專利名稱：一種在高壓線路上不停電更換地線用的剎車夾的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于機電技術領域，具體地說是涉及一種對運行中高空高壓供電線路的地 線進行更換使用的工裝。
背景技術：
目前，對運行中的高空高壓供電線路的舊地線進行更換的方法，必須是先停電、拆 除舊地線同時架設新地線、然后恢復運行狀態(tài)。然而，該傳統(tǒng)更換方法雖然簡單方便，但是 有其不足的一面，其不足之處是停電時間較長、嚴重影響工農業(yè)生產。

發(fā)明內容
本發(fā)明的任務是提供一種在高壓線路上不停電更換地線用的剎車夾。并且，使用 安全、可靠；結構簡單。本發(fā)明的技術方案如下一種在高壓線路上不停電更換地線用的剎車夾，它由平行設置的上、下矩形板3、4 構成，其上、下矩形板3、4之間的距離由位于上、下矩形板的前端處的柱銷8和后端處的柱 銷5聯(lián)結固定，在上、下矩形板3、4之間構成的空腔內設置有固定的摩擦夾緊條6、可擺動的 夾緊塊7和拉桿73，其摩擦夾緊條6固定在柱銷5、8之間、并且緊靠柱銷8的內側；其夾緊 塊7位于柱銷5、8之間、其夾緊塊7的定位端76位于上、下矩形板的后端中段處柱銷5的內 側，并用銷軸77與上、下矩形板3、4聯(lián)結；其夾緊塊7的擺動端71的與摩擦夾緊條6相對 的表面上設置有圓弧形狀的摩擦夾緊塊75 ；其拉桿73位于上、下矩形板的后端右側的柱銷 5的內側，其拉桿73定位端用銷軸78與上、下矩形板3、4聯(lián)結，其拉桿73另一端伸出上、下 矩形板的右側并在其頭部設置有護套74 ；其拉桿73與夾緊塊7用隨動連桿72聯(lián)結，并使其 護套74的軸孔中心線與地線79的中心線重合時，摩擦夾緊塊75與摩擦夾緊條6的相對的 工作表面之間的距離大于地線79的直徑；當護套74的軸孔中伸出的地線79的中心線的撓 度與運行期間的地線79的中心線的撓度不重合并超過一個設定值時，其摩擦夾緊塊75與 摩擦夾緊條6的相對的工作表面之間的距離小于地線79的直徑。并且，摩擦夾緊塊75、摩擦夾緊條6的相對的工作表面上設置有與地線79直徑相 配合的夾緊槽。其護套74為兩個半圓形狀的對合結構。使用時，由兩個結構完全相同的剎車夾1、2分別設置在兩個相鄰的鐵塔端的地線 上，即打開剎車夾1、2上的上矩形板3與護套74，并將地線79卡入槽內與孔內，同時，將剎 車夾1、2分別固定到兩個相鄰的鐵塔端上。其不停電的將舊地線更換為新地線的過程是 將舊地線的后端頭79A與新地線的前端頭聯(lián)結為一體，牽引舊地線的前端頭79B，使其新地 線進入舊地線位置，代替舊地線，達到更換目的。在更換過程中，如若剎車夾1、2之間的地 線下凹，將導致護套74向下移動，同時隨動連桿72帶動夾緊塊7向護套74所在一側方向 擺動。當剎車夾1、2之間的地線下凹撓度超過一定數值后，則帶動護套74向下移動也超過一定數值后，則夾緊塊7擺動夾緊地線79，使其地線79不能與下方位置的運行中的高壓電 線觸碰，就能達到，安全、可靠地使用的效果；就能不停電更換作業(yè)，不影響工農業(yè)生產。其 結構簡單。本發(fā)明的有益效果如下由于采用上述技術方案，實現了不停電更換地線作業(yè)與 安全可靠的使用效果，并且不影響工農業(yè)生產。其結構簡單。


圖1是本發(fā)明第一個實施例的結構主視2是圖1中的A-A視圖具體實施方式
下面結合實施例對本發(fā)明作進一步說明實施例1在圖1、圖2所示實施例中，一種在高壓線路上不停電更換地線用的剎車夾。它由 1和2兩個相同的剎車夾組合起來使用。1和2結構完全相同。其護套74為兩個半圓形狀的對合結構。使用時，由兩個結構完全相同的剎車夾1、2分別設置在兩個相鄰的鐵塔端的地線 上，即打開剎車夾1、2上的上矩形板3與護套74，并將地線79卡入槽內與孔內，同時，將 剎車夾1、2分別固定到兩個相鄰的鐵塔端上。將舊地線的后端頭79A與新地線的前端頭聯(lián) 結為一體，牽引舊地線的前端頭79B，使其新地線進入舊地線位置，代替舊地線，達到更換目 的。在更換過程中，如若剎車夾1、2之間的地線下凹，將導致護套74向下移動，同時隨動連 桿72帶動夾緊塊7向護套74所在一側方向擺動。當剎車夾1、2之間的地線下凹撓度超過 一定數值后，則帶動護套74向下移動也超過一定數值后，則夾緊塊7擺動夾緊地線79，使其 地線79不能與下方位置的運行中的高壓電線觸碰，就能達到，安全、可靠地使用的效果；就 能不停電更換作業(yè)，不影響工農業(yè)生產。其結構簡單。
權利要求
1.一種在高壓線路上不停電更換地線用的剎車夾，其特征在于它由平行設置的上、 下矩形板(3、4)構成，其上、下矩形板(3、4)之間的距離由位于上、下矩形板的前端處的柱 銷(8)和后端處的柱銷(5)聯(lián)結固定，在上、下矩形板(3、4)之間構成的空腔內設置有固定 的摩擦夾緊條(6)、可擺動的夾緊塊(7)和拉桿(73)，其摩擦夾緊條(6)固定在柱銷(5、8) 之間、并且緊靠柱銷⑶的內側；其夾緊塊(7)位于柱銷(5、8)之間、其夾緊塊(7)的定位 端(76)位于上、下矩形板的后端中段處柱銷(5)的內側，并用銷軸(77)與上、下矩形板(3、 4)聯(lián)結；其夾緊塊(7)的擺動端(71)的與摩擦夾緊條(6)相對的表面上設置有圓弧形狀 的摩擦夾緊塊(7 ；其拉桿(72)位于上、下矩形板的后端右側的柱銷(5)的內側，其拉桿 (73)定位端用銷軸(78)與上、下矩形板(3、4)聯(lián)結，其拉桿(73)另一端伸出上、下矩形板 的右側并在其頭部設置有護套(74)；其拉桿(73)與夾緊塊(7)用隨動連桿(72)聯(lián)結，并 使其護套(74)的軸孔中心線與地線(79)的中心線重合時，摩擦夾緊塊(75)與摩擦夾緊條 (6)的相對的工作表面之間的距離大于地線(79)的直徑；當護套(74)的軸孔中伸出的地 線(79)的中心線的撓度與運行期間的地線(79)的中心線的撓度不重合并超過一個設定值 時，其摩擦夾緊塊(75)與摩擦夾緊條(6)的相對的工作表面之間的距離小于地線(79)的 直徑。
2.根據權利要求1所述的一種在高壓線路上不停電更換地線用的剎車夾，其特征在 于摩擦夾緊塊(75)、摩擦夾緊條(6)的相對的工作表面上設置有與地線(79)直徑相配合 的夾緊槽。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種在高壓線路上不停電更換地線用的剎車夾，屬于機電技術領域，涉及一種對運行中高空高壓供電線路的地線進行更換使用的工裝。其技術方案的要點是，在平行設置的上、下矩形板(3、4)之間構成的空腔內設置有固定的摩擦夾緊條(6)、可擺動的夾緊塊(7)和拉桿(73)，其拉桿(73)另一端伸出并在其頭部設置有護套(74)；當地線(79)下凹撓度超過一定數值后，則帶動護套(74)向下移動、夾緊塊(7)擺動夾緊地線(79)，使其地線(79)不能與下方位置的運行中的高壓電線觸碰，就能達到，安全、可靠地使用的效果；就能不停電更換作業(yè)，不影響工農業(yè)生產。其結構簡單。
文檔編號H01R11/14GK102148482SQ201010121190
公開日2011年8月10日 申請日期2010年2月4日 優(yōu)先權日2010年2月4日
發(fā)明者龐志宏, 趙云征 申請人:龐志宏, 趙云征