專(zhuān)利名稱(chēng)：電池盒連接機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種連接機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，可方便安裝及拆卸的電池盒連接機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
一般的電動(dòng)車(chē)會(huì)在車(chē)身上配備一個(gè)蓄電池，由于電動(dòng)車(chē)較為輕便，因此蓄電池容量較小，電動(dòng)車(chē)在行使一段時(shí)間后就需要為其充電。為防止行使時(shí)產(chǎn)生較大的震動(dòng)而使蓄電池連接松動(dòng)，現(xiàn)有的電動(dòng)車(chē)一般將蓄電池固定于車(chē)身內(nèi)部，充電時(shí)，要先將車(chē)身打開(kāi)并且將蓄電池與電動(dòng)邊連接的電線(xiàn)接頭拆除后再進(jìn)行充電，充電完成后又要將其安裝入車(chē)身內(nèi)部并接上電線(xiàn)接頭，由于電動(dòng)車(chē)使用較為頻繁，需要經(jīng)常為蓄電池充電，頻繁地將蓄電池裝拆會(huì)極之不便，不符合電動(dòng)車(chē)便用輕便的特性。因此，需要一種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，可方便安裝及拆卸的電池盒連接機(jī)構(gòu)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，可方便安裝及拆卸的電池盒連接機(jī)構(gòu)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種電池盒連接機(jī)構(gòu)，適用于安裝在電動(dòng)車(chē)上，包括底板及電池盒，所述底板安裝于所述電動(dòng)車(chē)上，所述電池盒承載于所述底板上，所述底板向上延伸出一側(cè)板，所述底板及所述側(cè)板分別開(kāi)設(shè)有左右對(duì)稱(chēng)的凹陷，所述凹陷形成容置所述電池盒的容置槽，所述電池盒底部設(shè)有支撐底座，所述支撐底座容置于所述容置槽中，所述容置槽之間設(shè)有承載肩，所述承載肩一側(cè)固定于所述側(cè)板的側(cè)壁上，所述承載肩另一側(cè)沿所述底板方向延伸一凸臺(tái)，所述凸臺(tái)呈中空結(jié)構(gòu)且表面開(kāi)設(shè)有連接口，所述電池盒的所述支撐底座之間開(kāi)設(shè)有容置腔，所述容置腔容納所述承載肩及凸臺(tái)，所述承載肩的上端抵觸于所述容置腔的底面。較佳地，所述凸臺(tái)呈直角三角形狀，表面為斜面。較佳地，所述電池盒連接機(jī)構(gòu)還包括端子連接座，所述端子連接座分別安裝于所述容置腔及所述凸臺(tái)內(nèi)，所述端子連接座相互配合連接。所述端子連接座內(nèi)部安裝有連接端子。將所述端子連接座分別安裝在所述容置腔及所述凸臺(tái)內(nèi)可使其隨電池盒一起安裝及拆卸，從而在電池盒的安裝或拆卸時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)接或分離，使用非常方便。與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本實(shí)用新型通過(guò)在所述底板及側(cè)板上開(kāi)設(shè)所述容置槽及承載肩，在所述電池盒底部設(shè)有支撐底座及容置腔，所述容置槽與所述支撐底座相互配合地連接，所述承載肩支撐在所述電池盒的容置腔內(nèi)，使所述電池盒在電動(dòng)車(chē)行使時(shí)不因車(chē)身的震動(dòng)而產(chǎn)生移位，能穩(wěn)定地承載于底板上，整個(gè)電池盒連接機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，充電時(shí)直接提起電池盒即可將其與電動(dòng)車(chē)分離，安裝及拆卸方便，使用極之便捷。

圖1是本實(shí)用新型電池盒連接機(jī)構(gòu)的電池盒與底板連接的示意圖。[0010]圖2是本實(shí)用新型電池盒連接機(jī)構(gòu)的分解示意圖。圖3是本實(shí)用新型電池盒連接機(jī)構(gòu)的另一分解示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2及圖3所示，本實(shí)用新型電池盒連接機(jī)構(gòu)100，安裝在電動(dòng)車(chē)(圖中未示)上，包括底板1、電池盒2及兩端子連接座3，所述底板1安裝于所述電動(dòng)車(chē)上，所述電池盒2承載于所述底板1上，所述底板1向上延伸出一側(cè)板4，所述底板1及所述側(cè)板4分別開(kāi)設(shè)有左右對(duì)稱(chēng)的凹陷11、41，所述凹陷11、41組合形成容置所述電池盒2的容置槽5， 所述電池盒2底部設(shè)有支撐底座21，所述支撐底座21容置于所述容置槽5中，所述容置槽 5之間設(shè)有承載肩12，所述承載肩12—側(cè)固定于所述側(cè)板41的側(cè)壁上，所述承載肩12另一側(cè)沿所述底板1方向延伸一呈直角三角形狀的凸臺(tái)13，所述凸臺(tái)13呈中空結(jié)構(gòu)且上表面為斜面13a并開(kāi)設(shè)有連接口 13b，所述電池盒2的所述支撐底座21之間開(kāi)設(shè)有容置腔22， 所述容置腔22容納所述承載肩12及凸臺(tái)13，所述承載肩12的上端抵觸于所述容置腔22 的底面。所述端子連接座3中的一個(gè)安裝于所述容置腔22內(nèi)，另一個(gè)安裝于所述凸臺(tái)13 內(nèi)并伸出所述連接口 13b，所述端子連接座3相互配合連接。所述端子連接座3內(nèi)部安裝有連接端子(圖中未示)。所述端子連接座3分別安裝在所述容置腔22及所述凸臺(tái)13內(nèi)可使其隨電池盒2 —起安裝及拆卸，從而在電池盒2的安裝或拆卸時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)接或分離。當(dāng)需要對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí)，可直接提起所述電池盒2，所述電池盒2的支撐底座21 與所述容置槽5分開(kāi)，即可與所述底板1分離從而對(duì)電池盒2單獨(dú)充電；當(dāng)充電完成后，將所述電池盒2的支撐底座21對(duì)準(zhǔn)所述容置槽5，使所述支撐底座21容置于所述容置槽5 中，所述容置槽5承載所述支撐底座21，此時(shí)所述承載肩12及所述凸臺(tái)13容置于所述容置腔22中，所述承載肩12的表面抵觸于所述容置腔22的內(nèi)底面并支撐所述電池盒2，同時(shí)， 所述容置腔22內(nèi)的所述端子連接座3與所述凸臺(tái)13內(nèi)的所述端子連接座3對(duì)接，所述電池盒2內(nèi)的連接端子與電動(dòng)身上的連接端子電連接，此時(shí)可便將所述電池盒2完全放置于所述底板1上。本實(shí)用新型通過(guò)在所述底板1及側(cè)板4上開(kāi)設(shè)所述容置槽5及承載肩12，在所述電池盒2底部設(shè)有支撐底座21及容置腔22，所述容置槽5與所述支撐底座21相互配合地連接，所述承載肩12支撐在所述電池盒2的容置腔22內(nèi)，使所述電池盒2在電動(dòng)車(chē)行使時(shí)不因車(chē)身的震動(dòng)而產(chǎn)生移位，能穩(wěn)定地承載于底板1上，并且在中空的所述凸臺(tái)13內(nèi)及容置腔22內(nèi)安裝所述端子連接座3，當(dāng)所述容置槽5與所述支撐底座21相互配合地連接在一起時(shí)，所述端子連接座3便自然地相互對(duì)接，從而使電池盒2與電動(dòng)車(chē)電連接在一起，整個(gè)電池盒連接機(jī)構(gòu)100設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，充電時(shí)直接提起電池盒2即可將其與電動(dòng)車(chē)分離，安裝及拆卸方便，使用極之便捷。本實(shí)用新型電池盒連接機(jī)構(gòu)100所涉及到的電池盒2及底板1的尺寸大小及電池盒2內(nèi)電池的工作原理均為本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所熟知，在此不再做詳細(xì)的說(shuō)明。以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)例而已，當(dāng)然不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，因此依本實(shí)用新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍所作的等同變化，仍屬于本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。
權(quán)利要求1.一種電池盒連接機(jī)構(gòu)，適用于安裝在電動(dòng)車(chē)上，包括底板及電池盒，所述底板安裝于所述電動(dòng)車(chē)上，所述電池盒承載于所述底板上，其特征在于所述底板向上延伸出一側(cè)板， 所述底板及所述側(cè)板分別開(kāi)設(shè)有左右對(duì)稱(chēng)的凹陷，所述凹陷形成容置所述電池盒的容置槽，所述電池盒底部設(shè)有支撐底座，所述支撐底座容置于所述容置槽中，所述容置槽之間設(shè)有承載肩，所述承載肩一側(cè)固定于所述側(cè)板的側(cè)壁上，所述承載肩另一側(cè)沿所述底板方向延伸一凸臺(tái)，所述凸臺(tái)呈中空結(jié)構(gòu)且表面開(kāi)設(shè)有連接口，所述電池盒的所述支撐底座之間開(kāi)設(shè)有容置腔，所述容置腔容納所述承載肩及凸臺(tái)，所述承載肩的上端抵觸于所述容置腔的底面。
2.如權(quán)利要求1所述的電池盒連接機(jī)構(gòu)，其特征在于所述凸臺(tái)呈直角三角形狀，表面為斜面。
3.如權(quán)利要求1所述的電池盒連接機(jī)構(gòu)，其特征在于所述電池盒連接機(jī)構(gòu)還包括端子連接座，所述端子連接座分別安裝于所述容置腔及所述凸臺(tái)內(nèi)，所述端子連接座相互配合連接，所述端子連接座內(nèi)部安裝有連接端子。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種電池盒連接機(jī)構(gòu)，包括底板及電池盒，所述底板安裝于所述電動(dòng)車(chē)上，所述電池盒承載于所述底板上，所述底板向上延伸出一側(cè)板，所述底板及所述側(cè)板分別開(kāi)設(shè)有左右對(duì)稱(chēng)的凹陷，所述凹陷形成容置所述電池盒的容置槽，所述電池盒底部設(shè)有支撐底座，所述支撐底座容置于所述容置槽中，所述容置槽之間設(shè)有承載肩，所述承載肩一側(cè)固定于所述側(cè)板的側(cè)壁上，所述承載肩另一側(cè)沿所述底板方向延伸一凸臺(tái)，所述凸臺(tái)呈中空結(jié)構(gòu)且表面開(kāi)設(shè)有連接口，所述電池盒的所述支撐底座之間開(kāi)設(shè)有容置腔，所述容置腔容納所述承載肩及凸臺(tái)，所述承載肩的上端抵觸于所述容置腔的底面。本實(shí)用新型電池盒連接機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，安裝及拆卸方便，使用十分便捷。
文檔編號(hào)H01M2/10GK201966269SQ201020670278
公開(kāi)日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2010年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月20日
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