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      用于真空斷路器的交直流通用跳位檢測電路的制作方法

      文檔序號:7032902閱讀:627來源:國知局
      用于真空斷路器的交直流通用跳位檢測電路的制作方法
      【專利摘要】用于真空斷路器的交直流通用跳位檢測電路,包括有合閘回路和閉鎖回路,合閘回路包括有與航空插座引腳14相連的接插端口Ⅰ、與航空插座引腳4相連的接插端口Ⅱ和與航空插座引腳44相連的微機保護跳位監(jiān)測裝置接插端口Ⅲ。本實用新型在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上進行了改進,增加了一個整流橋,使微機保護跳位監(jiān)測裝置在交流操控回路上也能在合閘回路檢測得到斷路器的跳位。
      【專利說明】用于真空斷路器的交直流通用跳位檢測電路
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種跳位檢測電路,特別是一種用于真空斷路器的跳位檢測電路。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在微機繼電保護的合閘操控回路中,需對IOKV真空斷路器的跳位進行監(jiān)測,微機保護的跳位監(jiān)測端子直接接在斷路器的合閘回路上,但因儲能輔助開關(guān)串聯(lián)在斷路器的合閘回路上,要檢測到跳位,必須是斷路器處在儲能位置,但跳位與是否儲能無關(guān),所以要真實地檢測到斷路器的跳位,就要越過儲能輔助開關(guān),直接接在合閘線圈,含斷路器輔助開關(guān)常閉點。若控制電源為直流,則可以直接越過儲能輔助開關(guān)從合閘線圈經(jīng)CZ-58插座引出連接到微機保護的跳位監(jiān)測端子;若控制電源為交流,則會因從斷路器引出的端子帶直流電,引入到交流操控回路而不可用。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型的目的就是提供一種用于真空斷路器的交直流通用跳位檢測電路,對無論控制電源為直流或交流,它都可以對真空斷路器進行跳位監(jiān)測。
      [0004]本實用新型的目的是通過這樣的技術(shù)方案實現(xiàn)的,它包括有合閘回路和閉鎖回路,所述合閘回路包括有與航空插座引腳14相連的接插端口 1、與航空插座引腳4相連的接插端口 II和與航空插座引腳44相連的微機保護跳位監(jiān)測裝置接插端口III,接插端口 I與跳線端口 a相連,與跳線端口 a相對應(yīng)的跳線端口 b分別與防跳斷電器KO的輸入端和第一斷路器輔助開關(guān)QFl的輸入端連接,第一斷路器輔助開關(guān)QFl的輸出端和第一防跳繼電器KOl的第一輸出端均與跳線端口 k連接,第一防跳繼電器KOl的第二輸出端與儲能輔助開關(guān)S2連接,與跳線端口 k相對應(yīng)的跳線端口 I通過電阻RO與第一整流橋電路的L端連接,第一整流橋電路的正接口端與負接口端之間連接有第二防跳斷電器K02,第一整流橋電路的N端與接插端口 II連接,儲能輔助開關(guān)S2分別與跳線端口 1、閉鎖電磁鐵輔助開關(guān)S4和接插口端口III連接,與跳線端口 i相對應(yīng)的跳線端口 j和閉鎖電磁鐵輔助開關(guān)S4均通過第二斷路器輔助開關(guān)QF2與第二整流橋電路的L端連接,第二整流橋電路的正接口端與負接口端之間連接有合閘線圈HQ連接,第二整流橋電路的N端與接插端口 II連接,閉鎖電磁鐵輔助開關(guān)S4與閉鎖回路連接。
      [0005]進一步,所述航空插座的型號為CZ-58。
      [0006]進一步,所述閉鎖回路包括有與航空插座引腳20相連的接插端口IV、與航空插座引腳49相連的接插端口 V和與航空插座引腳10相連的接插端口 VI,接插端口 V與跳線端口 e連接,與跳線端口 e對應(yīng)的跳線端口 f通過試驗位置輔助開關(guān)S8與跳線端口 c連接,接插端口 VI與跳線端口 h連接,與路線端口 h相對應(yīng)的跳線端口 g通過工作位置輔助開關(guān)S9與跳線端口 c連接,與路線端口 c相對應(yīng)的跳線端口 d通過第三斷路器輔助開關(guān)QF3與第三整流橋電路的L端連接,第三整流橋電路的正接口端與負接口端之間連接有電阻Rl和閉鎖電磁鐵Y1,電阻Rl與閉鎖電磁鐵Yl這間設(shè)置有電源端口 P,與電源端口相對應(yīng)的電源端口 q設(shè)置在電阻Rl的另一端,第三整流橋電路的N端與接插端口IV連接,閉鎖電磁鐵輔助開關(guān)S4與閉鎖電磁鐵Yl連動。
      [0007]進一步,所述第一整流橋電路、第二整流橋電路和第三整流橋電路均由四個二極管組成。
      [0008]由于采用了上述技術(shù)方案,本實用新型具有如下的優(yōu)點:
      [0009]本實用新型在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上進行了改進,增加了一個整流橋,使真空斷路器在交流操控回路上也能在合閘回路的引出線上檢測得到斷路器的跳位。
      [0010]本實用新型的其他優(yōu)點、目標和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述,并且在某種程度上,基于對下文的考察研究對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的,或者可以從本實用新型的實踐中得到教導。本實用新型的目標和其他優(yōu)點可以通過下面的說明書和權(quán)利要求書來實現(xiàn)和獲得。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]本實用新型的【專利附圖】
      附圖
      【附圖說明】如下。
      [0012]圖1為本實用新型的電氣線路結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
      [0014]用于真空斷路器的交直流通用跳位檢測電路,包括有合閘回路和閉鎖回路,所述合閘回路包括有與航空插座引腳14相連的接插端口 1、與航空插座引腳4相連的接插端口II和與航空插座引腳44相連的微機保護跳位監(jiān)測裝置接插端口III,接插端口 I與跳線端口 a相連,與跳線端口 a相對應(yīng)的跳線端口 b分別與防跳斷電器KO的輸入端和第一斷路器輔助開關(guān)QFl的輸入端連接,第一斷路器輔助開關(guān)QFl的輸出端和第一防跳繼電器KOl的第一輸出端均與跳線端口 k連接,第一防跳繼電器KOl的第二輸出端與儲能輔助開關(guān)S2連接,與跳線端口 k相對應(yīng)的跳線端口 I通過電阻RO與第一整流橋電路的L端連接,第一整流橋電路的正接口端與負接口端之間連接有第二防跳斷電器K02,第一整流橋電路的N端與接插端口 II連接,儲能輔助開關(guān)S2分別與跳線端口 1、閉鎖電磁鐵輔助開關(guān)S4和接插口端口III連接,與跳線端口 i相對應(yīng)的跳線端口 j和閉鎖電磁鐵輔助開關(guān)S4均通過第二斷路器輔助開關(guān)QF2與第二整流橋電路的L端連接,第二整流橋電路的正接口端與負接口端之間連接有合閘線圈HQ連接,第二整流橋電路的N端與接插端口 II連接,閉鎖電磁鐵輔助開關(guān)S4與閉鎖回路連接。
      [0015]當控制電源為直流時,微機保護跳位監(jiān)測裝置內(nèi)設(shè)跳位繼電器TWJ,將跳位繼電器TWJ的電壓線圈與斷路器合閘回路串聯(lián),當斷路器跳開時輔助開關(guān)閉合,接通跳位繼電器TffJ線圈,從而微機保護跳位監(jiān)測裝置檢測到斷路器跳開。
      [0016]當控制電源為交流時,微機保護跳位監(jiān)測裝置內(nèi)設(shè)跳位繼電器TWJ,將跳位繼電器TWJ的電壓線圈與斷路器合閘回路串聯(lián),當斷路器跳開時輔助開關(guān)閉合,接通TWJ線圈,從而保護裝置檢測到斷路器跳開。
      [0017]所述航空插座的型號為CZ-58。[0018]所述閉鎖回路包括有與航空插座引腳20相連的接插端口IV、與航空插座引腳49相連的接插端口 V和與航空插座引腳10相連的接插端口 VI,接插端口 V與跳線端口 e連接,與跳線端口 e對應(yīng)的跳線端口 f通過試驗位置輔助開關(guān)S8與跳線端口 c連接,接插端口 VI與跳線端口 h連接,與路線端口 h相對應(yīng)的跳線端口 g通過工作位置輔助開關(guān)S9與跳線端口 c連接,與路線端口 c相對應(yīng)的跳線端口 d通過第三斷路器輔助開關(guān)QF3與第三整流橋電路的L端連接,第三整流橋電路的正接口端與負接口端之間連接有電阻Rl和閉鎖電磁鐵Y1,電阻Rl與閉鎖電磁鐵Yl這間設(shè)置有電源端口 P,與電源端口相對應(yīng)的電源端口 q設(shè)置在電阻Rl的另一端,第三整流橋電路的N端與接插端口IV連接,閉鎖電磁鐵輔助開關(guān)S4與閉鎖電磁鐵Yl連動。
      [0019]所述第一整流橋電路、第二整流橋電路和第三整流橋電路均由四個二極管組成。
      [0020]最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
      【權(quán)利要求】
      1.用于真空斷路器的交直流通用跳位檢測電路,包括有合閘回路和閉鎖回路,其特征在于:所述合閘回路包括有與航空插座引腳14相連的接插端口 1、與航空插座引腳4相連的接插端口 II和與航空插座引腳44相連的微機保護跳位監(jiān)測裝置接插端口III,接插端口I與跳線端口 a相連,與跳線端口 a相對應(yīng)的跳線端口 b分別與防跳斷電器KO的輸入端和第一斷路器輔助開關(guān)QFl的輸入端連接,第一斷路器輔助開關(guān)QFl的輸出端和第一防跳繼電器KOl的第一輸出端均與跳線端口 k連接,第一防跳繼電器KOl的第二輸出端與儲能輔助開關(guān)S2連接,與跳線端口 k相對應(yīng)的跳線端口 I通過電阻RO與第一整流橋電路的L端連接,第一整流橋電路的正接口端與負接口端之間連接有第二防跳斷電器K02,第一整流橋電路的N端與接插端口 II連接,儲能輔助開關(guān)S2分別與跳線端口 1、閉鎖電磁鐵輔助開關(guān)S4和接插口端口 III連接,與跳線端口 i相對應(yīng)的跳線端口 j和閉鎖電磁鐵輔助開關(guān)S4均通過第二斷路器輔助開關(guān)QF2與第二整流橋電路的L端連接,第二整流橋電路的正接口端與負接口端之間連接有合閘線圈HQ連接,第二整流橋電路的N端與接插端口 II連接,閉鎖電磁鐵輔助開關(guān)S4與閉鎖回路連接。
      2.如權(quán)利要求1所述的用于真空斷路器的交直流通用跳位檢測電路,其特征在于:所述航空插座的型號為CZ-58。
      3.如權(quán)利要求1所述的用于真空斷路器的交直流通用跳位檢測電路,其特征在于:所述閉鎖回路包括有與航空插座引腳20相連的接插端口IV、與航空插座引腳49相連的接插端口 V和與航空插座引腳10相連的接插端口 VI,接插端口 V與跳線端口 e連接,與跳線端口 e對應(yīng)的跳線端口 f通過試驗位置輔助開關(guān)S8與跳線端口 c連接,接插端口 VI與跳線端口 h連接,與路線端口 h相對應(yīng)的跳線端口 g通過工作位置輔助開關(guān)S9與跳線端口 c連接,與路線端口 c相對應(yīng)的跳線端口 d通過第三斷路器輔助開關(guān)QF3與第三整流橋電路的L端連接,第三整流橋電路的正接口端與負接口端之間連接有電阻Rl和閉鎖電磁鐵YI,電阻Rl與閉鎖電磁鐵Yl這間設(shè)置有電源端口 P,與電源端口相對應(yīng)的電源端口 q設(shè)置在電阻Rl的另一端,第三整流橋電路的N端與接插端口IV連接,閉鎖電磁鐵輔助開關(guān)S4與閉鎖電磁鐵Yl連動。
      4.如權(quán)利要求1所述的用于真空斷路器的交直流通用跳位檢測電路,其特征在于:所述第一整流橋電路、第二整流橋電路和第三整流橋電路均由四個二極管組成。
      【文檔編號】H01H33/66GK203588920SQ201320807422
      【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月10日
      【發(fā)明者】李勤勇 申請人:戴頓(重慶)高壓開關(guān)有限公司
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