一種小型行程開關(guān)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于救生用開關(guān)類產(chǎn)品，特別提供一種應(yīng)用于飛機彈射座椅內(nèi)部起到發(fā)出彈射救生指令作用的一種小型行程開關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]彈射座椅是飛行員用的座椅，可在緊急情況下將飛行員彈離飛行器并使其安全著陸的航空救生設(shè)備。座椅的彈出指令需要行程開關(guān)來發(fā)出，因此，人們需要一種性能穩(wěn)定、可靠性高的行程開關(guān)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種小型行程開關(guān)，其工作方式為氣動控制方式，當(dāng)飛機發(fā)生緊急情況時，通過座椅內(nèi)部釋放出的氣體壓力控制開關(guān)的切換，從而使座椅彈出。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種小型行程開關(guān)，包括:連接器1、外套筒2、轉(zhuǎn)接套
3、固定件4、軸5、觸點安裝件6、觸點7、簧片安裝件8、接觸簧片9、滾珠10、彈簧11、調(diào)整螺釘12、把手13、密、封圈14、固走2而蓋15 ；
[0005]所述轉(zhuǎn)接套3上部設(shè)于外套筒2內(nèi)部并與外套筒2通過螺紋連接，所述轉(zhuǎn)接套3下部設(shè)于固定件4內(nèi)部，所述外套筒2與連接器1之間、轉(zhuǎn)接套3與固定件4之間采用法蘭安裝盤型式通過螺紋連接；
[0006]所述軸5、觸點安裝件6、觸點7、簧片安裝件8、接觸簧片9設(shè)于轉(zhuǎn)接套3內(nèi)部，所述觸點安裝件6塑壓于軸5上，所述觸點7安裝在觸點安裝件6上，所述接觸簧片9安裝在簧片安裝件8上，所述簧片安裝件8通過固定端蓋15固定在轉(zhuǎn)接套3內(nèi)部，所述接觸簧片9成組設(shè)置，每組兩個接觸簧片9 一端與同一觸點7連接，另一端通過導(dǎo)線與連接器1的接觸體連接；
[0007]所述軸5上開設(shè)上下兩組水平方向?qū)?yīng)的凹槽，所述凹槽大小與滾珠10相匹配，所述轉(zhuǎn)接套3上固定有兩個水平方向?qū)?yīng)的調(diào)整螺釘12，所述軸5通過滾珠10、彈簧11、調(diào)整螺釘12進行限位；
[0008]所述轉(zhuǎn)接套3和固定件4設(shè)有對應(yīng)的條形孔，所述把手13穿過條形孔固定在軸5上，所述軸5與轉(zhuǎn)接套3之間、轉(zhuǎn)接套3與固定件4之間設(shè)有密封圈14，所述固定件4上設(shè)有進氣孔16。
[0009]所述轉(zhuǎn)接套3和固定件4上安裝有覆蓋條形孔和把手13的蓋板17。
[0010]所述連接器1的型號為JY27472T08F35SN。
[0011 ] 所述接觸簧片9數(shù)量為兩組共4個，所述觸點7數(shù)量為2個，每組接觸簧片9與一個觸點7相連接。
[0012]本實用新型具有以下有益的效果:
[0013]本實用新型有效的實現(xiàn)了控制飛機座椅的彈射，通過對飛機座椅內(nèi)部燃氣管氣壓的監(jiān)測，當(dāng)座椅燃氣管內(nèi)部氣壓大于2MPa時，開關(guān)斷開從而使飛機座椅彈出。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、可靠性高、操作方便、防電磁干擾能力強。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的外形圖；
[0015]圖2為本實用新型的主視圖；
[0016]圖3為本實用新型的右視圖；
[0017]圖4為本實用新型的主視剖視圖；
[0018]圖5為本實用新型的側(cè)視剖視圖；
[0019]圖6為本實用新型連接器接觸電氣原理圖；
[0020]圖中:1、連接器；2、外套筒；3、轉(zhuǎn)接套；4、固定件；5、軸；6、觸點安裝件；7、觸點；8、簧片安裝件；9、接觸簧片；10、滾珠；11、彈簧；12、調(diào)整螺釘；13、把手；14、密封圈；15、固定端蓋；16、進氣孔；17、蓋板。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進行詳細描述。
[0022]如圖1-6所示，一種小型行程開關(guān)，包括:連接器1、外套筒2、轉(zhuǎn)接套3、固定件4、軸5、觸點安裝件6、觸點7、簧片安裝件8、接觸簧片9、滾珠10、彈簧11、調(diào)整螺釘12、把手13、密封圈14、固定端蓋15。
[0023]轉(zhuǎn)接套3上部設(shè)于外套筒2內(nèi)部并與外套筒2通過螺紋連接，轉(zhuǎn)接套3下部設(shè)于固定件4內(nèi)部，外套筒2與連接器1之間、轉(zhuǎn)接套3與固定件4之間采用法蘭安裝盤型式通過螺紋連接，采用法蘭安裝盤連接形式可以減小安裝尺寸，以連接器形式輸出使得產(chǎn)品的安裝及后續(xù)維護工作可操作性強；固定件4上設(shè)有安裝孔，用于產(chǎn)品的固定。
[0024]軸5、觸點安裝件6、觸點7、簧片安裝件8、接觸簧片9設(shè)于轉(zhuǎn)接套3內(nèi)部，觸點安裝件6塑壓于軸5上，觸點7安裝在觸點安裝件6上，接觸簧片9安裝在簧片安裝件8上，簧片安裝件8通過固定端蓋15固定在轉(zhuǎn)接套3內(nèi)部，接觸簧片9成組設(shè)置，每組兩個接觸簧片9 一端與同一觸點7連接，另一端通過導(dǎo)線與連接器1的接觸體連接；
[0025]軸5上開設(shè)上下兩組水平方向?qū)?yīng)的凹槽，凹槽大小與滾珠10相匹配，轉(zhuǎn)接套3上固定有兩個水平方向?qū)?yīng)的調(diào)整螺釘12，軸5通過滾珠10、彈簧11、調(diào)整螺釘12進行限位；
[0026]轉(zhuǎn)接套3和固定件4設(shè)有對應(yīng)的條形孔，把手13穿過條形孔固定在軸5上，軸5與轉(zhuǎn)接套3之間、轉(zhuǎn)接套3與固定件4之間設(shè)有密封圈14，固定件4上設(shè)有進氣孔16，轉(zhuǎn)接套3和固定件4上安裝有覆蓋條形孔和把手13的蓋板17。
[0027]本實施例中接觸簧片9數(shù)量為兩組共4個，觸點7數(shù)量為2個，每組接觸簧片9與一個觸點7相連接。連接器1的型號為JY27472T08F35SN，有6個接觸點，連接器的“ 1 ”點與“2”點常閉，“4”點與“5”點常閉，“3”點與“6”點為空點，開關(guān)切換后“1”點與“2”點斷開，“4”點與“5”點斷開。
[0028]外套筒2由鋁合金6061機加而成，加工后零件表面做黑色陽極化處理，增加產(chǎn)品的耐鹽霧、耐濕熱、耐霉菌等能力。零件一端為4個M3的法蘭安裝盤，用于固定連接器1，另一端為M24X2的螺紋，用于與轉(zhuǎn)接套3連接，零件腔內(nèi)部分用于儲存接觸簧片9與連接器1的接觸體連接的導(dǎo)線。
[0029]轉(zhuǎn)接套3由鋁合金6061機加而成，加工后零件表面做黑色陽極化處理，增加產(chǎn)品的耐鹽霧、耐濕熱、耐霉菌等能力。
[0030]固定件4由鋁合金6061機加而成，加工后零件表面做黑色陽極化處理，增加產(chǎn)品的耐鹽霧、耐濕熱、耐霉菌等能力。固定件4的2個Φ4.2的安裝孔用于安裝產(chǎn)品。固定件4與轉(zhuǎn)接套3通過法蘭安裝盤連接，接觸部分通過0型密封圈14密封。
[0031]軸5由不銹鋼機加而成，機加后表面做鈍化處理，觸點安裝件6是由絕緣性及強度綜合性較強的玻璃纖維增強酚醛模塑料鑲嵌塑壓于軸5上，確保強度及絕緣性，觸點7為銅絲機加而成，機加后表面做鍍金處理。
[0032]接觸簧片9是由厚度為0.3mm的鈹青銅鈑金帶而成，鈹青銅帶彈性及導(dǎo)電性很好，鈑金后做定性處理，然后表面鍍金，增加接觸面的耐磨性，提高產(chǎn)品使用壽命?；善惭b件8由絕緣性及強度綜合性較強的玻璃纖維增強酚醛模塑料塑壓而成，其強度高，絕緣性好。接觸簧片9與簧片安裝件8配合后接觸面用環(huán)氧膠灌封，確保其安裝牢固可靠。接觸簧片9與簧片安裝件8與轉(zhuǎn)接套3配合后通過固定端蓋15將其固定于轉(zhuǎn)接套3內(nèi)部。
[0033]滾珠10、彈簧11及調(diào)整螺釘12用于限位，限制轉(zhuǎn)換前、后的位置。
[0034]把手13為不銹鋼機加而成，機加后表面做鈍化處理，其作用是指示、限位保護、恢復(fù)。由于產(chǎn)品表面無法看到其內(nèi)部狀態(tài)，通過把手13所處位置可以明確看出產(chǎn)品工作狀態(tài)，當(dāng)開關(guān)轉(zhuǎn)換后，通過把手13可以恢復(fù)至初始狀態(tài)。
[0035]密封圈14材料為丁氰橡膠，其主要特點是耐低溫，滿足_55°C?85°C，密封圈14作用是保證產(chǎn)品內(nèi)部密封性。
[0036]本實用新型一種小型行程開關(guān)屬于救生用開關(guān)類產(chǎn)品，該行程開關(guān)應(yīng)用于某型飛機彈射座椅內(nèi)部起到彈射救生指令發(fā)出的作用。該種行程開關(guān)的工作方式為氣動控制方式，其原理為:通過不小于2MPa的壓力施加開關(guān)的軸上從而使開關(guān)由導(dǎo)通切換至斷開。該產(chǎn)品的外形尺寸為95mmX41mmX40mm(長X寬X高)(包含插座)。該開關(guān)為機械結(jié)構(gòu)開關(guān)，開關(guān)的轉(zhuǎn)換力大小可以通過產(chǎn)品的調(diào)整螺釘12調(diào)整，通過把手13及軸5上的凹槽雙重限位，所以該行程開關(guān)可靠性高，通過撥動把手13將開關(guān)復(fù)位，操作方便，開關(guān)表面采用全金屬封閉機構(gòu)，防電磁干擾能力強，可在_55°C?70°C條件下穩(wěn)定工作，該產(chǎn)品可以承受6方向30g沖擊加速度，振動滿足GJB150A相關(guān)要求。
[0037]上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種小型行程開關(guān)，其特征在于，包括:連接器(1)、外套筒(2)、轉(zhuǎn)接套(3)、固定件(4)、軸(5)、觸點安裝件(6)、觸點(7)、簧片安裝件(8)、接觸簧片(9)、滾珠(10)、彈簧(11)、調(diào)整螺釘(12)、把手(13)、密封圈(14)、固定端蓋(15); 所述轉(zhuǎn)接套(3)上部設(shè)于外套筒(2)內(nèi)部并與外套筒(2)通過螺紋連接，所述轉(zhuǎn)接套(3)下部設(shè)于固定件⑷內(nèi)部，所述外套筒⑵與連接器⑴之間、轉(zhuǎn)接套(3)與固定件(4)之間采用法蘭安裝盤型式通過螺紋連接； 所述軸(5)、觸點安裝件￠)、觸點(7)、簧片安裝件(8)、接觸簧片(9)設(shè)于轉(zhuǎn)接套(3)內(nèi)部，所述觸點安裝件(6)塑壓于軸(5)上，所述觸點(7)安裝在觸點安裝件(6)上，所述接觸簧片(9)安裝在簧片安裝件(8)上，所述簧片安裝件(8)通過固定端蓋(15)固定在轉(zhuǎn)接套(3)內(nèi)部，所述接觸簧片(9)成組設(shè)置，每組兩個接觸簧片(9) 一端與同一觸點(7)連接，另一端通過導(dǎo)線與連接器(1)的接觸體連接； 所述軸(5)上開設(shè)上下兩組水平方向?qū)?yīng)的凹槽，所述凹槽大小與滾珠(10)相匹配，所述轉(zhuǎn)接套(3)上固定有兩個水平方向?qū)?yīng)的調(diào)整螺釘(12)，所述軸(5)通過滾珠(10)、彈簧(11)、調(diào)整螺釘(12)進行限位； 所述轉(zhuǎn)接套(3)和固定件(4)設(shè)有對應(yīng)的條形孔，所述把手(13)穿過條形孔固定在軸(5)上，所述軸(5)與轉(zhuǎn)接套(3)之間、轉(zhuǎn)接套(3)與固定件⑷之間設(shè)有密封圈(14)，所述固定件(4)上設(shè)有進氣孔(16)。2.按照權(quán)利要求1所述的一種小型行程開關(guān)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)接套(3)和固定件(4)上安裝有覆蓋條形孔和把手(13)的蓋板(17)。3.按照權(quán)利要求1所述的一種小型行程開關(guān)，其特征在于，所述連接器(1)的型號為JY27472T08F35SN。4.按照權(quán)利要求3所述的一種小型行程開關(guān)，其特征在于，所述接觸簧片(9)數(shù)量為兩組共4個，所述觸點(7)數(shù)量為2個，每組接觸簧片(9)與一個觸點(7)相連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種小型行程開關(guān)，包括：連接器、外套筒、轉(zhuǎn)接套、固定件、軸、觸點安裝件、觸點、簧片安裝件、接觸簧片、滾珠、彈簧、調(diào)整螺釘、把手、密封圈、固定端蓋；轉(zhuǎn)接套與外套筒通過螺紋連接，外套筒與連接器之間、轉(zhuǎn)接套與固定件之間采用法蘭安裝盤型式連接；觸點安裝件塑壓于軸上，簧片安裝件通過固定端蓋固定在轉(zhuǎn)接套內(nèi)部；軸通過滾珠、彈簧、調(diào)整螺釘進行限位；把手固定在軸上，軸與轉(zhuǎn)接套之間、轉(zhuǎn)接套與固定件之間設(shè)有密封圈，固定件上設(shè)有進氣孔。本實用新型有效的實現(xiàn)了控制飛機座椅的彈射，當(dāng)座椅燃氣管內(nèi)部氣壓大于2MPa時，開關(guān)斷開從而使飛機座椅彈出。結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、可靠性高、操作方便、防電磁干擾能力強。
【IPC分類】H01H9/04, H01H3/24, H01H1/58
【公開號】CN205140785
【申請?zhí)枴緾N201520826572
【發(fā)明人】姜大鵬, 沈昊, 聞皓巖, 金洪旭
【申請人】沈陽興華航空電器有限責(zé)任公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年10月22日