表現(xiàn)在1、電池重量比能量低QT60S型潛艇用鉛酸蓄電池10h率重量比能量僅為30Wh/kg；2、體積大具體表現(xiàn)為體積比能量僅為77Wh/dm3；3、大電流放電性能差2V10300Ah(10h率放電容量)的QT60S型普通鉛酸蓄電池6000A放電時間僅為60分鐘，放出10h率容量的58.2％；4、充電時產(chǎn)生大量酸霧電池在充電時產(chǎn)生的酸霧污染環(huán)境，暴露目標，對需要隱蔽性的潛艇，充電產(chǎn)生酸霧是非常不利的；5、電池時常漏液爬酸普通鉛酸蓄電池為敞口設(shè)計，硫酸電解液的逸出是不可避免的。在大洋深度巡戈的潛艇，要沖破驚淘駭浪，巨大顛簸也是不可避免的。硫酸電解液的逸出不僅腐蝕潛艇設(shè)備還危害戰(zhàn)士身體健康；6、需要定期維護由于電池在充電時產(chǎn)生大量的氣體，造成大量水分解。為此戰(zhàn)士就不得不定期為電池加入電解液，一艘潛艇在執(zhí)行任務(wù)中攜帶大量的硫酸電解液，浪費人力不說，也是非常不安全的；為此用密封免維護鉛酸蓄電池取代普通鉛酸蓄電池是潛艇用鉛酸蓄電池的一個重要課題。
密封免維護鉛酸蓄電池是普通鉛酸蓄電池的更新?lián)Q代產(chǎn)品，自上世紀八十年代密封免維護鉛酸蓄電池工業(yè)化生產(chǎn)以來，二十多年間在通訊、電力、鐵路、UPS等眾多行業(yè)密封鉛酸蓄電池以其優(yōu)良的性能與普通鉛酸蓄電池完全的互換性，逐步取代了普通鉛酸蓄電池。而在潛艇用鉛酸蓄電池至今仍然使用的是普通鉛酸蓄電池。密封免維護鉛酸蓄電池沒能應(yīng)用于潛艇的原因是多方面的，從電池技術(shù)而言，潛艇用的超大型電池，對密封鉛酸蓄電池提出非常嚴格的要求，不僅要求鉛酸蓄電池實現(xiàn)密封免維護，還要實現(xiàn)高的比能量。超大型密封鉛酸蓄電池的正負極板柵材料，板柵的電流分布，極板的集流，正負極活性物質(zhì)與正負極板柵的結(jié)合，尤為重要的是超大型電池板柵、極板的電動勢分布，電流分布，都嚴重影響密封免維護鉛酸蓄電池的性能。然而超大型密封鉛酸蓄電池應(yīng)用于潛艇的一個關(guān)鍵問題是密封鉛酸蓄電池的冷卻、散熱，它直接關(guān)系到密封鉛酸蓄電池能否在潛艇上使用。
鉛酸蓄電池在充電、放電過程中，產(chǎn)生熱量是必然的。普通鉛酸蓄電池靠通入循環(huán)水、攪動電解液，使電池散熱冷卻。而密封鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)不同于普通鉛酸蓄電池，密封鉛酸蓄電池的隔板材料是玻璃纖維隔膜，電解液是吸附于隔膜之中的，電解液是不流動的。為此用普通鉛酸蓄電池的散熱冷卻方法對密封蓄電池是不適用的，而密封鉛酸蓄電池如得不到良好的冷卻，使用安全性會受到嚴重影響。為此對密封鉛酸蓄電池的冷卻散熱問題成為潛艇能否使用密封鉛酸蓄電池一個關(guān)鍵性問題。因此發(fā)明一種應(yīng)用于潛艇的高能量密封免維護鉛酸蓄電池是非常必要的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出一種潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池，其特征在于1、潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池采用阻燃ABS工程塑料；2、潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的隔板選用優(yōu)質(zhì)玻璃纖維隔膜；3、潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的正極板柵合金材料為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)加入0.6kg～1.6kgSb，加入0.01kg～0.3kgAs，加入0.01kg～0.5kgAg，加入0.01kg～1.0kgSn，加入0.01kg～0.5kgCu，加入0.01～0.1kgAl，加入0.01kg～0.1kgSe；將上述成份的合金材料在熔鉛爐中加熱到480℃～520℃的高溫熔化攪拌均勻，澆鑄于正極板柵模具中，制成正極板柵；4、潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池正極活性物質(zhì)組合物為每百公斤氧化度為76％～78％的鉛粉加入密度為1.08g/cm3～1.25g/cm3的硫酸溶液12升，加入300目異性石墨0.2kg～0.3kg，加入迪尼爾0.15kg～0.2kg，加入600目Al2O30.1kg～0.2kg，加入600目ZrO20.15kg～0.2kg，加入300目金屬鉛粉0.2kg～0.3kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.2g/cm3～4.3g/cm3，靜置后涂在正極板柵上。該極板結(jié)構(gòu)克服了超大型極板集流效果差，極板效率低的缺陷，使組裝的超大型密封鉛酸蓄電池容量大為提高；5、潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池負極板柵合金材料為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)加入0.06kg～0.12kgCa，加入0.01kg～0.08kgAl，加入0.01kg～0.08kgCu，加入0.01kg～1.2kgSn，加入0.01kg～0.5kgBi，加入0.01kg～0.02kgIn；將上述成份的合金材料在熔鉛爐中加熱到480℃～520℃的高溫熔化攪拌均勻，澆鑄于負極板柵模具中，制成負極板柵；6、潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池負極活性物質(zhì)組合物為每百公斤氧化度為75％～78％的鉛粉加入密度為1.08g/cm3～1.25g/cm3硫酸溶液12升，加入α、β萘酸0.2kg～0.3kg，加入BaSO40.2kg～0.4kg，加入300目異性石墨0.25kg～0.3kg，加入晴綸短纖維0.2kg～0.3kg，加入CdSO40.1kg～0.3kg，加入600目ZrO20.1kg～0.3kg，加入腐植酸0.2kg～0.3kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.2g/cm3～4.25g/cm3，靜置后涂在負極板柵上。該極板結(jié)構(gòu)克服了超大型極板集流效果差，極板效率低的缺陷，使組裝的超大型密封鉛酸蓄電池容量大為提高；7、潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池電解液配方為100kg比重為1.29g/cm3～1.295g/cm3的硫酸溶液，加入0.1kg～2.0kg的羥基磷酸鈉，加入0.1kg～2.0kgCdSO4，加入0.1kg～1.0kgNa2SO4，將電解液注入電池后，用粘合劑將電池上蓋粘合即可；8、用通水冷卻隔板將電池外殼下部分成若干個區(qū)域，冷卻隔板中間分布著通水管道，循環(huán)的冷卻水從管道中流過，將電池充放電過程中產(chǎn)生的熱量帶走，可實現(xiàn)電池散熱冷卻的目的，如圖1所示；其方法是將超大型電池用冷卻隔板分成幾個小型區(qū)域，冷卻隔板用ABS塑料制成，中間留有通水通道。在電池使用過程中在隔板中通入循環(huán)水(純水)，對整體電池進行冷卻。裝配時跨過通水冷卻隔板用匯流排將極板連在一起，仍是一個整體電池，電池發(fā)熱主要是內(nèi)部發(fā)熱在得不到冷卻的情況下熱量集聚升高使電池溫度越集越高。如果采用在電池內(nèi)加入通水冷卻隔板的方法，在不影響電池整體結(jié)構(gòu)的條件下從內(nèi)部冷卻；為使極板獲得合理的電流分布，提高極板的集流效果，將高度為H的極板分成若干段，H1、H2、H3……，如圖2、圖3所示。一般情況下H1、H2、H3……的高度為200～300mm，在這樣尺寸的高度條件下，極板的電動勢、電流分布比較合理，極板的集流效果也很好，將H1、H2、H3……用類似于普通極板極耳的結(jié)構(gòu)連接起來，組成大型極板高度H。即滿足了超大型高能量密封鉛酸蓄電池對極板的高度要求，又得到了良好的集流效果，極板的效率大為提高，從而提高了超大型高能量密封鉛酸蓄電池的容量。


附圖1是潛艇用高能量密封鉛酸蓄電池的冷卻隔板示意圖。圖中(1)為通水孔，以橢圓形為好，(2)為冷卻隔板，(3)為冷卻隔板的長度，(4)為冷卻隔板的寬度，(5)為冷卻隔板的厚度；附圖2是潛艇用高能量密封鉛酸蓄電池板柵示意圖。圖中(1)為板柵高度H，(2)為將超大型板柵沿高度H，分成若干部分，即H1、H2、H3……。H1、H2、H3……的高度在200mm～300mm之間，(3)為H1與H2、H3……的連接采用板柵極耳的型式，極耳寬度為15mm～20mm，(4)連接部分的高度為σ＝8mm～10mm，(5)為板柵寬度為B，(6)為整體板柵的極耳，寬度為D＝20mm～30mm，高度為30mm～40mm；附圖3是潛艇用高能量密封鉛酸蓄電池填涂活性物質(zhì)的板柵示意圖。圖中(1)為板柵高度H，(2)為將超大型板柵沿高度H，分成若干部分，即H1、H2、H3……。H1、H2、H3……的高度在200mm～300mm之間，(3)為H1與H2、H3……的連接采用板柵極耳的型式，極耳寬度為15mm～20mm，(4)連接部分的高度為σ＝8mm～10mm，(5)為板柵寬度為B，(6)為整體板柵的極耳，寬度為D＝20mm～30mm，高度為30mm～40mm；(7)為在板柵上填涂的活性物質(zhì)，H1、H2、H3……的連接部分σ處不填涂活性物質(zhì)；附圖4是潛艇用高能量密封鉛酸蓄電池板柵示意圖。圖中(1)為板柵高度為880mm，(2)為將板柵高度為880mm分成4段，H1＝H2＝H3＝H4＝217mm，(3)為H1與H2、H3、H4連接處高度為σ＝8mm，(4)為板柵極耳型式的連接部分的極耳寬20mm，(5)為板柵寬度為610mm，(6)為整體板柵極耳，極耳高為30mm，寬為30mm；附圖5是潛艇用高能量密封鉛酸蓄電池填涂活性物質(zhì)的板柵示意圖。圖中(1)為板柵高度為880mm，(2)為將板柵高度為880mm分成4段，H1＝H2＝H3＝H4＝217mm，(3)為H1與H2、H3、H4連接處高度為σ＝8mm，(4)為板柵極耳型式的連接部分的極耳寬20mm，(5)為板柵寬度為610mm，(6)為整體板柵極耳，極耳高為30mm，寬為30mm，(7)為H1、H2、H3、H4部分填涂活性物質(zhì)，在連接部分σ處不填涂活性物質(zhì)；附圖6是潛艇用高能量密封鉛酸蓄電池的外型尺寸示意圖。圖中(1)為蓄電池上蓋高度110mm，(2)為蓄電池下底高度985mm，(3)為蓄電池長度636mm，(4)為蓄電池寬度366mm；附圖7是潛艇用高能量密封鉛酸蓄電池沿長度636mm的邊上用三塊冷卻隔板將電池分成四個區(qū)域的示意圖。圖中(1)為蓄電池寬度366mm，(2)為蓄電池長度636mm，(3)為整個蓄電池高度1095mm，(4)為蓄電池殼壁厚度10mm，(5)為冷卻隔板的厚度8mm，(6)為冷卻隔板隔開部分，每部分的寬度148mm，(7)為通水孔，以橢圓形為好，(8)為冷卻隔板；
附圖8是潛艇用高能量密封鉛酸蓄電池沿366mm寬度方向用兩塊冷卻隔板將電池分成三個區(qū)域的示意圖。圖中(1)為蓄電池長度636mm，(2)為蓄電池寬度366mm，(3)為整個蓄電池高度1095mm，(4)為蓄電池殼壁厚度10mm，(5)為冷卻隔板的厚度8mm，(6)為冷卻隔板隔開部分，每部分的寬度110mm，(7)為通水孔，以橢圓形為好，(8)為冷卻隔板。
具體實施例方式實施例生產(chǎn)QT60S型潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池1、外殼選用ABS工程塑料，阻燃系數(shù)＞28，外殼尺寸為636mm×366mm×1095mm，外殼上殼及氣室尺寸為638mm×366mm×110mm，外殼下底部分尺寸為638mm×366mm×985mm；2、設(shè)計成密封鉛酸蓄電池的極板尺寸為880mm×610mm×σ(極板厚度)。880mm高的極板其集流效果很差，為此將H＝880mm分成4段，H1＝H2＝H3＝H4＝217mm，σ＝8mm，如圖4、圖5所示；3、電池隔板選用含硼超級玻璃纖維隔膜；4、電池正極板柵尺寸為880mm×610mm×4mm。正極板柵合金成份為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)+0.8kgSb+0.15kgAs+0.03kgAg+0.8kgSn+0.02kgCu+0.03kgAl+0.08kgSe，將上述合金在熔鉛爐中加熱至480-520℃保溫30分鐘，攪拌均勻后澆鑄于正極板柵模具；5、正極活性物質(zhì)組合物為100kg鉛粉(鉛粉氧化度為78％，視比重為1.42g/cm3)，加入密度為1.20g/cm3的硫酸溶液12L，加入300目異性石墨0.22kg，加入迪尼爾0.2kg，加入600目Al2O30.12kg，加入600目ZrO20.15kg，加入300目金屬鉛粉0.2kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.26g/cm3，攪拌均勻后，靜置3小時，涂在正極板柵上，要嚴格控制上膏量，每片上膏量誤差±0.5％，填涂后的正極極板經(jīng)過固化、化成成為可組裝電池的熟極板；6、負極板柵尺寸為880mm×610mm×2.8mm。負極板柵合金的配方為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)+0.1kgCa+0.02kgAl+0.02kgCu+1.1kgSn+0.15kgBi+0.02kgIn，在熔鉛爐中加熱至500℃～510℃保溫30分鐘，澆鑄于負極板柵模具中，制成負極板柵。在干燥的條件下存放24h即可用于涂板；7、負極活性物質(zhì)配方為100kg鉛粉(鉛粉氧化度為76％，視比重為1.42g/cm3)，加入密度為1.25g/cm3的硫酸溶液12L，加入α、β萘酸0.22kg，加入BaSO40.25kg，加入300目異性石墨0.3kg，加入晴綸短纖維0.3kg，加入CdSO40.25kg，加入600目ZrO20.1kg，加入腐植酸0.3kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.2g/cm3，充分攪拌均勻后涂于負極板柵，經(jīng)過固化、化成后制成負極極板；8、電池的組裝為保持電池具有良好的密封性，采用負極板多于正極板的組合方式，正負極板中間隔膜厚度為0.8×3mm。裝配壓縮比8～10％。電解液的組份為密度為1.295g/cm3的100kg硫酸溶液中加入1.0kg羥基磷酸鈉，加入0.5kgCdSO4，加入0.3kgNa2SO4；9、QT60S潛艇用高能量密封鉛酸蓄電池的外型尺寸為636mm×366mm×1095mm。密封鉛酸蓄電池的上殼由于氣室的要求與普通鉛酸蓄電池不同，約占總高的10％～12％。外殼下底的尺寸為636mm×366mm×985mm，如圖6所示。用三塊冷卻隔板在長度為636mm的邊上將電池分成四個區(qū)域，如圖7所示。或者沿366mm寬度方向用兩塊冷卻隔板將電池分成三個區(qū)域，如圖8所示；正負極板按照常規(guī)方法裝入電池殼，用匯流排將極板極耳連接，由于極耳高于冷卻隔板，匯流排可跨過冷卻，隔板將四部分極板連接在一起，形成一個整體電池；正負極板按照常規(guī)裝配方式組裝成電池，注入電解液即可。用上述方式生產(chǎn)的潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的10h率放電重量比能量達到50Wh/kg，6000A放電時間達到2小時以上，比標準要求提高100％。
權(quán)利要求
1.本發(fā)明提出一種潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池，其特征在于潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池采用阻燃ABS工程塑料；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的隔板選用優(yōu)質(zhì)玻璃纖維隔膜；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的極板設(shè)計為將高度為H的極板分成H1，H2，H3……段，H1，H2，H3……的尺寸一般為200～300mm。H1，H2，H3……連接處采用極板極耳型式的連接方式，連接成一個總高為H的極板；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的正極板柵合金材料為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)加入0.6kg～1.6kgSb，加入0.01kg～0.3kgAs，加入0.01kg～0.5kgAg，加入0.01kg～1.0kgSn，加入0.01kg～0.5kgCu，加入0.01～0.1kgAl，加入0.01kg～0.1kgSe；將上述成份的合金材料在熔鉛爐中加熱到480℃～520℃的高溫熔化攪拌均勻，澆鑄于正極板柵模具中，制成正極板柵；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池正極活性物質(zhì)組合物為每百公斤氧化度為76％～78％的鉛粉加入密度為1.08g/cm3～1.25g/cm3的硫酸溶液12升，加入300目異性石墨0.2kg～0.3kg，加入迪尼爾0.15kg～0.2kg，加入600目Al2O30.1kg～0.2kg，加入600目ZrO20.15kg～0.2kg，加入300目金屬鉛粉0.2kg～0.3kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.2g/cm3～4.3g/cm3，靜置后涂在正極板柵上。該極板結(jié)構(gòu)克服了超大型極板集流效果差，極板效率低的缺陷，使組裝的超大型密封鉛酸蓄電池容量大為提高；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池負極板柵合金材料為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)加入0.06kg～0.12kgCa，加入0.01kg～0.08kgAl，加入0.01kg～0.08kgCu，加入0.01kg～1.2kgSn，加入0.01kg～0.5kgBi，加入0.01kg～0.02kgIn；將上述成份的合金材料在熔鉛爐中加熱到480℃～520℃的高溫熔化攪拌均勻，澆鑄于負極板柵模具中，制成負極板柵；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池負極活性物質(zhì)組合物為每百公斤氧化度為75％～78％的鉛粉加入密度為1.0gg/cm3～1.25g/cm3硫酸溶液12升，加入α、β萘酸0.2kg～0.3kg，加入BaSO40.2～0.4kg，加入300目異性石墨0.25kg～0.3kg，加入晴綸短纖維0.2kg～0.3kg，加入CdSO40.1kg～0.3kg，加入600目ZrO20.1kg～0.3kg，加入腐植酸0.2kg～0.3kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.2g/cm3～4.25g/cm3，靜置后涂在負極板柵上。該極板結(jié)構(gòu)克服了超大型極板集流效果差，極板效率低的缺陷，使組裝的超大型密封鉛酸蓄電池容量大為提高；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池電解液配方為100kg比重為1.29g/cm3～1.295g/cm3的硫酸溶液，加入0.1kg～2.0kg的羥基磷酸鈉，加入0.1kg～2.0kgCdSO4，加入0.1kg～1.0kgNa2SO4，將電解液注入電池后，用粘合劑將電池上蓋粘合即可；將超大型潛艇電池殼底部用冷卻隔板分成若干個部分，冷卻隔板的材質(zhì)與電池外殼材質(zhì)相同為ABS塑料。冷卻隔板中間有若干個通水管道，循環(huán)的冷卻純水從隔板的管道通過，將電池在充放電過程中產(chǎn)生的熱量帶走。冷卻隔板可以在開制外殼模具時與外殼下底部鑄塑在一起，也可以單獨制成冷卻隔板，插入外殼底部。冷卻隔板的通水管道與外邊的循環(huán)冷卻水管相連，連接處用ABS粘合劑粘嚴、粘牢，保持電池外殼整體的完整性。
2.按照權(quán)利要求書1所述的潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池，其特征在于潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池采用阻燃ABS工程塑料；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的隔板選用優(yōu)質(zhì)玻璃纖維隔膜；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的極板設(shè)計為將高度為H的極板分成H1，H2，H3……段，H1，H2，H3……的尺寸一般為200～300mm。H1，H2，H3……連接處采用極板極耳型式的連接方式，連接成一個總高為H的極板；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的正極板柵合金材料為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)加入0.6kg～1.0kgSb，加入0.01kg～0.15kgAs，加入0.01kg～0.25kgAg，加入0.01kg～0.5kgSn，加入0.01kg～0.25kgCu，加入0.01kg～0.05kgAl，加入0.01kg～0.05kgSe；將上述成份的合金材料在熔鉛爐中加熱到480℃～520℃的高溫熔化攪拌均勻，澆鑄于正極板柵模具中，制成正極板柵；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池正極活性物質(zhì)組合物為每百公斤氧化度為76％～78％的鉛粉加入密度為1.18g/cm3的硫酸溶液12升，加入300目異性石墨0.2kg～0.3kg，加入迪尼爾0.15kg～0.2kg，加入600目Al2O30.1kg～0.2kg，加入600目ZrO20.15kg～0.2kg，加入300目金屬鉛粉0.2kg～0.3kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.2g/cm3～4.3g/cm3，靜置后涂在正極板柵上。該極板結(jié)構(gòu)克服了超大型極板集流效果差，極板效率低的缺陷，使組裝的超大型密封鉛酸蓄電池容量大為提高；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池負極板柵合金材料為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)加入0.06kg～0.09kgCa，加入0.01kg～0.04kgAl，加入0.01kg～0.04kgCu，加入0.01kg～0.6kgSn，加入0.01kg～0.25kgBi，加入0.01kg～0.015kgIn；將上述成份的合金材料在熔鉛爐中加熱到480℃～520℃的高溫熔化攪拌均勻，澆鑄于負極板柵模具中，制成負極板柵；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池負極活性物質(zhì)組合物為每百公斤氧化度為75％～78％的鉛粉加入密度為1.18g/cm3硫酸溶液12升，加入α、β萘酸0.2kg～0.3kg，加入BaSO40.2kg～0.4kg，加入300目異性石墨0.25kg～0.3kg，加入晴綸短纖維0.2kg～0.3kg，加入CdSO40.1kg～0.3kg，加入600目ZrO20.1kg～0.3kg，加入腐植酸0.2kg～0.3kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.2g/cm3～4.25g/cm3，靜置后涂在負極板柵上。該極板結(jié)構(gòu)克服了超大型極板集流效果差，極板效率低的缺陷，使組裝的超大型高能量密封鉛酸蓄電池容量大為提高；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池電解液配方為100kg比重為1.29g/cm3～1.295g/cm3的硫酸溶液，加入0.8kg的羥基磷酸鈉，加入1.1kgCdSO4，加入0.5kgNa2SO4，將電解液注入電池后，用粘合劑將電池上蓋粘合即可；將超大型潛艇電池殼底部用冷卻隔板分成若干個部分，冷卻隔板的材質(zhì)與電池外殼材質(zhì)相同為ABS塑料。冷卻隔板中間有若干個通水管道，循環(huán)的冷卻純水從隔板的管道通過，將電池在充放電過程中產(chǎn)生的熱量帶走。冷卻隔板可以在開制外殼模具時與外殼下底部鑄塑在一起，也可以單獨制成冷卻隔板，插入外殼底部。冷卻隔板的通水管道與外邊的循環(huán)冷卻水管相連，連接處用ABS粘合劑粘嚴、粘牢，保持電池外殼整體的完整性。
3.按照權(quán)利要求書1所述的潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池，其特征在于潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池采用阻燃ABS工程塑料；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的隔板選用優(yōu)質(zhì)玻璃纖維隔膜；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的極板設(shè)計為將高度為H的極板分成H1，H2，H3……段，H1，H2，H3……的尺寸一般為200～300mm。H1，H2，H3……連接處采用極板極耳型式的連接方式，連接成一個總高為H的極板；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的正極板柵合金材料為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)加入1.0kg～1.6kgSb，加入0.15kg～0.3kgAs，加入0.25kg～0.5kgAg，加入0.5kg～1.0kgSn，加入0.25kg～0.5kgCu，加入0.05kg～0.1kgAl，加入0.05kg～0.1kgSe；將上述成份的合金材料在熔鉛爐中加熱到480℃～520℃的高溫熔化攪拌均勻，澆鑄于正極板柵模具中，制成正極板柵；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池正極活性物質(zhì)組合物為每百公斤氧化度為78％的鉛粉加入密度為1.2g/cm3的硫酸溶液12升，加入300目異性石墨0.2kg～0.3kg，加入迪尼爾0.15kg～0.2kg，加入600目Al2O30.1kg～0.2kg，加入600目ZrO20.15kg～0.2kg，加入300目金屬鉛粉0.2kg～0.3kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.2g/cm3～4.3g/cm3，靜置后涂在正極板柵上。該極板結(jié)構(gòu)克服了超大型極板集流效果差，極板效率低的缺陷，使組裝的超大型密封鉛酸蓄電池容量大為提高；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池負極板柵合金材料為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)加入0.09kg～0.12kgCa，加入0.04kg～0.08kgAl，加入0.04kg～0.08kgCu，加入0.6kg～1.2kgSn，加入0.25kg～0.5kgBi，加入0.015kg～0.02kgIn；將上述成份的合金材料在熔鉛爐中加熱到480℃～520℃的高溫熔化攪拌均勻，澆鑄于負極板柵模具中，制成負極板柵；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池負極活性物質(zhì)組合物為每百公斤氧化度為78％的鉛粉加入密度為1.2g/cm3硫酸溶液12升，加入α、β萘酸0.2kg～0.3kg，加入BaSO40.2kg～0.4kg，加入300目異性石墨0.25kg～0.3kg，加入晴綸短纖維0.2kg～0.3kg，加入CdSO40.1kg～0.2kg，加入600目ZrO20.1kg～0.3kg，加入腐植酸0.2kg～0.3kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.2g/cm3～4.25g/cm3，靜置后涂在負極板柵上。該極板結(jié)構(gòu)克服了超大型極板集流效果差，極板效率低的缺陷，使組裝的超大型高能量密封鉛酸蓄電池容量大為提高；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池電解液配方為100kg比重為1.29g/cm3～1.295g/cm3的硫酸溶液，加入0.3kg的羥基磷酸鈉，加入1.2kgCdSO4，加入0.5kgNa2SO4，將電解液注入電池后，用粘合劑將電池上蓋粘合即可；將超大型潛艇電池殼底部用冷卻隔板分成若干個部分，冷卻隔板的材質(zhì)與電池外殼材質(zhì)相同為ABS塑料。冷卻隔板中間有若干個通水管道，循環(huán)的冷卻純水從隔板的管道通過，將電池在充放電過程中產(chǎn)生的熱量帶走。冷卻隔板可以在開制外殼模具時與外殼下底部鑄塑在一起，也可以單獨制成冷卻隔板，插入外殼底部。冷卻隔板的通水管道與外邊的循環(huán)冷卻水管相連，連接處用ABS粘合劑粘嚴、粘牢，保持電池外殼整體的完整性。
4.按照權(quán)利要求書1所述的潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池，其特征在于潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池采用阻燃ABS工程塑料；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的隔板選用優(yōu)質(zhì)玻璃纖維隔膜；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的極板設(shè)計為將高度為H的極板分成H1，H2，H3……段，H1，H2，H3……的尺寸一般為200～300mm。H1，H2，H3……連接處采用極板極耳型式的連接方式，連接成一個總高為H的極板；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的正極板柵合金材料為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)加入0.8kg～1.0kgSb，加入0.05kg～0.1kgAs，加入0.1kg～0.2kgAg，加入0.1kg～0.3kgSn，加入0.1kg～0.2kgCu，加入0.02kg～0.04kgAl，加入0.02kg～0.04kgSe；將上述成份的合金材料在熔鉛爐中加熱到480℃～520℃的高溫熔化攪拌均勻，澆鑄于正極板柵模具中，制成正極板柵；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池正極活性物質(zhì)組合物為每百公斤氧化度為76％的鉛粉加入密度為1.18g/cm3的硫酸溶液12升，加入300目異性石墨0.2kg，加入迪尼爾0.15kg，加入600目Al2O30.1kg，加入600目ZrO20.2kg，加入300目金屬鉛粉0.3kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.2g/cm3～4.3g/cm3，靜置后涂在正極板柵上。該極板結(jié)構(gòu)克服了超大型極板集流效果差，極板效率低的缺陷，使組裝的超大型密封鉛酸蓄電池容量大為提高；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池負極板柵合金材料為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)加入0.07kg～0.08kgCa，加入0.02kg～0.03kgAl，加入0.02kg～0.03kgCu，加入0.1kg～0.5kgSn，加入0.1kg～0.2kgBi，加入0.012kg～0.014kgIn；將上述成份的合金材料在熔鉛爐中加熱到480℃～520℃的高溫熔化攪拌均勻，澆鑄于負極板柵模具中，制成負極板柵；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池負極活性物質(zhì)組合物為每百公斤氧化度為76％的鉛粉加入密度為1.18g/cm3硫酸溶液12升，加入α、β萘酸0.2kg，加入BaSO40.3kg，加入300目異性石墨0.3kg，加入晴綸短纖維0.3kg，加入CdSO40.2kg，加入600目ZrO20.1kg，加入腐植酸0.25kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.2g/cm3～4.25g/cm3，靜置后涂在負極板柵上。該極板結(jié)構(gòu)克服了超大型極板集流效果差，極板效率低的缺陷，使組裝的超大型高能量密封鉛酸蓄電池容量大為提高；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池電解液配方為100kg比重為1.29g/cm3～1.295g/cm3的硫酸溶液，加入0.6kg的羥基磷酸鈉，加入1.5kgCdSO4，加入0.4kgNa2SO4，將電解液注入電池后，用粘合劑將電池上蓋粘合即可；將超大型潛艇電池殼底部用冷卻隔板分成若干個部分，冷卻隔板的材質(zhì)與電池外殼材質(zhì)相同為ABS塑料。冷卻隔板中間有若干個通水管道，循環(huán)的冷卻純水從隔板的管道通過，將電池在充放電過程中產(chǎn)生的熱量帶走。冷卻隔板可以在開制外殼模具時與外殼下底部鑄塑在一起，也可以單獨制成冷卻隔板，插入外殼底部。冷卻隔板的通水管道與外邊的循環(huán)冷卻水管相連，連接處用ABS粘合劑粘嚴、粘牢，保持電池外殼整體的完整性。
5.按照權(quán)利要求書1所述的潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池，其特征在于潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池采用阻燃ABS工程塑料；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的隔板選用優(yōu)質(zhì)玻璃纖維隔膜；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的極板設(shè)計為將高度為H的極板分成H1，H2，H3……段，H1，H2，H3……的尺寸一般為200～300mm。H1，H2，H3……連接處采用極板極耳型式的連接方式，連接成一個總高為H的極板；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的正極板柵合金材料為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)加入1.0kg～1.2kgSb，加入0.1kg～0.2kgAs，加入0.2kg～0.3kgAg，加入0.3kg～0.6kgSn，加入0.2kg～0.3kgCu，加入0.04kg～0.06kgAl，加入0.04kg～0.06kgSe；將上述成份的合金材料在熔鉛爐中加熱到480℃～520℃的高溫熔化攪拌均勻，澆鑄于正極板柵模具中，制成正極板柵；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池正極活性物質(zhì)組合物為每百公斤氧化度為77％的鉛粉加入密度為1.22g/cm3的硫酸溶液12升，加入300目異性石墨0.3kg，加入迪尼爾0.2kg，加入600目Al2O30.2kg，加入600目ZrO20.15kg，加入300目金屬鉛粉0.25kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.2g/cm3～4.3g/cm3，靜置后涂在正極板柵上。該極板結(jié)構(gòu)克服了超大型極板集流效果差，極板效率低的缺陷，使組裝的超大型密封鉛酸蓄電池容量大為提高；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池負極板柵合金材料為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)加入0.5kg～0.8kgCa，加入0.03kg～0.05kgAl，加入0.03kg～0.05kgCu，加入0.08kg～0.15kgSn，加入0.2kg～0.3kgBi，加入0.014kg～0.016kgIn；將上述成份的合金材料在熔鉛爐中加熱到480℃～520℃的高溫熔化攪拌均勻，澆鑄于負極板柵模具中，制成負極板柵；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池負極活性物質(zhì)組合物為每百公斤氧化度為78％的鉛粉加入密度為1.18g/cm3硫酸溶液12升，加入α、β萘酸0.25kg，加入BaSO40.3kg，加入300目異性石墨0.25kg，加入晴綸短纖維0.25kg，加入CdSO40.3kg，加入600目ZrO20.2kg，加入腐植酸0.3kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.2g/cm3～4.25g/cm3，靜置后涂在負極板柵上。該極板結(jié)構(gòu)克服了超大型極板集流效果差，極板效率低的缺陷，使組裝的超大型高能量密封鉛酸蓄電池容量大為提高；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池電解液配方為100kg比重為1.29g/cm3～1.295g/cm3的硫酸溶液，加入1.2kg的羥基磷酸鈉，加入0.1kgCdSO4，加入0.5kgNa2SO4，將電解液注入電池后，用粘合劑將電池上蓋粘合即可；將超大型潛艇電池殼底部用冷卻隔板分成若干個部分，冷卻隔板的材質(zhì)與電池外殼材質(zhì)相同為ABS塑料。冷卻隔板中間有若干個通水管道，循環(huán)的冷卻純水從隔板的管道通過，將電池在充放電過程中產(chǎn)生的熱量帶走。冷卻隔板可以在開制外殼模具時與外殼下底部鑄塑在一起，也可以單獨制成冷卻隔板，插入外殼底部。冷卻隔板的通水管道與外邊的循環(huán)冷卻水管相連，連接處用ABS粘合劑粘嚴、粘牢，保持電池外殼整體的完整性。
6.按照權(quán)利要求書1所述的潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池，其特征在于潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池采用阻燃ABS工程塑料；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的隔板選用優(yōu)質(zhì)玻璃纖維隔膜；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的極板設(shè)計為將高度為H的極板分成H1，H2，H3……段，H1，H2，H3……的尺寸一般為200～300mm。H1，H2，H3……連接處采用極板極耳型式的連接方式，連接成一個總高為H的極板；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的正極板柵合金材料為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)加入1.2kg～1.5kgSb，加入0.2kg～0.25kgAs，加入0.3kg～0.4kgAg，加入0.6kg～0.8kgSn，加入0.3kg～0.4kgCu，加入0.06kg～0.08kgAl，加入0.06kg～0.08kgSe；將上述成份的合金材料在熔鉛爐中加熱到480℃～520℃的高溫熔化攪拌均勻，澆鑄于正極板柵模具中，制成正極板柵；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池正極活性物質(zhì)組合物為每百公斤氧化度為78％的鉛粉加入密度為1.25g/cm3的硫酸溶液12升，加入300目異性石墨0.25kg，加入迪尼爾0.15kg，加入600目Al2O30.1kg，加入600目ZrO20.2kg，加入300目金屬鉛粉0.3kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.2g/cm3～4.3g/cm3，靜置后涂在正極板柵上。該極板結(jié)構(gòu)克服了超大型極板集流效果差，極板效率低的缺陷，使組裝的超大型密封鉛酸蓄電池容量大為提高；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池負極板柵合金材料為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)加入0.1kg～0.12kgCa，加入0.05kg～0.07kgAl，加入0.05kg～0.07kgCu，加入0.8kg～1.1kgSn，加入0.3kg～0.4kgBi，加入0.016kg～0.018kgIn；將上述成份的合金材料在熔鉛爐中加熱到480℃～520℃的高溫熔化攪拌均勻，澆鑄于負極板柵模具中，制成負極板柵；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池負極活性物質(zhì)組合物為每百公斤氧化度為78％的鉛粉加入密度為1.22g/cm3硫酸溶液12升，加入α、β萘酸0.2kg，加入BaSO40.3kg，加入300目異性石墨0.3kg，加入晴綸短纖維0.25kg，加入CdSO40.25kg，加入600目ZrO20.1kg，加入腐植酸0.3kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.2g/cm3～4.25g/cm3，靜置后涂在負極板柵上。該極板結(jié)構(gòu)克服了超大型極板集流效果差，極板效率低的缺陷，使組裝的超大型高能量密封鉛酸蓄電池容量大為提高；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池電解液配方為100kg比重為1.29g/cm3～1.295g/cm3的硫酸溶液，加入2.0kg的羥基磷酸鈉，加入0.9kgCdSO4，加入0.3kgNa2SO4，將電解液注入電池后，用粘合劑將電池上蓋粘合即可；將超大型潛艇電池殼底部用冷卻隔板分成若干個部分，冷卻隔板的材質(zhì)與電池外殼材質(zhì)相同為ABS塑料。冷卻隔板中間有若干個通水管道，循環(huán)的冷卻純水從隔板的管道通過，將電池在充放電過程中產(chǎn)生的熱量帶走。冷卻隔板可以在開制外殼模具時與外殼下底部鑄塑在一起，也可以單獨制成冷卻隔板，插入外殼底部。冷卻隔板的通水管道與外邊的循環(huán)冷卻水管相連，連接處用ABS粘合劑粘嚴、粘牢，保持電池外殼整體的完整性。
7.按照權(quán)利要求書1所述的潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池，其特征在于潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池采用阻燃ABS工程塑料；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的隔板選用優(yōu)質(zhì)玻璃纖維隔膜；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的極板設(shè)計為將高度為H的極板分成H1，H2，H3……段，H1，H2，H3……的尺寸一般為200～300mm。H1，H2，H3……連接處采用極板極耳型式的連接方式，連接成一個總高為H的極板；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的正極板柵合金材料為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)加入0.8kgSb，加入0.2kgAs，加入0.3kgAg，加入0.5kgSn，加入0.02kgCu，加入0.05kgAl，加入0.05kgSe；將上述成份的合金材料在熔鉛爐中加熱到480℃～520℃的高溫熔化攪拌均勻，澆鑄于正極板柵模具中，制成正極板柵；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池正極活性物質(zhì)組合物為每百公斤氧化度為76％的鉛粉加入密度為1.10g/cm3的硫酸溶液12升，加入300目異性石墨0.3kg，加入迪尼爾0.2kg，加入600目Al2O30.15kg，加入600目ZrO20.15kg，加入300目金屬鉛粉0.25kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.2g/cm3～4.3g/cm3，靜置后涂在正極板柵上。該極板結(jié)構(gòu)克服了超大型極板集流效果差，極板效率低的缺陷，使組裝的超大型密封鉛酸蓄電池容量大為提高；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池負極板柵合金材料為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)加入0.06kgCa，加入0.05kgAl，加入0.05kgCu，加入0.1kgSn，加入0.3kgBi，加入0.01kgIn；將上述成份的合金材料在熔鉛爐中加熱到480℃～520℃的高溫熔化攪拌均勻，澆鑄于負極板柵模具中，制成負極板柵；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池負極活性物質(zhì)組合物為每百公斤氧化度為78％的鉛粉加入密度為1.25g/cm3硫酸溶液12升，加入α、β萘酸0.2kg，加入BaSO40.3kg，加入300目異性石墨0.3kg，加入晴綸短纖維0.3kg，加入CdSO40.2kg，加入600目ZrO20.15kg，加入腐植酸0.3kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.2g/cm3～4.25g/cm3，靜置后涂在負極板柵上。該極板結(jié)構(gòu)克服了超大型極板集流效果差，極板效率低的u缺陷，使組裝的超大型高能量密封鉛酸蓄電池容量大為提高；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池電解液配方為100kg比重為1.29g/cm3～1.295g/cm3的硫酸溶液，加入1.5kg的羥基磷酸鈉，加入0.2kgCdSO4，加入0.4kgNa2SO4，將電解液注入電池后，用粘合劑將電池上蓋粘合即可；將超大型潛艇電池殼底部用冷卻隔板分成若干個部分，冷卻隔板的材質(zhì)與電池外殼材質(zhì)相同為ABS塑料。冷卻隔板中間有若干個通水管道，循環(huán)的冷卻純水從隔板的管道通過，將電池在充放電過程中產(chǎn)生的熱量帶走。冷卻隔板可以在開制外殼模具時與外殼下底部鑄塑在一起，也可以單獨制成冷卻隔板，插入外殼底部。冷卻隔板的通水管道與外邊的循環(huán)冷卻水管相連，連接處用ABS粘合劑粘嚴、粘牢，保持電池外殼整體的完整性。
8.按照權(quán)利要求書1所述的潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池，其特征在于潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池采用阻燃ABS工程塑料；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的隔板選用優(yōu)質(zhì)玻璃纖維隔膜；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的極板設(shè)計為將高度為H的極板分成H1，H2，H3……段，H1，H2，H3……的尺寸一般為200～300mm。H1，H2，H3……連接處采用極板極耳型式的連接方式，連接成一個總高為H的極板；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的正極板柵合金材料為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)加入1.0kgSb，加入0.3kgAs，加入0.4kgAg，加入0.8kgSn，加入0.2kgCu，加入0.08kgAl，加入0.08kgSe；將上述成份的合金材料在熔鉛爐中加熱到480℃～520℃的高溫熔化攪拌均勻，澆鑄于正極板柵模具中，制成正極板柵；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池正極活性物質(zhì)組合物為每百公斤氧化度為77％的鉛粉加入密度為1.2g/cm3的硫酸溶液12升，加入300目異性石墨0.25kg，加入迪尼爾0.2kg，加入600目Al2O30.15kg，加入600目ZrO20.2kg，加入300目金屬鉛粉0.3kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.2g/cm3～4.3g/cm3，靜置后涂在正極板柵上。該極板結(jié)構(gòu)克服了超大型極板集流效果差，極板效率低的缺陷，使組裝的超大型密封鉛酸蓄電池容量大為提高；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池負極板柵合金材料為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)加入0.1kgCa，加入0.08kgAl，加入0.08kgCu，加入0.06kgSn，加入0.1kgBi，加入0.02kgIn；將上述成份的合金材料在熔鉛爐中加熱到480℃～520℃的高溫熔化攪拌均勻，澆鑄于負極板柵模具中，制成負極板柵；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池負極活性物質(zhì)組合物為每百公斤氧化度為76％的鉛粉加入密度為1.10g/cm3硫酸溶液12升，加入α、β萘酸0.3kg，加入BaSO40.3kg，加入300目異性石墨0.3kg，加入晴綸短纖維0.3kg，加入CdSO40.3kg，加入600目ZrO20.2kg，加入腐植酸0.3kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.2g/cm3～4.25g/cm3，靜置后涂在負極板柵上。該極板結(jié)構(gòu)克服了超大型極板集流效果差，極板效率低的缺陷，使組裝的超大型高能量密封鉛酸蓄電池容量大為提高；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池電解液配方為100kg比重為1.29g/cm3～1.295g/cm3的硫酸溶液，加入1.0kg的羥基磷酸鈉，加入0.5kgCdSO4，加入0.2kgNa2SO4，將電解液注入電池后，用粘合劑將電池上蓋粘合即可；將超大型潛艇電池殼底部用冷卻隔板分成若干個部分，冷卻隔板的材質(zhì)與電池外殼材質(zhì)相同為ABS塑料。冷卻隔板中間有若干個通水管道，循環(huán)的冷卻純水從隔板的管道通過，將電池在充放電過程中產(chǎn)生的熱量帶走。冷卻隔板可以在開制外殼模具時與外殼下底部鑄塑在一起，也可以單獨制成冷卻隔板，插入外殼底部。冷卻隔板的通水管道與外邊的循環(huán)冷卻水管相連，連接處用ABS粘合劑粘嚴、粘牢，保持電池外殼整體的完整性。
9.按照權(quán)利要求書1所述的潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池，其特征在于潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池采用阻燃ABS工程塑料；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的隔板選用優(yōu)質(zhì)玻璃纖維隔膜；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的極板設(shè)計為將高度為H的極板分成H1，H2，H3……段，H1，H2，H3……的尺寸一般為200～300mm。H1，H2，H3……連接處采用極板極耳型式的連接方式，連接成一個總高為H的極板；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的正極板柵合金材料為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)加入1.5kgSb，加入0.1kgAs，加入0.08kgAg，加入0.02kgSn，加入0.3kgCu，加入0.03kgAl，加入0.03kgSe；將上述成份的合金材料在熔鉛爐中加熱到480℃～520℃的高溫熔化攪拌均勻，澆鑄于正極板柵模具中，制成正極板柵；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池正極活性物質(zhì)組合物為每百公斤氧化度為78％的鉛粉加入密度為1.18g/cm3的硫酸溶液12升，加入300目異性石墨0.25kg，加入迪尼爾0.15kg，加入600目Al2O30.15kg，加入600目ZrO20.2kg，加入300目金屬鉛粉0.25kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.2g/cm3～4.3g/cm3，靜置后涂在正極板柵上。該極板結(jié)構(gòu)克服了超大型極板集流效果差，極板效率低的缺陷，使組裝的超大型密封鉛酸蓄電池容量大為提高；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池負極板柵合金材料為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)加入0.12kgCa，加入0.02kgAl，加入0.02kgCu，加入0.2kgSn，加入0.4kgBi，加入0.012kgIn；將上述成份的合金材料在熔鉛爐中加熱到480℃～520℃的高溫熔化攪拌均勻，澆鑄于負極板柵模具中，制成負極板柵；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池負極活性物質(zhì)組合物為每百公斤氧化度為76％的鉛粉加入密度為1.15g/cm3硫酸溶液12升，加入α、β萘酸0.25kg，加入BaSO40.25kg，加入300目異性石墨0.25kg，加入晴綸短纖維0.25kg，加入CdSO40.25kg，加入600目ZrO20.1kg，加入腐植酸0.25kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.2g/cm3～4.25g/cm3，靜置后涂在負極板柵上。該極板結(jié)構(gòu)克服了超大型極板集流效果差，極板效率低的缺陷，使組裝的超大型高能量密封鉛酸蓄電池容量大為提高；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池電解液配方為100kg比重為1.29g/cm3～1.295g/cm3的硫酸溶液，加入0.5kg的羥基磷酸鈉，加入2.0kgCdSO4，加入0.3kgNa2SO4，將電解液注入電池后，用粘合劑將電池上蓋粘合即可；將超大型潛艇電池殼底部用冷卻隔板分成若干個部分，冷卻隔板的材質(zhì)與電池外殼材質(zhì)相同為ABS塑料。冷卻隔板中間有若干個通水管道，循環(huán)的冷卻純水從隔板的管道通過，將電池在充放電過程中產(chǎn)生的熱量帶走。冷卻隔板可以在開制外殼模具時與外殼下底部鑄塑在一起，也可以單獨制成冷卻隔板，插入外殼底部。冷卻隔板的通水管道與外邊的循環(huán)冷卻水管相連，連接處用ABS粘合劑粘嚴、粘牢，保持電池外殼整體的完整性。
10.按照權(quán)利要求書1所述的潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池，其特征在于潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池采用阻燃ABS工程塑料；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的隔板選用優(yōu)質(zhì)玻璃纖維隔膜；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的極板設(shè)計為將高度為H的極板分成H1，H2，H3……段，H1，H2，H3……的尺寸一般為200～300mm。H1，H2，H3……連接處采用極板極耳型式的連接方式，連接成一個總高為H的極板；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池的正極板柵合金材料為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)加入1.2kgSb，加入0.01kgAs，加入0.1kgAg，加入0.6kgSn，加入0.5kgCu，加入0.02kgAl，加入0.02kgSe；將上述成份的合金材料在熔鉛爐中加熱到480℃～520℃的高溫熔化攪拌均勻，澆鑄于正極板柵模具中，制成正極板柵；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池正極活性物質(zhì)組合物為每百公斤氧化度為76％的鉛粉加入密度為1.15g/cm3的硫酸溶液12升，加入300目異性石墨0.3kg，加入迪尼爾0.15kg，加入600目Al2O30.1kg，加入600目ZrO20.15kg，加入300目金屬鉛粉0.25kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.2g/cm3～4.3g/cm3，靜置后涂在正極板柵上。該極板結(jié)構(gòu)克服了超大型極板集流效果差，極板效率低的缺陷，使組裝的超大型密封鉛酸蓄電池容量大為提高；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池負極板柵合金材料為100kg純Pb(Pb含量＞99.994％)加入0.09kgCa，加入0.03kgAl，加入0.03kgCu，加入1.0kgSn，加入0.08kgBi，加入0.018kgIn；將上述成份的合金材料在熔鉛爐中加熱到480℃～520℃的高溫熔化攪拌均勻，澆鑄于負極板柵模具中，制成負極板柵；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池負極活性物質(zhì)組合物為每百公斤氧化度為76％的鉛粉加入密度為1.15g/cm3硫酸溶液12升，加入α、β萘酸0.2kg，加入BaSO40.2kg，加入300目異性石墨0.25kg，加入晴綸短纖維0.25kg，加入CdSO40.3kg，加入600目ZrO20.2kg，加入腐植酸0.3kg，用純水調(diào)至鉛膏視比重為4.2g/cm3～4.25g/cm3，靜置后涂在負極板柵上。該極板結(jié)構(gòu)克服了超大型極板集流效果差，極板效率低的缺陷，使組裝的超大型高能量密封鉛酸蓄電池容量大為提高；潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池電解液配方為100kg比重為1.29g/cm3～1.295g/cm3的硫酸溶液，加入0.1kg的羥基磷酸鈉，加入1.0kgCdSO4，加入0.5kgNa2SO4，將電解液注入電池后，用粘合劑將電池上蓋粘合即可；將超大型潛艇電池殼底部用冷卻隔板分成若干個部分，冷卻隔板的材質(zhì)與電池外殼材質(zhì)相同為ABS塑料。冷卻隔板中間有若干個通水管道，循環(huán)的冷卻純水從隔板的管道通過，將電池在充放電過程中產(chǎn)生的熱量帶走。冷卻隔板可以在開制外殼模具時與外殼下底部鑄塑在一起，也可以單獨制成冷卻隔板，插入外殼底部。冷卻隔板的通水管道與外邊的循環(huán)冷卻水管相連，連接處用ABS粘合劑粘嚴、粘牢，保持電池外殼整體的完整性。
全文摘要
本發(fā)明提出一種潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池。該電池采用了新的極板結(jié)構(gòu)，解決了超大型電池極板的集流問題和極板電流合理分布問題。該電池采用新型的正負極板柵合金材料、正負極活性物質(zhì)組合物和電解液的配方，使?jié)撏в勉U酸蓄電池實現(xiàn)了高能量、密封和免維護。該電池提出一種超大型高能量密封免維護鉛酸蓄電池散熱冷卻的方法，解決困擾密封免維護鉛酸蓄電池應(yīng)用于潛艇的難題。新型的潛艇用高能量密封免維護鉛酸蓄電池(10h率放電)重量比能量達到50Wh/kg，最大體積比能量達到162.3Wh/dm
文檔編號H01M4/68GK1652384SQ20051005380
公開日2005年8月10日 申請日期2005年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月11日
發(fā)明者陳有孝 申請人:北京天睿力邁科技有限公司, 陳有孝