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      電接線箱的制作方法

      文檔序號:7314308閱讀:177來源:國知局
      專利名稱:電接線箱的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及搭載在作為移動(dòng)體的汽車等中的電接線箱。
      背景技術(shù)
      在作為移動(dòng)體的汽車中,一般搭載著前燈和尾燈等燈類、起動(dòng)電動(dòng)機(jī)和空調(diào)用電動(dòng)機(jī)等電動(dòng)機(jī)類等多種多樣的電子設(shè)備。
      為了向上述多種多樣的電子設(shè)備供給電力,上述汽車在適當(dāng)?shù)奈恢门渲昧私泳€盒。上述接線盒,匯集許多保險(xiǎn)絲或繼電器等各種電路單元而構(gòu)成。
      另外,接線盒有時(shí)也具有保險(xiǎn)絲、繼電器、匯流條等,所以也被稱為保險(xiǎn)絲盒、繼電器箱,或總稱為電接線箱。在本說明書中,下面將上述保險(xiǎn)絲盒、繼電器箱、接線盒總稱為電接線箱。
      電接線箱具有形成外部輪廓的箱主體和端子配件。在箱主體的例如上表面設(shè)有多個(gè)安裝部,該安裝部用于安裝上述繼電器、保險(xiǎn)絲和易熔環(huán)等電氣部件。另外,在箱主體的例如下表面,嵌合配置于上述汽車中的布線束的連接器。
      布線束具有多根電線和裝配在該電線端部等處的連接器。連接器嵌合在搭載于上述汽車中的各種電子設(shè)備或上述箱主體中。而且,箱主體收容安裝在上述安裝部的各種電氣部件和下述匯流條等,該匯流條用于按照預(yù)定的圖形連接布線束的連接器的端子。
      端子配件由較厚的導(dǎo)電性金屬板構(gòu)成,一體具有平板狀的電接觸部和電線連接部。在電接觸部,設(shè)有能夠穿過螺栓的螺紋部的孔或缺口。電接觸部,通過將螺紋部穿過孔或缺口內(nèi)的螺栓擰入箱主體的上表面等,而被裝配在上述箱主體上。
      電線連接部從上述電接觸部彎曲,從該電接觸部進(jìn)行立設(shè)。電線連接部具有對與電源等連接的電線進(jìn)行鉚接的鉚接片等。電線連接部,用鉚接片對電線進(jìn)行鉚接,并與該電線的芯線連接。
      上述電接線箱,通過螺栓將裝配了電線的端子配件的電接觸部裝配在上述箱主體的上表面。另外,此時(shí),并不將端子配件的電線連接部和裝配在該電線連接部上的電線收容在上述箱主體內(nèi),而是將其順在該箱主體的外壁面上。
      然后,在各安裝部安裝需要的電氣部件,并將布線束的連接器嵌合在箱主體的下表面。如此組裝成上述的電接線箱。然后,電接線箱,經(jīng)由易熔環(huán)、布線束的電線等,將從電源等供給的來自電源的電力,供給到上述電子設(shè)備。
      上述現(xiàn)有的電接線箱,沒有將電線和端子配件的電線連接部收容在箱主體內(nèi),而是使其順在該箱主體的外壁面。因此,現(xiàn)有的電接線箱,端子配件的電線連接部從箱主體突出,而呈現(xiàn)大型化的趨勢。

      發(fā)明內(nèi)容
      因此,本發(fā)明的目的在于提供一種電接線箱,能夠防止端子配件的電線連接部和裝配在該電線連接部上的電線從箱主體突出,從而實(shí)現(xiàn)小型化。
      為了解決上述課題,實(shí)現(xiàn)目的,技術(shù)方案1所述的本發(fā)明的電接線箱,包括箱主體,在表面附有安裝電氣部件的安裝部;和端子配件,具有裝配在上述表面的電接觸部、和從上述電接觸部進(jìn)行立設(shè)并裝配電線的電線連接部;其特征在于,具有從上述箱主體的外壁面凹陷且收容上述端子配件的電線連接部的凹槽,在上述端子配件的電線連接部的長度方向和設(shè)有上述凹槽的外壁面平行的狀態(tài)下,將上述電接觸部裝配在上述表面上,將上述電線連接部收容在上述凹槽內(nèi)。
      技術(shù)方案2所述的本發(fā)明的電接線箱,其特征在于,在技術(shù)方案1所述的電接線箱中,具有邊蓋,可在上述箱主體上自由裝卸,且被裝配在上述箱主體上時(shí),會(huì)將上述凹槽堵住。
      技術(shù)方案3所述的本發(fā)明的電接線箱,其特征在于,在技術(shù)方案2所述的電接線箱中,上述邊蓋具有主體部,被裝配在上述箱主體上時(shí),會(huì)將上述凹槽堵??;和間隔壁,從上述主體部向上述凹槽的內(nèi)側(cè)進(jìn)行立設(shè),并且將上述端子配件的電線連接部收容在其一個(gè)表面和上述凹槽的內(nèi)面之間。
      技術(shù)方案4所述的本發(fā)明的電接線箱,其特征在于,在技術(shù)方案3所述的電接線箱中,將端部被裝配在上述安裝部上的電線,收容在上述間隔壁的另一個(gè)表面和上述凹槽的內(nèi)面之間。
      技術(shù)方案5所述的本發(fā)明的電接線箱,其特征在于,在技術(shù)方案3或技術(shù)方案4所述的電接線箱中,在上述間隔壁的離開上述主體部的一側(cè)的前端設(shè)有扣合部,在上述凹槽的內(nèi)面具有與上述扣合部扣合的扣合支承部。
      根據(jù)技術(shù)方案1所述的本發(fā)明的電接線箱,因?yàn)閷⒍俗优浼碾娋€連接部收容在凹槽內(nèi),所以電線連接部和裝配在該電線連接部上的電線就被收容在凹槽內(nèi),從而能夠防止其向箱主體的外側(cè)突出。
      根據(jù)技術(shù)方案2所述的本發(fā)明的電接線箱,因?yàn)樵O(shè)有堵住凹槽的邊蓋,所以能夠防止異物與凹槽內(nèi)的電線連接部和裝配在該電線連接部上的電線接觸,并且能夠提高箱主體的剛性。
      根據(jù)技術(shù)方案3所述的本發(fā)明的電接線箱,因?yàn)檫吷w具有間隔壁,所以能夠進(jìn)一步提高邊蓋自身亦即箱主體的剛性。而且,由于將電線連接部和裝配在該電線連接部上的電線收容在間隔壁的一個(gè)表面與凹槽的內(nèi)面之間,所以能夠?qū)⑵湓诎疾蹆?nèi)定位。
      根據(jù)技術(shù)方案4所述的本發(fā)明的電接線箱,將裝配在安裝部上的電線收容在間隔壁的另一個(gè)表面與凹槽的內(nèi)面之間。因此,能夠防止收容在凹槽內(nèi)的電線相互之間接觸。
      根據(jù)技術(shù)方案5所述的本發(fā)明的電接線箱,設(shè)置在間隔壁前端的扣合部與設(shè)置在凹槽內(nèi)面的扣合支承部相互扣合。因此,能夠防止間隔壁在凹槽內(nèi)無意中的移動(dòng),并且能夠進(jìn)一步提高箱主體的剛性。
      如以上所說明的,技術(shù)方案1所述的本發(fā)明,能夠防止電線連接部和裝配在該電線連接部上的電線突出在箱主體的外側(cè)。因此,能夠?qū)崿F(xiàn)小型化。
      技術(shù)方案2所述的本發(fā)明,能夠防止異物與凹槽內(nèi)的電線接觸,并且能夠防止電線從凹槽內(nèi)伸出。因此,能夠防止凹槽內(nèi)的電線無意中的破損。另外,因?yàn)橛羞吷w堵住凹槽,所以能夠提高箱主體的剛性。
      技術(shù)方案3所述的本發(fā)明,能夠進(jìn)一步提高邊蓋自身亦即箱主體的剛性。而且,能夠?qū)㈦娋€連接部和裝配在該電線連接部上的電線在凹槽內(nèi)定位。
      技術(shù)方案4所述的本發(fā)明,能夠防止收容在凹槽內(nèi)的電線相互接觸。因此,能夠切實(shí)地防止這些電線在無意中的破損。
      技術(shù)方案5所述的本發(fā)明,能夠防止間隔壁在凹槽內(nèi)無意中進(jìn)行移動(dòng),并且由于間隔壁在凹槽內(nèi)不容易無意中進(jìn)行移動(dòng),所以能夠進(jìn)一步提高箱主體的剛性。


      圖1是本發(fā)明的一種實(shí)施方式所涉及的電接線箱的俯視圖。
      圖2是表示圖1所示的電接線箱的帶電線的端子配件的透視圖。
      圖3是表示圖1所示的電接線箱的邊蓋的透視圖。
      圖4是表示圖1所示的電接線箱的箱主體和邊蓋的透視圖。
      圖5是表示圖1所示的電接線箱的箱主體和邊蓋的另外的透視圖。
      圖6是表示圖1所示的電接線箱的變形例的俯視圖。
      圖7是表示圖6所示的電接線箱變形例的主要部分的透視圖。
      圖8是表示圖7所示的電接線箱的扣合凸緣與扣合支承凸緣相互扣合后的狀態(tài)的透視圖。
      具體實(shí)施例方式
      下面,根據(jù)圖1至圖5,說明本發(fā)明的一種實(shí)施方式所涉及的電接線箱。本實(shí)施方式所涉及的圖1所示的電接線箱1,被搭載在作為移動(dòng)體的汽車上。
      電接線箱1,如圖1所示,具有箱主體2、未圖示的布線盤、端子配件3、和邊蓋4等。箱主體2由絕緣性的合成樹脂構(gòu)成,通過公知的注塑成型來成型。箱主體2由多個(gè)外壁13形成為筒狀(箱狀)。
      另外,在箱主體2的位于圖1的前面?zhèn)鹊纳媳砻?相當(dāng)于表面)2a上設(shè)有安裝部8a、8b和端子裝配部9,該安裝部8a、8b,用于安裝繼電器5和易熔環(huán)6等電氣部件,并且嵌合著作為電氣部件的連接器7。在端子裝配部9中埋設(shè)與螺栓10螺合的未圖示的螺母。端子裝配部9,通過在上表面2a上重疊端子配件3的后述的電接觸部11(在圖2中示出),并且使螺栓10穿過設(shè)在電接觸部11上的后述的孔12內(nèi)與螺母螺合,從而對端子配件3進(jìn)行裝配。
      另外,在箱主體2的位于圖1的里側(cè)的未圖示的下表面,嵌合著配置于上述汽車中的布線束的連接器。布線束的連接器,與搭載在上述汽車中的各種電子設(shè)備、上述箱主體2嵌合。
      而且,在箱主體2上,如圖1、圖4和圖5所示,設(shè)有從一個(gè)外壁13的表面(下面稱外壁面)13a凹陷的凹槽14。即,電接線箱1具有凹槽14。凹槽14,沿著上述上表面2a與下表面相互相對的方向,呈直線狀延伸。
      另外,沿著與上述上表面2a和下表面相互相對方向垂直的方向,在相互相對的凹槽14的內(nèi)緣部14a上設(shè)有滑槽21,該滑槽21沿著上述上表面2a和下表面相互相對的方向呈直線狀延伸?;?1從內(nèi)緣部14a沿著凹槽14的寬度方向形成為凹狀。連接器7嵌合的安裝部8b和端子裝配部9,被設(shè)置在上述凹槽14的附近。
      布線盤具有導(dǎo)電性的匯流條和絕緣板等。匯流條通過對導(dǎo)電性的金屬板進(jìn)行沖孔加工等沖壓加工來得到。匯流條設(shè)有多個(gè)。多個(gè)匯流條相互重疊。絕緣板被配置在相互重疊的匯流條之間等處,防止匯流條相互之間在不希望的位置相互電連接、亦即短路,并且對匯流條進(jìn)行定位。
      將布線盤收容在箱主體2內(nèi)后,按照預(yù)定的圖形使以下各部件相互電連接匯流條與布線束的連接器、安裝在安裝部8a上的繼電器5和易熔環(huán)6等電氣部件、嵌合在安裝部8b上的連接器7、和裝配在端子裝配部9上的端子配件3。
      端子配件3,經(jīng)過將較厚的金屬板進(jìn)行彎曲等而得到。端子配件3,如圖2所示,一體地具有平板狀的電接觸部11和電線連接部15。電接觸部11的平面形狀為矩形形狀。能夠穿過上述螺栓10的螺紋部的孔12貫通電接觸部11。
      電線連接部15,具有底板部16和多個(gè)鉚接片17。底板部16從電接觸部11彎曲,并從該電接觸部11進(jìn)行立設(shè)。另外,在圖示例中,底板部16和電接觸部11形成的角度大約為90度。電線連接部15,通過安裝底板部16,而從電接觸部11進(jìn)行立設(shè)。
      鉚接片17與底板部16寬度方向的兩邊相連。鉚接片17在靠近底板部16的方向彎曲,將電線18夾在其和該底板部16之間。如此,鉚接片17鉚接電線18。電線連接部15,通過鉚接片17鉚接電線18,對該電線18進(jìn)行裝配,并且與電線18電連接。
      上述端子配件3,如圖4和圖5所示,在將電線18裝配在電線連接部15上的狀態(tài)下,將電線連接部15和電線18收容在凹槽14內(nèi),并將電接觸部11裝配在端子裝配部9上。此時(shí),電接觸部11與端子裝配部9重疊,通過使螺紋部穿入了孔12內(nèi)的螺栓10與螺母螺合,將其裝配在端子裝配部9亦即上表面2a上。另外,電接觸部11的長度方向,與設(shè)有上述凹槽14的外壁13的外壁面13a平行。另外,裝配在端子配件3上的電線18,在圖示例中,與電池等電源連接。
      邊蓋4,由絕緣性的合成樹脂構(gòu)成,通過公知的注塑成型來成型。邊蓋4,如圖3至圖5所示,一體具有平板狀的主體部19和間隔壁20。主體部19,其平面形狀被形成為與上述凹槽14的平面形狀大致等同的矩形形狀。主體部19,其寬度方向的兩邊插入上述滑槽21內(nèi),從而裝配在箱主體2上。
      主體部19亦即邊蓋4,被裝配在箱主體2上后,與設(shè)有上述凹槽14的外壁13的外壁面13a大致成為一個(gè)平面,并且將上述凹槽14在外壁13上的開口堵住。如此,主體部19亦即邊蓋4,被裝配在箱主體2上后,將上述凹槽14堵住。另外,主體部19亦即邊蓋4,被裝配在箱主體2上后,不會(huì)堵住上述凹槽14在上述上表面2a和下表面?zhèn)鹊拈_口(即該開口打開)。
      間隔壁20,從主體部19面向凹槽14的內(nèi)面進(jìn)行立設(shè),并且沿著上述箱主體2的上表面2a和下表面相互相對的方向,呈直線狀延伸。間隔壁20被設(shè)置在主體部19的寬度方向的中央。間隔壁20如圖1所示,將凹槽14內(nèi)間隔成第一空間22和第二空間23。第一空間22和第二空間23,分別沿著上述箱主體2的上表面2a和下表面相互相對的方向,呈直線狀延伸。
      另外,上述邊蓋4具有多個(gè)綁扎帶24。綁扎帶24沿著主體部19亦即邊蓋4的長度方向,相互空出間隔進(jìn)行配置。綁扎帶24的至少一端與上述主體部19和間隔壁20的其中之一連接。綁扎帶24,將在端部裝配有連接器7的電線25綁扎在主體部19亦即邊蓋4上,該連接器7與上述安裝部8b嵌合。綁扎帶24將上述在端部裝配有連接器7的電線25在上述第二空間23內(nèi)進(jìn)行定位。另外,電線25,通過使連接器7與安裝部8b嵌合,將裝配有該連接器7的端部裝配在安裝部8b上。
      上述電接線箱1可如下進(jìn)行組裝。首先,將布線盤收容在箱主體2內(nèi),將易熔環(huán)6或繼電器5等電氣部件安裝在安裝部8a上,該安裝部8a設(shè)置在箱主體2的上表面2a上。然后,將裝配有端子配件3的電線18收容在凹槽14內(nèi),使該端子配件3的電接觸部11的長度方向與設(shè)有凹槽14的外壁13的外壁面13a平行,并將電接觸部11重疊在端子裝配部9上。然后,使螺紋部穿過孔12內(nèi),將螺栓10與端子裝配部9的螺母螺合。如此,將端子配件3固定在端子裝配部9上。從而,將電線18和端子配件3的電線連接部15收容在凹槽14內(nèi)。
      然后,用綁扎帶24將在端部裝配有連接器7的電線25綁扎在邊蓋4上。然后,將邊蓋4的寬度方向的兩邊插入滑槽21內(nèi),將邊蓋4裝配在箱主體2上。從而,邊蓋4將凹槽14堵住。如此,就能夠組裝成上述構(gòu)成的電接線箱1。然后,電接線箱1,通過將布線束的連接器嵌合在箱主體2的下表面等,而被搭載在汽車內(nèi)。然后,電接線箱1,按照預(yù)定的圖形將汽車的電子設(shè)備、及易熔環(huán)6或繼電器5等電氣部件等相互電連接。
      根據(jù)本實(shí)施方式,端子配件3的電線連接部15被收容在凹槽14內(nèi),所以是將電線連接部15和裝配在該電線連接部15上的電線18收容在凹槽14內(nèi),從而能夠防止其突出在箱主體2的外側(cè)。因此,能夠?qū)崿F(xiàn)箱主體2亦即電接線箱1的小型化。
      因?yàn)榫哂卸伦“疾?4的邊蓋4,所以能夠防止異物與凹槽14內(nèi)的電線連接部15和裝配在該電線連接部15上的電線18接觸,并且能夠防止電線18從凹槽14內(nèi)伸出。因此,能夠防止凹槽14內(nèi)的電線18無意中的破損。另外,由于邊蓋4堵住凹槽14,所以能夠提高箱主體2的剛性。
      因?yàn)檫吷w4具有間隔壁20,所以能夠進(jìn)一步提高邊蓋4自身亦即箱主體2的剛性。而且,因?yàn)閷㈦娋€連接部15和裝配在該電線連接部15上的電線18,收容在間隔壁20的一個(gè)表面20a和凹槽14的內(nèi)面之間亦即第一空間22內(nèi),所以能夠在凹槽14內(nèi)將其定位。
      端部被裝配在安裝部8b上的電線25,被收容在間隔壁20的另一個(gè)表面20b和凹槽14的內(nèi)面之間亦即第二空間23內(nèi)。因此,能夠防止收容在凹槽14內(nèi)的電線18、25相互之間接觸。從而,能夠切實(shí)地防止這些電線18、25無意中的破損。
      在本發(fā)明中,也可以如圖6至圖8所示,在間隔壁20設(shè)置扣合凸緣26作為扣合部,并在凹槽14的內(nèi)面設(shè)置扣合支承凸緣27作為扣合支承部??酆贤咕?6被設(shè)在間隔壁20的離開主體部19一側(cè)的前端??酆贤咕?6,從間隔壁20沿著主體部19亦即邊蓋4的寬度方向,向該間隔壁20的外方向突出??酆贤咕?6,沿著上述上表面2a和下表面相對的方向亦即主體部19的長度方向,呈直線狀延伸。
      扣合支承凸緣27,在凹槽14的與外壁13的外壁面13a平行的內(nèi)面(下面稱里側(cè)表面)14b上設(shè)有一對??酆现С型咕?7,具有從上述里側(cè)表面14b向箱主體2的外側(cè)延伸的立設(shè)部28、和延伸部29。立設(shè)部28,沿著邊蓋4的寬度方向,相互空出間隔進(jìn)行配置。延伸部29從立設(shè)部28向使該立設(shè)部28相互靠近的方向延伸。
      具有上述立設(shè)部28和延伸部29的扣合支承凸緣27,沿著上述上表面2a和下表面相對的方向,呈直線狀延伸。一對扣合支承凸緣27的立設(shè)部28,將扣合凸緣26定位在其相互之間。一對扣合支承凸緣27的延伸部29,將間隔壁20定位在其相互之間。一對扣合支承凸緣27的延伸部29,將扣合凸緣26定位在其與里側(cè)表面14b之間。
      扣合凸緣26和扣合支承凸緣27,將扣合凸緣26定位在立設(shè)部28之間,而且是里側(cè)表面14b和延伸部29之間,而將間隔壁20定位在延伸部29之間,從而相互扣合。
      根據(jù)圖6至圖8所示的電接線箱1,設(shè)置在間隔壁20前端的扣合凸緣26、和設(shè)置在凹槽14的里側(cè)表面14b上的扣合支承凸緣27相互扣合。因此,能夠防止間隔壁20在凹槽14內(nèi)無意中的移動(dòng),并且由于間隔壁20在凹槽14內(nèi)不容易無意中進(jìn)行移動(dòng),所以能夠進(jìn)一步提高箱主體2的剛性。
      另外,上述實(shí)施方式不過是表示了本發(fā)明代表性的方式,本發(fā)明并不僅限于該實(shí)施方式。即,能夠在不脫離本發(fā)明宗旨的范圍內(nèi)進(jìn)行各種變形來實(shí)施。
      權(quán)利要求
      1.一種電接線箱,包括以下部分箱主體,在表面附有安裝電氣部件的安裝部;端子配件,具有裝配在上述表面的電接觸部;和從上述電接觸部進(jìn)行立設(shè)、并裝配電線的電線連接部;和凹槽,從上述箱主體的外壁面向上述箱主體側(cè)凹陷,收容上述端子配件的電線連接部。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電接線箱,其中,還包括邊蓋,可在上述箱主體上自由裝卸,且被裝配在上述箱主體上時(shí),會(huì)將上述凹槽堵住。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電接線箱,其特征在于,上述邊蓋具有主體部,被裝配在上述箱主體上時(shí),會(huì)將上述凹槽堵??;和間隔壁,從上述主體部向上述凹槽的內(nèi)側(cè)進(jìn)行立設(shè),并且將上述端子配件的電線連接部收容在其一個(gè)表面和上述凹槽的內(nèi)面之間。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電接線箱,其特征在于,將端部被裝配在上述安裝部上的電線,收容在上述間隔壁的另一個(gè)表面和上述凹槽的內(nèi)面之間。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的電接線箱,其中,還包括使上述箱主體和上述邊蓋扣合的扣合機(jī)構(gòu),上述扣合機(jī)構(gòu),在經(jīng)由上述邊蓋的上述間隔壁與上述主體部相對的部分設(shè)有扣合部,在上述凹槽的內(nèi)面具有與上述扣合部扣合的扣合支承部。
      全文摘要
      本發(fā)明提供一種電接線箱,能夠防止端子配件的電線連接部和裝配在該電線連接部上的電線從箱主體突出,從而實(shí)現(xiàn)小型化。電接線箱(1)具有箱主體(2)、端子配件(3)和邊蓋(4)。箱主體(2)具有設(shè)在上表面(2a)上的端子裝配部(9)和從外壁面(13a)凹陷的凹槽(14)。端子配件(3)具有電接觸部(11)和電線連接部(15)。電接觸部(11)被裝配在端子裝配部(9)上。電線連接部(15)裝配電線(18)。箱主體(2)將電線連接部(15)和電線(18)收容在凹槽(14)內(nèi),從而將端子配件(3)裝配在端子裝配部(9)上。此時(shí)電接觸部(11)的長度方向和外壁面(13a)平行。邊蓋(4)以堵住凹槽(14)的形態(tài)裝配在箱主體(2)上。
      文檔編號H02G3/16GK1776980SQ20051010707
      公開日2006年5月24日 申請日期2005年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月18日
      發(fā)明者江川雅利, 中山拓哉 申請人:矢崎總業(yè)株式會(huì)社
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