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      機(jī)車電容器的制造方法

      文檔序號:7081008閱讀:287來源:國知局
      機(jī)車電容器的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了機(jī)車電容器,包括殼體和吊攀,在所述殼體兩側(cè)間隔設(shè)置有固定板,在所述固定板兩端設(shè)置有卡扣件,所述卡扣件具有分別向所述固定板左右兩側(cè)彎折的插板,在所述吊攀背面設(shè)置有凸起塊,在凸起塊上設(shè)置有用于配合所述插板的插槽。本實(shí)用新型通過在電容器側(cè)壁上設(shè)置多組固定板,通過固定板將吊攀安裝,因此可以根據(jù)不同安裝需求將吊攀安裝在不同固定板上,大大擴(kuò)展了電容器吊攀的安裝范圍,并且安裝拆卸吊攀時僅需要輕微轉(zhuǎn)動吊攀即可;此外由于不需要直接將吊攀焊接于電容器側(cè)壁,大大減小了焊接面積,減小了焊接帶來的薄弱點(diǎn)。
      【專利說明】 機(jī)車電容器

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及電容器領(lǐng)域。

      【背景技術(shù)】
      [0002]電容器包括殼體和在殼體兩側(cè)設(shè)置的吊攀,通過吊攀將電容器安裝于需要安裝電容器的平臺上。傳統(tǒng)吊攀包括一焊接平面和一安裝平面,通過焊接平面將吊攀本體焊接于殼體兩側(cè)固定的位置上。
      [0003]由于焊接平面具有較大的表面面積,焊接時容易造成電容器焊接處殼體薄弱,同時由于吊攀位于兩側(cè)固定位置,不能夠適應(yīng)復(fù)雜的安裝環(huán)境。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實(shí)用新型提供了機(jī)車電容器,在減少了吊攀焊接帶來的電容器薄弱點(diǎn)的同時,并且大大提高了吊攀的安裝范圍。
      [0005]本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:機(jī)車電容器,包括殼體和吊攀,在所述殼體兩側(cè)間隔設(shè)置有固定板,在所述固定板兩端設(shè)置有卡扣件,所述卡扣件具有分別向所述固定板左右兩側(cè)彎折的插板,在所述吊攀背面設(shè)置有凸起塊,在凸起塊上設(shè)置有用于配合所述插板的插槽。
      [0006]上述技術(shù)方案中,所述卡扣件焊接于固定板兩端。
      [0007]本實(shí)用新型具有如下有益效果:本實(shí)用新型通過在電容器側(cè)壁上設(shè)置多組固定板,通過固定板將吊攀安裝,因此可以根據(jù)不同安裝需求將吊攀安裝在不同固定板上,大大擴(kuò)展了電容器吊攀的安裝范圍,并且安裝拆卸吊攀時僅需要輕微轉(zhuǎn)動吊攀即可;此外由于不需要直接將吊攀焊接于電容器側(cè)壁,大大減小了焊接面積,減小了焊接帶來的薄弱點(diǎn)。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0008]圖1為本實(shí)用新型電容器的側(cè)視示意圖(吊攀未安裝)。
      [0009]圖2為本實(shí)用新型固定板和卡扣件的配合示意圖。
      [0010]圖3為本實(shí)用新型吊攀的背側(cè)示意圖。
      [0011]圖4為本實(shí)用新型吊攀的側(cè)視示意圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:參見圖1至圖4,機(jī)車電容器,包括殼體I和吊攀4,在所述殼體I兩側(cè)間隔設(shè)置有固定板2,固定板2呈長條型的板體,并且縱向間隔均勻焊接在殼體兩側(cè)。
      [0013]在所述固定板2兩端焊接有卡扣件3,所述卡扣件3具有分別向所述固定板2左右兩側(cè)彎折的插板30,在所述吊攀4背面設(shè)置有與所述插板30配合的凸起塊40,在凸起塊40上設(shè)置有用于配合所述插板30的插槽41,即插槽41開設(shè)的方向與所述插板30彎折的方向相對。
      [0014]本實(shí)用新型在吊攀4安裝時,通過將其中的一插板30插入與其配合的插槽41中,輕微轉(zhuǎn)動一定角度,使得另一插板30也插入與其配合的插槽中,此時吊攀兩端被牢靠固定。并且由于在電容器側(cè)壁上設(shè)置多組固定板,通過固定板將吊攀安裝,因此可以根據(jù)不同安裝需求將吊攀安裝在不同固定板上,大大擴(kuò)展了電容器吊攀的安裝范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.機(jī)車電容器,包括殼體(I)和吊攀(4),其特征在于:在所述殼體(I)兩側(cè)間隔設(shè)置有固定板(2),在所述固定板(2)兩端設(shè)置有卡扣件(3),所述卡扣件(3)具有分別向所述固定板(2)左右兩側(cè)彎折的插板(30),在所述吊攀(4)背面設(shè)置有凸起塊(40),在凸起塊(40)上設(shè)置有用于配合所述插板(30)的插槽(41)。
      2.如權(quán)利要求1所述的機(jī)車電容器,其特征在于:所述卡扣件(3)焊接于固定板(2)兩端。
      【文檔編號】H01G2/10GK203931804SQ201420336981
      【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
      【發(fā)明者】趙亮, 羅競豐, 潘振 申請人:寧波市江北九方和榮電氣有限公司
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