專利名稱：方形蓄電池組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電池組，特別涉及一種方形的蓄電池組。
背景技術(shù)：
為滿足蓄電池額定功率要求，通常需要將多個電芯連接在一起形成電池組，電池組再連接形成電池組模塊。電池組中相鄰電芯之間的接觸電阻是電池組的重要內(nèi)部阻抗源，高內(nèi)部阻抗意味著高能耗以及散熱問題，會影響電池的功率性能。目前，在連接兩電芯時，采用上下端兩個連接器，且為同一種連接器，如配對連接器與一對0形環(huán)形成一對相鄰電芯的連接，這種連接方式的方形蓄電池組的內(nèi)部阻抗較高，電池組的功率較低；并且目前的方形蓄電池組中的下端連接孔的位置是與位于隔板的底部，使得與電解質(zhì)接觸的電池組的密封性能降低，縮短了電池組的壽命，影響電池組的可靠性能。

實用新型內(nèi)容本實用新型旨在提供一種內(nèi)部阻抗較低、功率較高且密封性能良好的方形蓄電池組。本實用新型的實現(xiàn)方案如下方形蓄電池組，包括矩形殼體、密封蓋、內(nèi)置于殼體內(nèi)的電芯和匯流片，采用隔板將相鄰兩電芯分隔且成各自獨(dú)立的電芯室，在電芯室內(nèi)注入電解液，位于兩端的電芯，則用隔板與殼體分隔，電芯由正極板、隔膜、負(fù)極板相互交替疊片組成；在每塊隔板的上端和下端各有一個連接孔，下端連接孔的位置為距離電池殼底部隔板總高度的1/3 1/2處；在隔板上的上下兩個連接孔的位置分別安裝上下兩個不同形狀的連接器，分別稱為上端連接器和下端連接器，用以將電芯的匯流片連接，以實現(xiàn)電芯的內(nèi)部連接；位于兩端的兩電芯則分別將不同電極性的匯流片從電池組的上端引出而成為電池的正/負(fù)極引出端，在引出端上開有孔。所述匯流片的上端連接器形狀為“R”形、“0”形或環(huán)形中的一種，對應(yīng)隔板下端連接孔的連接器形狀為“7”形、“工”形或“口”形中的一種。其中上端連接器由圓柱形端部凸緣和錐形縱向端組成。將上端連接器插入上端連接孔中，連接器的圓柱形端部凸緣緊貼連接孔的一側(cè)，錐形縱向端則穿過連接孔的另一側(cè)； 再將0型密封圈放入一螺紋緊鎖帽中，再將該螺紋緊鎖帽與連接器的錐形縱向端鉚接在一起。其中下端連接器具有一圓柱形凸臺，環(huán)繞圓形凸臺的根部有一 0型密封槽，將0型密封圈放入該0型密封槽中，將一個電芯的下端連接器的圓柱形凸臺穿過下端連接孔，從該下端連接孔的另一側(cè)方向面對面插入另一個電芯的放有0型密封圈的下端連接器，形成兩個下端連接器的圓形凸臺在同一下端連接孔對向接觸連接，此接觸點(diǎn)通過焊接、釬焊或其它熔接方法接成。所述正/負(fù)極引出端高度高于電芯3-5cm ；所述正/負(fù)極引出端的匯流片下端超過下端連接孔的位置。與現(xiàn)有方形蓄電池組，本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是(1)電池組中的內(nèi)部電芯通過上下端兩種不同形狀的連接器，實現(xiàn)兩點(diǎn)通電；電芯之間具有連續(xù)的性能優(yōu)良的導(dǎo)電性，進(jìn)一步降低內(nèi)阻，改善電池組的功率性；(2)下端連接器的特殊位置，能有效防止各單元電芯中的電解液相互流動而引起的泄露，提高了電池組的可靠性。

圖1實施例1方形鎳氫蓄電池組外觀示意圖圖2實施例1方形鎳氫蓄電池組內(nèi)部結(jié)構(gòu)解剖圖圖3 “R”形連接器示意圖圖4 “ 7 ”字形連接器示意圖圖5不同方形蓄電池組充電曲線對比圖圖6不同方形蓄電池組放電曲線對比圖
具體實施方式
實施例只是為了說明本實用新型的一種實現(xiàn)方式，不作為對本實用新型保護(hù)范圍的限制性說明。實施例1方形鎳氫蓄電池組，其外觀示意圖如圖1所示，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)解剖圖如圖2所示。電池包括矩形鋼殼體1、密封蓋2，內(nèi)置于殼體內(nèi)的六個電芯3和匯流片4，采用隔板5將相鄰兩電芯分隔且成各自獨(dú)立的電芯室，在電芯室內(nèi)注入電解液，位于兩端的電芯，則用隔板與殼體分隔，電芯由正極板、隔膜、負(fù)極板相互交替疊片組成；在每塊隔板的上端和下端各有一個連接孔6和7，下端連接孔7的位置為距離電池殼底部隔板總高度的1/3處；在隔板上的上下兩個連接孔的位置分別安裝上下兩個不同形狀的連接器，分別稱為上端連接器8和下端連接器9，其中上端連接器8為“R”形連接器；下端連接器9為“7”形連接器，電芯的匯流片4分別與上端連接器8和下端連接器9連接，以實現(xiàn)電芯的內(nèi)部連接；位于兩端的兩電芯則分別將正、負(fù)極不同電極性的匯流片從電池組的上端引出而成為電池的正極引出端 10和負(fù)極引出端11，引出端10和11的高度高于電芯5cm，下端超過下端連接孔的位置，在引出端高于電芯的端部處開有孔。圖3為上端連接器8的結(jié)構(gòu)示意圖，連接器呈“R”形，該連接器由端部圓柱形凸緣 12和錐形縱向端13組成，安裝時，將一個“R”形連接器8插入電池上端連接孔6中，緊貼上端連接孔6 —側(cè)壁的是圓柱形端部凸緣12，錐形縱向端13穿過孔的另一側(cè)，再將0型圈14 放入一緊鎖帽15中，再將緊鎖帽15與錐形縱向端13鉚接在一起。圖4為下端連接器9的結(jié)構(gòu)示意圖，連接器呈“7”字形，該連接器包括一個圓柱形凸臺16，環(huán)繞圓形凸臺的根部有一個0型密封槽17 ；將0型密封圈放入0型密封槽17中； 安裝示意圖如圖5所示，每個下端連接孔需使用兩個“7，，字形連接器配對，先將一個“7，，字形連接器9的圓柱形凸臺16從一側(cè)穿過下端連接孔7 ；再將另一個“7”字形連接器的圓形凸臺16從另一側(cè)穿過連接孔7 (如圖6所示)；兩個“7”字形連接器的圓形凸臺接觸點(diǎn)18 通過焊接。兩個“ 7 ”字形連接器的寬度和電芯所用的U型匯流片的槽寬度一致，其下端與U型片底端平行，上端略高于下端連接孔的位置。 在相同條件下，分別對本實用新型的方形蓄電池與普通方形蓄電池組充放電，圖5 為充電曲線對比圖，圖6為放電曲線對比圖。從充放電曲線對比圖可以看出本發(fā)明的方形蓄電池組的內(nèi)阻明顯小于普通方形蓄電池組。
權(quán)利要求1.一種方形蓄電池組，包括矩形殼體、密封蓋、內(nèi)置于殼體內(nèi)的電芯和匯流片，采用隔板將相鄰兩電芯分隔且構(gòu)成各自獨(dú)立的電芯室，在電芯室內(nèi)注入電解液，位于兩端的電芯， 則用隔板與殼體分隔，電芯由正極板、隔膜、負(fù)極板相互交替疊片組成，其特征在于在每塊隔板的上端和下端各有一個連接孔，下端連接孔的位置為距離電池殼底部隔板總高度的 1/3 1/2處；在該上下兩個連接孔的位置分別安裝上下兩個不同形狀的連接器，電芯的匯流片分別與上下兩個連接器連接；位于兩端的兩電芯則分別將不同電極性的匯流片從電池組的上端引出而成為電池的正/負(fù)極引出端，在引出端上開有孔。
2.如權(quán)利要求1所述的方形蓄電池組，其特征在于所述匯流片的上端連接器形狀為 “R”形、“0”形或環(huán)形中的一種，下端連接器形狀為“7”形、“工”形或“口”形中的一種。
3.如權(quán)利要求1或2所述的方形蓄電池組，其特征在于所述正/負(fù)極引出端高度高于電芯3 5cm ；所述正/負(fù)極引出端的匯流片下端超過下端連接孔的位置。
專利摘要本實用新型提供了一種方形蓄電池組，在每塊隔板的上端和下端各有一個連接孔，下端連接孔的位置為距離電池殼底部隔板總高度的1/3～1/2處；對應(yīng)所述上下兩個連接孔的位置分別安裝上下兩個不同形狀的連接器，用以將電芯的匯流片連接，實現(xiàn)電芯的內(nèi)部連接；本實用新型的方形蓄電池組的電芯之間具有連續(xù)的性能優(yōu)良的導(dǎo)電性，進(jìn)一步降低內(nèi)阻，改善電池組的功率性；下端連接器的特殊位置，能有效防止各單元電芯中的電解液相互流動而引起的泄露，提高了電池組的可靠性。
文檔編號H01M2/20GK202153548SQ20112027213
公開日2012年2月29日 申請日期2011年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月29日
發(fā)明者劉麗君, 劉衛(wèi)軍, 周旺發(fā), 石建珍, 黃慶華 申請人:湖南科霸汽車動力電池有限責(zé)任公司