專利名稱：新型馬達(dá)調(diào)速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)的調(diào)速裝置。
現(xiàn)有技術(shù)中，普通調(diào)速電路的問題和不足是，啟動時不能軟啟動，導(dǎo)致啟動時對電網(wǎng)電壓的影響很大，電壓跌落。中國專利局于2000年10月11日授權(quán)公告了一個名稱為“吸塵器的電機(jī)軟啟動裝置”(專利號為ZL99252348.6、公告號為CN2400051Y)的實(shí)用新型專利，“它包括第一啟動電路、第二啟動電路、動力電路、邏輯控制電路。電機(jī)啟動時先由第一啟動電路工作，因此雙向可控硅TR3的導(dǎo)通角較小，使電機(jī)先從零轉(zhuǎn)速向R5和C5設(shè)定的低轉(zhuǎn)速加速，延時后，電機(jī)轉(zhuǎn)速基本達(dá)到所述的設(shè)定的低轉(zhuǎn)速，第一啟動電路被切換掉，而第二啟動電路投入使用，使得所述的電機(jī)向正常工作時的轉(zhuǎn)速加速，由于電機(jī)啟動分為兩級逐步加速，因此啟動時的啟動電流小”。上述專利的問題和不足是啟動時雖能實(shí)現(xiàn)軟啟動，并對電網(wǎng)電壓的影響相對較小，但是初始啟動與主調(diào)速線路運(yùn)作這兩個狀態(tài)的銜接將會有突變現(xiàn)象，原因是主調(diào)速線路是可以調(diào)速的，可以任意的由使用者調(diào)節(jié)，特別是調(diào)速在最高狀態(tài)時，這個突變將會很明顯，結(jié)果是吸塵器或電動工具將會有一個抖動。
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型馬達(dá)調(diào)速器，該調(diào)速器實(shí)現(xiàn)了馬達(dá)自動從低檔啟動并逐漸升速的過程，對電網(wǎng)電壓跌落的影響小，電路結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低廉。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種新型馬達(dá)調(diào)速器，包括電機(jī)和功率輸出電路，所述功率輸出電路并接有軟啟動電路，軟啟動電路由并接的調(diào)速電路和逐漸升速電路組成。
本實(shí)用新型詳細(xì)的技術(shù)方案是一種新型馬達(dá)調(diào)速器，包括電機(jī)和功率輸出電路，所述功率輸出電路并接有軟啟動電路，軟啟動電路由并接的調(diào)速電路和逐漸升速電路組成；所述調(diào)速電路由電容C2、C3串接橋式整流B1后并接調(diào)速電阻RW、R4組成；所述逐漸升速電路由二極管D1、電阻R3串接充放電路組成；所述充放電路由R5、C5和BG1組成。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1.本實(shí)用新型設(shè)有調(diào)速電路和逐漸升速電路，實(shí)現(xiàn)了馬達(dá)自動從低檔啟動并逐漸升速的過程，對電網(wǎng)電壓跌落的影響小。
2.本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，電路結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低廉。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述

圖1、圖2為現(xiàn)有技術(shù)的電路原理圖；圖3為本實(shí)用新型的電路結(jié)構(gòu)示意圖；其中1電機(jī)；2功率輸出電路；3軟啟動電路；4調(diào)速電路；5逐漸升速電路；6充放電路。
實(shí)施例如圖3所示，一種新型馬達(dá)調(diào)速器，包括電機(jī)[1]和功率輸出電路[2]，所述功率輸出電路[2]并接有軟啟動電路[3]，軟啟動電路[3]由并接的調(diào)速電路[4]和逐漸升速電路[5]組成；所述調(diào)速電路[4]由電容C2、C3串接橋式整流B1后并接調(diào)速電阻RW、R4組成；所述逐漸升速電路[5]由二極管D1、電阻R3串接充放電路[6]組成；所述充放電路[6]由R5、C5和BG1組成。
本實(shí)用新型的工作原理是電路通電后，交流正弦波通過R1、R2向C2、C3、C4同時充電，由于電容器C5初始狀態(tài)電壓為零，通過C2、C3的電流經(jīng)整流橋B1、BG1向C5充電，由于C5的容量較大，因此C5兩端的電壓由零到穩(wěn)定是一個緩慢的過程，需要經(jīng)過幾個乃至幾百個周波的時間，馬達(dá)兩端的交流電電壓是隨著C5電壓的增加而逐漸增加，直到穩(wěn)定，穩(wěn)定狀態(tài)由電位器RW決定，從而實(shí)現(xiàn)了低檔啟動逐漸升速的過程。
在交流電的正半周，雙向可控硅T1導(dǎo)通前，C5是被充電的，在T1導(dǎo)通后，C5通過R5放電，沖放電時間由T1的導(dǎo)通相位角決定；在交流電的負(fù)半周，在T1導(dǎo)通前，C5是被充電的，在T1導(dǎo)通后，交流電通過D1、R3、C5、B1、T1組成的支路對C5繼續(xù)充電，使C5的電壓升高，從而使T1在交流電的正負(fù)半周導(dǎo)通角有一些偏差，減小了三次諧波的幅度。
本實(shí)用新型的調(diào)速由電位器RW實(shí)現(xiàn)，通過調(diào)節(jié)電位器阻值的大小而改變T1的導(dǎo)通相位角。
權(quán)利要求1.一種新型馬達(dá)調(diào)速器，包括電機(jī)[1]和功率輸出電路[2]，其特征在于所述功率輸出電路[2]并接有軟啟動電路[3]，軟啟動電路[3]由并接的調(diào)速電路[4]和逐漸升速電路[5]組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型馬達(dá)調(diào)速器，其特征在于所述調(diào)速電路[4]由電容C2、C3串接橋式整流B1后并接調(diào)速電阻RW、R4組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型馬達(dá)調(diào)速器，其特征在于所述逐漸升速電路[5]由二極管D1、電阻R3串接充放電路[6]組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型馬達(dá)調(diào)速器，其特征在于所述充放電路[6]由R5、C5和BG1組成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型馬達(dá)調(diào)速器,包括電機(jī)和功率輸出電路,所述功率輸出電路并接有軟啟動電路,軟啟動電路由并接的調(diào)速電路和逐漸升速電路組成;本實(shí)用新型設(shè)有調(diào)速電路和逐漸升速電路,實(shí)現(xiàn)了馬達(dá)自動從低檔啟動并逐漸升速的過程,對電網(wǎng)電壓跌落的影響小。
文檔編號H02P1/42GK2482274SQ0124452
公開日2002年3月13日 申請日期2001年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月25日
發(fā)明者朱彬, 范建文 申請人:朱彬