一種車用空調(diào)線束的電器保護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型一種車用空調(diào)線束的電器保護(hù)裝置，含有上、下盒體和保險(xiǎn)片；所述上盒體為防塵防水蓋結(jié)構(gòu)，在其外側(cè)設(shè)有卡槽；所述下盒體為箱型結(jié)構(gòu)，在其上端設(shè)有保險(xiǎn)片插入口，在其下端設(shè)有端子插入口，在其上端的外側(cè)設(shè)有卡扣——所述卡扣與卡槽為對(duì)應(yīng)的扣合結(jié)構(gòu)，在下盒體前后端的外壁上設(shè)有固定滑塊和固定滑槽；在下盒體內(nèi)部設(shè)置與保險(xiǎn)片插入口電連接的接線端子；所述上盒體與下盒體通過它們一側(cè)的連接條連接：上盒體能在下盒體的上端展開或者合攏。本實(shí)用新型通過結(jié)構(gòu)上的設(shè)計(jì)與改進(jìn)，無需使用螺絲緊固，通過卡槽與卡扣結(jié)構(gòu)能完成安裝與維護(hù)，通過固定滑塊和固定滑槽能與另外的電器保護(hù)裝置鏈接，使電器保護(hù)裝置使用和維護(hù)更為方便。
【專利說明】一種車用空調(diào)線束的電器保護(hù)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及空調(diào)輔件或者電器保護(hù)裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，具體的是一種車用空調(diào)線束的電器保護(hù)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]電器保護(hù)裝置是電器或者車用空調(diào)上不怎么關(guān)鍵但較重要的部件之一，其作用是將用電回路中的電流保證在安全范圍以內(nèi)，保證線路不會(huì)因負(fù)載過大或線路短路而引起電器或者車用空調(diào)電子元件的損壞。
[0003]目前，汽車空調(diào)線束的電器保護(hù)裝置大多數(shù)采用的是螺絲緊固式電器保護(hù)裝置。這種螺絲緊固式電器保護(hù)裝置能解決一定的問題，但是，因其結(jié)構(gòu)上的原因存在一些不足:⑴需要顧及連接線與保險(xiǎn)絲在螺絲的固定下是否到位的問題。⑵因蓋子蓋上后無法確認(rèn)螺絲是否漏打，會(huì)產(chǎn)生一定的質(zhì)量隱患。⑶當(dāng)合上蓋子并用螺絲緊固后無法確認(rèn)電器保護(hù)裝置是否安裝過保險(xiǎn)絲，也會(huì)產(chǎn)生某些安全隱患。⑷螺絲固定需要有單獨(dú)的操作平臺(tái)以及專門的工裝夾具。(5)在車用空調(diào)售后服務(wù)中更換電器保護(hù)裝置時(shí)需要將螺絲拆除后才能更換保險(xiǎn)絲或其他部件，操作過程比較繁瑣。此外，電器保護(hù)裝置需要通過定位才能完成安裝。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于解決上述問題，提供一種車用空調(diào)線束的電器保護(hù)裝置，它通過結(jié)構(gòu)上的設(shè)計(jì)與改進(jìn)，不需要使用螺絲緊固，通過卡槽與卡扣結(jié)構(gòu)能完成安裝與維護(hù)，使電器保護(hù)裝置使用和維護(hù)更為方便。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案。
[0006]一種車用空調(diào)線束的電器保護(hù)裝置，含有上盒體、下盒體和保險(xiǎn)片；其特征是，所述上盒體為防塵防水蓋結(jié)構(gòu)，在上盒體的外側(cè)設(shè)有卡槽；所述下盒體為箱型結(jié)構(gòu)，在其上端設(shè)有保險(xiǎn)片插入口，在其下端設(shè)有端子插入口，在其上端的外側(cè)設(shè)有卡扣，在其前后端的外壁上設(shè)有固定滑塊和固定滑槽；在所述下盒體的內(nèi)部設(shè)置接線端子，所述接線端子與所述保險(xiǎn)片插入口電連接；所述上盒體與所述下盒體通過它們的一側(cè)進(jìn)行連接，所述上盒體能在所述下盒體的上端展開(打開)或者合攏(蓋上)。
[0007]進(jìn)一步，所述上盒體與所述下盒體通過它們一側(cè)的凸塊進(jìn)行連接，所述上盒體通過所述凸塊能在所述下盒體的上端展開(打開)或者合攏(蓋上)。
[0008]進(jìn)一步，所述上盒體為透明的防塵防水蓋結(jié)構(gòu)，通過透明的上盒體能看到里面插接的保險(xiǎn)片。
[0009]進(jìn)一步，所述卡槽與卡扣為對(duì)應(yīng)的扣合結(jié)構(gòu):所述卡槽為凹入式槽口結(jié)構(gòu)，所述卡扣為凸塊結(jié)構(gòu)，所述卡扣能嵌入所述卡槽中，起到將所述上盒體“鎖定”在所述下盒體上端的作用。
[0010]進(jìn)一步，所述保險(xiǎn)片與所述保險(xiǎn)片插入口為直接插入式連接結(jié)構(gòu)。
[0011]進(jìn)一步，所述固定滑塊為“T型”結(jié)構(gòu)件，所述固定滑槽為兩個(gè)倒置的“L型”左右分置的導(dǎo)槽結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型的電器保護(hù)裝置通過所述固定滑塊和固定滑槽能與另外的電器保護(hù)裝置鏈接。
[0012]本實(shí)用新型一種車用空調(diào)線束的電器保護(hù)裝置的積極效果是:
[0013](I)采用上盒體與下盒體通過卡槽和卡扣結(jié)構(gòu)連接的方式，無須使用螺絲緊固，無須調(diào)節(jié)螺絲緊固距離，能使保險(xiǎn)片與保險(xiǎn)端子直接對(duì)接，不會(huì)發(fā)生緊固不到位、忘裝保險(xiǎn)絲等問題。
[0014]( 2 )單個(gè)電器保護(hù)裝置為一路線束的保護(hù)裝置，可通過在固定滑塊和固定滑槽上再插接其他電器保護(hù)裝置成為多路線束的電器保護(hù)裝置，而且連接方式靈活、方便。
[0015](3)制作、使用和維修方便，易于電器產(chǎn)品的推廣應(yīng)用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型一種車用空調(diào)線束的電器保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是圖1的結(jié)構(gòu)分解圖。
[0018]圖3是圖1的右視圖。
[0019]圖中的標(biāo)號(hào)分別為:
[0020]1、上盒體；2、下盒體；3、卡槽；
[0021]4、保險(xiǎn)片；5、卡扣；6、固定滑塊；
[0022]7、端子插入口；8、保險(xiǎn)片插入口；9、固定滑槽。

【具體實(shí)施方式】
[0023]以下結(jié)合附圖進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型一種車用空調(diào)線束的電器保護(hù)裝置的【具體實(shí)施方式】，但是應(yīng)該指出，本實(shí)用新型的實(shí)施不限于以下的實(shí)施方式。
[0024]參見圖1和2。一種車用空調(diào)線束的電器保護(hù)裝置，含有上盒體1、下盒體2、卡槽3、保險(xiǎn)片4、卡扣5、固定滑塊6、端子插入口 7和保險(xiǎn)片插入口 8。所述上盒體I和下盒體2采用絕緣工程塑料制造。將所述上盒體I做成箱型結(jié)構(gòu)的防塵防水蓋，在上盒體I外面的以側(cè)設(shè)置一個(gè)卡槽3。
[0025]將所述下盒體2做成箱型結(jié)構(gòu)，在箱型結(jié)構(gòu)的上端做成保險(xiǎn)片插入口 8，在箱型結(jié)構(gòu)的下端做成端子插入口 7 ;所述保險(xiǎn)片插入口 8和端子插入口 7的作用是固定保險(xiǎn)片4。在箱型結(jié)構(gòu)上端的外側(cè)設(shè)置一個(gè)卡扣5，所述卡扣5與所述卡槽3為對(duì)應(yīng)的扣合結(jié)構(gòu)件:所述卡槽3為凹入式槽口結(jié)構(gòu)，所述卡扣5為凸塊結(jié)構(gòu)，所述卡扣5能嵌入所述卡槽3中，起到將所述上盒體I “鎖定”在所述下盒體2上端的作用?？?與卡槽3的連接方式可無須使用螺絲緊固，無須調(diào)節(jié)螺絲緊固距離，打開或者閉合電器保護(hù)裝置的時(shí)候在操作上更為方便，但又有牢固“鎖定”的功能。
[0026]在所述下盒體2的前端外壁上設(shè)置固定滑塊6，所述固定滑塊6為“T型”結(jié)構(gòu)件；在所述下盒體2的后端外壁上設(shè)置固定滑槽9 (參見圖3)，所述固定滑槽9為兩個(gè)倒置的“L型”左右分置的導(dǎo)槽結(jié)構(gòu)。所述固定滑塊6和所述固定滑槽9的作用是:能將本實(shí)用新型的電器保護(hù)裝置與另外的電器保護(hù)裝置鏈接起來，使一路線束的電器保護(hù)裝置變?yōu)槎嗦肪€束的電器保護(hù)裝置。
[0027]在所述下盒體2的內(nèi)部設(shè)置接線端子(接線端子的設(shè)置方法同現(xiàn)有技術(shù))。將所述接線端子與所述保險(xiǎn)片插入口 8電連接，使所述保險(xiǎn)片4插入所述保險(xiǎn)片插入口 8后即能與所述接線端子電連接。
[0028]在所述上盒體I上端的一側(cè)與所述下盒體2下端的同一側(cè)設(shè)置一個(gè)連接條或者一個(gè)凸塊，使所述上盒體I與所述下盒體2能通過所述連接條或者凸塊連接起來:所述上盒體I通過所述連接條或者凸塊能在所述下盒體2的上端展開(打開)或者合攏(蓋上)。
[0029]實(shí)施中，可將所述上盒體I做成透明的結(jié)構(gòu)件，透過透明的上盒體I能看到里面插接的保險(xiǎn)片4。
[0030]所述保險(xiǎn)片4與所述保險(xiǎn)片插入口 8在結(jié)構(gòu)上應(yīng)做成直接插入式的連接結(jié)構(gòu)。
[0031]本實(shí)用一種車用空調(diào)線束的電器保護(hù)裝置的使用方式為:
[0032](I)將上盒體I通過卡槽3與卡扣5結(jié)構(gòu)打開，將保險(xiǎn)片4通過保險(xiǎn)片插入口 8插入下盒體2并與下盒體2內(nèi)部的接線端子電連接，再將卡槽3與卡扣5結(jié)構(gòu)扣上即可。
[0033](2)當(dāng)車用空調(diào)售后服務(wù)中需要更換保險(xiǎn)片4時(shí)，只需將上盒體I通過卡槽3與卡扣5結(jié)構(gòu)打開取出舊的保險(xiǎn)片4更換新的保險(xiǎn)片4就可以了，操作過程非常簡單。
【權(quán)利要求】
1.一種車用空調(diào)線束的電器保護(hù)裝置，含有上盒體(I)、下盒體(2)和保險(xiǎn)片(4);其特征在于，所述上盒體(I)為防塵防水蓋結(jié)構(gòu)，在上盒體(I)的外側(cè)設(shè)有卡槽(3);所述下盒體(2)為箱型結(jié)構(gòu)，在其上端設(shè)有保險(xiǎn)片插入口(8)，在其下端設(shè)有端子插入口(7)，在其上端的外側(cè)設(shè)有卡扣(5)，在其前后端的外壁上設(shè)有固定滑塊(6)和固定滑槽(9);在所述下盒體(2)的內(nèi)部設(shè)置接線端子，所述接線端子與所述保險(xiǎn)片插入口(8)電連接；所述上盒體(I)與所述下盒體(2 )通過它們的一側(cè)進(jìn)行連接，所述上盒體(I)能在所述下盒體(2 )的上端展開或者合攏。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用空調(diào)線束的電器保護(hù)裝置，其特征在于，所述上盒體(I)與所述下盒體(2)通過它們一側(cè)的凸塊進(jìn)行連接，所述上盒體(I)通過所述凸塊能在所述下盒體(2)的上端展開或者合攏。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車用空調(diào)線束的電器保護(hù)裝置，其特征在于，所述上盒體(I)為透明的防塵防水蓋結(jié)構(gòu)，通過透明的上盒體(I)能看到里面插接的保險(xiǎn)片(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用空調(diào)線束的電器保護(hù)裝置，其特征在于，所述卡槽(3 )與卡扣(5 )為對(duì)應(yīng)的扣合結(jié)構(gòu):所述卡槽(3 )為凹入式槽口結(jié)構(gòu)，所述卡扣(5 )為凸塊結(jié)構(gòu)，所述卡扣(5)能嵌入所述卡槽(3)中，起到“鎖定”的作用。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用空調(diào)線束的電器保護(hù)裝置，其特征在于，所述保險(xiǎn)片(4)與所述保險(xiǎn)片插入口(8)為直接插入式連接結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用空調(diào)線束的電器保護(hù)裝置，其特征在于，所述固定滑塊(6)為“T型”結(jié)構(gòu)件，所述固定滑槽(9)為兩個(gè)倒置的“L型”左右分置的導(dǎo)槽結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型的電器保護(hù)裝置通過所述固定滑塊(6)和固定滑槽(9)能與另外的電器保護(hù)裝置鏈接。
【文檔編號(hào)】H01H85/175GK204067292SQ201420486854
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月27日
【發(fā)明者】葉舒恒, 談云峰, 孫權(quán) 申請(qǐng)人:上?？犸L(fēng)汽車部件有限公司