專利名稱：汽車用按鍵開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車用儀表，具體是指一種用于汽車用按鍵開關(guān)。
背景技術(shù)：
汽車用按鍵開關(guān)可用于前霧燈開關(guān)、后霧燈開關(guān)、警報(bào)燈開關(guān)、后除霧開關(guān)、ESP開 關(guān)、座椅加熱開關(guān)等，例如，現(xiàn)有的汽車在其駕駛室中面板位置一般均安裝有后霧燈開關(guān)， 用于控制汽車的后霧燈，現(xiàn)有的電路自鎖(接通時(shí)常閉，不會(huì)自動(dòng)斷開)控制方式的后霧燈 開關(guān)，其開關(guān)是通過控制內(nèi)置行程開關(guān)來實(shí)現(xiàn)，樣式比較單一，而其它后霧燈開關(guān)的按鈕是 自動(dòng)回位的，其內(nèi)部電路是點(diǎn)動(dòng)的，不能滿足工作時(shí)的自鎖電路要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)和不足，而提供一種按鈕及電 路均能同時(shí)被鎖住的汽車用按鍵開關(guān)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是汽車用按鍵開關(guān)，包括有外殼、按鈕以 及設(shè)置于外殼底部的底座，還包括有可滑移地設(shè)置于外殼內(nèi)的內(nèi)殼，該內(nèi)殼與底座之間設(shè) 置有復(fù)位彈簧，且該內(nèi)殼的上端部固定設(shè)置有按鈕，所述的底座上固定設(shè)置有插針，該插針 的上端固定設(shè)置有線路板，所述的線路板的上固定設(shè)置有靜觸片，所述的外殼內(nèi)設(shè)置有與 靜觸片接觸配合的動(dòng)觸片，該底座固定上設(shè)置有簧鉤，所述的內(nèi)殼上設(shè)置有與簧鉤對(duì)應(yīng)配 合的鎖定部，所述的鎖定部包括有進(jìn)軌道、設(shè)置于進(jìn)軌道上方并與其連通的凹槽，該凹槽內(nèi) 中部位置設(shè)置有V形掛板，且該凹槽的頂壁相對(duì)于V形掛板的兩個(gè)外角的上方設(shè)置有三角 狀的過渡槽。通過本設(shè)置，通過對(duì)按鈕的下壓，使簧鉤在進(jìn)軌道以及凹槽上運(yùn)動(dòng)，并鉤掛在V 形的掛板上，實(shí)現(xiàn)開關(guān)鎖住功能，對(duì)按鈕再次下壓，簧鉤松開，復(fù)位彈簧使按鈕恢復(fù)到原位， 按鈕的下壓與回彈，帶動(dòng)動(dòng)觸片在線路板的靜觸片上滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)開關(guān)通斷功能。進(jìn)一步設(shè)置是所述的靜觸片為鍍金層。本實(shí)用新型具有按鈕及電路均能同時(shí)被鎖住的功能，樣式新穎，操作方便。下面結(jié)合說明書附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步介紹。

圖1本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
結(jié)構(gòu)示意圖；圖2本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
結(jié)構(gòu)分解圖；圖3本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
隱去外殼后狀態(tài)圖；圖4本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
線路板與動(dòng)觸片配合關(guān)系圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-4所示的本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，包括有外殼1、按鈕2以及設(shè)置于外 殼底部的底座3，還包括有可滑移地設(shè)置于外殼1內(nèi)的內(nèi)殼4，該內(nèi)殼4與底座3之間設(shè)置有復(fù)位彈簧5，且該內(nèi)殼4的上端部固定設(shè)置有按鈕2，二者一起聯(lián)動(dòng)，所述的底座3上固定 設(shè)置有插針31，該插針31用于接入到汽車內(nèi)的控制電路中，該插針31的上端固定設(shè)置有 線路板32，所述的線路板32的上固定設(shè)置有靜觸片33，本實(shí)施例所述的靜觸片33為鍍金 層，所述的外殼1內(nèi)固定設(shè)置有與靜觸片33接觸配合的動(dòng)觸片11，該底座3固定上設(shè)置有 簧鉤34，所述的內(nèi)殼4上設(shè)置有與簧鉤34對(duì)應(yīng)配合的鎖定部41，所述的鎖定部41包括有 進(jìn)軌道411、設(shè)置于進(jìn)軌道上方并與其連通的凹槽412，該凹槽412內(nèi)中部位置設(shè)置有V形 掛板413，且該凹槽412的頂壁相對(duì)于V形掛板的兩個(gè)外角的上方設(shè)置有三角狀的過渡槽 414。通過對(duì)按鈕的下壓，使簧鉤在進(jìn)軌道以及凹槽上運(yùn)動(dòng)，并鉤掛在V形的掛板上，實(shí)現(xiàn)開 關(guān)鎖住功能，對(duì)按鈕再次下壓，簧鉤松開，復(fù)位彈簧使按鈕恢復(fù)到原位，按鈕的下壓與回彈， 帶動(dòng)動(dòng)觸片在線路板的靜觸片上滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)開關(guān)通斷功能。另外，本實(shí)施例簧鉤34、復(fù)位彈 簧5、線路板32、插針31固定在底座3上，插針31注塑在底座3上，線路板32與插針31通 過焊接相連。
權(quán)利要求1.一種汽車用按鍵開關(guān)，包括有外殼、按鈕以及設(shè)置于外殼底部的底座，其特征在于 還包括有可滑移地設(shè)置于外殼內(nèi)的內(nèi)殼，該內(nèi)殼與底座之間設(shè)置有復(fù)位彈簧，且該內(nèi)殼的 上端部固定設(shè)置有按鈕，所述的底座上固定設(shè)置有插針，該插針的上端固定設(shè)置有線路板， 所述的線路板的上固定設(shè)置有靜觸片，所述的外殼內(nèi)設(shè)置有與靜觸片接觸配合的動(dòng)觸片， 該底座固定上設(shè)置有簧鉤，所述的內(nèi)殼上設(shè)置有與簧鉤對(duì)應(yīng)配合的鎖定部，所述的鎖定部 包括有進(jìn)軌道、設(shè)置于進(jìn)軌道上方并與其連通的凹槽，該凹槽內(nèi)中部位置設(shè)置有V形掛板， 且該凹槽的頂壁相對(duì)于V形掛板的兩個(gè)外角的上方設(shè)置有三角狀的過渡槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用按鍵開關(guān)，其特征在于所述的靜觸片為鍍金層。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車用按鍵開關(guān)，包括有外殼、按鈕以及設(shè)置于外殼底部的底座，還包括有可滑移地設(shè)置于外殼內(nèi)的內(nèi)殼，該內(nèi)殼與底座之間設(shè)置有復(fù)位彈簧，且該內(nèi)殼的上端部固定設(shè)置有按鈕，所述的底座上固定設(shè)置有插針，該插針的上端固定設(shè)置有線路板，所述的線路板的上固定設(shè)置有靜觸片，所述的外殼內(nèi)設(shè)置有與靜觸片接觸配合的動(dòng)觸片，該底座固定上設(shè)置有簧鉤，所述的內(nèi)殼上設(shè)置有與簧鉤對(duì)應(yīng)配合的鎖定部，所述的鎖定部包括有進(jìn)軌道、設(shè)置于進(jìn)軌道上方并與其連通的凹槽，該凹槽內(nèi)中部位置設(shè)置有V形掛板，且該凹槽的頂壁相對(duì)于V形掛板的兩個(gè)外角的上方設(shè)置有三角狀的過渡槽。本實(shí)用新型具有按鈕及電路均能同時(shí)被鎖住的功能，樣式新穎，操作方便。
文檔編號(hào)H01H13/56GK201853622SQ20102061512
公開日2011年6月1日 申請(qǐng)日期2010年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月19日
發(fā)明者方建中 申請(qǐng)人:溫州長(zhǎng)江汽車電子有限公司