用于摩托車的啟動(dòng)按鈕的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于摩托車的啟動(dòng)按鈕，包括殼體，設(shè)置在殼體內(nèi)的靜觸頭和動(dòng)觸頭，在殼體上設(shè)有按鈕，在殼體內(nèi)設(shè)有活動(dòng)塊和電磁線圈，電磁線圈固定在殼體內(nèi)側(cè)，在活動(dòng)塊上設(shè)有吸附器，動(dòng)觸頭設(shè)置在活動(dòng)塊上，按鈕的底部抵接在活動(dòng)塊上，在活動(dòng)塊與按鈕之間設(shè)有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧的一端固定在活動(dòng)塊上，復(fù)位彈簧的另一端與按鈕的底部相固定，電磁線圈在動(dòng)觸頭與靜觸頭相連接時(shí)導(dǎo)通，吸附器在電磁線圈導(dǎo)通時(shí)與電磁線圈吸附定位。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其使用方便快捷，而且使用穩(wěn)定性強(qiáng)，可靠性較高，一定程度上可有效提高其使用壽命，適用性好。
【專利說明】 用于摩托車的啟動(dòng)按鈕
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于按鈕開關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種用于摩托車的啟動(dòng)按鈕。
【背景技術(shù)】
[0002]在電動(dòng)車或摩托車上都設(shè)有啟動(dòng)按鈕,通過啟動(dòng)按鈕控制電動(dòng)車或摩托車開啟或開閉，現(xiàn)有技術(shù)的啟動(dòng)按鈕主要由殼體，按鈕、復(fù)位彈簧，靜觸頭、動(dòng)觸頭和啟動(dòng)線板組成，其通過按鈕使動(dòng)觸頭和靜觸頭相連接，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車或摩托車啟動(dòng)，松開按鈕，復(fù)位彈簧使按鈕復(fù)位但是不松開動(dòng)靜觸頭，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便快捷，然而，現(xiàn)有技術(shù)的啟動(dòng)按鈕其使用穩(wěn)定性較差，而且長(zhǎng)時(shí)間使用，也會(huì)影響復(fù)位彈簧的使用壽命，適用性較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用穩(wěn)定性好且使用壽命長(zhǎng)的用于摩托車的啟動(dòng)按鈕。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種用于摩托車的啟動(dòng)按鈕，包括殼體，設(shè)置在殼體內(nèi)的靜觸頭和動(dòng)觸頭，在所述殼體上設(shè)有按鈕，在所述殼體內(nèi)設(shè)有活動(dòng)塊和電磁線圈，所述電磁線圈固定在所述殼體內(nèi)側(cè)，在所述活動(dòng)塊上設(shè)有吸附器，所述動(dòng)觸頭設(shè)置在所述活動(dòng)塊上，所述按鈕的底部抵接在所述活動(dòng)塊上，在所述活動(dòng)塊與所述按鈕之間設(shè)有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧的一端固定在所述活動(dòng)塊上，所述復(fù)位彈簧的另一端與按鈕的底部相固定，所述電磁線圈在所述動(dòng)觸頭與靜觸頭相連接時(shí)導(dǎo)通，所述吸附器在所述電磁線圈導(dǎo)通時(shí)與所述電磁線圈吸附定位。
[0005]在活動(dòng)塊內(nèi)設(shè)有壓縮彈簧，所述動(dòng)觸頭抵接在所述壓縮彈簧上。
[0006]在所述殼體上設(shè)有卡位凸塊，所述按鈕上設(shè)有與所述卡位凸塊相配合的斜塊，所述斜塊在按鈕復(fù)位時(shí)卡位在所述卡位凸塊上。
[0007]本實(shí)用新型具有積極的效果:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在殼體內(nèi)還設(shè)有活動(dòng)塊和電磁線圈，當(dāng)將按鈕下按時(shí)，活動(dòng)塊在按鈕開關(guān)的帶動(dòng)下向下移動(dòng)，使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)相連接，此時(shí)電磁線圈開始工作，使活動(dòng)塊定位，松開按鈕，在活動(dòng)塊與按鈕之間的復(fù)位彈簧作用下，使按鈕復(fù)位，然而此時(shí)，活動(dòng)塊定位并且動(dòng)觸頭與靜觸頭電連通，實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)摩托車，當(dāng)摩托車熄火時(shí)，電磁線圈的吸力消失，活動(dòng)塊在復(fù)位彈簧的拉動(dòng)下復(fù)位，其使用方便快捷，而且使用穩(wěn)定性強(qiáng)，可靠性較高，一定程度上可有效提高其使用壽命，適用性好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中:
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】[0010](實(shí)施例1)
[0011]圖1顯示了本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】，其中圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]見圖1，一種用于摩托車的啟動(dòng)按鈕，包括殼體I，設(shè)置在殼體I內(nèi)的靜觸頭2和動(dòng)觸頭3,在所述殼體I上設(shè)有按鈕4,在所述殼體I內(nèi)設(shè)有活動(dòng)塊5和電磁線圈6,所述電磁線圈6固定在所述殼體I內(nèi)側(cè)，在所述活動(dòng)塊5上設(shè)有吸附器7，所述動(dòng)觸頭3設(shè)置在所述活動(dòng)塊5上，所述按鈕4的底部抵接在所述活動(dòng)塊5上，在所述活動(dòng)塊5與所述按鈕4之間設(shè)有復(fù)位彈簧8，所述復(fù)位彈簧8的一端固定在所述活動(dòng)塊5上，所述復(fù)位彈簧8的另一端與按鈕4的底部相固定，所述電磁線圈6在所述動(dòng)觸頭3與靜觸頭2相連接時(shí)導(dǎo)通，所述吸附器7在所述電磁線圈6導(dǎo)通時(shí)與所述電磁線圈6吸附定位。在殼體內(nèi)還設(shè)有活動(dòng)塊和電磁線圈，當(dāng)將按鈕下按時(shí)，活動(dòng)塊在按鈕開關(guān)的帶動(dòng)下向下移動(dòng)，使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)相連接，此時(shí)電磁線圈開始工作，使活動(dòng)塊定位，松開按鈕，在活動(dòng)塊與按鈕之間的復(fù)位彈簧作用下，使按鈕復(fù)位，然而此時(shí)，活動(dòng)塊定位并且動(dòng)觸頭與靜觸頭電連通，實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)摩托車，當(dāng)摩托車熄火時(shí)，電磁線圈的吸力消失，活動(dòng)塊在復(fù)位彈簧的拉動(dòng)下復(fù)位。
[0013]在活動(dòng)塊5內(nèi)設(shè)有壓縮彈簧9，所述動(dòng)觸頭3抵接在所述壓縮彈簧9上。
[0014]在所述殼體I上設(shè)有卡位凸塊10，所述按鈕4上設(shè)有與所述卡位凸塊10相配合的斜塊11，所述斜塊11在按鈕4復(fù)位時(shí)卡位在所述卡位凸塊10上。
[0015]顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于摩托車的啟動(dòng)按鈕，包括殼體，設(shè)置在殼體內(nèi)的靜觸頭和動(dòng)觸頭，在所述殼體上設(shè)有按鈕，其特征在于:在所述殼體內(nèi)設(shè)有活動(dòng)塊和電磁線圈，所述電磁線圈固定在所述殼體內(nèi)側(cè)，在所述活動(dòng)塊上設(shè)有吸附器，所述動(dòng)觸頭設(shè)置在所述活動(dòng)塊上，所述按鈕的底部抵接在所述活動(dòng)塊上，在所述活動(dòng)塊與所述按鈕之間設(shè)有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧的一端固定在所述活動(dòng)塊上，所述復(fù)位彈簧的另一端與按鈕的底部相固定，所述電磁線圈在所述動(dòng)觸頭與靜觸頭相連接時(shí)導(dǎo)通，所述吸附器在所述電磁線圈導(dǎo)通時(shí)與所述電磁線圈吸附定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于摩托車的啟動(dòng)按鈕，其特征在于:在活動(dòng)塊內(nèi)設(shè)有壓縮彈簧，所述動(dòng)觸頭抵接在所述壓縮彈簧上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于摩托車的啟動(dòng)按鈕，其特征在于:在所述殼體上設(shè)有卡位凸塊，所述按鈕上設(shè)有與所述卡位凸塊相配合的斜塊，所述斜塊在按鈕復(fù)位時(shí)卡位在所述卡位凸塊上。
【文檔編號(hào)】H01H13/12GK203481105SQ201320653422
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月15日
【發(fā)明者】丁道勇 申請(qǐng)人:丁道勇