用于高壓開關(guān)配電設(shè)備的操作機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種配電設(shè)備，公開了一種用于高壓開關(guān)配電設(shè)備的操作機(jī)構(gòu)，其包括：第一側(cè)板、第二側(cè)板、合閘簧、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、輸出端連接件、合閘摯子組件、合閘半軸和分閘半軸；本實(shí)用新型采用合閘簧進(jìn)行儲能，且結(jié)合其內(nèi)部的驅(qū)動機(jī)構(gòu)、合閘半軸和分閘半軸來進(jìn)行儲能、合閘和分閘的操作，儲能、合閘操作較快捷，可節(jié)省時間，其操作簡單、結(jié)構(gòu)新穎、符合人機(jī)操作設(shè)計理念、動作可靠、體積小、機(jī)械壽命可達(dá)1萬次以上的機(jī)構(gòu)的要求，滿足線路安全、可靠分合，又能迅速的切斷故障線路，并具有快速重合閘的要求。
【專利說明】用于高壓開關(guān)配電設(shè)備的操作機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種配電設(shè)備，特別是涉及一種用于高壓開關(guān)配電設(shè)備的操作機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在目前的電力行業(yè)高壓開關(guān)配電設(shè)備領(lǐng)域，所運(yùn)用的操作機(jī)構(gòu)只要有以下幾大類型:電磁操作機(jī)構(gòu)、永磁操作機(jī)構(gòu)、液壓操作機(jī)構(gòu)。該幾大類型的操作機(jī)構(gòu)都同時具備使開關(guān)柜或環(huán)網(wǎng)柜合閘并保持合閘狀態(tài)的功能，也可以具有分閘的設(shè)配，其大致可分為:支撐、制動、驅(qū)動、合閘系統(tǒng)、分閘系統(tǒng)幾大部分。
[0003]到目前為止，高壓開關(guān)配電設(shè)備領(lǐng)域中，在運(yùn)行設(shè)配中發(fā)現(xiàn)的故障事故有70%左右，這些故障部分是因?yàn)椴僮鳈C(jī)構(gòu)引起。其中:電磁操作機(jī)構(gòu)合閘線圈消耗的功率太大，機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)比較笨重且合閘時間較長，已經(jīng)淘汰使用；永磁操作機(jī)構(gòu)合閘電流也比較大，手動操作特性非常不理想，成本相對較高，由于這方面的原因沒能得到普及使用；而液壓操作機(jī)構(gòu)成本較高，其更多的是用在超高壓設(shè)備領(lǐng)域，用在高壓開關(guān)配電設(shè)備領(lǐng)域造成很大的浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004](一)要解決的技術(shù)問題
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種用于高壓開關(guān)配電設(shè)備的操作機(jī)構(gòu)，可減少合閘時間。
[0006](二)技術(shù)方案
[0007]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種用于高壓開關(guān)配電設(shè)備的操作機(jī)構(gòu)，所述操作機(jī)構(gòu)包括:
[0008]第一側(cè)板；
[0009]第二側(cè)板，與所述第一側(cè)板相對設(shè)置；
[0010]合閘簧，設(shè)于所述第一側(cè)板的外側(cè)；
[0011]驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其包括驅(qū)動輪、第一凸輪、第二凸輪、合閘簧拐臂、離合件、合閘滾子和保持拐臂，所述驅(qū)動輪通過第一轉(zhuǎn)軸安裝在所述第一側(cè)板和第二側(cè)板之間，所述第一凸輪、第二凸輪和合閘簧拐臂通過平鍵與所述第一轉(zhuǎn)軸連接，所述第二凸輪設(shè)于驅(qū)動輪的一側(cè)，所述第一凸輪和合閘簧拐臂依次設(shè)于所述驅(qū)動輪的另一側(cè)，所述合閘簧拐臂與所述合閘簧連接，所述離合件設(shè)于所述驅(qū)動輪上并位于所述第一凸輪的同一側(cè)，所述離合件與所述第一凸輪接觸連接，所述合閘滾子固定在所述第一凸輪上，所述保持拐臂與所述第二側(cè)板連接；
[0012]輸出端連接件，其包括連接所述第一側(cè)板和第二側(cè)板的第二轉(zhuǎn)軸、由所述第二轉(zhuǎn)軸的徑向向外延伸的第一連接件、第二連接件和第三連接件，所述第一連接件與所述第二凸輪接觸連接，所述第三連接件與高壓開關(guān)的拉桿連接；
[0013]合閘摯子組件，其包括摯子和與所述摯子連接的扣接件，所述摯子與所述第二連接件接觸連接；
[0014]合閘半軸，所述合閘半軸穿過所述第二側(cè)板可轉(zhuǎn)動地與所述第一側(cè)板連接，所述合閘半軸上設(shè)有合閘卡槽，所述合閘簧儲能完成后，所述合閘滾子抵住所述保持拐臂的一端，所述保持拐臂的另一端扣合在所述合閘卡槽內(nèi)；
[0015]分閘半軸，所述分閘半軸穿過所述第二側(cè)板可轉(zhuǎn)動地與所述第一側(cè)板連接，所述分閘半軸上設(shè)有分閘卡槽，合閘時，所述扣接件與所述分閘卡槽相扣合。
[0016]進(jìn)一步地，所述離合件可轉(zhuǎn)動地安裝在所述驅(qū)動輪上，所述離合件和驅(qū)動輪之間連接有扭簧，使得所述離合件始終與所述第一凸輪接觸連接。
[0017]進(jìn)一步地,所述操作機(jī)構(gòu)還包括動力機(jī)構(gòu),為所述驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)動提供動力。
[0018]進(jìn)一步地,所述動力機(jī)構(gòu)包括換向器、過渡齒輪、手操錐齒和手操錐齒支撐件,所述驅(qū)動輪為驅(qū)動齒輪，所述換向器包括換向錐齒和換向直齒，所述換向錐齒和換向直齒同軸連接，所述手操錐齒與所述手操錐齒支撐件上的旋鈕同軸連接，所述手操錐齒與所述換向錐齒相嚙合，所述換向直齒與所述過渡齒輪相嚙合，所述過渡齒輪與所述驅(qū)動齒輪相嚙
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[0019]進(jìn)一步地，所述動力機(jī)構(gòu)包括換向直齒、過渡齒輪和電機(jī)，所述驅(qū)動輪為驅(qū)動齒輪，所述電機(jī)與所述換向直齒同軸連接，所述換向直齒與所述過渡齒輪相嚙合，所述過渡齒輪與所述驅(qū)動齒輪相嚙合。
[0020]進(jìn)一步地，所述合閘半軸位于所述第二側(cè)板外側(cè)的部位垂直連接有合閘脫口片。
[0021]進(jìn)一步地，所述分閘半軸位于所述第二側(cè)板外側(cè)的部位垂直連接有分閘脫口片。
[0022]進(jìn)一步地，所述第一連接件和第二連接件的末端分別設(shè)有觸碰滾子，所述第一連接件的觸碰滾子與所述第二凸輪接觸連接，所述第二連接件的觸碰滾子與所述分閘半軸接觸連接。
[0023]進(jìn)一步地，所述第一側(cè)板和第二側(cè)板均為L型。
[0024]進(jìn)一步地，所述操作機(jī)構(gòu)還包括防誤操作機(jī)構(gòu)，所述防誤操作機(jī)構(gòu)包括防誤操作伸縮簧和防誤操作桿，所述防誤操作桿的一端與所述合閘半軸連接，其另一端與所述防誤操作伸縮簧的一端連接，所述防誤操作伸縮簧的另一端與所述第二轉(zhuǎn)軸連接。
[0025](三)有益效果
[0026]上述技術(shù)方案所提供的一種用于高壓開關(guān)配電設(shè)備的操作機(jī)構(gòu)，采用合閘簧進(jìn)行儲能，且結(jié)合其內(nèi)部的驅(qū)動機(jī)構(gòu)、合閘半軸和分閘半軸來進(jìn)行儲能、合閘和分閘的操作，儲能、合閘操作較快捷，可節(jié)省時間，其操作簡單、結(jié)構(gòu)新穎、符合人機(jī)操作設(shè)計理念、動作可靠、體積小、機(jī)械壽命可達(dá)I萬次以上的機(jī)構(gòu)的要求，滿足線路安全、可靠分合，又能迅速的切斷故障線路，并具有快速重合閘的要求。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0027]圖1是本實(shí)用新型操作機(jī)構(gòu)的軸測圖(合閘已儲能狀態(tài))；
[0028]圖2是本實(shí)用新型操作機(jī)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖(卸去第二側(cè)板后)；
[0029]圖3是本實(shí)用新型操作機(jī)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖(卸去第一側(cè)板和第二側(cè)板后)；
[0030]圖4是本實(shí)用新型儲能狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖5是本實(shí)用新型合閘狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；[0032]圖6是本實(shí)用新型分閘狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖7是本實(shí)用新型的合閘半軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖8是本實(shí)用新型的分閘半軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0035]其中，1、第一側(cè)板；2、第二側(cè)板；4、第一固定座；5、分閘半軸；5.1、分閘卡槽；5.2、分閘脫口片；6、合閘半軸；6.1、合閘卡槽；6.2、合閘脫口片；7.1、摯子；7.2、扣接件；8.1、第一連接件；8.2、第二連接件；8.3、第三連接件；8.4、第二轉(zhuǎn)軸；9.1、驅(qū)動齒輪；9.2、第二凸輪；9.3、第一轉(zhuǎn)軸；9.4、平鍵；9.5、離合件；9.6、合閘滾子；9.7、第一凸輪；9.8、合閘簧拐臂；9.9、保持拐臂；10、行程開關(guān)；13、合閘簧；16、第二固定座；17、手操錐齒支撐件；18、手操錐齒；19、換向器；19.1、換向錐齒；19.2、換向直齒；20、過渡齒輪。
【具體實(shí)施方式】
[0036]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
[0037]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的一種用于高壓開關(guān)配電設(shè)備的操作機(jī)構(gòu)，其包括:第一側(cè)板1、第二側(cè)板2、合閘簧13、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、輸出端連接件、合閘摯子組件、合閘半軸6和分閘半軸5。
[0038]需要指出的是，本實(shí)用新型的操作機(jī)構(gòu)所針對的高壓開關(guān)，如果沒有操作機(jī)構(gòu)的話，合閘后，在真空斷路器或真空負(fù)荷開關(guān)的合閘反作用力和分閘簧的作用力下，可自動分閘。
[0039]第一側(cè)板I與第二側(cè)板2相對設(shè)置，優(yōu)選地，第一側(cè)板和第二側(cè)板均為L型；合閘簧13設(shè)于第一側(cè)板I的外側(cè)。如圖1所示，第一側(cè)板I和第二側(cè)板2的底部通過第二固定座16連接，其上部通過多個支撐柱3連接；在第一側(cè)板I和第二側(cè)板2上分別還設(shè)有第一固定座4,該第一固定座4和第二固定座16用于將整個機(jī)構(gòu)進(jìn)行定位。
[0040]驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動輪、第一凸輪9.7、第二凸輪9.2、合閘簧拐臂9.8、離合件9.5、合閘滾子9.6和保持拐臂9.9，驅(qū)動輪通過第一轉(zhuǎn)軸9.3安裝在第一側(cè)板I和第二側(cè)板2之間，第一凸輪9.7、第二凸輪9.2和合閘簧拐臂9.8通過平鍵9.4與第一轉(zhuǎn)軸9.3連接，第二凸輪9.2設(shè)于驅(qū)動輪的一側(cè)，第一凸輪和合閘簧拐臂依次設(shè)于驅(qū)動輪的另一側(cè)，合閘簧拐臂9.8與合閘簧13的一端連接,合閘簧13的另一端通過定位柱15與第一側(cè)板I和第二側(cè)板2連接，離合件9.5設(shè)于驅(qū)動輪上并位于第一凸輪9.7的同一側(cè)，離合件9.5與第一凸輪9.7接觸連接可帶動該第一凸輪9.7沿一個方向上轉(zhuǎn)動，合閘滾子9.6固定在第一凸輪9.7，保持拐臂9.9與第二側(cè)板2連接。保持拐臂9.9為回旋鏢形狀。優(yōu)選地，離合器9.5為蝶形，其部分與第一凸輪9.7接觸連接。
[0041]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的離合件9.5可轉(zhuǎn)動地安裝在驅(qū)動輪上，離合件9.5和驅(qū)動輪之間連接有扭簧，使得離合件9.5始終與第一凸輪9.7接觸連接，驅(qū)動輪帶動第一凸輪、第二凸輪和合閘簧拐臂一起同方向轉(zhuǎn)動。
[0042]輸出端連接件包括連接第一側(cè)板I和第二側(cè)板2的第二轉(zhuǎn)軸8.4、由第二轉(zhuǎn)軸8.4的徑向向外延伸的第一連接件8.1、第二連接件8.2和第三連接件8.3，第一連接件8.1與第二凸輪9.2接觸連接，第三連接件8.3與高壓開關(guān)的拉桿連接，以實(shí)現(xiàn)高壓開關(guān)的合閘或分閘。優(yōu)選地，第一連接件8.1和第二連接件8.2的末端分別設(shè)有觸碰滾子，第一連接件8.1的觸碰滾子與第二凸輪9.2接觸連接，第二連接件8.2的觸碰滾子與分閘半軸5接觸連接。
[0043]合閘摯子組件包括摯子7.1和與該摯子7.1連接的扣接件7.2，摯子7.1與第二連接8.2件接觸連接；優(yōu)選地，扣接件7.2為扇形，其半徑大于摯子7.1的半徑。
[0044]結(jié)合圖1和圖7所示，合閘半軸6穿過第二側(cè)板2可轉(zhuǎn)動地與第一側(cè)板I連接，合閘半軸6與第一側(cè)板I的連接處設(shè)置有扭簧，合閘半軸6上設(shè)有合閘卡槽6.1，合閘簧13儲能完成后，合閘滾子9.6抵住保持拐臂9.9的一端，保持拐臂9.9的另一端扣合在合閘卡槽6.1內(nèi)，此時，合閘半軸6在扭簧的作用下，可保持靜止；合閘半軸6位于第二側(cè)板2外側(cè)的部位垂直連接有合閘脫口片6.2，可通過操作合閘脫口片6.2來實(shí)現(xiàn)合閘半軸6的轉(zhuǎn)動?？赏ㄟ^手動或合閘線圈來操作合閘脫口片6.2，通過合閘線圈操作合閘脫口片的具體步驟為:通過按壓合閘按鈕，使得合閘按鈕與合閘電磁鐵接觸，合閘電磁鐵垂直推動合閘脫口片。優(yōu)選地，該保持拐臂9.9與合閘滾子9.6接觸的一端為弧形端面，其與合閘卡槽6.1相扣合的一端為方形端面。
[0045]結(jié)合圖1和圖8所示，分閘半軸5穿過第二側(cè)板2可轉(zhuǎn)動地與第一側(cè)板I連接，分閘半軸5與第一側(cè)板I的連接處設(shè)置有扭簧，分閘半軸5上設(shè)有分閘卡槽5.1，合閘時，扣接件7.2與分閘卡槽相扣合，此時，分閘半軸5在扭簧的作用下，保持靜止；分閘半軸5位于第二側(cè)板2外側(cè)的部位垂直連接有分閘脫口片5.2，可通過操作分閘脫口片可實(shí)現(xiàn)分閘半軸的轉(zhuǎn)動?？赏ㄟ^手動或分閘線圈來操作分閘脫口片，通過分閘線圈操作分閘脫口片的具體步驟為:通過按壓分閘按鈕，使得分閘按鈕與分閘電磁鐵接觸，分閘電磁鐵垂直推動分閘脫口片。
[0046]操作機(jī)構(gòu)還包括動力機(jī)構(gòu)，用于為驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)動提供動力。該動力機(jī)構(gòu)可以為手動式也可以自動式也可以為手動式和電動式的結(jié)合。
[0047]優(yōu)選地,上述動力機(jī)構(gòu)的手動式結(jié)構(gòu)為:該動力機(jī)構(gòu)包括換向器19、過渡齒輪20、手操錐齒18和手操錐齒支撐件17,其中,驅(qū)動輪為驅(qū)動齒輪9.1,手操錐齒與手操錐齒支撐件上的旋鈕同軸連接，通過手動旋轉(zhuǎn)手操錐齒支撐件上的旋鈕可旋轉(zhuǎn)手操錐齒，換向器19包括換向錐齒19.1和換向直齒19.2,換向錐齒19.1和換向直齒19.2同軸連接,手操錐齒18與換向錐齒19.1相嚙合，進(jìn)一步地，換向直齒19.2與過渡齒輪20相嚙合，換向直齒19.2的轉(zhuǎn)動帶動過渡齒輪20反方向轉(zhuǎn)動，此時，過渡齒輪20與換向直齒19.2的轉(zhuǎn)向相反，由于過渡齒輪20與驅(qū)動齒輪9.1相嚙合，過渡齒輪的轉(zhuǎn)動最后帶動驅(qū)動齒輪9.1反方向轉(zhuǎn)動，最終，驅(qū)動齒輪9.1的轉(zhuǎn)動方向與手操錐齒18的轉(zhuǎn)動方向一致。如圖3所示，從左向右看:手操錐齒18 (順時針轉(zhuǎn)動)一換向錐齒19.1 (逆時針轉(zhuǎn)動)一換向直齒19.2 (逆時針轉(zhuǎn)動)—過渡齒輪20 (順時針轉(zhuǎn)動)一驅(qū)動齒輪9.1 (逆時針轉(zhuǎn)動)。
[0048]優(yōu)選地,上述動力機(jī)構(gòu)的電動式結(jié)構(gòu)為:該動力機(jī)構(gòu)包括換向直齒19.2、過渡齒輪20和電機(jī)14，其中，驅(qū)動輪為驅(qū)動齒輪9.1電機(jī)14和換向直齒19.2同軸連接，電機(jī)14轉(zhuǎn)動帶動換向直齒19.2同方向轉(zhuǎn)動，換向直齒19.2與過渡齒輪20相嚙合，換向直齒19.2帶動過渡齒輪20反方向轉(zhuǎn)動，過渡齒輪20與驅(qū)動齒輪9相嚙合，過渡齒輪20帶動驅(qū)動齒輪9反方向轉(zhuǎn)動，優(yōu)選地，電機(jī)14為私服電動機(jī)。如圖3所示，從左向右看:電機(jī)14 (逆時針轉(zhuǎn)動)一換向直齒19.2 (逆時針轉(zhuǎn)動)一過渡齒輪20 (順時針轉(zhuǎn)動)一驅(qū)動齒輪9.1 (逆時針轉(zhuǎn)動)。
[0049]本實(shí)用新型的操作機(jī)構(gòu)還包括防誤操作機(jī)構(gòu)，該防誤操作機(jī)構(gòu)包括防誤操作伸縮簧11和防誤操作桿12，防誤操作桿12的一端與合閘半軸6連接，其另一端與防誤操作伸縮簧11的一端連接，該防誤操作伸縮黃11與第二轉(zhuǎn)軸8.4連接，其另一端與防誤操作桿12連接。優(yōu)選地，防誤操作伸縮簧11為拉簧。當(dāng)合閘后，拉簧處于自由狀態(tài)，若再進(jìn)行合閘操作，即再次按壓合閘脫口片，將會對拉簧產(chǎn)生壓縮的作用力，此時，處于自由狀態(tài)下拉簧無反應(yīng)，則操作人員就可以知道該高壓開關(guān)已經(jīng)合閘，由此，避免再次合閘的誤操作，所造成的激烈震動。
[0050]優(yōu)選地，本實(shí)用新型實(shí)施例的操作機(jī)構(gòu)還包括行程開關(guān)10，該行程開關(guān)10安裝在合閘簧13拉伸的最長位置，用于提示已經(jīng)操作人員已經(jīng)儲能完畢，只有在儲能的狀態(tài)下才能進(jìn)行合閘。
[0051]上述技術(shù)方案所提供的一種用于高壓開關(guān)配電設(shè)備的操作機(jī)構(gòu)，主要具有三個執(zhí)行步驟，一為儲能步驟，二為合閘步驟，三為分閘步驟；具體過程如下:
[0052]1、儲能步驟:手動旋轉(zhuǎn)手操錐齒支撐件14上的旋鈕或采用電機(jī)14順時針轉(zhuǎn)動，使得換向器19的換向錐齒19.1逆時針轉(zhuǎn)動，該換向器19的換向直齒19.2逆時針轉(zhuǎn)動，并帶動過渡齒輪20順時針轉(zhuǎn)動，從而使得與過渡齒輪20相嚙合的驅(qū)動齒輪9.1逆時針轉(zhuǎn)動，驅(qū)動齒輪9.1逆時針轉(zhuǎn)動并帶動其上的合閘滾子9.6跟著轉(zhuǎn)動，由于離合件9.5上設(shè)有扭簧，使得離合件9.5始終貼著第一凸輪9.7，使得離合件9.5做逆時針轉(zhuǎn)動并帶動第一凸輪9.7逆時針方向轉(zhuǎn)動，此時，由于合閘滾子9.6與第一凸輪9.7固定連接，使得合閘滾子9.6和第一凸輪9.7 一起做逆時針運(yùn)動，在此同時，第二凸輪9.2和合閘簧拐臂9.8在與第一轉(zhuǎn)軸
9.3的平鍵9.4的作用下，使得第一轉(zhuǎn)軸9.3帶動第二凸輪9.2和合閘簧拐臂9.8 一起做逆時針運(yùn)動，使得與合閘簧拐臂9.8連接的合閘簧13旋轉(zhuǎn)并拉伸，當(dāng)合閘簧13拉伸儲能完成后合閘滾子9.6抵在保持拐臂21的一端，同時，保持拐臂21的另一端與合閘半軸6上合閘卡槽扣接，同時，形成開關(guān)10檢測到信號；此時，合閘半軸6在扭簧的作用力下保持靜止，從而使得整個儲能動作完成，如圖4所示。
[0053]2、合閘步驟:儲能完成到合閘步驟如圖4到圖5所示，在合閘簧13儲能完成后，且行程開關(guān)10顯示出合閘簧13儲能完成，此時可以進(jìn)行合閘步驟，通過手動或合閘線圈來按壓合閘脫口片，使得保持拐臂9.9從合閘半軸6的合閘卡槽上脫離，合閘簧13所儲存的勢能得于釋放，此時，行程開關(guān)10無信號顯示，在克服了真空斷路器或真空負(fù)荷開關(guān)的合閘反作用力和分閘簧的作用力下，使得第二凸輪9.2逆時針轉(zhuǎn)動并碰撞輸出端連接件8上的第二連接件8.1的觸碰滾子，從而使得輸出端連接件8逆時針轉(zhuǎn)動，使得第二連接件8.2的觸碰滾子撞擊摯子7.1，第二連接件8.2的觸碰滾子繞過摯子7.1的外側(cè)撞擊扣接件7.2，扣接件7.2與分閘半軸5上的分閘脫口片相扣接，由于輸出端連接件8的轉(zhuǎn)動使得第三連接件8.3跟著轉(zhuǎn)動并拉動高壓開關(guān)的拉桿使得高壓開關(guān)合閘，從而完成操作機(jī)構(gòu)的合閘動作，如圖5所示。
[0054]3、分閘步驟:需要分閘時，通過手動或分閘線圈來按壓分閘脫口片，使得分閘半軸5順時針轉(zhuǎn)動，使得扣接件7.2從分閘半軸5的分閘卡槽上脫離，在真空斷路器或真空負(fù)荷開關(guān)的合閘反作用力和分閘簧的反作用力下，使得輸出端連接件8逆時針轉(zhuǎn)動，高壓開關(guān)的拉桿反方向運(yùn)動使得高壓開關(guān)分閘，如圖6所示。
[0055]本實(shí)用新型所提供的操作機(jī)構(gòu)，采用合閘簧進(jìn)行儲能，且結(jié)合其內(nèi)部的驅(qū)動機(jī)構(gòu)、合閘半軸和分閘半軸來進(jìn)行儲能、合閘和分閘的操作，儲能、合閘操作較快捷，可節(jié)省時間，其操作簡單、結(jié)構(gòu)新穎、符合人機(jī)操作設(shè)計理念、動作可靠、體積小、機(jī)械壽命可達(dá)I萬次以上的機(jī)構(gòu)的要求，滿足線路安全、可靠分合，又能迅速的切斷故障線路，并具有快速重合閘的要求。
[0056]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和替換，這些改進(jìn)和替換也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于高壓開關(guān)配電設(shè)備的操作機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述操作機(jī)構(gòu)包括: 第一側(cè)板； 第二側(cè)板，與所述第一側(cè)板相對設(shè)置； 合閘簧，設(shè)于所述第一側(cè)板的外側(cè)； 驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其包括驅(qū)動輪、第一凸輪、第二凸輪、合閘簧拐臂、離合件、合閘滾子和保持拐臂，所述驅(qū)動輪通過第一轉(zhuǎn)軸安裝在所述第一側(cè)板和第二側(cè)板之間，所述第一凸輪、第二凸輪和合閘簧拐臂通過平鍵與所述第一轉(zhuǎn)軸連接，所述第二凸輪設(shè)于驅(qū)動輪的一側(cè)，所述第一凸輪和合閘簧拐臂依次設(shè)于所述驅(qū)動輪的另一側(cè)，所述合閘簧拐臂與所述合閘簧連接，所述離合件設(shè)于所述驅(qū)動輪上并位于所述第一凸輪的同一側(cè)，所述離合件與所述第一凸輪接觸連接，所述合閘滾子固定在所述第一凸輪上，所述保持拐臂與所述第二側(cè)板連接; 輸出端連接件，其包括連接所述第一側(cè)板和第二側(cè)板的第二轉(zhuǎn)軸、由所述第二轉(zhuǎn)軸的徑向向外延伸的第一連接件、第二連接件和第三連接件，所述第一連接件與所述第二凸輪接觸連接，所述第三連接件與高壓開關(guān)的拉桿連接； 合閘摯子組件，其包括摯子和與所述摯子連接的扣接件，所述摯子與所述第二連接件接觸連接； 合閘半軸，所述合閘半軸穿過所述第二側(cè)板可轉(zhuǎn)動地與所述第一側(cè)板連接，所述合閘半軸上設(shè)有合閘卡槽，所述合閘簧儲能完成后，所述合閘滾子抵住所述保持拐臂的一端，所述保持拐臂的另一端扣合在所述合閘卡槽內(nèi)； 分閘半軸，所述分閘半軸穿過所述第二側(cè)板可轉(zhuǎn)動地與所述第一側(cè)板連接，所述分閘半軸上設(shè)有分閘卡槽，合閘時，所述扣接件與所述分閘卡槽相扣合。
2.如權(quán)利要求1所述的操作機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述離合件可轉(zhuǎn)動地安裝在所述驅(qū)動輪上，所述離合件和驅(qū)動輪之間連接有扭簧，使得所述離合件始終與所述第一凸輪接觸連接。
3.如權(quán)利要求1所述的操作機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述操作機(jī)構(gòu)還包括動力機(jī)構(gòu)，為所述驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)動提供動力。
4.如權(quán)利要求3所述的操作機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述動力機(jī)構(gòu)包括換向器、過渡齒輪、手操錐齒和手操錐齒支撐件，所述驅(qū)動輪為驅(qū)動齒輪，所述換向器包括換向錐齒和換向直齒，所述換向錐齒和換向直齒同軸連接，所述手操錐齒與所述手操錐齒支撐件上的旋鈕同軸連接，所述手操錐齒與所述換向錐齒相嚙合，所述換向直齒與所述過渡齒輪相嚙合，所述過渡齒輪與所述驅(qū)動齒輪相嚙合。
5.如權(quán)利要求3所述的操作機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述動力機(jī)構(gòu)包括換向直齒、過渡齒輪和電機(jī)，所述驅(qū)動輪為驅(qū)動齒輪，所述電機(jī)與所述換向直齒同軸連接，所述換向直齒與所述過渡齒輪相嚙合，所述過渡齒輪與所述驅(qū)動齒輪相嚙合。
6.如權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的操作機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述合閘半軸位于所述第二側(cè)板外側(cè)的部位垂直連接有合閘脫口片。
7.如權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的操作機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述分閘半軸位于所述第二側(cè)板外側(cè)的部位垂直連接有分閘脫口片。
8.如權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的操作機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一連接件和第二連接件的末端分別設(shè)有觸碰滾子，所述第一連接件的觸碰滾子與所述第二凸輪接觸連接，所述第二連接件的觸碰滾子與所述分閘半軸接觸連接。
9.如權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的操作機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一側(cè)板和第二側(cè)板均為L型。
10.如權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的操作機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述操作機(jī)構(gòu)還包括防誤操作機(jī)構(gòu)，所述防誤操作機(jī)構(gòu)包括防誤操作伸縮簧和防誤操作桿，所述防誤操作桿的一端與所述合閘半軸連接，其另一端與所述防誤操作伸縮簧的一端連接，所述防誤操作伸縮簧的另一端與所述第二 轉(zhuǎn)軸連接。
【文檔編號】H01H3/30GK203787302SQ201420174152
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年4月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月10日
【發(fā)明者】遲景濤 申請人:北京華電瑞通電力工程技術(shù)有限公司