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      彈簧機(jī)構(gòu)斷路器及其操控部件的制作方法

      文檔序號:7183244閱讀:140來源:國知局
      專利名稱:彈簧機(jī)構(gòu)斷路器及其操控部件的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及高壓電氣設(shè)備,尤其涉及一種彈簧機(jī)構(gòu)斷路器及其操控部件。
      背景技術(shù)
      彈簧機(jī)構(gòu)斷路器(Spring Mechanism of Circuit Breaker)是一種高壓電器設(shè)備中常用的斷路器。圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)中的一種彈簧機(jī)構(gòu)斷路器的部分結(jié)構(gòu)示意圖,其中, 用于合閘的操作手柄11和用于分閘的操作手柄12都是轉(zhuǎn)動式的,即操作人員轉(zhuǎn)動操作手柄11的端部,操作手柄11的另一端推動合閘擎子實(shí)現(xiàn)合閘,或者轉(zhuǎn)動操作手柄12的端部, 操作手柄12的另一端推動分閘擎子實(shí)現(xiàn)分閘。但是,上述轉(zhuǎn)動式的操作手柄對操作人員而言可操控性較差,有可能對操作人員的轉(zhuǎn)動動作并不敏感,如果轉(zhuǎn)動不到位,沒有真正的完成分閘,則會導(dǎo)致嚴(yán)重的安全隱患。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種彈簧機(jī)構(gòu)斷路器及其操控部件,有利于提高可操控性,減少或避免安全隱患。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種用于彈簧機(jī)構(gòu)斷路器的操控部件, 包括軸桿,一端固定有按鈕;第一推桿,一端固定有與該第一推桿一體轉(zhuǎn)動的第一錐齒輪,另一端固定有由所述軸桿的另一端推動的第一推動板;第二推桿,一端固定有與所述第一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪,另一端固定有推動合閘摯子/分閘摯子的第二推動板??蛇x地,所述操控部件還包括凹槽狀的安裝框架,所述安裝框架具有底邊以及與所述底邊固定的第一側(cè)邊和第二側(cè)邊,所述軸桿穿過所述第一側(cè)邊上的安裝孔,所述第一推桿穿過所述底邊上的安裝孔,所述第二推桿穿過所述第二側(cè)邊上的安裝孔,所述第一錐齒輪和第二錐齒輪位于所述安裝框架包圍的空間內(nèi)??蛇x地,所述第一側(cè)邊外側(cè)的軸桿上固定有凸圈,所述凸圈和第一側(cè)邊之間的軸桿上套接有彈簧??蛇x地,所述安裝框架的第二側(cè)邊固定在操作部件夾板上,所述軸桿垂直于所述操作部件夾板的表面。本實(shí)用新型還提供了一種彈簧機(jī)構(gòu)斷路器,包括兩個上述任一項(xiàng)所述的操控部件,其中一個操控部件推動合間摯子,另一個操控部件推動分間摯子。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型實(shí)施例的彈簧機(jī)構(gòu)斷路器及其操控部件中,采用軸桿來推動第一推桿上的第一錐齒輪轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動第二錐齒輪和第二軸桿轉(zhuǎn)動,最終第二軸桿上的第二推動板推動合閘擎子/分閘擎子轉(zhuǎn)動,從而實(shí)現(xiàn)了按動式的合閘/分閘操作,操作人員只需要按動合閘或分閘按鈕即可,提高了可操控性,避免了轉(zhuǎn)動不到位導(dǎo)致的安全隱患問題。
      圖1是現(xiàn)有技術(shù)中一種彈簧機(jī)構(gòu)斷路器的部分結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的用于彈簧機(jī)構(gòu)斷路器的操控部件的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的彈簧機(jī)構(gòu)斷路器的部分結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的彈簧機(jī)構(gòu)斷路器中用于合閘的操控部件的局部結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的彈簧機(jī)構(gòu)斷路器中用于分閘的操控部件的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      現(xiàn)有技術(shù)的彈簧機(jī)構(gòu)斷路器中的操控部件通常是轉(zhuǎn)動式的,操作人員僅憑手感無法準(zhǔn)確地判定轉(zhuǎn)動是否充分到位,如果轉(zhuǎn)動不充分,可能會導(dǎo)致斷路器并未如預(yù)想的那樣斷開,從而造成嚴(yán)重的安全隱患。本實(shí)用新型實(shí)施例的彈簧機(jī)構(gòu)斷路器及其操控部件中,采用軸桿來推動第一推桿上的第一錐齒輪轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動第二錐齒輪和第二軸桿轉(zhuǎn)動,最終第二軸桿上的第二推動板推動合閘擎子/分閘擎子轉(zhuǎn)動,從而實(shí)現(xiàn)了按動式的合閘/分閘操作,操作人員只需要按動合閘或分閘按鈕即可,提高了可操控性,避免了轉(zhuǎn)動不到位導(dǎo)致的安全隱患問題。下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,但不應(yīng)以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。圖2示出了本實(shí)施例的用于彈簧機(jī)構(gòu)斷路器的操控部件,主要包括軸桿21、第一推桿22和第二推桿23,以及凹槽狀的安裝框架20。其中,安裝框架20包括底邊以及固定在底邊上的第一側(cè)邊和第二側(cè)邊。軸桿21 穿過安裝框架20第一側(cè)邊上的安裝孔,其一端固定有按鈕211,另一端伸入安裝框架20內(nèi), 即伸入安裝框架20的底邊、第一側(cè)邊和第二側(cè)邊所包圍的空間內(nèi)。安裝框架20的第二側(cè)邊固定在操作部件夾板33上,軸桿21垂直于操作部件夾板 33的表面。兩個操作部件夾板33之間可以設(shè)置斷路器的其他核心部件,如合間擎子、分閘擎子等。第一推桿22穿過安裝框架20底邊上的安裝孔,其一端固定有與第一推桿22 —體轉(zhuǎn)動的第一錐齒輪221,另一端固定有第一推動板222,第一推動板222和第一錐齒輪221 都位于安裝框架20內(nèi)。在按動按鈕211時,軸桿21的另一端推動第一推動板222使得第一推桿22轉(zhuǎn)動,從而使得第一錐齒輪221 —體轉(zhuǎn)動。第二推桿23穿過安裝框架20第二側(cè)邊上的安裝孔,其一端固定有第二錐齒輪 231,另一端固定有第二推動板232。其中,第二錐齒輪231與第一錐齒輪221相嚙合,并且也位于安裝框架20內(nèi);第二推動板232位于安裝框架20外側(cè),當(dāng)?shù)谝诲F齒輪221帶動第二錐齒輪231轉(zhuǎn)動時,第二推桿23隨第二錐齒輪231 —體轉(zhuǎn)動,從而帶動第二推動版232轉(zhuǎn)動,進(jìn)而推動合間擎子實(shí)現(xiàn)合間,或者推動分間擎子實(shí)現(xiàn)分閘。作為一個優(yōu)選的實(shí)施例,軸桿21位于安裝框架20外側(cè)的部分上還固定有凸圈212,凸圈212與安裝框架20的第一側(cè)邊之間還具有套接在軸桿21上的彈簧213,使得按鈕 211在被按下后能夠自動彈起。當(dāng)然,凸圈212僅是示例性的實(shí)現(xiàn)方式,還可以采用其他適當(dāng)?shù)墓潭ú考韺椈?13套接固定在軸桿21上。圖3示出了本實(shí)施例的彈簧機(jī)構(gòu)斷路器的部分結(jié)構(gòu),其中包括兩個上述的按動式操控部件,分別是合閘操控部件31和分閘操控部件32。圖4示出了合閘操控部件31的局部示意圖,圖5示出了分閘操控部件32的局部示意圖,當(dāng)操作人員按動合閘操控部件31的按鈕時,通過軸桿、第一推桿、第一錐齒輪、第二錐齒輪和第二推桿的傳動來帶動合間擎子 41實(shí)現(xiàn)合間;當(dāng)操作人員按動分間操控部件32的按鈕時,通過軸桿、第一推桿、第一錐齒輪、第二錐齒輪和第二推桿的傳動來帶動分間擎子42實(shí)現(xiàn)分閘。由于本實(shí)施例中合閘和分閘操作都是按動式的,操作人員感受到的僅是按下的動作,與轉(zhuǎn)動式操作相比具有更高的可操控性,能夠保證合間擎子41或分間擎子42轉(zhuǎn)動到位而實(shí)現(xiàn)合閘或分閘,有利于避免潛在的安全隱患。本實(shí)用新型雖然以較佳實(shí)施例公開如上,但其并不是用來限定本實(shí)用新型,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),都可以做出可能的變動和修改,因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本實(shí)用新型權(quán)利要求所界定的范圍為準(zhǔn)。
      權(quán)利要求1.一種用于彈簧機(jī)構(gòu)斷路器的操控部件,其特征在于,包括軸桿,一端固定有按鈕;第一推桿,一端固定有與該第一推桿一體轉(zhuǎn)動的第一錐齒輪,另一端固定有由所述軸桿的另一端推動的第一推動板;第二推桿,一端固定有與所述第一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪,另一端固定有推動合閘摯子/分間摯子的第二推動板。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的操控部件,其特征在于,還包括凹槽狀的安裝框架,所述安裝框架具有底邊以及與所述底邊固定的第一側(cè)邊和第二側(cè)邊,所述軸桿穿過所述第一側(cè)邊上的安裝孔,所述第一推桿穿過所述底邊上的安裝孔,所述第二推桿穿過所述第二側(cè)邊上的安裝孔,所述第一錐齒輪和第二錐齒輪位于所述安裝框架包圍的空間內(nèi)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的操控部件,其特征在于,所述第一側(cè)邊外側(cè)的軸桿上固定有凸圈,所述凸圈和第一側(cè)邊之間的軸桿上套接有彈簧。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的操控部件,其特征在于,所述安裝框架的第二側(cè)邊固定在操作部件夾板上,所述軸桿垂直于所述操作部件夾板的表面。
      5.一種彈簧機(jī)構(gòu)斷路器,其特征在于,包括兩個權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的操控部件,其中一個操控部件推動合間摯子,另一個操控部件推動分間摯子。
      專利摘要本實(shí)用新型提供了一種彈簧機(jī)構(gòu)斷路器及其操控部件,所述操控部件包括軸桿,一端固定有按鈕;第一推桿,一端固定有與該第一推桿一體轉(zhuǎn)動的第一錐齒輪,另一端固定有由所述軸桿的另一端推動的第一推動板;第二推桿,一端固定有與所述第一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪,另一端固定有推動合閘摯子/分閘摯子的第二推動板。本實(shí)用新型有利于提高可操控性,避免潛在的安全隱患。
      文檔編號H01H33/42GK202332687SQ20112048820
      公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月30日
      發(fā)明者姜濤, 殷華新, 王竹云, 陶建華 申請人:庫柏愛迪生(平頂山)電子科技有限公司
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