專利名稱：多串鋰離子電池保護板的防災保護裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鋰離子電池組保護線路板領(lǐng)域；特別涉及一種電動車 十串鋰離子電池組保護板的防災保護裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，鋰離子電池組具有比能量高、循環(huán)壽命長、輕便環(huán)保等優(yōu)點。 但這些優(yōu)點必須再保護電路的約束下才能體現(xiàn)出來，如果沒有保護電路，這 些優(yōu)點將不復存在，甚至會成為安全事故的元兇。因此，用一款保護功能較 為完善的保護線路對鋰電池來說非常必要。目前，我們用的保護線路只是對 電池的常規(guī)性能進行保護，比如過充電保護、過放電保護、過電流保護、短 路保護等。但當常規(guī)的保護功能失效以'后，保護板就沒有保護能力了。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是克服上述不足之處，其特征在于提供一種更安全、 保護功能更全面的多串鋰離子電池保護板的防突保護裝置。
為實現(xiàn)上述目的本實用新型多串鋰離子電池保護板的防災保護裝置所采 用的技術(shù)方案是由主控制芯片、主回路保險絲及控制場效應管Ql、 Q2和 Q3連接組成；主控芯片的信號輸入端連接到電池組的各個電芯上及采樣電阻 上；主控芯片的信號輸出端分別連接到控制場效應管Ql、 Q2、 Q3的柵極控 制端；控制場效應管Ql的源極通過電阻與地相連，Ql的漏極與主回路保險 絲的控制端相連；主回路保險絲串聯(lián)在電池組正極BAT+和PACK+之間；場 效應管Q2, Q3的漏極相連；它們的源極分別與檢流電阻RSENS和PACK-相連；檢流電阻另一端與電池組負極相連。
本實用新型在場效應管失效源極和漏極變?yōu)橥?，場效應管不受沖冊源電壓控制的情況下，通過監(jiān)測場效應管中的電流來控制切斷主回路保險絲，保 護電池組。本實用新型增加了電池組的安全系數(shù)，保證電池了的循環(huán)壽命， 保證了電池組安全信譽度。
圖l是本實用新型連接示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和較佳實施例，對依據(jù)本實用新型提供的具體實施方式
、
結(jié)構(gòu)、特征詳述如下
如圖1所示，由主控制芯片、主回路保險絲及控制場效應管Ql、 Q2、 Q3連接組成；主控芯片OZ890的信號輸入端連接到電池組的各個電芯上及采 樣電阻上；主控芯片OZ890的信號輸出端分別連接到控制場效應管Ql、 Q2、 Q3的柵極控制端；控制場效應管Ql的源極通過電阻與地相連，Ql的漏極 與主回路保險絲的控制端相連；主回路保險絲串耳關(guān)在電池組正極BAT+和 PACK+之間；Q2， Q3的漏極相連；它們的源極分別與檢流電阻RSENS和 PACK-相連；4企流電阻另一端與電池組負極相連。
本實用新型用凹凸電子的芯片OZ890作為主控制芯片，監(jiān)測每節(jié)電芯的 電壓及場效應管Q2、 Q3中的電流。如果充電過程中電芯的電壓高于設(shè)置的 閾值電i Vt——這個值可以靈活設(shè)定，且控制了場效應管Q3的柵源電壓使 場效應管處于關(guān)斷狀態(tài)。若此時OZ890監(jiān)測到場效應管Q3中仍有電流流過， 則OZ890就發(fā)出控制信號使主回路保險絲熔斷，切斷主回路，保護電池組。 反之，放電過程也是如此。
此種防災保護屬保護線路的二級保護功能，是在場效應管Q2或Q3失效 變?yōu)橥返那闆r下起作用。
上述參照實施例對鋰離子電池保護板防突保護原理的詳細描述，是說明 性的而不是限定性的，因此在不脫離本實用新型總體構(gòu)思下的變化和修改， 應屬本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種多串鋰離子電池保護板的防災保護裝置，其特征是，由主控制芯片、主回路保險絲及控制場效應管Q1、Q2和Q3連接組成；主控芯片的信號輸入端連接到電池組的各個電芯上及采樣電阻上；主控芯片的信號輸出端分別連接到控制場效應管Q1、Q2、Q3的柵極控制端；控制場效應管Q1的源極通過電阻與地相連，Q1的漏極與主回路保險絲的控制端相連；主回路保險絲串聯(lián)在電池組正極BAT+和PACK+之間；場效應管Q2，Q3的漏極相連；它們的源極分別與檢流電阻RSENS和PACK-相連；檢流電阻另一端與電池組負極相連。
專利摘要本實用新型公開了一種更安全、保護功能更全面的多串鋰離子電池保護板的防災保護裝置。本實用新型所采用的技術(shù)方案是由主控制芯片、主回路保險絲及控制場效應管Q1、Q2和Q3連接組成；主控芯片的信號輸入端連接到電池組的各個電芯上及采樣電阻上；主控芯片的信號輸出端分別連接到控制場效應管Q1、Q2、Q3的柵極控制端；控制場效應管Q1的源極通過電阻與地相連，Q1的漏極與主回路保險絲的控制端相連；主回路保險絲串聯(lián)在電池組正極BAT+和PACK+之間；場效應管Q2，Q3的漏極相連；它們的源極分別與檢流電阻RSENS和PACK-相連；檢流電阻另一端與電池組負極相連。本實用新型增加了電池組的安全系數(shù)，保證電池了的循環(huán)壽命，保證了電池組安全信譽度。
文檔編號H01M2/34GK201134461SQ200720098959
公開日2008年10月15日 申請日期2007年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月14日
發(fā)明者傅曉晴, 張業(yè)松, 貢廣輝 申請人:天津力神電池股份有限公司