專利名稱：電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)用避雷裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)，尤其涉及一種電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)用避雷 裝置，其特別適合在27. 5KV電氣化鐵路接觸網(wǎng)上使用。
背景技術(shù)：
近幾年我國(guó)電氣化鐵路發(fā)展非常迅速，舊有線路的電氣化改造、客運(yùn)專線的運(yùn)行、京 滬高鐵的開工，都對(duì)牽引供電系統(tǒng)的可靠性提出了更高的要求，而現(xiàn)有的鐵路用避雷器裝 置存在如下問(wèn)題
1. 鐵路用無(wú)間隙避雷器由于承受系統(tǒng)電壓，易老化，可靠性不高，維護(hù)困難；
2. 帶串聯(lián)間隙的鐵路用避雷器其構(gòu)成間隙的電極釆用普通低碳鋼，防腐與耐燒蝕能力 不足。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種克服現(xiàn)有技術(shù)上述缺陷的用于交流電氣化鐵 路牽引供電系統(tǒng)的安裝維護(hù)方便、可靠性高的電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)用避雷裝置。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)用避雷裝置，包括設(shè)置有立柱 1，立柱1上固定設(shè)置有腕臂絕緣子2，腕臂絕緣子2的高壓側(cè)和供電系統(tǒng)聯(lián)接，腕臂絕緣 子2的低壓側(cè)和立柱聯(lián)接，其特征在于在腕臂絕緣子2的兩端分別設(shè)置抱箍組件3，兩 組抱箍組件3上部分別對(duì)稱設(shè)置避雷器本體4，兩個(gè)避雷器本體4上部分別對(duì)稱設(shè)置羊角 電極5，兩個(gè)羊角電極5之間構(gòu)成空氣間隙6。
其中優(yōu)選方案是
所述的抱箍組件3包括支撐板7、上抱箍8和下抱箍9，支撐板7下部固定于上抱箍8 上部，上抱箍8與下抱箍9兩端分別通過(guò)螺栓10、螺母13固定在腕臂絕緣子2上，所述 羊角電極5通過(guò)上壓板16、下壓板17固定在避雷器本體4上部，所述避雷器本體4下部 通過(guò)內(nèi)六角螺栓15固定在支撐板7頂端；
所述的羊角電極5采用不銹鋼材料。
本發(fā)明的電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)用避雷裝置，具有經(jīng)濟(jì)性好、安裝方便、可靠性高 等特點(diǎn)，具體地，表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面(1)安裝方便、可靠性高、維護(hù)方便；(2)羊角 電極采用不銹鋼材料，防腐與耐電弧燒蝕能力較好；(3)羊角電極的空氣間隙距離可調(diào)整，能夠配合不同絕緣距離的腕臂絕緣子，適用性強(qiáng)。


圖1是本發(fā)明的總安裝結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本發(fā)明的抱箍組件結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本發(fā)明的避雷器本體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是本發(fā)明羊角電極與上、下壓板的連接方式示意圖； 圖5是本發(fā)明的上、下壓板的結(jié)構(gòu)示意圖中l(wèi)立柱2腕臂絕緣子3抱箍組件4避雷器本體5羊角電極6空氣 間隙7支撐板8上抱箍9下抱箍10螺栓ll平墊圈 12彈簧墊圈 13螺母 14不銹鋼蓋15內(nèi)六角螺栓16上壓板 17下壓板
具體實(shí)施例方式
以下參考附圖來(lái)具體描述本發(fā)明的具體實(shí)施方式
。
參考圖1來(lái)描述本發(fā)明的具體安裝結(jié)構(gòu)，它主要包括立柱1、腕臂絕緣子2、抱箍組 件3、避雷器本體4、羊角電極5和空氣間隙6，良好接地的金屬立柱l上水平方向固定設(shè) 置有腕臂絕緣子2，腕臂絕緣子2中間為絕緣部分，兩側(cè)固定有鋼帽，腕臂絕緣子2的低 壓側(cè)鋼帽通過(guò)連接金具和立柱聯(lián)通，腕臂絕緣子2高壓側(cè)鋼帽通過(guò)連接金具與鐵路供電系 統(tǒng)聯(lián)通；其中，腕臂絕緣子2的高壓側(cè)和低壓側(cè)兩端分別設(shè)置抱箍組件3，兩組抱箍組件 3抱緊于腕臂絕緣子2的兩端鋼帽上，兩組抱箍組件3的上部分別對(duì)稱設(shè)置避雷器本體4， 兩個(gè)避雷器本體4上部分別對(duì)稱設(shè)置羊角電極5，兩個(gè)羊角電極5之間構(gòu)成空氣間隙6。
如圖2 3所示，抱箍組件3包括支撐板7、上抱箍8和下抱箍9;避雷器本體4采用 公知的金屬氧化物避雷器結(jié)構(gòu)方式，內(nèi)含氧化鋅元件，下端有不銹鋼蓋14和內(nèi)六角螺栓 15，避雷器本體4通過(guò)內(nèi)六角螺栓15設(shè)置于支撐板7頂端，支撐板7下部以焊接方式固 定于上抱箍8上部；上抱箍8與下抱箍9為上下半圓結(jié)構(gòu)，兩端分別通過(guò)螺栓10、螺母 13、彈簧墊圈12和平墊圈11固定抱緊在腕臂絕緣子2的兩端柱狀鋼帽上，其連接應(yīng)保證 兩個(gè)避雷器本體4經(jīng)下端的抱箍組件3分別與腕臂絕緣子2低壓側(cè)的接地立柱1和高壓側(cè) 的鐵路供電系統(tǒng)具有良好的導(dǎo)電通流性。
如圖4 5所示，羊角電極5采用"L "形棒電極，兩羊角電極5相對(duì)布置使羊角向 上，其水平尾部分別通過(guò)上壓板16和下壓板17固定在兩避雷器本體4上部，根據(jù)腕臂絕 緣子2不同的絕緣距離，可通過(guò)調(diào)整羊角電極5與上壓板16、下壓板17的相對(duì)位置，改 變空氣間隙6的距離，確保雷擊放電發(fā)生在此空氣間隙之間，另外羊角電極5選用不銹鋼 材料，可有效解決普通金屬材料的防腐問(wèn)題，提高電極的防腐與耐燒蝕能力。上壓板16為矩形結(jié)構(gòu)，圓形下壓板17與避雷器本體4上端的不銹鋼蓋連接，上壓板 16和下壓板17上下壓緊后與羊角電極5相接觸的表面上，分別設(shè)置有與羊角電極5截面 半徑相匹配的凹槽，起到固定羊角電極5的作用，上壓板16和下壓板17上均打有安裝孔， 通過(guò)螺栓安裝在避雷器上端。
本發(fā)明的工作原理及過(guò)程在牽引供電系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，空氣間隙隔離系統(tǒng)電壓構(gòu)成 保護(hù)間隙，避雷器本體不承受電壓，不用考慮長(zhǎng)期運(yùn)行電壓下的老化問(wèn)題，大大提高了其 可靠性，減少了維護(hù)成本；當(dāng)牽引供電系統(tǒng)遭受雷擊時(shí)，雷電導(dǎo)致牽引供電系統(tǒng)產(chǎn)生過(guò)電 壓，在雷電過(guò)電壓作用下，羊角電極之間的空氣間隙被擊穿，避雷器呈現(xiàn)低阻抗，雷電流 經(jīng)腕臂絕緣子高壓側(cè)避雷器、空氣間隙、腕臂絕緣子低壓側(cè)避雷器、立柱或接地線所構(gòu)成 的放電通道被泄放入地，由羊角電極承受電弧燒蝕；雷電沖擊過(guò)后，工頻電壓加載到避雷 器本體上，避雷器本體的電阻瞬間變大，通過(guò)的電流即電弧電流被抑制在較低數(shù)值，空氣 間隙電弧壓降增大，空氣間隙的絕緣迅速恢復(fù)，電弧在極短時(shí)間內(nèi)自然熄滅，工頻續(xù)流被 完全遮斷，從而實(shí)現(xiàn)保護(hù)牽引供電系統(tǒng)的目的。
權(quán)利要求
1、電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)用避雷裝置，包括設(shè)置有立柱(1)，立柱(1)上固定設(shè)置有腕臂絕緣子(2)，腕臂絕緣子(2)的高壓側(cè)和供電系統(tǒng)聯(lián)接，腕臂絕緣子(2)的低壓側(cè)和立柱聯(lián)接，其特征在于在腕臂絕緣子(2)的兩端分別設(shè)置抱箍組件(3)，兩組抱箍組件(3)上部分別對(duì)稱設(shè)置避雷器本體(4)，兩個(gè)避雷器本體(4)上部分別對(duì)稱設(shè)置羊角電極(5)，兩個(gè)羊角電極(5)之間構(gòu)成空氣間隙(6)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)用避雷裝置，其特征在于所述 的抱箍組件(3)包括支撐板(7)、上抱箍(8)和下抱箍(9),支撐板(7)下部固定于 上抱箍(8)上部，上抱箍(8)與下抱箍(9)兩端分別通過(guò)螺栓(10)、螺母(13)固定 在腕臂絕緣子(2)上，所述羊角電極(5)通過(guò)上壓板(16)、下壓板(17)固定在避雷 器本體(4)上部，所述避雷器本體(4)下部通過(guò)內(nèi)六角螺栓(15)固定在支撐板(7) 頂端。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)用避雷裝置，其特征在于 所述的羊角電極(5)采用不銹鋼材料。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于保護(hù)交流電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)用避雷裝置，包括立柱，立柱上固定設(shè)置有腕臂絕緣子，腕臂絕緣子的高壓側(cè)和供電系統(tǒng)聯(lián)接，低壓側(cè)和立柱聯(lián)接，其特征在于在腕臂絕緣子的兩端分別設(shè)置抱箍組件，兩組抱箍組件上部分別對(duì)稱設(shè)置避雷器本體，兩個(gè)避雷器本體上部分別對(duì)稱設(shè)置羊角電極，兩個(gè)羊角電極之間構(gòu)成空氣間隙；所述的羊角電極采用不銹鋼材料。本發(fā)明具有安裝方便、可靠性高、羊角電極防腐與耐電弧燒蝕能力好，可有效防止絕緣子發(fā)生閃絡(luò)擊穿，保護(hù)鐵路牽引供電系統(tǒng)的運(yùn)行安全。
文檔編號(hào)H01T4/14GK101645580SQ200910017748
公開日2010年2月10日 申請(qǐng)日期2009年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月25日
發(fā)明者彬 尹 申請(qǐng)人:山東迅實(shí)電氣有限公司