開關(guān)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種開關(guān)裝置?？梢苑乐顾畯耐膊拷氲綒んw內(nèi)，而且可以防止排出的水浸入到殼體內(nèi)。開關(guān)裝置（100）具備：操作鈕（21～26）；上殼體（1），在該上殼體（1）上形成有支承這些操作鈕（21～26）的中空的筒部（10～12）；以及下殼體（9），其與該上殼體（1）配合。在上殼體（1）的筒部（10）的附近設(shè)有向上方開口的排水孔（30），在下殼體（9）的與第1排水孔（30）對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有向下方開口的排水孔（32）。排水孔（30）和排水孔（32）通過中空的排水管（33）連通。從上方落下的水通過排水孔（30）、排水管（33）和排水孔（32）向下方排出。
【專利說明】開關(guān)裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及具備用于防止水從外部浸入的防水結(jié)構(gòu)的開關(guān)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車上配備有用于進(jìn)行窗戶的開閉控制的動(dòng)力車窗開關(guān)。通常，動(dòng)力車窗開關(guān)具備:用手操作的操作鈕；將該操作鈕支承成能夠擺動(dòng)的殼體；以及收納于該殼體的內(nèi)部的電路基板。殼體由上殼體和下殼體構(gòu)成。在上殼體的上側(cè)設(shè)有操作部，上殼體的下側(cè)敞開。下殼體以封閉上殼體的下側(cè)的方式與上殼體配合。在電路基板上設(shè)有根據(jù)操作鈕的操作而切換的觸點(diǎn)部、和構(gòu)成電路的電子部件等。
[0003]對(duì)于這樣的動(dòng)力車窗開關(guān)，存在這樣的情況:從敞開的窗戶進(jìn)入的雨水或?yàn)⒊龅娘嬃系?下面，將它們統(tǒng)稱為“水”)浸入到殼體內(nèi)。而且，浸入到殼體內(nèi)的水附著在電路基板上，導(dǎo)致電路的短路或觸點(diǎn)部的腐蝕等，成為開關(guān)的錯(cuò)誤動(dòng)作的原因。特別是，當(dāng)在殼體的上表面設(shè)有將操作鈕支承成能夠擺動(dòng)的中空的筒部的情況下，存在這樣的問題:從上方落下的水從操作鈕的下側(cè)通過操作鈕和筒部之間的間隙上升，并從筒部的上部開口浸入到殼體內(nèi)。在專利文獻(xiàn)1、2中，記載了防止水以這樣的路徑浸入的開關(guān)裝置。
[0004]在專利文獻(xiàn)I的開關(guān)裝置中，在支承操作鈕的筒部的附近設(shè)有凹部，并且在該凹部的筒部側(cè)設(shè)有覆蓋該凹部的一部分的帽檐狀的蓋。由此，流到操作鈕的下側(cè)的水進(jìn)入凹部，利用蓋阻止了水朝向操作鈕和筒部之間的間隙上升。并且，凹部內(nèi)的水被從凹部的敞開的一個(gè)端部排出。因此，能夠防止水從筒部浸入到殼體內(nèi)部。
[0005]在專利文獻(xiàn)2的開關(guān)裝置中，在殼體上表面上的操作鈕的附近設(shè)有向左右方向傾斜的引導(dǎo)部。由此，即使水落到操作鈕的附近，該水也會(huì)沿著引導(dǎo)部的斜面流動(dòng)，并向殼體的左右兩旁排出。因此，能夠防止水從筒部浸入到殼體內(nèi)部。
[0006]專利文獻(xiàn)1:日本特開2006-351443號(hào)公報(bào)
[0007]專利文獻(xiàn)2:日本特開2007-42328號(hào)公報(bào)
[0008]在專利文獻(xiàn)I中，凹部的一個(gè)端部是敞開的，進(jìn)入到凹部的水從該一個(gè)端部排出到殼體的側(cè)方。在專利文獻(xiàn)2，在引導(dǎo)部流動(dòng)的水也被排出到殼體的側(cè)方。這樣，如果僅使水向殼體的側(cè)方排出，則排出的水順著殼體的側(cè)壁流下，從而有可能從上殼體與下殼體的配合部等意外浸入到殼體內(nèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】
[0009]本發(fā)明的課題是提供一種開關(guān)裝置，其能夠防止水從筒部浸入到殼體內(nèi)，而且能夠防止排出的水浸入到殼體內(nèi)。
[0010]在本發(fā)明中，提供一種開關(guān)裝置，其具備:操作部；上殼體，在該上殼體上形成有支承該操作部的中空的筒部；以及下殼體，其與該上殼體配合，其中，在上殼體的筒部的附近設(shè)有向上方開口的第I排水孔，在下殼體設(shè)有與第I排水孔連通并向下方開口的第2排水孔。[0011]根據(jù)上述這樣的結(jié)構(gòu)，由于設(shè)置于上殼體的第I排水孔與設(shè)置于下殼體的第2排水孔連通，因此能夠使從上方落下的水通過第I排水孔和第2排水孔向下方排出。因此，能夠防止水從操作部的下側(cè)通過筒部浸入到開關(guān)裝置的內(nèi)部。并且，由于將水從設(shè)置于開關(guān)裝置的背側(cè)的第2排水孔向下方排出，因此能夠防止排出的水順著殼體的側(cè)壁從上殼體與下殼體的配合部等意外浸入到殼體內(nèi)。
[0012]在本發(fā)明中，可以在上殼體的上表面形成用于將水引導(dǎo)至第I排水孔的傾斜面。
[0013]在本發(fā)明中，可以夾著第I排水孔設(shè)置I對(duì)上述傾斜面。
[0014]在本發(fā)明中，第I排水孔和第2排水孔可以通過中空的排水管連通。
[0015]在本發(fā)明中，也可以是，排水管與上殼體或下殼體形成為一體，且該排水管的末端部延伸至第2排水孔或第I排水孔。
[0016]在本發(fā)明中，也可以是，還設(shè)有電路基板，該電路基板收納于由上殼體和下殼體形成的內(nèi)部空間內(nèi)，在該電路基板上設(shè)有供排水管貫穿的貫穿孔。
[0017]根據(jù)本發(fā)明，能夠提供這樣的開關(guān)裝置，其能夠防止水從筒部浸入到殼體內(nèi)，而且能夠防止排出的水浸入到殼體內(nèi)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是本發(fā)明的實(shí)施方式的開關(guān)裝置的分解立體圖。
[0019]圖2是圖1的開關(guān)裝置的組裝圖。
[0020]圖3是從背側(cè)觀察圖2的開關(guān)裝置的圖。
[0021]圖4是下殼體的立體圖。
[0022]圖5是圖1的開關(guān)裝置的俯視圖。
[0023]圖6是圖1的開關(guān)裝置的仰視圖。
[0024]圖7是圖1的開關(guān)裝置的側(cè)視圖。
[0025]圖8是沿圖5中的A —A線的剖視圖。
[0026]圖9是圖8中的D部的放大剖視圖。
[0027]標(biāo)號(hào)說明
[0028]1:上殼體；
[0029]lm、In:傾斜面；
[0030]Iu:上表面；
[0031]6:電路基板；
[0032]9:下殼體；
[0033]21?26:操作鈕(操作部)；
[0034]30:排水孔(第I排水孔)；
[0035]31:貫穿孔；
[0036]32:排水孔(第2排水孔)；
[0037]33:排水管；
[0038]33a:末端部；
[0039]100:開關(guān)裝置；
[0040]S:內(nèi)部空間?！揪唧w實(shí)施方式】
[0041]以下，參照附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說明。在各圖中，對(duì)相同的部分或?qū)?yīng)的部分標(biāo)注相同的標(biāo)號(hào)。并且，用箭頭示出的X表示前后方向，用箭頭示出的Y表示左右方向，用箭頭不出的Z表不上下方向。并且，X方向的F表不前方向，X方向的B表不后方向，Y方向的L表不左方向，Y方向的R表不右方向，Z方向的U表不上方向，Z方向的D表不下方向。
[0042]圖中所示的開關(guān)裝置100是車輛用的動(dòng)力車窗開關(guān)，例如安裝于在駕駛席的門的內(nèi)側(cè)設(shè)置的扶手(省略圖示)上。如圖1和圖2所示，開關(guān)裝置100具備:多個(gè)操作鈕21?26 ;上殼體I,在該上殼體I上安裝著這些操作鈕21?26 ;下殼體9,其與該上殼體I配合；以及電路基板6，其收納于由上殼體I和下殼體9形成的內(nèi)部空間S (參照體8)中。操作鈕21?26是本發(fā)明的“操作部”的一個(gè)例子。
[0043]上殼體I形成為箱狀，并具有4個(gè)側(cè)壁Ia?Id (參照?qǐng)D3)。上殼體I的下側(cè)(D方向側(cè))開口。下殼體9形成為盤狀，且通過與上殼體I配合而封閉上殼體I的下側(cè)。上殼體I與下殼體9的配合例如可以通過使形成于下殼體9的突起部(省略圖示)與形成于上殼體I的缺口部(省略圖示)卡合等公知的手段來進(jìn)行。
[0044]操作鈕21?24分別安裝于4個(gè)中空的筒部10，這4個(gè)中空的筒部10設(shè)置在上殼體I的上表面。詳細(xì)地說，使形成于操作鈕21?24的孔20a與在上殼體I的筒部10上形成的軸部IOc配合，由此，操作鈕21?24被支承成能夠以軸部IOc為中心擺動(dòng)。這些操作鈕21?24例如在對(duì)駕駛席、副駕駛席、左后部座席、右后部座席的各個(gè)窗戶進(jìn)行開閉的情況下被操作。
[0045]操作鈕25是按壓式的鈕，其以能夠上下移動(dòng)的方式被支承于在上殼體I的上表面設(shè)置的中空的筒部11中。該操作鈕25例如在禁止副駕駛席和后部座席的窗戶的開閉的情況、或者解除禁止的情況下被操作。
[0046]操作鈕26是蹺蹺板式的鈕，其安裝于在上殼體I的上表面設(shè)置的中空的筒部12中。詳細(xì)地說，使形成于操作鈕26的孔20c與在上殼體I的筒部12上形成的軸部12a配合，由此，操作鈕26被支承成能夠以軸部12a為中心擺動(dòng)。該操作鈕26例如在對(duì)各座席的門上鎖或解鎖的情況下被操作。
[0047]如圖1所示，在各筒部10的前方側(cè)(F方向側(cè))的側(cè)壁設(shè)有向前方突出的肋10a，在后方側(cè)(B方向側(cè))的側(cè)壁的上端設(shè)有V字狀的槽10b。槽IOb的兩端是敞開的。與該槽IOb相對(duì)應(yīng)，在操作鈕21?24的后部如圖8所示那樣設(shè)有倒V字狀的槽20b。
[0048]在上殼體I的上表面，在支承操作鈕21?24的筒部10的附近設(shè)有矩形的排水孔30(第I排水孔)。詳細(xì)地說，在支承操作鈕21、22的后側(cè)的筒部10和支承操作鈕23、24的前側(cè)的筒部10之間，設(shè)有在左右方向Y上排列的2個(gè)排水孔30。并且，在支承操作鈕23、24的前側(cè)的筒部10和支承操作鈕25、26的筒部11、12之間，也設(shè)有在左右方向Y上排列的2個(gè)排水孔30。
[0049]電路基板6由印刷配線基板構(gòu)成，在電路基板6背側(cè)的端部安裝有連接器8。連接器8由與電路基板6連接的連接器端子81、和收納該連接器端子81的連接器盒82構(gòu)成。如圖3所示，連接器盒82具有開口部8a，開口部8a在與下殼體9的下表面平行的方向(X方向)上開口。在該開口部8a插入有用于將電路基板6與外部的控制裝置等連接起來的電纜的端子(省略圖示)。在電路基板6上，除了連接器8以外還安裝有根據(jù)操作鈕21?26的操作而切換的開關(guān)觸點(diǎn)(省略圖示)、和構(gòu)成電路的電子部件(省略圖示)等。并且，在電路基板6的與上殼體I的排水孔30相對(duì)應(yīng)的部位形成有矩形的貫穿孔31。
[0050]如圖1所示，在下殼體9的與連接器8對(duì)應(yīng)的部位形成有開口形成的窗口部91。連接器8從該窗口部91在下殼體9的背側(cè)露出。并且，在下殼體9的、與上殼體I的排水孔30和電路基板6的貫穿孔31相對(duì)應(yīng)的部位形成有向下方開口的矩形的排水孔32 (第2排水孔)。如圖8所示，排水孔32位于排水孔30的正下方。
[0051 ] 如圖3所示，在下殼體9的下表面，以覆蓋連接器盒82的3個(gè)側(cè)面(除開口部8a以外的側(cè)面)的方式設(shè)有向下方(D方向)突出的突出壁92。該突出壁92利用樹脂而與下殼體9成型為一體。在突出壁92上形成有壁部95、壁部96和槽部93。并且，在下殼體9的下表面形成有凹部94，在凹部94中收納與連接器8連接的電纜(省略圖示)。
[0052]如圖8所示，排水孔30向上方開口，排水孔32向下方開口。并且，排水孔30和排水孔32通過中空的排水管33連通。排水管33與上殼體I形成為一體，并貫穿電路基板6的貫穿孔31。排水管33的末端部(下端部)33a延伸至下殼體9的排水孔32，并嵌入于該排水孔32中。
[0053]圖9是圖8中的D部的放大圖。在圖9中，在上殼體I的上表面Iu形成有用于將水Wl、W2引導(dǎo)至排水孔30的傾斜面lm、ln。傾斜面Im設(shè)置在排水孔30的前方(F方向側(cè))，傾斜面In設(shè)置在排水孔30的后方(B方向側(cè))。S卩，以夾著排水孔30的方式設(shè)有I對(duì)傾斜面lm、ln。如圖5所示，傾斜面lm、In在上殼體I的寬度方向(Y方向)的整個(gè)長度范圍內(nèi)延伸。
[0054]另外，對(duì)于在支承操作鈕23、24的前側(cè)的筒部10和支承操作鈕25、26的筒部11、12之間設(shè)置的排水孔30，也同樣地設(shè)置有圖9所示的傾斜面lm、ln。(參照?qǐng)D5)。
[0055]根據(jù)上述的實(shí)施方式，在上殼體I的筒部10的附近設(shè)有排水孔30，在下殼體9的與上述排水孔30對(duì)應(yīng)的位置也設(shè)有排水孔32，排水孔30和排水孔32通過排水管33連通。因此，如圖9中的虛線所示，能夠使從上方落下的水Wl、W2通過排水孔30、排水管33和排水孔32向下方排出。
[0056]因此，能夠防止水從操作鈕21?24的下側(cè)通過筒部10而浸入到開關(guān)裝置100的內(nèi)部。并且，由于在筒部10設(shè)有肋10a，因此能夠更加有效地阻止從操作鈕21?24的下側(cè)蔓延的水浸入到筒部10內(nèi)。
[0057]并且，在本實(shí)施方式中，使水從設(shè)置在開關(guān)裝置100的背側(cè)的排水孔32向下方排出。因此，能夠防止排出的水順著上殼體I的側(cè)壁Ia?Id從上殼體I與下殼體9的配合部等意外浸入到殼體內(nèi)。
[0058]并且，在本實(shí)施方式中，由于在排水孔30的前后設(shè)有傾斜面lm、ln，因此，能夠沿著傾斜面lm、ln將水Wl、W2順暢地引導(dǎo)至排水孔30。而且，由于在排水孔30和排水孔32之間設(shè)有排水管33，因此進(jìn)入了排水孔30的水直至從排水孔32流出為止不會(huì)漏到殼體內(nèi)。由此，能夠避免水附著在電路基板6上而發(fā)生短路等。
[0059]并且，在本實(shí)施方式中，在連接器盒82的附近設(shè)有壁部95、96，在壁部95、96之間形成有槽部93。因此，即使在上殼體I的側(cè)壁Ia上流下的水欲順著連接器盒82的下表面流動(dòng)，該水的流動(dòng)也會(huì)在槽部93處被截?cái)?。因此，水不?huì)蔓延到連接器盒82的開口部8a，從而能夠阻止水從開口部8a浸入到連接器8的內(nèi)部或開關(guān)裝置100的內(nèi)部。
[0060]而且，在本實(shí)施方式中，在筒部10上設(shè)有兩端敞開的V字狀的槽IOb (圖1)，在操作鈕21?24上設(shè)有與槽IOb對(duì)應(yīng)的倒V字狀的槽20b(圖8)。因此，能夠以槽10b、20b接收欲從操作鈕21?24的后方浸入筒部10內(nèi)的水，并將其從該槽的兩端排出。
[0061]在本發(fā)明中，除以上敘述的實(shí)施方式之外，還能夠采用各種實(shí)施方式。例如，在上述的實(shí)施方式中，列舉了利用排水管33使上殼體I的排水孔30和下殼體9的排水孔32連通起來的例子，但根據(jù)排水孔30、32的位置或殼體內(nèi)部的部件配置，也可以省略排水管33。
[0062]另外，在上述的實(shí)施方式中，列舉了將下殼體9的排水孔32設(shè)在上殼體I的排水孔30的正下方位置的例子，但排水孔32的位置也可以不是排水孔30的正下方。例如，在圖8中，也可以將排水孔30和排水孔32在X方向上錯(cuò)開地設(shè)置，并利用傾斜地設(shè)置的排水管33使各排水孔30、32連通。并且，排水管33也可以在中途彎曲。
[0063]另外，在上述的實(shí)施方式中，列舉了使排水管33與上殼體I形成為一體的例子，但也可以采用這樣的結(jié)構(gòu):使排水管33與下殼體9形成為一體，并且排水管33的末端部(上端部)延伸至上殼體I的排水孔30。另外，排水管33不必一定與上殼體I或下殼體9形成為一體,也可以使用由中空的筒狀體構(gòu)成的分體部件的排水管。
[0064]另外，在上述的實(shí)施方式中，列舉了設(shè)有矩形的排水孔30、32的例子，但排水孔30,32的形狀不限于矩形，可以是圓或橢圓等。對(duì)于電路基板6的貫穿孔31也是同樣。
[0065]另外，在上述的實(shí)施方式中，列舉了將排水管33的末端部33a嵌入到排水孔32中的例子，但末端部33a也可以不嵌入到排水孔32中。例如，在圖9中，也可以使排水管33的末端部33a的下表面與下殼體9的上表面共面。另外，在圖9中，排水管33的末端部33a的下表面從下殼體9的下表面稍微退避，但也可以使它們的下表面彼此共面?；蛘撸部梢允古潘?3的末端部33a從排水孔32稍微突出。
[0066]另外，在上述實(shí)施方式，列舉了具備6個(gè)操作鈕21?26的開關(guān)裝置100為例，但操作鈕的個(gè)數(shù)也可以是6個(gè)以外。并且，操作鈕的結(jié)構(gòu)也不限定于圖示的結(jié)構(gòu)。例如，對(duì)于具備旋轉(zhuǎn)式的操作鈕的開關(guān)裝置，也能夠應(yīng)用本發(fā)明。
[0067]此外，在上述實(shí)施方式，作為開關(guān)裝置100，列舉了車輛用的動(dòng)力車窗開關(guān)為例，但本發(fā)明也能夠應(yīng)用于在車輛以外的用途中使用的開關(guān)裝置。
【權(quán)利要求】
1.一種開關(guān)裝置，其具備: 操作部； 上殼體，在該上殼體上形成有支承所述操作部的中空的筒部；以及 下殼體，其與所述上殼體配合， 所述開關(guān)裝置的特征在于， 在所述上殼體的所述筒部的附近設(shè)有向上方開口的第I排水孔， 在所述下殼體上設(shè)有第2排水孔，所述第2排水孔與所述第I排水孔連通并向下方開□。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開關(guān)裝置，其特征在于， 在所述上殼體的上表面形成有用于將水引導(dǎo)至所述第I排水孔的傾斜面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的開關(guān)裝置，其特征在于， 夾著所述第I排水孔設(shè)置有I對(duì)所述傾斜面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中的任一項(xiàng)所述的開關(guān)裝置，其特征在于， 所述第I排水孔和所述第2排水孔通過中空的排水管連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的開關(guān)裝置，其特征在于， 所述排水管與所述上殼體或所述下殼體形成為一體，該排水管的末端部延伸至所述第2排水孔或所述第I排水孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的開關(guān)裝置，其特征在于， 所述開關(guān)裝置還具備電路基板，所述電路基板收納于由所述上殼體和所述下殼體形成的內(nèi)部空間內(nèi)， 在所述電路基板上設(shè)有供所述排水管貫穿的貫穿孔。
【文檔編號(hào)】H01H9/04GK103996553SQ201410046754
【公開日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年2月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年2月15日
【發(fā)明者】森幸治, 藤井雄一, 西井宗希 申請(qǐng)人:歐姆龍汽車電子株式會(huì)社