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      線纜熱漲冷縮補償裝置的制作方法

      文檔序號:7435559閱讀:177來源:國知局
      專利名稱:線纜熱漲冷縮補償裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種設(shè)備,特別是涉及一種用于補償線纜長度因熱漲冷縮而變化的 補償裝置。
      背景技術(shù)
      目前高壓線纜鋪設(shè)是采用如下連接方式請查閱圖l,圖l繪示了背景技術(shù)的 線纜鋪設(shè)示意圖。先設(shè)置多個高壓線塔l,該高壓線塔上設(shè)有連接架3,該連接架 3上至少具有兩固定支點,最后將線纜2的兩接部分別連接于連接架的兩固定支點。 線纜2長度熱膨脹系數(shù)高,于是,在夏天時,如圖1的虛線線纜2、所示,兩高壓 線塔1之間的線纜2、長度變長;在冬天時,如圖1的實線線纜2、、所示,兩高壓線 塔1之間的線纜2 、、長度縮短。兩高壓線塔1之間的線纜2長度變化會使線纜2下 垂高度不一,而下垂過低,夏天時下繞點與地面距離近,容易引起安全事故,為了 解決上述的問題現(xiàn)在采用的方法都是大幅度提高線塔高度,但線塔高度過高又會造 成很多不便。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明提供線纜熱漲冷縮補償裝置,其克服了背景技術(shù)的線纜長度熱漲冷縮而 帶來的下垂高度不一,容易引起安全事故的不足。
      本發(fā)明的目的這樣實現(xiàn)的線纜熱漲冷縮補償裝置,它包括有一連接架以及一 補償單元。該連接架設(shè)于線塔上并至少具有兩支點,該兩支點用于連接線纜的兩接 部。該補償單元連接連接架,用于自動調(diào)節(jié)兩支點之間的間距以補償兩線塔之間的 線纜長度的熱漲冷縮。
      本發(fā)明的一較佳實施例,該連接架包括有兩連接桿,兩連接桿第一端部樞接, 第二端部設(shè)為支點;該補償單元包括有一彈簧,該彈簧連接于連接桿之間。
      本發(fā)明的一較佳實施例,該連接架包括兩連接桿,兩連接桿第一端部樞接,第
      二端部設(shè)為支點;該補償單元包括兩彈簧,兩彈簧的固定端分別設(shè)于遠離連接架的 左右兩側(cè),該兩彈簧的自由端分別接于連接架的兩連接桿。
      本發(fā)明的一較佳實施例,該連接架包括兩連接桿,兩連接桿第一端部樞接,第 二端部設(shè)為支點,而且該連接桿上開設(shè)有腰孑L;該補償單元包括一穿過兩連接桿的 腰孔的支桿、兩^i殳于支桿兩端部的支撐片、兩滑動套接支桿的墊片以及兩彈簧, 該兩墊片分別位于兩連接桿外側(cè),該彈簧套接支桿并介于支撐片和墊片之間。本發(fā)明的一較佳實施例,該連接架包括有兩管件,兩管件之間可相對移動,且
      兩管件的相遠離端部均設(shè)為支點;該補償單元包括有一彈簧,彈簧兩端分別接于兩 管件的相靠近端部。
      本發(fā)明的一較佳實施例,該兩管件組合為可伸縮組件。
      本發(fā)明的一較佳實施例,該補償單元包括一溫度感應(yīng)器、 一控制器以及一執(zhí)行 器,控制器根據(jù)溫度感應(yīng)器檢測到的溫度值控制執(zhí)行器用于自動調(diào)節(jié)兩支點之間的 間距以補償兩線塔之間的線纜長度的熱漲冷縮。
      本發(fā)明的一較佳實施例,該連接架包括一雙向絲桿以及兩分別螺接于雙向絲桿 兩端的螺母,該螺母均設(shè)為支點,該執(zhí)行器包括一動力件以及一傳動齒輪,動力件 輸出端傳動連接傳動齒輪,傳動齒輪同軸固接或傳動連接絲桿。
      本發(fā)明的一較佳實施例,該線纜為高壓線纜,而且該線纜直接連接于支點或通 過磁瓶連接于支點。
      本發(fā)明的線纜熱漲冷縮補償裝置,其特征在于,設(shè)置補償單元用于自動調(diào)節(jié)兩 支點之間的間距以補償兩線^間的線纜長度的熱漲冷縮,于是夏天時補償單元縮 短兩支點之間的間距以補償線纜長度受熱增長,冬天時補償單元增大兩支點之間的 間距以補償線纜長度受冷冷縮,因此使得兩線塔之間的線纜長度基本不變,使得線 纜下垂高度相同,使得下繞點與地面距離不變并維持在一安全高度,則可完全避免 背景技術(shù)可能出現(xiàn)的安全事故,可增強線纜柔性、線纜的抗沖擊強度,提高使用壽 命,降低線塔高度。而且,本發(fā)明的補償裝置可直接應(yīng)用于現(xiàn)有的線塔上,可快速、 低成本地 支造現(xiàn)有的線塔。兩連接桿之間構(gòu)成轉(zhuǎn)動連接關(guān)系,補償單元的彈簧連接 于連接桿之間,則線纜長度受冷冷縮時拉力增大,該拉力增大量克服彈簧彈力使得 兩連接桿的支點之間的間距增長;則線纜長度受熱膨脹時拉力減少,該拉力減少使 得兩連接桿的支點之間的間距在彈簧彈力作用下縮短;結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,效 果好。兩彈簧分別設(shè)于遠離連接架的左右兩側(cè),則由于彈簧熱效應(yīng)伸縮和線纜熱效 應(yīng)伸縮同向,因此補償效果更好。補償單元的控制器根據(jù)溫度感應(yīng)器檢測到的溫度 值控制執(zhí)行器用于自動調(diào)節(jié)兩支點之間的間距以補償兩線塔之間的線纜長度的熱 漲冷縮,則整個補償可在電子設(shè)備控制下自動化補償,補償精度精確,成本低。執(zhí) 行器的動力件輸出端傳動連接傳動齒輪,傳動齒輪傳動連接絲桿,絲桿轉(zhuǎn)動帶動兩 螺母相靠近移動或相遠離移動,則機械結(jié)構(gòu)筒單,執(zhí)行準確度高。


      下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。圖l是背景技術(shù)的線纜鋪設(shè)示意圖。
      圖2是實施例一補償裝置的主視示意圖。
      圖3是實施例二補償裝置的主;f見示意圖。
      圖4是實施例三補償裝置的主視示意圖。
      圖5是實施例四補償裝置的主視示意圖。
      具體實施方式
      實施例一
      請查閱圖2,圖2繪示了實施例一補償單元的主視示意圖。線纜熱漲冷縮補償 裝置,包括有一連接架3以及一補償單元4。
      請查閱圖2,連接架3固設(shè)于高壓線塔上,連接架包括有兩連接桿31,兩連接 桿31上端部樞接,下端部設(shè)為支點。
      請查閱圖2,線纜2具有兩個兩接部21,該兩接部21連接于兩連接桿31的支 點。根據(jù)需要該兩接部21非直接連接于兩連接桿31的支點,而是通過磁瓶22再 連接于兩連接桿31的支點。當(dāng)然了,根據(jù)需要,某些場合兩接部21也可直接連接 于兩連接桿31的支點。
      請查閱圖2,補償單元4包括有一彈簧41,該彈簧41連接于兩連接桿31的中 下部之間。其中,該兩連接桿31長度、彈簧長度及彈性系數(shù)都可以根據(jù)實際需要 設(shè)置,因此在此不作進一步說明。
      本實施例中,線纜為高壓線纜,用于電業(yè)電力傳輸,但是并不以此為限,同樣 也可以適用于電信線纜。 實施例二
      請查閱圖3,圖3繪示了實施例二補償單元的主視示意圖。線纜熱漲冷縮補償 裝置,包括有一連接架3以及一補償單元4。
      請查閱圖3,連接架3固設(shè)于高壓線塔上,連接架包括有兩連接桿31,兩連接 桿31上端部樞接,下端部設(shè)為支點。該連接桿31上設(shè)有長腰孔311。
      請查閱圖3,線纜2具有兩個兩接部21,該兩接部21連接于兩連接桿31的支 點。根據(jù)需要該兩接部21非直接連接于兩連接桿31的支點,而是通過磁瓶22再 連接于兩連接桿31的支點。當(dāng)然了,根據(jù)需要,某些場合兩接部21也可直接連接 于兩連接桿31的支點。
      請查閱圖3,補償單元4包括有一穿過兩連接桿的腰孔311的支桿44、兩分設(shè) 于支桿44兩端部的螺母45、兩滑動套接支桿44的墊片46以及兩彈簧41,該兩墊片46分別位于兩連接桿31外側(cè),該彈簧41套接支桿44并介于螺母45和墊片46之間。
      實施例三
      請查閱圖4,圖4繪示了實施例三補償單元的主視示意圖。線纜熱漲冷縮補償 裝置,包括有一連接架3以及一補償單元4。
      請查閱圖4,連接架3固設(shè)于高壓線塔上。該連接架3為可伸縮組件,包括一 粗管以及一滑動套接在粗管之內(nèi)的細管,該粗管、細管的相遠離端部均設(shè)為支點。
      請查閱圖4,線纜2具有兩個兩接部21,該兩接部21連接于兩連接桿31的支 點。根據(jù)需要該兩接部21非直接連接于兩連接桿31的支點,而是通過磁瓶22再 連接于兩連接桿31的支點。當(dāng)然了 ,根據(jù)需要,某些場合兩接部21也可直接連接 于兩連接桿31的支點。
      請查閱圖4,該補償單元4包括有一彈簧,該彈簧兩端分別接于粗管、細管的 的相靠近端部。 實施例四
      請查閱圖5,圖5繪示了實施例四補償單元的主視示意圖。線纜熱漲冷縮補償 裝置,包括有一連接架3以及一補償單元4。
      請查閱圖5,連接架3包括一雙向絲桿32以及兩分別螺接于雙向絲桿32兩端 的螺母33,該螺母33均設(shè)為支點。
      請查閱圖5,補償單元4包括一控制單元42以及一執(zhí)行器,該控制單元42包 括一溫度感應(yīng)器以及一控制器。執(zhí)行器包括一電池、 一電動機以及一傳動齒輪43。 電動機輸出端傳動連接傳動齒輪43,傳動齒輪43同軸固接于絲桿32。
      該控制單元42外包有密封的鐵盒,用于防止因高壓電線發(fā)出的磁場而影響到 控制單元的溫度感應(yīng)器以及控制器。
      控制器根據(jù)溫度感應(yīng)器檢測到的溫度值控制電動機43是否工作以及正轉(zhuǎn)或反 轉(zhuǎn)。電動機的輸出端轉(zhuǎn)動并帶動傳動齒輪43轉(zhuǎn)動,傳動齒輪43轉(zhuǎn)動帶動絲桿32 轉(zhuǎn)動,絲桿32轉(zhuǎn)動帶動兩螺母33相靠近移動或相遠離移動。
      以上所述,僅為本發(fā)明較佳實施例而已,故不能以此限定本發(fā)明實施的范圍, 即依本發(fā)明申請專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本發(fā)明專 利涵蓋的范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.線纜熱漲冷縮補償裝置,其特征是它包括有一連接架,該連接架設(shè)于線塔上并至少具有兩支點,該兩支點用于連接線纜的兩接部;以及一補償單元,該補償單元連接連接架,用于自動調(diào)節(jié)兩支點之間的間距以補償兩線塔之間的線纜長度的熱漲冷縮。
      2. 才艮據(jù)權(quán)利要求l所述的線纜熱漲冷縮補償裝置,其特征是 該連接架包括有兩連接桿,兩連接桿第一端部樞接,第二端部設(shè)為支點; 該補償單元包括有一彈簧,該彈簧連接于連接桿之間。
      3. 才艮據(jù)權(quán)利要求l所述的線纜熱漲冷縮補償裝置,其特征是 該連接架包括兩連接桿,兩連接桿第一端部樞接,第二端部設(shè)為支點; 該補償單元包括兩彈簧,兩彈簧的固定端分別設(shè)于遠離連接架的左右兩側(cè),該兩彈簧的自由端分別接于連接架的兩連接桿。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的線纜熱漲冷縮補償裝置,其特征是 該連接架包括兩連接桿,兩連接桿第一端部樞接,第二端部設(shè)為支點,而且該連接桿上開設(shè)有腰孔;該補償單元包括一穿過兩連接桿的腰孔的支桿、兩分設(shè)于支桿兩端部的支撐 片、兩滑動套接支桿的墊片以及兩彈簧,該兩墊片分別位于兩連接桿外側(cè),該彈簧 套接支桿并介于支撐片和墊片之間。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的線纜熱漲冷縮補償裝置,其特征是 該連接架包括有兩管件,兩管件之間可相對移動,且兩管件的相遠離端部均設(shè)為支點;該補償單元包括有一彈簧,彈簧兩端分別接于兩管件的相靠近端部。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的線纜熱漲冷縮補償裝置,其特征是該兩管件組合 為可伸縮組件。
      7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的線纜熱漲冷縮補償裝置,其特征是該補償單元包 括一溫度感應(yīng)器、 一控制器以及一執(zhí)行器,控制器根據(jù)溫度感應(yīng)器檢測到的溫度值 控制執(zhí)行器用于自動調(diào)節(jié)兩支點之間的間距以補償兩線塔之間的線纜長度的熱漲 冷縮。
      8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的線纜熱漲冷縮補償裝置,其特征是該連接架包括 一雙向絲桿以及兩分別螺接于雙向絲桿兩端的螺母,該螺母均設(shè)為支點,該執(zhí)行器包括一動力件以及一傳動齒輪,動力件輸出端傳動連接傳動齒輪,傳動齒輪同軸固接或傳動連接絲桿。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線纜熱漲冷縮補償裝置,其特征是該線纜為高壓 線纜,而且該線纜直接連接于支點或通過磁瓶連接于支點。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了線纜熱漲冷縮補償裝置。它包括有一連接架以及一補償單元。該連接架設(shè)于線塔上并至少具有兩支點,該兩支點用于連接線纜的兩接部。該補償單元連接連接架,用于自動調(diào)節(jié)兩支點之間的間距以補償兩高壓線塔之間的線纜長度的熱漲冷縮。本發(fā)明,設(shè)置補償單元用于自動調(diào)節(jié)兩支點之間的間距以補償兩線塔之間的線纜長度的熱漲冷縮,于是夏天時補償單元縮短兩支點之間的間距以補償線纜長度受熱增長,冬天時補償單元增大兩支點之間的間距以補償線纜長度受冷冷縮,因此使得兩線塔之間的線纜長度基本不變,使得線纜下垂高度相同,使得下繞點與地面距離不變并維持在一安全高度,則可完全避免背景技術(shù)可能出現(xiàn)的安全事故,可增強線纜柔性、線纜的抗沖擊強度,提高使用壽命,降低線塔高度。
      文檔編號H02G7/00GK101304167SQ20071000896
      公開日2008年11月12日 申請日期2007年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月11日
      發(fā)明者劉玉恩 申請人:劉玉恩
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